- إنضم
- 15 سبتمبر 2014
- المشاركات
- 4,262
- التفاعل
Williamstown, Victoria: NUSHIP Adelaide, Australia’s second Landing Helicopter Dock (LHD) ship, is successfully completing her second and final sea trials in Port Phillip Bay. The 27,800 tonne warship will return to BAE Systems’ Williamstown shipyard later today where she will then be prepared for delivery to the Department of Defence’s Capability Acquisition and Sustainment Group (CASG) and the Royal Australian Navy (RAN).
The future HMAS Adelaide. Picture: RAN
______________________________________________________
The main focus of the final sea trials was on testing the ship’s combat and communications systems. They were undertaken over a 10 day period throughout the ship’s journey from Williamstown to Jervis Bay, NSW and the return voyage. These areas were chosen to provide maximum flexibility and proximity to the Australian Defence Force assets being used.
The Royal Australian Navy will have the opportunity to perform various routine alongside exercises as it continues to build its capability for crewing the vessel while the ship compartments and systems are progressively handed over to the NUSHIP Adelaide crew as part of the overall ship delivery process.
The crew has already been trained for its role on the RAN’s second LHD ship. BAE Systems Australia trained all 700 crew serving on NUSHIP Adelaide and HMAS Canberra at the Company’s state-of-the-art training facility at Mascot, Sydney.
Director of Maritime, BAE Systems Australia, Bill Saltzer said: “The upcoming handover will of course be a very proud day for all involved with building NUSHIP Adelaide, but it won’t be the end of our involvement with these mighty ships. As prime contractor for LHD In Service Support, our team of experienced engineers, technicians and logisticians in both Sydney and Williamstown will continue to be the key partner to the CASG and RAN in managing the availability of these two ships at Garden Island, Sydney. Our LHD team is now focused on the final elements of work in preparing NUSHIP Adelaide for delivery. Some of the team members on the LHD build program will then transition to the support services group. Some have already made that transition since the time of delivery of HMAS Canberra. BAE Systems has the capability, experience and facilities to support and upgrade the Navy’s ships, as we are currently successfully demonstrating on the ANZAC Frigate Anti Ship Missile Defence upgrade project and our other support activities on both ANZAC and Adelaide Class Frigates, Hydrographic Vessels and systems/components installed on the RAN’s minehunters and submarines.”
HMAS Canberra demonstration the new Australian Amphibious Ready Element (ARE) with MRH-90 helicopters on deck and the four landing craft. Picture: RAN
______________________
Meanwhile, Australia’s newest military capability, the Amphibious Ready Element, demonstrated its capacity in waters off the North Queensland coast.
Townsville-based 2nd Battalion, Royal Australian Regiment with MRH-90 helicopters from the 16th Aviation Brigade combined with the Royal Australian Navy’s HMAS Canberra and Air Force assets to conduct a series of amphibious training activities from August through to October.
The Amphibious Ready Element includes a force of 900 ADF and other Government personnel, supported by four MRH-90 helicopters embarked in Canberra.
Commander of the Amphibious Task Force Captain Jay Bannister, RAN said the focus was on integration of the joint force with the ship and projecting land forces across the beach by air and landing craft.
“The training will enable Canberra, and her very diverse and capable embarked force, to learn how to operate as an Amphibious Joint Task Force,” Captain Bannister said.
http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3054
حامله المروحيات والدعم البرمائى الاستراليه الثانيه من طراز كانبيرا انهت اختباراتها البحريه بنجاح
السفينه البالغه ازاحتها 27.000 طن عادت الى حوض بناء السفن مره اخرى ليجرى بعد ذلك اعدادها وتسليمها فى النهايه للبحريه الاستراليه
الاختبارات النهائيه تركزت بشكل رئيسى على اختبار قدره النظم القتاليه ونظم الاتصالات بالسفينه وتم الامر فى رحله استغرقت 10 ايام من تاريخ مغادرتها لحوض بناء السفن وتم اختيار المكان بعنايه لاعتماده على درجه من المرونه المطلوبه وايضا لقربه من الاماكن الخاصه بوزاره الدفاع الاستراليه
البحريه الاستراليه ستملك الفرصه لاداء مختلف عن الروتين بحيث تتمكن من استكمال اعداد الطاقم المدرب للحامله وفى نفس الوقت يتم التسليم التدريجى للمقصورات وانظمه السفينه المختلفه للطاقم كجزء من عمليه التسليم النهائى للحامله
تم تدريب الطاقم بالفعل وعدده 700 من قبل BAE SYSTEMS AUSTRALIA على الحامله الثانيه فى احدى منشأتها بسيدنى
مدير الشركه قال انه فخور جدا باليوم الذى سيتم فيه تسليم الحامله لبحريه الاستراليه ولكن الامر لن يتقف عند ذلك بل سيتم تقديم الدعم الفنى وكافه الخدمات من قبل مهندسى وتقنى الشركه للمساعده فى الدعم الفنى للحاملتين ويكونوا ايضا شركاء رئيسين ل CASG و RAN
الفريق القائم على الحامله يجهز الان على العمل بالعناصر الرئيسيه لتجهيز الحامله للتسليم
BAE SYSTEMS لديها بالفعل القدره والخبره والتسهيلات لعمليات الدعم الفنى سواء للحاملتين او لسفن البحريه الاستراليه ككل بدليل نجاحها فى تطوير فرقاطه الدفاع الصاروخى ANZAC وسفن وفرقاطات وغواصات اخرى للبحريه الاستراليه بتطويرها لكافه النظم المثبته بها
فى الوقت نفسه اثبتت القدره العسكريه الاستراليه الجديده قدرتها برمائيا قباله سواحل كوينز لاند الشماليه
الكتيبه الثانيه والفوج الملكى الاسترالى بمروحيات NH90 من لواء الطيران ال16 بجانب الحامله الاولى HMAS والقوات الجويه الاستراليه يخططون لسلسله من الانشطه التدريبيه البرمائيه من اغسطس حتى اكتوبر
ستشمل التدريبات البرمائيه ايضا عناصر من قوه 900 ADF وبعض العناصر الحكوميه مدعومه باربع مروحيات NH90 على الحامله CANBERRA
وقال قائد الفرقه البرمائيه ان التدريبات تركزت بشكل رئيسى على التكامل بين القوه الرئيسيه للسفينه واسقاط العناصر البريه على طول الشاطىء والهبوط بحرفيه التدريب ايضا سيؤهل الحامله وقواتها التى شرعت للعمل عليها لتعلم كيفيه العمل بوصفها قوه المهام المشتركه البرمائيه
(ملحوظه ...لا اترجم حرفيا ...اترجم المقال من خلال فهمى له ....اى اضافه ساكون سعيد بها)
The future HMAS Adelaide. Picture: RAN
______________________________________________________
The main focus of the final sea trials was on testing the ship’s combat and communications systems. They were undertaken over a 10 day period throughout the ship’s journey from Williamstown to Jervis Bay, NSW and the return voyage. These areas were chosen to provide maximum flexibility and proximity to the Australian Defence Force assets being used.
The Royal Australian Navy will have the opportunity to perform various routine alongside exercises as it continues to build its capability for crewing the vessel while the ship compartments and systems are progressively handed over to the NUSHIP Adelaide crew as part of the overall ship delivery process.
The crew has already been trained for its role on the RAN’s second LHD ship. BAE Systems Australia trained all 700 crew serving on NUSHIP Adelaide and HMAS Canberra at the Company’s state-of-the-art training facility at Mascot, Sydney.
Director of Maritime, BAE Systems Australia, Bill Saltzer said: “The upcoming handover will of course be a very proud day for all involved with building NUSHIP Adelaide, but it won’t be the end of our involvement with these mighty ships. As prime contractor for LHD In Service Support, our team of experienced engineers, technicians and logisticians in both Sydney and Williamstown will continue to be the key partner to the CASG and RAN in managing the availability of these two ships at Garden Island, Sydney. Our LHD team is now focused on the final elements of work in preparing NUSHIP Adelaide for delivery. Some of the team members on the LHD build program will then transition to the support services group. Some have already made that transition since the time of delivery of HMAS Canberra. BAE Systems has the capability, experience and facilities to support and upgrade the Navy’s ships, as we are currently successfully demonstrating on the ANZAC Frigate Anti Ship Missile Defence upgrade project and our other support activities on both ANZAC and Adelaide Class Frigates, Hydrographic Vessels and systems/components installed on the RAN’s minehunters and submarines.”
HMAS Canberra demonstration the new Australian Amphibious Ready Element (ARE) with MRH-90 helicopters on deck and the four landing craft. Picture: RAN
______________________
Meanwhile, Australia’s newest military capability, the Amphibious Ready Element, demonstrated its capacity in waters off the North Queensland coast.
Townsville-based 2nd Battalion, Royal Australian Regiment with MRH-90 helicopters from the 16th Aviation Brigade combined with the Royal Australian Navy’s HMAS Canberra and Air Force assets to conduct a series of amphibious training activities from August through to October.
The Amphibious Ready Element includes a force of 900 ADF and other Government personnel, supported by four MRH-90 helicopters embarked in Canberra.
Commander of the Amphibious Task Force Captain Jay Bannister, RAN said the focus was on integration of the joint force with the ship and projecting land forces across the beach by air and landing craft.
“The training will enable Canberra, and her very diverse and capable embarked force, to learn how to operate as an Amphibious Joint Task Force,” Captain Bannister said.
http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3054
حامله المروحيات والدعم البرمائى الاستراليه الثانيه من طراز كانبيرا انهت اختباراتها البحريه بنجاح
السفينه البالغه ازاحتها 27.000 طن عادت الى حوض بناء السفن مره اخرى ليجرى بعد ذلك اعدادها وتسليمها فى النهايه للبحريه الاستراليه
الاختبارات النهائيه تركزت بشكل رئيسى على اختبار قدره النظم القتاليه ونظم الاتصالات بالسفينه وتم الامر فى رحله استغرقت 10 ايام من تاريخ مغادرتها لحوض بناء السفن وتم اختيار المكان بعنايه لاعتماده على درجه من المرونه المطلوبه وايضا لقربه من الاماكن الخاصه بوزاره الدفاع الاستراليه
البحريه الاستراليه ستملك الفرصه لاداء مختلف عن الروتين بحيث تتمكن من استكمال اعداد الطاقم المدرب للحامله وفى نفس الوقت يتم التسليم التدريجى للمقصورات وانظمه السفينه المختلفه للطاقم كجزء من عمليه التسليم النهائى للحامله
تم تدريب الطاقم بالفعل وعدده 700 من قبل BAE SYSTEMS AUSTRALIA على الحامله الثانيه فى احدى منشأتها بسيدنى
مدير الشركه قال انه فخور جدا باليوم الذى سيتم فيه تسليم الحامله لبحريه الاستراليه ولكن الامر لن يتقف عند ذلك بل سيتم تقديم الدعم الفنى وكافه الخدمات من قبل مهندسى وتقنى الشركه للمساعده فى الدعم الفنى للحاملتين ويكونوا ايضا شركاء رئيسين ل CASG و RAN
الفريق القائم على الحامله يجهز الان على العمل بالعناصر الرئيسيه لتجهيز الحامله للتسليم
BAE SYSTEMS لديها بالفعل القدره والخبره والتسهيلات لعمليات الدعم الفنى سواء للحاملتين او لسفن البحريه الاستراليه ككل بدليل نجاحها فى تطوير فرقاطه الدفاع الصاروخى ANZAC وسفن وفرقاطات وغواصات اخرى للبحريه الاستراليه بتطويرها لكافه النظم المثبته بها
فى الوقت نفسه اثبتت القدره العسكريه الاستراليه الجديده قدرتها برمائيا قباله سواحل كوينز لاند الشماليه
الكتيبه الثانيه والفوج الملكى الاسترالى بمروحيات NH90 من لواء الطيران ال16 بجانب الحامله الاولى HMAS والقوات الجويه الاستراليه يخططون لسلسله من الانشطه التدريبيه البرمائيه من اغسطس حتى اكتوبر
ستشمل التدريبات البرمائيه ايضا عناصر من قوه 900 ADF وبعض العناصر الحكوميه مدعومه باربع مروحيات NH90 على الحامله CANBERRA
وقال قائد الفرقه البرمائيه ان التدريبات تركزت بشكل رئيسى على التكامل بين القوه الرئيسيه للسفينه واسقاط العناصر البريه على طول الشاطىء والهبوط بحرفيه التدريب ايضا سيؤهل الحامله وقواتها التى شرعت للعمل عليها لتعلم كيفيه العمل بوصفها قوه المهام المشتركه البرمائيه
(ملحوظه ...لا اترجم حرفيا ...اترجم المقال من خلال فهمى له ....اى اضافه ساكون سعيد بها)
