مراحل تطور الطيارين العرب

[IF-15C]

اخواني نريد في هذا الموضوع الهام توضيح مميزات الطيارين العسكريين وتقيمهم في اداء
مهامهم وساعات الطيران وتنفيذ العمليات على التشبيهات وادارة المعارك واشتراكهم
في المناورات والحروب - حت يصبح لدينا افظل طيارين في العالم العربي
على مستوى الدول العربية نريد ان نعرف مستويات الطيارين العرب في هذا الموضوع
وايهم يتفوق على الاخر مع معطيات هذا التفوق ومناقشتها ومايلزم من إعداد الطيار الكفء

من بين الدول العربية من هم افظل الطيارين العرب !!!!!!!

 

[f 35]

حااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااضر اخي اف 15

 

[f 35]

اهم شي اخي اف 15 هو الفرق بين الطيار المدنى و الطيار العسكرى



من الممكن الطيار الحربي ان يكون طيار مدنيا وهذا المعمول به بأمريكا بأن معظم الطيارين المدنيين خدموا كطيارين حربيين قبل ذلك


ولكن من غير الممكن تحويل الطيار المدني إلى عسكري للمتطلبات المطلوب توفرها بالطيار الحربي مثل
1- صغر السن
2- قوة التحمل
3- اجتياز الكشوفات الطبية والتي لا تقارن باختبارات الطيار المدني


عمر الطيار الحربي قصير كطيار كحد أقصى 35 سنة لعدم تحمل الجسم للضغط والحركات الجوية أما الطيار المدني من الممكن أن يصل إلى سن 60 وأكثر

هل تقصد كذا أخي 15 ولا لا ؟؟​

 

[f 35]

أيضا أخي 15 المتعة الحقيقية في الطيران كانت في طيران المقاتلات بكل ما تعنيه كلمة متعه وكانت هناك أيضاً خطورة لكثرة تمارين القتال بين الطائرات و يلبس لبساً خاصاً ضيقاً ( G-suit ) كذلك قناع الأوكسجين

والطيران الحربي يتميز بكثرة علوم الطيران فيه وكثرة أنظمته لكنه المتعب فيه أخي 15 هو تمارين المقاتلات الروتينية والخطرة
و الابتعاد و السفر الي قواعد و مناطق جديدة أيضا أخي اف 15 يجب ان تنتبه أخي أن طموح الطيار لا ينتهي بقيادة نوع واحد من الطائرات المقاتلة لذا يجب عليه أن يبحث عن الفرصة لترقية نفسه للطائرة الأفضل سوى في السرب ولا في سلاح الجو في دولته ​

 

[الزعيم]

حسنا شخصيا ارى ان التطبيق العملي هو افضل شيئ وافضل معيار لاحترافية الطيار ومن هنا نجد مثلا ان الطيارين الجزائريين ياتون في المرتبة الاولى خصوصا طياري المروحيات
من حيث ساعات الطيران اظن ان دول مثل مصر والسعودية والجزائر والاردن تشترك حسب اطلاعي بمعدل ساعات 2500 للطيار
المناورات نجد ان الدول العربية التي قامت بمناورات للطيارين هي المغرب الجزائر مصر السعودية الامارات
اخيرا ارى ان الطيارين العرب يشتركون في كل شيئ ربما تختلف الطائرات ومدارس التدريب فقط

 

[algerian girl]

شكرا اخواني على الردود بس انا عندي سؤال ينفع طيار بنظارة ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
وازا ماينفع وحابة ادخل طيران وعملت الليزر انقبل ام لا

 

[الزعيم]

هههههههههههههههههههه اولا الصور مضحكة ههههههههههههههههههه ثانيا نظارات العقول ام العيون فنحن لم نعد نهتم بنظارات البصر بقدر مانهتم بنظارات البصيرة والدماغ

 

[wanass]

كل ماقلتم في الردود صحيح و يبقى عامل التجربة عامل أساسي و مهم من أجل الخبرة التامة

 

[IF-15C]

Joint forces exercise includes cyberspace

الف شكر اخواني على التفاعل الرائع

طبعا اشكرك اخوي اف 35 على توضيح الفروقات بين الطياريين المدنيين والعسكرين
ومقصد موضصوعي كان الطيار الحربي على وجه الخصوص !

هناك شي مهم جدا هو البرنامج الاعدادي للطيارين والجميع يعرف كيف ان تطور بعض مشبهات
الطيران الحديثة وهي مايعرف بـ (( Flight Simulator in Aviation Training)) يعطي برنامج الاعداد دفعة قوية ويساعد الطيارين على التفوق السريع والتعامل
مع مختلف التكنلوجيات الحربية لطائرته اسرع من طياريين اخرين يتعاملون مع مشبهات اقل
تطورا واقدم في تسارع التشبيهات وتراجع مميزاتها !

تعريف المشبهات :

ُعرّف مشبّه التدريب بأنه عبارة عن آلة إلكترونية تشبه إلى حد كبير الحاسب الآلي، ولها برامج، أو عدة برامج (سوفت وير) مثل الكومبيوتر تمامًا، وهذه البرامج تختلف من مشبه إلى آخر حسب نوعية التدريب المطلوبة لإعداد الفرد المقاتل لاكتساب مهارة معينة في ميدان القتال، وقد فرضت مشبهات التدريب نفسها كاتجاه نامٍ في القوات المسلحة، بحيث أن القيادة العسكرية الأمريكية تنفق سنويًا منذ عام 2002م، ما مقداره (2،5) مليار دولار سنويًا على تأمين هذه المشبهات وتطويرها.

ويمكن القول إن استخدام تقنيات المحاكاة في التدريب تعود إلى عام 1929م، عندما طوّر المخترع الأمريكي (ادلنيك) نظام محاكاة لتعليم الطيران، ولكن الاعتماد على أنظمة المحاكاة لم يؤخذ بعين الاعتبار حتى عام 1959م عندما وضع (وليام هيجنوثام) في مختبر (لهافن) - التابع لوزارة الطاقة الأمريكية لعبة أُطلق عليها اسم (تنس اللاعبين) بهدف الترفيه عن زوّار قسم الأدوات في المختبر، وقد لاقت هذه اللعبة إقبالاً وانتشارًا واسعين أدّيا إلى ظهور ألعاب أخرى أكثر تطورًا، تضمنت ألعاباً لمعارك فردية، ومعارك جيوش ضد بعضها، وهو ما اهتمت به القيادة العسكرية الأمريكية، ووزارات الدفاع في الدول الكبرى، وبالتالي ظهر اتجاه في ثمانينيات القرن الماضي يدعو إلى استغلال هذه الألعاب في تنمية القدرات الذهنية، والقتالية لدى طلاب الكليات الحربية بمختلف أنواعها بعد تحوير الألعاب إلى ما يماثل وقائع المعارك، والأسلحة المنسجمة مع كل كلية واختصاصها.

الرقم يختلف في تكلفة طيار الى اخر باختلاف هذه المشبهات واختلاف البرنامج الاعداد لكل طيار.
​

 

[IF-15C]

[URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/139Mountains.jpg"]

[URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/139Mountains.jpg"][URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/139Mountains.jpg"]​

[/URL]
[/URL][/URL]


Flight Simulator in saudi

كما اسلفت اخواني عن هذا البرنامج الكبير الذي بدا استخدامه في عام 1929 يبرز الخواص
الذهنية للطيار الحربي ويبلغ معه اقى مداه مع التدريب والمثابرة !​

[URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/PZL104cockpit.jpg"]

[URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/PZL104cockpit.jpg"][URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/PZL104cockpit.jpg"]​

[/URL]​

[/URL][/URL]

أنظمة متطورة لتدريب طياري المقاتلات


كمثالٍ على أنظمة التشبيه نتوقّف عند بعض الأنظمة المتطورة الحالية لتدريب الطيارين، فقد توفّرت أجيال جديدة من أنظمة التشبيه تعطي طياري المقاتلات شعورًا حقيقيًا بقيادة الطائرات المقاتلة، نظراً لقوة تسارع الجاذبية الأرضية العالية التي يوفّرها هذا الجيل، مع إظهار حقل واسع للرؤية أثناء مناورة الطيار المقاتل بطائرته.
وتُكسب هذه الأنظمة الطيارين مهارات عالية في تجنُّب الصواريخ المهاجمة لطائراتهم، والسيطرة على طائراتهم، وخاصة عند الخروج من منطقة الخطر، كما أنها تزيد من مقدرة الطيار المقاتل التكتيكية وقدرته على البقاء، وتساعد الطيار وتعوّده على التسارع المتزايد للطائرات المقاتلة الحديثة.
ويُعتبر نظام (G-FET) الديناميكي (الحركي) للطيران الأمريكي طفرة جديدة في عالم تدريب طياري المقاتلات، حيث توضع كابينة الطيار ونظام الرؤية داخل عربة مغلقة في نهاية ذراعين دوارين بطول (25) قدمًا، ويسمح الذراعان للعربة بالحركة الدائرية النشطة، والارتفاع، والانخفاض، ويتميز النظام بدقة التحكّم في الاتجاه ناحية نقطة التسارع، والقدرة على توليد قوة تسارع بسرعة تبقى لمدة طويلة، ويمكن لهذا النظام الوصول بسرعة إلى تسارع بقوة تصل (g19) في الثانية، وهو فوق ما يمكن أن يتحمله الطيار في الظروف العادية بدون أن يصبح الطيار عاجزاً بسبب فقد الوعي الناتج عن قوة التسارع العالية، كما يمكن للجهاز أن يصل بالتسارع إلى عجلة قدرها (g25).
هذا ويمكن تركيب حجيرات التدريب للمقاتلين من مختلف طرازات الطائرات المقاتلة في العربة الدوّارة خلال (60) دقيقة فقط، أي أن النظام يمكن أن يستخدم للتدريب على شريحة كبيرة من المقاتلات الحديثة.
ومن أنظمة مشبهات الطيران الشهيرة نذكر نظام تشبه (F15)، والذي يتألّف من عدد من الأنظمة المستقلة والمرتبطة بشبكة من خلال خادم شبكات، وتستخدم نظام يسهّل تعامل هذه الأنظمة مع بعضها البعض لتكوين نظام مشبهات (DMT F-15)، وهذه الأنظمة كالتالي:
1. كابينة القيادة: وهي عبارة عن نسخة محدثة عن كابينة طائرة (F-15)، وتحتوي على كل العناصر المتوفرة بالطائرة، بالإضافة إلى بعض المميزات الخاصة بالمشبهات، وتستخدم نظام تشغيل (Vxworks).
2. نظام غرفة التشبيه المتكاملة: والتي تحتوي بالإضافة إلى نظام (كابينة القيادة) الموضح أعلاه نظام يتم من خلاله عرض بيئة الطيران من صور وخرائط، مع إظهار الطائرات التي تشارك في التمرين.
3. نظام تسجيل المهمات، وإعادة العرض: ويقوم هذا النظام الذي يستخدم نظام تشغيل (Windos) بتسجيل الرحلات التدريبية التي تمت، ويقوم بإعادة عرضها عند الحاجة لذلك.
4. نظام محاكاة البنية الحربية: ويقوم بتشغيل هذا النظام جهازي كمبيوتر على نظامي تشغيل مختلفين، نظام تشغيل (Windos NT)، ونظام تشغيل (VX Works)، ويقوم النظام بإنشاء البنية القتالية، ووضع الطائرات المعادية في برنامج التدريب.
5. نظام قاعدة البيانات: وهو عبارة عن نظام لمساعدة المستفيد من خلق قاعدة معلومات عن التضاريس، وقاعدة معلومات عن صور المواقع.
6. نظام الاتصالات الرقمي: وهو عبارة عن نظام يستخدم نظام تشغيل (DOS)، وذلك لسرعة إنجاز مهمات البرنامج، ويقوم هذا البرنامج بتشبيه نظام الاتصالات بين الطائرة والاتصالات الأرضية.
7. نظام خادم الشبكات الرئيس في النظام: ويستخدم نظام (K)، ويقوم بالمهمة الأمنية على كامل النظام.​

​

 

[السفير]

القوات الجوية السعودية والجزائرية والمصرية والسورية

 

[wanass]

لا تنسى بأننا نتكلم عن خبرة الطيارين و كدالك عن التدريب
و تلعب طائرات التدريب دور مهم
من الدول التي تمتلك طائرات تدريب متقدم هي
الياك 130 بالجزائر
و الالفاجيت بالمغرب و مصر
أرجو من الاعضاء إظافة أنواع وادا أمكن الاعداد للدول العربية
وشكرااااا

 

[النسرالعربي]

اظن ان افضل الطيارين العرب موجودين في السعوديه لانهم يتدربون على ايدى خبراء من جميع انحاء العالم
علاوتا على التكنولوجيا الموجوده في الطائرات الحربيه السعوديه فهي متطوره جدا
وشكرالكم

 

[ahmed raptooor]

عاااااااااايز الصراحة يا صديقى اف15
بس بدون ارقام :biggrin:: انا اسف
لاهقول الجى بتاع الطيار المصرى كام ولا هقول زمن تجهيزة للقيام بالطلعة :
بس السعودين ماشاء الله الله يحفظهم اول دول المنطقة من حيث عدد ساعات الطياران
والنسرالمصرى يأتى مباشرة بعد الطيار الهندى فى المرتبة الثانية من حيث القوة والقدرة على الاستحمال والكفائة القتالية :biggrin::
وهعطيك مثال الطيار محمد عادل اللى حط على رادار مقاتلة ميج 21 مقاتلة اف 18

 

[قلب الجزيرة]

[URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/139Mountains.jpg"]

[URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/139Mountains.jpg"][URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/139Mountains.jpg"][URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/139Mountains.jpg"]​

[/URL][/URL]​

[/URL][/URL]

Flight Simulator in saudi​

كما اسلفت اخواني عن هذا البرنامج الكبير الذي بدا استخدامه في عام 1929 يبرز الخواص
الذهنية للطيار الحربي ويبلغ معه اقى مداه مع التدريب والمثابرة !​

[URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/PZL104cockpit.jpg"][URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/PZL104cockpit.jpg"][URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/PZL104cockpit.jpg"][URL="http://flyawaysimulation.com/modules/My_eGallery/gallery/fs2004/PZL104cockpit.jpg"][/URL][/URL]​

[/URL][/URL]

أنظمة متطورة لتدريب طياري المقاتلات


كمثالٍ على أنظمة التشبيه نتوقّف عند بعض الأنظمة المتطورة الحالية لتدريب الطيارين، فقد توفّرت أجيال جديدة من أنظمة التشبيه تعطي طياري المقاتلات شعورًا حقيقيًا بقيادة الطائرات المقاتلة، نظراً لقوة تسارع الجاذبية الأرضية العالية التي يوفّرها هذا الجيل، مع إظهار حقل واسع للرؤية أثناء مناورة الطيار المقاتل بطائرته.
وتُكسب هذه الأنظمة الطيارين مهارات عالية في تجنُّب الصواريخ المهاجمة لطائراتهم، والسيطرة على طائراتهم، وخاصة عند الخروج من منطقة الخطر، كما أنها تزيد من مقدرة الطيار المقاتل التكتيكية وقدرته على البقاء، وتساعد الطيار وتعوّده على التسارع المتزايد للطائرات المقاتلة الحديثة.
ويُعتبر نظام (G-FET) الديناميكي (الحركي) للطيران الأمريكي طفرة جديدة في عالم تدريب طياري المقاتلات، حيث توضع كابينة الطيار ونظام الرؤية داخل عربة مغلقة في نهاية ذراعين دوارين بطول (25) قدمًا، ويسمح الذراعان للعربة بالحركة الدائرية النشطة، والارتفاع، والانخفاض، ويتميز النظام بدقة التحكّم في الاتجاه ناحية نقطة التسارع، والقدرة على توليد قوة تسارع بسرعة تبقى لمدة طويلة، ويمكن لهذا النظام الوصول بسرعة إلى تسارع بقوة تصل (g19) في الثانية، وهو فوق ما يمكن أن يتحمله الطيار في الظروف العادية بدون أن يصبح الطيار عاجزاً بسبب فقد الوعي الناتج عن قوة التسارع العالية، كما يمكن للجهاز أن يصل بالتسارع إلى عجلة قدرها (g25).
هذا ويمكن تركيب حجيرات التدريب للمقاتلين من مختلف طرازات الطائرات المقاتلة في العربة الدوّارة خلال (60) دقيقة فقط، أي أن النظام يمكن أن يستخدم للتدريب على شريحة كبيرة من المقاتلات الحديثة.
ومن أنظمة مشبهات الطيران الشهيرة نذكر نظام تشبه (F15)، والذي يتألّف من عدد من الأنظمة المستقلة والمرتبطة بشبكة من خلال خادم شبكات، وتستخدم نظام يسهّل تعامل هذه الأنظمة مع بعضها البعض لتكوين نظام مشبهات (DMT F-15)، وهذه الأنظمة كالتالي:
1. كابينة القيادة: وهي عبارة عن نسخة محدثة عن كابينة طائرة (F-15)، وتحتوي على كل العناصر المتوفرة بالطائرة، بالإضافة إلى بعض المميزات الخاصة بالمشبهات، وتستخدم نظام تشغيل (Vxworks).
2. نظام غرفة التشبيه المتكاملة: والتي تحتوي بالإضافة إلى نظام (كابينة القيادة) الموضح أعلاه نظام يتم من خلاله عرض بيئة الطيران من صور وخرائط، مع إظهار الطائرات التي تشارك في التمرين.
3. نظام تسجيل المهمات، وإعادة العرض: ويقوم هذا النظام الذي يستخدم نظام تشغيل (Windos) بتسجيل الرحلات التدريبية التي تمت، ويقوم بإعادة عرضها عند الحاجة لذلك.
4. نظام محاكاة البنية الحربية: ويقوم بتشغيل هذا النظام جهازي كمبيوتر على نظامي تشغيل مختلفين، نظام تشغيل (Windos NT)، ونظام تشغيل (VX Works)، ويقوم النظام بإنشاء البنية القتالية، ووضع الطائرات المعادية في برنامج التدريب.
5. نظام قاعدة البيانات: وهو عبارة عن نظام لمساعدة المستفيد من خلق قاعدة معلومات عن التضاريس، وقاعدة معلومات عن صور المواقع.
6. نظام الاتصالات الرقمي: وهو عبارة عن نظام يستخدم نظام تشغيل (DOS)، وذلك لسرعة إنجاز مهمات البرنامج، ويقوم هذا البرنامج بتشبيه نظام الاتصالات بين الطائرة والاتصالات الأرضية.
7. نظام خادم الشبكات الرئيس في النظام: ويستخدم نظام (K)، ويقوم بالمهمة الأمنية على كامل النظام.
​

يعطيك العافية اخوي
الطيارين العرب بالف خير جميعهم
يختلفون باختلاف المدارس طبعا
وكل ما تميزت الشتبيهات وتطورت وزادت ساعات
الطيران والتمارين زادت مهارة الطيارين
وكلنا نعرف المناورات الجوية بين الطيارين السعوديين
والمصريين كلها تزيد من مهارة الطيارين وتنمي روح التنافس
الاخوي بين الدول العربية​