- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,167
- التفاعل
http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1447315008-sdarabia014.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff
9:55 AM 2015-11-12
لقد حققت شركة أدكوم للأنظمة (ADCOM Systems) الإماراتية نجاحات كبيرة في مجال تكنولوجيا الصناعات العسكرية والمنتجات المتطورة ودخلت مجال المنافسة إقليمياً وعالمياً، خاصة مع طائرات "يونايتد- 40" (United-40) دون طيار ذات التصميم الفريد والقدرات الواسعة والتي تحظى بنسبة عالية من الاهتمام العالمي من قبل أميركا وروسيا ودول أوروبية بالإضافة إلى دول الخليج والدول العربية، وعملية تطوير الطائرة دون طيار "غلوبال يبهون" (Global Yabhon) التي بات وزنها 12 طناً، والتي تم عرضها للمرة الأولى في معرض دبي للطيران 2013 ومن ثم في معرض باريس للطيران 2015.
وعلمت الأمن والدفاع العربي أن الشركة الإماراتية ستعرض في الدورة الحالية من معرض دبي للطيران أحدث أنظمتها عاكسة بذلك مدى تطوّر القطاع الصناعي التقني العسكري في المنطقة العربية. وعبّر مسؤولون في أدكوم أن الشركة ستعلن خلال المعرض عن توسيع أعمالها في مجال الطائرات دون طيار. وتشمل الأعمال الجديدة إطلاق نظام "يونايتد-20" (United-20) وهو طائرة دون طيار بنسخة مصغرة تشمل كل مزايا التصاميم السابقة. يبلغ وزن الإقلاع الأقصى لتلك الطائرة 1.6 طناً وهي تتميّز بإمكانية تحليقها على مدى ساعات عدّة وبقدرتها على حمل أنواع مختلفة من الحمولات.
يُضاف إلى ذلك نظام غير مأهول آخر يبلغ وزن إقلاعه الأقصى 5 طناً ولا يختلف تصميمه عن طائرات الشركة الأخرى. لقد تم تجهيز هذا النظام بمحركات الدفع التوربيني، وقدرات مواجهة الحرب الإلكترونية (EW)، ونظم اتصالات متطوّرة، كما يتميّز بسرعته الفائقة وقدرته على التحليق لمدة طويلة.
وفي هذا الإطار، قال مسؤولون في الشركة "لقد تم تصميم كل طائراتنا لتلبي التعليمات الناظمة للتداول الدولي للأسلحة (ITAR) ونظام مراقبة تكنولوجيا الصواريخ (MTCR) خاصة وأن الشركة ملتزمة بأن تكون الرائدة في مجالها على مستوى العالم من خلال تجنّب أي استخدام غير قانوني للطائرات دون طيار.
وستطلق شركة أدكوم للأنظمة جمعية دولية خاصة بالطائرات دون طيار لا تنتمي لبلد محدّد، بل تهدف إلى إشراك وتوحيد مختلف مصنعي الطائرات غير المأهولة ومستخدميها في محاولة للعمل بطريقة صحيحة وسليمة على هذا النوع من الطائرات. وتعليقاً على هذا الموضوع، قال المسؤولون في الشركة: "نحن نعتقد أن صناعة الأنظمة غير المأهولة التي تتطوّر بشكل سريع، ستستفيد من التبادل المفتوح للمعلومات العلمية والمعرفة بين جميع الأطراف من المنتجين إلى المستخدمين النهائيين، خاصة وأنه يجب أن تُعطى الأولوية لسلامة الإنسان بشكل أولي ولطريقة تصميم هذه الأنظمة من ناحية أخرى".
وتقوم شركة أدكوم بتصنيع طائرات دون طيار، وأنظمة رادار مراقبة الحركة الجوية (ATCRS)، وأنظمة اتصالات متطورة. وفي هذا الإطار، قال الرئيس التنفيذي لشركة أدكوم للأنظمة، الدكتور علي الظاهري للأمن والدفاع إن "مجموعة أدكوم للأنظمة التي تأسست منذ 20 عاماً ونمت حتى أصبحت تشمل حوالي 20 شركة رائدة في المنطقة، يديرها فريق متعدد الجنسيات من ذوي الخبرة من المهنيين في الإدارة مؤلف من حوالي 600 موظف وتمتلك فروعاً في شتى أنحاء العالم." وأضاف أن شركات المجموعة تمارس أنشطة تجارية وصناعية متنوعة تشمل تصنيع طائرات دون طيار وأنظمة رادار مراقبة الحركة الجوية ونظم الاتصالات المتطورة".
http://defense-arab.comdefense-arab...preview_news.php?id=38614&cat=10#.VkReQXYrKUk
9:55 AM 2015-11-12
لقد حققت شركة أدكوم للأنظمة (ADCOM Systems) الإماراتية نجاحات كبيرة في مجال تكنولوجيا الصناعات العسكرية والمنتجات المتطورة ودخلت مجال المنافسة إقليمياً وعالمياً، خاصة مع طائرات "يونايتد- 40" (United-40) دون طيار ذات التصميم الفريد والقدرات الواسعة والتي تحظى بنسبة عالية من الاهتمام العالمي من قبل أميركا وروسيا ودول أوروبية بالإضافة إلى دول الخليج والدول العربية، وعملية تطوير الطائرة دون طيار "غلوبال يبهون" (Global Yabhon) التي بات وزنها 12 طناً، والتي تم عرضها للمرة الأولى في معرض دبي للطيران 2013 ومن ثم في معرض باريس للطيران 2015.
وعلمت الأمن والدفاع العربي أن الشركة الإماراتية ستعرض في الدورة الحالية من معرض دبي للطيران أحدث أنظمتها عاكسة بذلك مدى تطوّر القطاع الصناعي التقني العسكري في المنطقة العربية. وعبّر مسؤولون في أدكوم أن الشركة ستعلن خلال المعرض عن توسيع أعمالها في مجال الطائرات دون طيار. وتشمل الأعمال الجديدة إطلاق نظام "يونايتد-20" (United-20) وهو طائرة دون طيار بنسخة مصغرة تشمل كل مزايا التصاميم السابقة. يبلغ وزن الإقلاع الأقصى لتلك الطائرة 1.6 طناً وهي تتميّز بإمكانية تحليقها على مدى ساعات عدّة وبقدرتها على حمل أنواع مختلفة من الحمولات.
يُضاف إلى ذلك نظام غير مأهول آخر يبلغ وزن إقلاعه الأقصى 5 طناً ولا يختلف تصميمه عن طائرات الشركة الأخرى. لقد تم تجهيز هذا النظام بمحركات الدفع التوربيني، وقدرات مواجهة الحرب الإلكترونية (EW)، ونظم اتصالات متطوّرة، كما يتميّز بسرعته الفائقة وقدرته على التحليق لمدة طويلة.
وفي هذا الإطار، قال مسؤولون في الشركة "لقد تم تصميم كل طائراتنا لتلبي التعليمات الناظمة للتداول الدولي للأسلحة (ITAR) ونظام مراقبة تكنولوجيا الصواريخ (MTCR) خاصة وأن الشركة ملتزمة بأن تكون الرائدة في مجالها على مستوى العالم من خلال تجنّب أي استخدام غير قانوني للطائرات دون طيار.
وستطلق شركة أدكوم للأنظمة جمعية دولية خاصة بالطائرات دون طيار لا تنتمي لبلد محدّد، بل تهدف إلى إشراك وتوحيد مختلف مصنعي الطائرات غير المأهولة ومستخدميها في محاولة للعمل بطريقة صحيحة وسليمة على هذا النوع من الطائرات. وتعليقاً على هذا الموضوع، قال المسؤولون في الشركة: "نحن نعتقد أن صناعة الأنظمة غير المأهولة التي تتطوّر بشكل سريع، ستستفيد من التبادل المفتوح للمعلومات العلمية والمعرفة بين جميع الأطراف من المنتجين إلى المستخدمين النهائيين، خاصة وأنه يجب أن تُعطى الأولوية لسلامة الإنسان بشكل أولي ولطريقة تصميم هذه الأنظمة من ناحية أخرى".
وتقوم شركة أدكوم بتصنيع طائرات دون طيار، وأنظمة رادار مراقبة الحركة الجوية (ATCRS)، وأنظمة اتصالات متطورة. وفي هذا الإطار، قال الرئيس التنفيذي لشركة أدكوم للأنظمة، الدكتور علي الظاهري للأمن والدفاع إن "مجموعة أدكوم للأنظمة التي تأسست منذ 20 عاماً ونمت حتى أصبحت تشمل حوالي 20 شركة رائدة في المنطقة، يديرها فريق متعدد الجنسيات من ذوي الخبرة من المهنيين في الإدارة مؤلف من حوالي 600 موظف وتمتلك فروعاً في شتى أنحاء العالم." وأضاف أن شركات المجموعة تمارس أنشطة تجارية وصناعية متنوعة تشمل تصنيع طائرات دون طيار وأنظمة رادار مراقبة الحركة الجوية ونظم الاتصالات المتطورة".
http://defense-arab.comdefense-arab...preview_news.php?id=38614&cat=10#.VkReQXYrKUk
