سفينة الانزال ميسترال تستقبل طائرة V22

فادي الشام 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
11 سبتمبر 2016
المشاركات
18,827
التفاعل
68,124 209 0
الدولة
Syrian Arab Republic (Syria)
USMC_V22_Osprey_Dixmude_LHD_French_Navy_5.jpg


نجاح إختبار دمج الطائرة V22 مع سفينة الانزال ميسترال الفرنسية

USMC_V22_Osprey_Dixmude_LHD_French_Navy_6.jpg


الزمان 5 تموز 2015 - المكان مقابل سواحل جيبوتي

USMC_V22_Osprey_Dixmude_LHD_French_Navy_3.jpg


البحرية الأمريكية و الفرنسية قامت بإختبار ناجح لهبوط و اقلاع الطائرة الأمريكية V22
من على متن السفينة الفرنسية ميسترال

USMC_V22_Osprey_Dixmude_LHD_French_Navy_1.jpg


جميع الأنظمة الألكترونية و عملية الهبوط و الاقلاع و التزود بالوقود عملت بكفاءة
و تمت عملية الاستقبال و الدمج بين ميسترال و V22 بشكل ناجح

USMC_V22_Osprey_Dixmude_LHD_French_Navy_4.jpg


الطائرة V22 أقلعت من الحاملة الأمريكية USS Essex و توجهت الى الحاملة الفرنسية
الهدف من العملية إثبات قدرة الحاملة ميسترال على إستقبال الطائرات الأمريكية الثقيلة
مثل V22 و CH53

USMC_V22_Osprey_Dixmude_LHD_French_Navy_2.jpg


خاص للمنتدى العربي للدفاع و التسليح - فادي الشام
 
لا أدرى ما هى الصعوبة فالطائرة قادرة على الاقلاع والهبوط العمودى
قد تكون الصعوبة فقط فى الاجهزة الالكترونية للدمج من اجل التزود بالوقود والله أعلم
 
الطائرة V-22 و الطائرة بلاك هوك الحديثة V-280
اتوقع ان يكون في برنامج لضمها مستقبلا لمصر
ان يكون في كلام لضمهم في القوات الجوية المصرية للعمل علي المستيرال جمال عبد الناصر و محمد أنور السادات و علي القطع البحرية الجديدة في القوات البحرية المصرية
اتوقع الامور تكون موفقة و يتم تصنعهم أو تجمعهم في مصر مع ادخال تعديلات و تطويرات فيها
 
الطائرة V-22 و الطائرة بلاك هوك الحديثة V-280
اتوقع ان يكون في برنامج لضمها مستقبلا لمصر
ان يكون في كلام لضمهم في القوات الجوية المصرية للعمل علي المستيرال جمال عبد الناصر و محمد أنور السادات و علي القطع البحرية الجديدة في القوات البحرية المصرية
اتوقع الامور تكون موفقة و يتم تصنعهم أو تجمعهم في مصر مع ادخال تعديلات و تطويرات فيها
هههههه احلامك بينها وبين الواقع سنوات ضوئية
 
اى شى يطير عامودي سهل يهبط عليها
الامر ما يحتاج دعاية واعلانات
 
نعم
لا يوجد ابدا ما يمنع من الناحية الفنية
الميسترال بالوضع الحالي يستحيل استقبال اي طائرة بمحرك تربو فان لان السطح غير مهيئ لتحمل حرارة المحرك الهائلة بالاضافة لتجاوز وزن f35 قدرة المصاعد وأبعادها وأمور اخري
 
الميسترال بالوضع الحالي يستحيل استقبال اي طائرة بمحرك تربو فان لان السطح غير مهيئ لتحمل حرارة المحرك الهائلة بالاضافة لتجاوز وزن f35 قدرة المصاعد وأبعادها وأمور اخري

كم يبلغ وزن الاف 35
قدرة المصاعد 30 طن
الاف 35 باقلاع وهبوط عمودي
اثناء حرب المالوين قامت بريطانيا بتحويل ناقلات حاويات الى حاملات لطائرات هاريير
 
كم يبلغ وزن الاف 35
قدرة المصاعد 30 طن
الاف 35 باقلاع وهبوط عمودي
اثناء حرب المالوين قامت بريطانيا بتحويل ناقلات حاويات الى حاملات لطائرات هاريير
كلمني بالمنطق والقدرات القياسية التي صممت وفقها انما الفهلوة والافتكاسات لن تجدي نفعا
 
اى شى يطير عامودي سهل يهبط عليها
الامر ما يحتاج دعاية واعلانات

علي الأرض نعم سهل ولكن في البحر ، كلا العمليه ليست بسهله والسبب هو امواج البحر التي تجعل السفن تتحرك الي الأعلي والأسفل وفي حاله عدم وجود اجهزه ارشاد علي السفينه سوف تجعل الهليكوبترات والطائرات تصطدم بالسطح بسبب حركه امواج البحر. وهذا ماجعل الأمريكان والفرنسيين يجرون تجربتهم لان العمليه ليست بسهله.
 
علي الأرض نعم سهل ولكن في البحر ، كلا العمليه ليست بسهله والسبب هو امواج البحر التي تجعل السفن تتحرك الي الأعلي والأسفل وفي حاله عدم وجود اجهزه ارشاد علي السفينه سوف تجعل الهليكوبترات والطائرات تصطدم بالسطح بسبب حركه امواج البحر. وهذا ماجعل الأمريكان والفرنسيين يجرون تجربتهم لان العمليه ليست بسهله.

هناك أنظمة خاصة تنظم عملية الإقلاع والهبوط تضم رادار خاص بالعملية
لابد ان يكون هناك توافق بين الطائرة و النظام لتنجح العملية

الأخ عملها حرارة سطح ومحرك وخلافه
 
عودة
أعلى