سوخوي- 35 سوبر فلانكر

[IF-15C]

المعروف ان الرادار المستخدم في السوخوي 35 هو نفس نوع الرادار المستخدم
في السوخوي 31 من نوع 1-1- BAND
وبإمكانية هذا الرادار عمل مسح في حدود 60 درجة في كل من المستوين الأفقي والعامودي بالإضافة إلى إمكانية الكشف عن الأهداف المقتربة في مدى أقصاه 165 كيلومتر، وبالنسبة للأهداف المتعددة ينخفض المدى حتى 60 كيلومتراً، وقد أطلق على هذا الرادار اسم ZHUK-PH ومن أهم خصائصه إمكانية إجراء المسح ل 24 هدفاً في وقت واحد ومع تتبع 8 أهداف آلياً.
وقد طرحت روسيا مؤخراً الطائرة "سوخوي 34" والتي تعتبر من أحدث المقاتلات الأرضية، وخاصة في مجال قتال الدبابات.
مميزات السوخوي 35 حسب المعلومات المتوفرة هي وحدة توليد الطاقة - محركان توربينيان مروحيان كل منهما بقوة25600 قدرة حصانية بمعدلات احتراق اضافية من طراز (ساترن)
الابعاد - الطول 22.2 متر- الارتفاع 6.4 متر - الجناح14.7متر
الوزن - فارغة18400كيلو واقصى وزن عند الاقلاع هو 34000كيلو
الاداء - السرعةعند اقصى ارتفاع للطيران18000متر ويبلغ مدى هذه الطائرة 4000كيلو متر
التسليح - مدفع واحد داخلي من طراز (جوش) عيار 30 ملليمتر له 150قديفة و8000كيلو غرام من الاسلحة تشمل قنابل عنقودية وصواريخ موجهة جو.-جو وجو- ارض

باختصار السوخوي 35 هي تطوير للسوخوي 31 والسوخوي 27 برادار ممتاز جدا
مع تعديل في الهيكل وازاله الاجنحه الامامية مع تصغير الخلفية
المحركات:
ستزود الطائرة بمحركات ساتورن AL-41F1 ذات انسيلبية فائقة وقوة دفع تقدر ب15 طن متري و هي نفسها التي تزود طائرة السوخوي 34 بعيدة المدى و ستزود بها طائرة الباك فا.
وتتمتع هذة المحركات بقوة دفع جبارة وتوجيه ثلاثي الابعاد التي اذا اضيفت الى الهيكل الجديد الخفيف ستعطيه قدرات على الطيران والمناورة أحسن من الموجودة في السوخوي 37.

الالكترونيات:
ستزود السوخوي 35 بي أم برادار Tikhomirov NIIP Irbis-E جديد، من أهم مواصفاته أنه قادرعلى المسح و المتابعة في آن واحد.
الرادار يستعمل جميع التقنيات المعروفة و يمكنه تحديد أهداف جوية، بحرية وبرية بقدرة ارسال تبلغ 20 كيلوواط تسمح له بتحديد طائرة عادية (RCS at 3M)من مسافة 400 كلم وتحيد طائرة شبح (RCS at 0.01M) من مسافة 90 كلم.
وستتمتع هذه الطائرة برادار خلفي مركب داخل ذنب الطائرة لكشف و تتبع أهداف خلف الطائرة، هذا الرادار هو Phazotron N012، وللعلم فإن الرادار الخلفي ليس مستحدثا في الطائرات الروسية.
في حين أن باقي الالكترونيات من أنظمة تشويش و تضليل ستكون مشابهة للميغ 35. بالاضافة الى أنظمة التصوير و أنظمة تعمل بالاشعة تحت الحمراء.
و سيقوم كمبيوتر خاص بالتحكم في جميع هذه الانظمة وعرض البيانات بطريقة سهلة و ملائمة على احدى شاشات الال سي دي أو على خوذة الطيار.

التسليح :-
Su-35BM هي طائرة متعددة المهام و قد صممت لتحمل جميع أنواع الاسلحة الروسية المعروفة لمهام جو-جو ، جو-بحر و جو-بر في أربعة عشر نقطة حمل.
فإضافة الى صواريخ (R-73, R-27, R-77) ستزود هذه الطائرة بصاروخ جديد طويل المدى ذو رادار فعّال وهو Novator KS-172S-1 AAM.
يبلغ مدى ال Novator KS-172S-1 AAM مسافة 300 كلم (ثلاثمائة) ويصوب أهدافا ارتفاعها يتراوح بين 3 متر و 30000 متر.
سرعة الصاروخ 4000 كلم/سا ويتحمل قوة جاذبية قدرها 12G.
وبامكان الطائرة أيضا حمل صاروخ Vympel K-37/R-37M المخصص للميغ31 والذي تم تجريبه بنجاح على أهداف تبعد 300 كلم.
أمّا الاسلحة المضادة للسفن فبإمكان الطائرة استعمال صواريخ أونيكس و براهموس.

وتعرف تسمية "سوخوي - 35" منذ فترة طويلة من الزمن. فقد عرضت تحت هذه التسمية في مختلف المعارض الجوية مقاتلة "سوخوي - 27 م" الروسية. وفي سياق تطويرها الهندسي والتكنولوجي المتواصل ظهرت فكرة إجراء تحديث عميق على كل عائلة طائرات "سوخوي - 27" مع المحافظة على تسمية "سوخوي - 35". فما هي، يا ترى، المستحدثات المطبقة عليها؟

تتمثل سمة هامة تميزها عن سابقاتها في محرك جديد. ويعتبر هذا المحرك من ناحية تصميمه تطويرا للمحرك الذي ينتج حاليا ولكن باستخدام الطرائق التكنولوجية من الجيل الخامس. ويتيح تزويد المحرك بفوهة متحركة بالإضافة إلى إمكانية تغيير قوة الدفع في كل من المحركين على حدة، التحكم بالطائرة في كل السطوح بما في ذلك أثناء التحليق بسرعة بطيئة للغاية أو قريبة من الصفر. مع العلم بأن أجهزة التحكم الأيروديناميكي العادية تفقد فعاليتها في مثل هذه الظروف. وفي حالة الضرورة يمكن إطفاء منظومة التحكم باتجاه الدفع مع تثبيت فوهتي المحركين في وضعية محايدة.

ويتمثل لب منظومة قيادة الأسلحة في "سوخوي - 35" في محطة رادار جديدة مزودة بهوائي يعرف بـ"المصفوف الطوري". وتتمتع هذه المحطة بمواصفات فريدة من حيث مدى كشف الأهداف وعدد الأهداف التي تتتبعها. وتعتبر هذه المحطة نموذجا مطورا لسابقتها "بارس". ويؤمن الهوائي الآنف الذكر المسح الإلكتروني سواء في الاتجاه أو في الارتفاع. ومن أجل توسيع زاوية الكشف في الاتجاه توفر للهوائي القدرة على الحركة الأفقية الميكانيكية بواسطة جهاز نقل الحركة الهيدروليكي. وتستطيع هذه المحطة أثناء العمل في نظام "جو - جو" أن تكشف الهدف المقترب على مسافة 350 - 400 كم وأن تتتبع حتى 30 هدفا مع مواصلة مسح المجال ومواجهة الثمانية منها. أما الأهداف "الصغيرة للغاية" التي لا يزيد مقطعها الراداري على واحد بالمائة من المتر المربع فتكشفها المحطة على بعد 90 كم. وهي مواصفات نادرة بالنسبة لمحطات الرادار المحمولة جوا المعاصرة.

ومما يوسع إمكانيات "سوخوي - 35" في مجال التحكم في الأسلحة وتوجيهها محطة جديدة للكشف البصري تضم كاميرا حرارية ومقياس مسافة ليزريا وقناة تلفزيونية.

وتضاف إلى أسلحة "سوخوي - 35" المعروفة والمتمثلة في الصواريخ من نوع "جو - جو" ذات المدى المتوسط والمزودة برؤوس التوجيه الذاتي الحرارية والرادارية وصواريخ القتال القريب (34 صاروخا إجمالا)، خمسة صواريخ جديدة ذات مدى طويل. هذا وتضم مسميات الأسلحة من نوع "جو - أرض" 25 صاروخا بعيدا ومتوسط المدى مضادا للسفن والرادارات وصاروخ ثقيل واحد من طراز "ياخونت".

وفيما يتعلق بالقنابل الجوية الموجهة تلفزيونيا وليزريا وعبر الأقمار الصناعية فلا تختلف "سوخوي - 35" عمليا عن "سوخوي - 30 م ك" الموجودة حاليا. ولكنها قابلة من حيث المبدأ لاستخدام نماذج جديدة أخرى منها. ومما يؤمن فعالية القنابل الموجهة محطة للتصويب الليزري والتلفزيوني المركبة في الحاوية الخاصة المعلقة. وتؤمن المحطة كشف الأهداف الأرضية وتتبعها وتحديد المسافة إليها وإضاءتها بشعاع الليزر.

يبلغ الوزن الأقصى للأسلحة المحمولة على متن "سوخوي - 35" مقدار 8000 كغ. ويوزع هذا الوزن على 12 نقطة للتعليق. وبفضل تزودها بالمحركات ذات اتجاه الدفع المتغير وبالنظام الإلكتروني - اللاسلكي المطور تتفوق مقاتلة "سوخوي - 35" إلى حد بعيد على جدتها "سوخوي - 27 م". وبخلاف "سوخوي - 30" التي تعرض اليوم في أسواق الأسلحة العالمية تتمتع "سوخوي - 35" بقدرة أكبر على المناورة القتالية بما في ذلك بسبب انخفاض وزنها.
وقد صرح ميخائيل بوغوسيان: "إننا نخطط لبدء تصدير "سوخوي - 35" اعتبارا من عام 2010". ومن شأن المقاتلة الجديدة أن تحتل المكانة بين "سوخوي - 30 م ك" الحالية على اختلاف موديلاتها والمقاتلات المستقبلية من الجيل الخامس. فإن "سوخوي - 35" هي طائرة من الجيل 4++ يطبق عليها العديد من الطرائق التكنولوجية من الجيل الخامس. وخلال الفترة الممتدة من عام 2009 إلى عام 2015 ستؤمن هذه الطرائق التكنولوجية لـ"سوخوي - 35" أفضليات لا ينازع فيها أمام غيرها من المقاتلات المتعددة الأغراض من الجيل الرابع

http://ar.rian.ru/analytics/articles/20070921/80187012.html

 

[redcrash]

اولا شكرا اخي على الموضوع .
ثانيا انا لذي تعقيب على الموضوع السخوي 31 ؟؟؟ هي طائرة إستعراض بدون رادار .
اما عن رادار السو 35 فمداه هو بين 165-240 كيلو متر للكشف والاطباق من الامام والخلف بمدى 60 كيلو متر
كما انها تتمتع بتقنية ols الرهيبة .
لكن للاسف السو 35 هي طائرة تفوق جوي وليست متعددت المهام .
زهي تقارع مقاتلات مثل الاف 22 قوة بفضل إمكنتها العالية في كاشف الرابتور .

 

[f 35]

رااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااائع اخي

الله ينفعنا بك أخي أف 15 ولا يحرمنا من موضعيك أخي
[YOUTUBE]yBbPUMjBFyU[/YOUTUBE]​

​

 

[الزعيم]

يا سلام قوة وجبروت رااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااائعة جدا ولله راااااااااااائعة
اما الاخ اف 35 فانت حقا ذكي اظن انك فهمتني ههههههههههههههههههههههههههههه انت ذكي جدا
والاخ اف 15 مشكووووووووووور جدا

 

[الزعيم]

والله فيديو رائع يا سلام والله روعة قمة الروعة

 

[قناص الجزائر]

شكرا على الموضوع
ومن المتوقع أن تبدأ تجاربها الجوية في أواخر الربع الأول من عام 2008. وتخطط الشركة للبدء بإنتاج الطائرة المتسلسل اعتبارا من أواخر عام 2010.
إن "سو - 35" هي مقاتلة متعددة الأغراض مطورة ذات قدرة فائقة على المناورة. واستخدمت في صنعها تكنولوجيات من الجيل الخامس. وتذكر بين السمات المميزة لها ضآلة ملحوظيتها الرادارية وأنظمتها الإلكترونية المتقدمة الجديدة.

 

[BERKUT_SU]

اخى ف15 عند تركيب المحرك الجديد الذي ذكرته على السوخوى ستصبح قادره على السوبر كروز مثل الف22 اى الطيران بسرعة الصوت دون حارق خلفى
اما الاخ ريد كراش ...المقاتله ليست فقط للتفوق الجوى بل تستطيع حمل 12 صاروخ
r-27
r-77
r-73
بالاضافه لاسلحة جو-ارض متقدمه مثل kh-29l kh-29te وهي صواريخ تكتيكيه
وصواريخ مضاده للسفن والاشعاع اى الرادارات مثل kh-31a kh-31 p
وصواريخ جديده مضاده للسفن مثل kh-59 mk
وصواريخ جديده من نوع kh-58ushe ضد الرادار
وصواريخ بعيدة المدى من نوع كلوب أ وصواريخ ثقيله نوع ياخونت المضاده للسفن
وتستطيع حمل 8 قنابل نوع kab-500 kr
kab-500-s-e
او 3 قنابل kab-1500kr

 

[F-16 Falcon]

الف شكرا على الموضوع تحياتي

 

[BERKUT_SU]

هذه قمرة ال سو-35
كل شي رقمى بالكامل .......................................

 

[MIG ALGERIA]

طائرة رائعة ورهيبة
الف شكر لصاحب الموضوع ولمن ساهم في اثراء الموضوع

 

[قناص الجزائر]

سوخوي 35 ستزود بمحركين من نوع Saturn/Lyulka AL-35FM و تبلغ سرعتها2.35 Mach

 

[BERKUT_SU]

سوخوي 35 ستزود بمحركين من نوع Saturn/Lyulka AL-35FM و تبلغ سرعتها2.35 Mach

اخى قناص الجزائر ...كلامك صحيح السوخوى ستزود بهذا المحرك وهو تطوير جذري للمحرك AL-31F ويسمى احيانا S117 .
,ولكن بعد الانتهاء من اختبارات المحرك الجديد AL-41F سيتم استبدال المحركات القديمه لانه هذا الاخير اقوى اى عملية تطوير لان الاخير يمكن السوخوى فلانكر من الطيران بسرعة الصوت دون حارق
للعلم تجرى اختبارات وتشغي ارضي للطائره سو-35 ويمكن ان تدخل الانتاج في اقرب وقت
ويتوقع ان يتم تسليمها للزبائن من سنة 2009 واولهم سلاح الجو الروسي

 

[قناص الجزائر]

تشارك روسيا في المناقصة التى أعلنتها الهند لتجهيز 126 مقاتلة متعددة الأغراض بطائرة "ميغ - 35" من صنع شركة "ميغ" الروسية لتصميم وبناء الطائرات.
وقالت السكرتيرة الصحفية للشركة يلينا فيودوروفا: "لقد استلم ممثلنا في دلهي ملفا من الوثائق الرسمية الخاصة بالاشتراك في المناقصة". وسوف تتنافس "ميغ - 35" الروسية مع المقاتلتين الأمريكيين "ف - 16" و"ف/أ - 18" (Superhornet) ومقاتلة "Rafale" الفرنسية ومقاتلة "Grippen" السويدية ومقاتلة "EuroFighter" الأوروبية. وطبقا لتقديرات الخبراء سوف يرسو على الفائز عقد تبلغ قيمته حوالي 10 مليارات دولار.

 

[جندي مهمات]

موضوع: السوخوي 35

ستكون طائرة السوخوي 35 بي أم SU35 BM آخرنوع و آخر تطوير لعائلة الفلنكر(Flankers) المبنية أساسا على السوخوي 27، والتي تضم السوخوي 27، 30، 33، 35 و 37 بأنواعها.
هذه الطائرة مختلفة عن السوخوي 35 الموجودة بالخدمة حاليا وعن النسخة المعدة للتصدير رغم تشابه الاسم، كما أنها مختلفة عن السوخوي 37.
الهدف من تطوير هذه الطائرة هو الانتظارو ملء الفراغ بين طائرات الجيل 4+ الروسية وطائرة الجيل الخامس باك فا، أي أن هذه الطائرة ستكون من الجيل 4++ مع طائرة الميغ 35 ريثما يتم انهاء مشروع الباك فا.
وقد أعلنت سوخوي رسميا أن الاشغال على هذه الطائرة تكاد تنتهي و موعد طيرانها الرسمي سيكون خلال السنة الجارية 2007.
ستصدر هذه الطائرة تحت اسم SU 35 BM و تسمى داخل روسيا ب SU27 SM2.
وصفت الشركة المصنعة طائرتها الجديدة بما يلي:" السوخوي 35 بي أم مصممة للتفوق الجوي قريب، متوسط، وبعيد المدى ضد جميع انواع الطائرات بفضل الصواريخ الموجهة و القدرات الهائلة على المناورة.
كما أنها معدة لحمل أنواع صواريخ جو أرض معدة لتضرب بدقة مواقع بعيدة المدى أو محروسة بمضادات متطورة".
أهم ميزات السوخوي 35 بي أم هي:
- قدرات طيران و مناورة عالية جدا (Superagility).
- نظام معلوماتي لضرب أهداف بعيدة المدى
- نظام توجيه أرضي و جوي متطور
- منظومة متطورة من صواريخ جو-جو و جو أرض قصيرة، متوسطة، وبعيدة المدى.
-أنظمة EW/ECM/ER حديثة و معقدة توفر حماية غير مسبوقة للطائرة .
-كممبيوتر، مجسات و أجهزة إلكترونية حديثة مع جهاز عرض ال سي دي متعدد المهام بالاضافة الى جهاز عرض على خوذة الطيار .
-أنظمة قمرة القيادة مستوردة من شركة Sextant/Thales الفرنسية المعروفة بجودتها.
- التزود الجوي بالوقود.

الهيكل:
هيكل الطائرة أكثر شبها بهيكل السوخوي 27 من السوخوي 35، حيث ازيلت الاجنحة الامامية وتم تصغير الاجنحة الخلفية و مؤخرة الطائرة.
كما تم صقل الهيكل بمواد جديدة تقلل من وزنه بنسبة 20 بالمائة وصلابة قصوى مع تركيبة تقلل البصمة الرادارية الى الحد الادنى . وقد تم توسيع مآخذ الهواء للمحركات.

المحركات:
ستزود الطائرة بمحركات ساتورن AL-41F1 ذات انسيلبية فائقة وقوة دفع تقدر ب15 طن متري و هي نفسها التي تزود طائرة السوخوي 34 بعيدة المدى و ستزود بها طائرة الباك فا.
وتتمتع هذة المحركات بقوة دفع جبارة وتوجيه ثلاثي الابعاد التي اذا اضيفت الى الهيكل الجديد الخفيف ستعطيه قدرات على الطيران والمناورة أحسن من الموجودة في السوخوي 37.

الالكترونيات:
ستزود السوخوي 35 بي أم برادار Tikhomirov NIIP Irbis-E جديد، من أهم مواصفاته أنه قادرعلى المسح و المتابعة في آن واحد.
الرادار يستعمل جميع التقنيات المعروفة و يمكنه تحديد أهداف جوية، بحرية وبرية بقدرة ارسال تبلغ 20 كيلوواط تسمح له بتحديد طائرة عادية (RCS at 3M)من مسافة 400 كلم وتحيد طائرة شبح (RCS at 0.01M) من مسافة 90 كلم.
وستتمتع هذه الطائرة برادار خلفي مركب داخل ذنب الطائرة لكشف و تتبع أهداف خلف الطائرة، هذا الرادار هو Phazotron N012، وللعلم فإن الرادار الخلفي ليس مستحدثا في الطائرات الروسية.
في حين أن باقي الالكترونيات من أنظمة تشويش و تضليل ستكون مشابهة للميغ 35. بالاضافة الى أنظمة التصوير و أنظمة تعمل بالاشعة تحت الحمراء.
و سيقوم كمبيوتر خاص بالتحكم في جميع هذه الانظمة وعرض البيانات بطريقة سهلة و ملائمة على احدى شاشات الال سي دي أو على خوذة الطيار.

الاسلحة:
Su-35BM هي طائرة متعددة المهام و قد صممت لتحمل جميع أنواع الاسلحة الروسية المعروفة لمهام جو-جو ، جو-بحر و جو-بر في أربعة عشر نقطة حمل.
فإضافة الى صواريخ (R-73, R-27, R-77) ستزود هذه الطائرة بصاروخ جديد طويل المدى ذو رادار فعّال وهو Novator KS-172S-1 AAM.
يبلغ مدى ال Novator KS-172S-1 AAM مسافة 300 كلم (ثلاثمائة) ويصوب أهدافا ارتفاعها يتراوح بين 3 متر و 30000 متر.
سرعة الصاروخ 4000 كلم/سا ويتحمل قوة جاذبية قدرها 12G.
وبامكان الطائرة أيضا حمل صاروخ Vympel K-37/R-37M المخصص للميغ31 والذي تم تجريبه بنجاح على أهداف تبعد 300 كلم.
أمّا الاسلحة المضادة للسفن فبإمكان الطائرة استعمال صواريخ أونيكس و براهموس.
ويجهل لحد الآن نوع الرشاش الذي ستزود به الطائرة.
الصورة: هاهي صورة السوخوي 35 بي أم في مرحلتها التجريبية.

 

[bany_bony]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

جزاكم الله خيرا على الموضوع القيم اخي

والله لا ادري لماذا لم تحمل عائلة السخوي علم المملكة العربية السعودية بعد

 

[جندي مهمات]

جزاكم الله خيرا على الموضوع القيم اخي

والله لا ادري لماذا لم تحمل عائلة السخوي علم المملكة العربية السعودية بعد

تسلم اخي وجزاك الف خير

عقيدة الجيش السعودي هي التي تمنع استخدام بعض الاسلحه الروسيه​

 

[قناص الجزائر]

ويتمثل لب منظومة قيادة الأسلحة في "سوخوي - 35" في محطة رادار جديدة مزودة بهوائي يعرف بـ"المصفوف الطوري". وتتمتع هذه المحطة بمواصفات فريدة من حيث مدى كشف الأهداف وعدد الأهداف التي تتتبعها. وتعتبر هذه المحطة نموذجا مطورا لسابقتها "بارس". ويؤمن الهوائي الآنف الذكر المسح الإلكتروني سواء في الاتجاه أو في الارتفاع. ومن أجل توسيع زاوية الكشف في الاتجاه توفر للهوائي القدرة على الحركة الأفقية الميكانيكية بواسطة جهاز نقل الحركة الهيدروليكي. وتستطيع هذه المحطة أثناء العمل في نظام "جو - جو" أن تكشف الهدف المقترب على مسافة 350 - 400 كم وأن تتتبع حتى 30 هدفا مع مواصلة مسح المجال ومواجهة الثمانية منها. أما الأهداف "الصغيرة للغاية" التي لا يزيد مقطعها الراداري على واحد بالمائة من المتر المربع فتكشفها المحطة على بعد 90 كم. وهي مواصفات نادرة بالنسبة لمحطات الرادار المحمولة جوا المعاصرة.
ومما يوسع إمكانيات "سوخوي - 35" في مجال التحكم في الأسلحة وتوجيهها محطة جديدة للكشف البصري تضم كاميرا حرارية ومقياس مسافة ليزريا وقناة تلفزيونية.
وتضاف إلى أسلحة "سوخوي - 35" المعروفة والمتمثلة في الصواريخ من نوع "جو - جو" ذات المدى المتوسط والمزودة برؤوس التوجيه الذاتي الحرارية والرادارية وصواريخ القتال القريب (34 صاروخا إجمالا)، خمسة صواريخ جديدة ذات مدى طويل. هذا وتضم مسميات الأسلحة من نوع "جو - أرض" 25 صاروخا بعيدا ومتوسط المدى مضادا للسفن والرادارات وصاروخ ثقيل واحد من طراز "ياخونت".
وفيما يتعلق بالقنابل الجوية الموجهة تلفزيونيا وليزريا وعبر الأقمار الصناعية فلا تختلف "سوخوي - 35" عمليا عن "سوخوي - 30 م ك" الموجودة حاليا. ولكنها قابلة من حيث المبدأ لاستخدام نماذج جديدة أخرى منها. ومما يؤمن فعالية القنابل الموجهة محطة للتصويب الليزري والتلفزيوني المركبة في الحاوية الخاصة المعلقة. وتؤمن المحطة كشف الأهداف الأرضية وتتبعها وتحديد المسافة إليها وإضاءتها بشعاع الليزر.
يبلغ الوزن الأقصى للأسلحة المحمولة على متن "سوخوي - 35" مقدار 8000 كغ. ويوزع هذا الوزن على 12 نقطة للتعليق. وبفضل تزودها بالمحركات ذات اتجاه الدفع المتغير وبالنظام الإلكتروني - اللاسلكي المطور تتفوق مقاتلة "سوخوي - 35" إلى حد بعيد على جدتها "سوخوي - 27 م". وبخلاف "سوخوي - 30" التي تعرض اليوم في أسواق الأسلحة العالمية تتمتع "سوخوي - 35" بقدرة أكبر على المناورة القتالية بما في ذلك بسبب انخفاض وزنها.
وقد صرح ميخائيل بوغوسيان: "إننا نخطط لبدء تصدير "سوخوي - 35" اعتبارا من عام 2010". ومن شأن المقاتلة الجديدة أن تحتل المكانة بين "سوخوي - 30 م ك" الحالية على اختلاف موديلاتها والمقاتلات المستقبلية من الجيل الخامس. فإن "سوخوي - 35" هي طائرة من الجيل 4++ يطبق عليها العديد من الطرائق التكنولوجية من الجيل الخامس. وخلال الفترة الممتدة من عام 2009 إلى عام 2015 ستؤمن هذه الطرائق التكنولوجية لـ"سوخوي - 35" أفضليات لا ينازع فيها أمام غيرها من المقاتلات المتعددة الأغراض من الجيل الرابع

 

[احمد المصرى]

المقاتلة الروسيةsu35bmوقدراتها وتسليحها

(بسم الله الرحمن الرحيم) (منقول)

* مقـــــــدمة:


في البداية أود توضيح المعنى لاسم Su-35BM. وهو مأخوذ حرفياَ من اللغة الروسية : Су-35 Большая Модернизация و بحروف انجليزية: Su-35 Bolshaya Modernizacia. و تعني كلمة "بلشايا مدرنزاتسيا" التطوير الكبير.


السوخوي Su-35BM سوف تكون آخر تطوير من فئة الفلانكر. آخر تعديل. آخر إضافة. في الحقيقة أن تسمية هذه الطائرة غير واضح بعض الشيء. حيث أن Su-35 حالياَ موجودة و تخدم في سلاح الجو الروسي. فـ Su-35 كان الاسم الذي استخدم للطائرة Su-27 المطورة و التي تسمى Su-27M "اسم المشروع هو T-10M ".
لقد قدمت ال Su-27M للفلانكر الأصلية عدة مميزات جديدة. و أيضا قدرات القصف جو- أرض. لقد انتجت خمس طائرات فقط من هذا الطراز لتخدم في سلاح الطيران الروسي. و الموجودة حالياَ في الفصيلة ال 237 في قاعدة كوبينكا الجوية.
في الواقع لقد اختار سلاح الجو الروسي منحى آخر لتطوير هذه الطائرة. وذلك بدمج جميع التكنولوجيا التي اختبرت في Su-35/T-10M مع التكنولوجيا المستخدمة في Su-30MK لعمل نموذج تطوير جديد وهو ال Su-27SM.
بالمناسبة: Su-35 استخدمت أيضاَ للإشارة الى المقاتلة الأسطورية Su-37 “Terminator”. والتي استخدمت كنموذج تجارب للدفع المتحرك ثنائي الأبعاد “2D Trust Vectoring”.

الطائرة الجديدة Su-35BM سوف تغطي الفجوة بين طائرة الجيل 4+ ال Su-27SM و طائرة الجيل الخامس PAK-FA. لذا يمكن أن نعتبر ال Su-35BM من الجيل 4++ مع الطائرة الجديدة MiG-35.
الرحلة الأولى لها مقررة في أواخر هذه السنة "نرجو أن تكون في الماكس 2007". شركة السوخوي أعلنت أن سنة 2007 ستكون آخر سنة في تطوير ال Su-35BM. و لم يتحدد بعد ما إذا كانت ستدخل الخدمة في سلاح الجو أم لا. و السؤال هو: هل ستدخل الطائرة الخدمة في سلاح الجو باسم Su-35BM؟ أم سوف يتم تطوير طراز جديد من الفلانكر على ضوء تكنولوجيا Su-35BM و تسمى Su-27SM2 مثلاَ؟ و تبقى ال Su-35BM كطراز للتصدير فقط. أما التسمية المحلية فتكون Su-27SM2 مثلاَ؟...

الشركة المصنعة “KNAAPO” تصف الطائرة الجديدة كالتالي:
" Su-35BM مصممة لتكون طائرة تفوق جوي (Air Superiority) لتدمير المركبات الجوية ذات التحكم البشري أو الإلكتروني عن طريق صواريخ موجهة في الاشتباكات بعيدة و متوسطة المدى. أيضاَ لتدمير الأهداف الأرضية مستخدمة جميع أنواع الأسلحة المختلفة. و ستستخدم أيضاَ لتدمير منشآت البنية التحتية الموجودة على مسافات بعيدة جداَ من قواعد الإطلاق. و المحمية بشدة بواسطة النظم المضادة للجو AAD systems ".

أهم خصائص ال Su-35BM/T-10BM هي:
- أداء متفوق في الطيران “Superagility”.
- نظام تحديد الهدف بعيد المدى.
- نظم ربط المعلومات مضاد للتشويش للعمليات الجوية أو القصف البري.
- صواريخ قصيرة\متوسطة\بعيدة المدى ذات أداء و كفاءة عالية من كلا النوعين: المضادة للجو و البر.
- الصواريخ تثبت من الخارج على 14 نقطة.
- نظم EW/ECW/ER معقدة.
- مقطع رادار عرضي أقل (Reduced RCS). مما يقلل من كشف الرادار المعادي لها.
- أجهزة تحسس عالية القوة مع قدرة حسابية كافية و طرق دمج نظم التحسس.
- قمرة قيادة مزودة بشاشة LCD متعددة المهام.
- عصا اعادة التزود بالوقود في الجو.

بعكس ال Su-37 التي هي طائرة متميزة جداَ. ال Su-35BM ستكون مزودة بمعدات روسية بحتة. لأن قمرة القيادة في ال Su-37 كانت مستوردة من شركة Sextant/Thales الفرنسية.


* جسم الطائرة:

ال Su-35BM تشبه ال Su-27S أكثر مما تشبه ال Su-35/T-10M. لا تحمل أجنحة أمامية (Canards). و الزعانف (Fins) أصغر. و أيضاَ مخروط الذنب فيها أصغر مما هو غليه في ال Su-35/T-10M. مسطحات التحليق بشكل عام أكبر مساحة. الردادات تمتد على طول الجناح الى آخره. جسم الطائرة مصقول أكثر. و السطح مغطى بالـ (RAM-Coating) و بسبائك بتركيبة جديدة. مما يسمح بتقليل 20% من وزن الطائرة و تقليل الـ RCS. ال Su-35BM لها أيضاَ فتحات هواء أكبر للمحرك “Air intake”.

[URL="http://img523.imageshack.us/img523/6784/su35bmbigja1.th.jpg"]http://img523.imageshack.us/img523/6...mbigja1.th.jpg[/URL]


* المحركات:

يتم تجهيز محركات من طراز Saturn AL-41F1. مزودة بخاصية “Supercruise” والتي قدرت بقوة دفع 15 طن متري لكل محرك. هذه العائلة من المحركات ستستخدم في طائرة ال PAK-FA أيضاَ. وسوف تستخدم أيضاَ في طائرة Su-34 Fullback للمسافات الطويلة. فئة ال AL-41 صنعت لتكفي احتياجات الطائرات المتعطشة للسرعة و الدفع مثل: MiG1.44MFI , Su-37 , Su-47Berkut و قد كان أول استخدام لها في طائرة MFI. لكن التصريحات الأخيرة لسركة NPO Saturn المصنعة لهذه المحركات تقول أن هذه المحركات لن تكون جاهزة للإنتاج الأولي للـ PAK-FA. و بالتالي فمن المنطقي الافتراض أن ال Su-35BM لن تزود بالـ AL-41F1 في رحلتها الأولى.
ولكن آخر المستندات الرسمية تقول أن ال Su-35BM سيثبت عليها ال AL-41F1 في رحلتها الأولى. و للدقة فهو محرك AL-41F1A. هذا الأخير له نفس خصائص ال AL-41F1 ولكن خاصية ال Supercruise ليست أكيدة فيها. محرك AL-41F1A سوف يستخدم أيضاَ في ال PAK-FA حتي يفرغ العمل على انتاج النسخة النهائية من AL-41F1. وهذا الأخير سيكون تصميمه الداخلي مختلف.

من الجدير الملاحظة بأن ال MiG-35 تحوي دفع متحرك ثلاثي الأبعاد “3D TVC”. لذا فالـ AL-41F1 مزودة أيضاَ بنفاثات دفع ثلاثي الأبعاد. و بالتالي فإن كلا المقاتلتين من الجيل 4++ ستكونان مزودتين بدفع ثلاثي الأبعاد. وكما هو مصرح به في مواقع الأنترنت الرسمية. فإن AL-41F1 سيتمتع بدفع 14.5 طن لكل محرك. أي ما يعادل 29 طن لـ Su-35BM. وكما سبق و ذكر في المصادر أن سطح طائرة Su-35BM سيدعم بمادة خفيفة تقلل الوزن بنسبة 20%. فإن الطائرة ستتمتع بنسبة عالية من الدفع مقابل الوزن “Huge Thrust-to-weight ratio”. مما يوفر مقدرة قتالية و مناورات هائلة.



* أجهزة التحسس و الملاحة:

لقد أشير الى ان الرادار الأساسي الذي سيركب على ال Su-35BM هو من طراز Tikhomirov NIIP Irbis-E. ولكن من المرجح أن يستخدم الرادار Phazotron NIIR radar “Sokol III (N031 Zhuk-MSFE)”. و بأخذ انجازات رادار Phazotron في تكنولوجيا ال AESA “Active Electronically Scanned Array” والذي استخدم مؤخراَ في طائرة الجيل 4++ MiG-35. فإن Su-35BM قد تزود بأحد الموديلات المنحدرة من رادار Phazotron AESA. على كل حال فإن الرادار Irbis هو الخيار رقم واحد حالياَ.

[URL="http://img413.imageshack.us/img413/5588/su35bmdiagramarabicvr7.th.jpg"]http://img413.imageshack.us/img413/5...abicvr7.th.jpg[/URL][URL="http://img134.imageshack.us/img134/6981/35500pz9.th.jpg"]http://img134.imageshack.us/img134/6981/35500pz9.th.jpg[/URL]


رادار Tikhomirov NIIP Irbis-E يستخدم مصفوفة مسح الكتروني “electronically scanned array (ESA)”. وهو نظام رادار متعدد الوظائف يعمل على X band "موجة تتراوح بين 7 الى 12.5 جيجاهيرتز". والجهاز مثبت على رافعة هيدروليكية بمحورين.
هذا الرادار يستخدم النظام الحاسوبي " EKVS-E BTsVM Solo35 computing system". وهو قادر على تعقب 30 هدف مع مواصلة المسح الجوي المستمر. وذلك ما يسمى بـ “TWS” track-while-scan mode. نظام التحكم بالإطلاق يمكنه توجيه صاروخين في نفس الوقت من نوع SARH وهو ما يسمى بـ " semi-active radar guided missiles". ولو استخدم هذا النظام على صواريخ ARH أي " active radar guided missiles" فهو يستطيع توجيه 8 صواريخ في نفس الوقت.
وفب مهمات جو- أرض يستطيع هذا الرادار معاينة الأهداف الأرضية و البحرية. و تحديد الأهداف في كل من الحالات (real-beam, Doppler, SAR modes). و بما أن Irbis-E يشع طاقة هائلة تصل الى 20 كيلو واط. فباستطاعته تحديد الأهداف الاعتيادية (ذات مقطع عرضي 3 متر مكعب) من على بعد 400 كيلومتر!!! هذا الرقم فقط في حالة ما إذا كان الهدف مواجا للرادار “Head –On”. في حالة أن الهدف متبوع “Tail-On” تقل مسافة تحديد الهدف الى 150 كيلومتر.
في حالة ما إذا كان الهدف ذو خاصية الشبح (ذات مقطع عرضي 0.01 متر مكعب) فإن الرادار يستطيع كشفه من على بعد 90 كيلومتر. و رادار Irbis-E يستطيع أيضاَ تحديد هوية الهدف.

[URL="http://img134.imageshack.us/img134/9303/irbis00ff7.th.jpg"]http://img134.imageshack.us/img134/9...is00ff7.th.jpg[/URL][URL="http://img69.imageshack.us/img69/6079/irbis01qd2.th.jpg"]http://img69.imageshack.us/img69/6079/irbis01qd2.th.jpg[/URL]


الطائرة Su-35BM لها أيضاَ نظام رادار خلفي لتحديد و متابعة الأهداف خلف الطائرة. وهو مثبت داخل مخروط الذيل. وليس من المؤكد بعد أي طراز سيستخدم للرادار الخلفي. ولكن من المرجح أن يستخدم الرادار Tikhomirov NIIP بنظامه ESA. ومن المرجح أيضاَ ان يتم تركيب "active-array radars" و قد صرحت NIIP بذلك للعلن قبل سنتين.
الرادار الخلفي ليس بجديد على تصميمات الطائرات الروسية. فقد استخدمت Su-35/T-10M الرادار Phazotron N012 في مخروط الذيل. وكذلك MiG’s 1.42/1.44 MFI استخدمت Phazotron N015. و أيضاَ الطائرة المهاجمة Su-34Fullback ركبت نظام Leninets V005 في المخروط الخلفي.

و كحال كل مقاتلات الجيل الرايع الروسية التي تحوي جهاز مسح و تعقب بصري بالأشعة تحت الحمراء “IRST” فمن الطبيعي أن تحمل ال Su-35BM أيضاَ جهازاَ مشابهاَ. نوع الجهاز ليس معروفاَ بعد. هل سيكون تطوير على نظم الفلانكرز الاعتيادية "OELS-27". أم سيكون شيئاَ جديداَ تماماَ؟
بما أن ال MiG-35 عرضت نظاما رهيبا وهو OLS-35 multiaspect complex من NII PP. إذن فمن الممكن أن يستخدم نفس الجهاز على ال Su-35BM أو جهازاَ بنفس الكفاءة.

نظام الحرب الالكترونية KNIRTI L175M Khibiny-M قادر على تحديد التهديدات بدقة. تعيين احداثيات التهديد. وهو أيضا مسؤول عن توليد اشارات التشويش و استنساخها و بثها. أنظمة ال L175M و كل من الرادار الأمامي و الخلفي و جهاز الأشعة تحت الحمراء. كلهم موصولون بمنظومة دمج حساس "sensory fusion". و يتوزع حوالي 150 هوائي على جسم الطائرة. كل ذلك يتم التحكم به بواسطة نظام كمبيوتر متطور يدمج جميع القراءات ليعطي الطيار المعلومات في هيكلية متميزة من خلال شاشتي عرض LCD كبيرتين على لوحة القيادة في القمرة. و تعرض أيضاَ على زجاج خوذة الطيار.



* الأســــــــــــــــلحة:

[URL="http://img134.imageshack.us/img134/1875/su3502byn0.th.jpg"]http://img134.imageshack.us/img134/1...502byn0.th.jpg[/URL]


ال Su-35BM هي مقاتلة متعددة المهام بحق. فهي تحمل كلاَ من أسلحة "جو – جو" "جو – أرض" "أسلحة مضادة للسفن". كل المجموعة الكاملة من أسلحة جو – أرض الموجودة حالياَ من صواريخ و قنابل سيمكن تركيبها على ال Su-35BM. أما بالنسبة لصواريخ جو – جو فالطائرة لها مقدرة على حمل كل الأنواع Archer, Alamo, Adder و التي تتمل بـ (R-73, R-27, R-77). و ستكون الطائرة قادرة أيضاَ على اطلاق صواريخ مدى بعيد جداَ "ultra-long range active radar missiles". هذا النوع من الصواريخ الذي شوهد على ال Su-35BM هو صاروخ Novator KS-172S-1 AAM. و الذي له قدرة على الاشتباك من على بعد أكثر من 300 كيلومتر. و يمكن استخدامه على أي نوع من الطائرات التي تحلق على ارتفاع 3 متر و حتى ارتفاع 30 كيلومتر على سرعة تصل الى 4000 كيلومتر في الساعة. و جي فورس يصل الى 12G. الشيء الوحيد المؤكد في الخبر هو أن ال Su-35BM ستكون قادرة على مواجه المدى البعيد جداَ "ultralong range radar missile engagement capability". لكن حملها للصاروخ KS-172S-1 ليس مؤكداَ بعد. الصاروخ الآخر المصمم للمدى البعيد جداَ هو التطوير الروسي Vympel K-37/R-37M. وهو تطوير لصاروخ R-37M الذي يثبت على ال MiG-31M. و الذي تمت تجربته بنجاح على أهداف تبعد 300 كيلومتر.

التصاميم الأخرى ل Vympel لم يتم الاتفاق عليها بعد. مثل الصواريخ محركات الرامجت و الصواريخ الحرارية و المضادة للإشعاع المنحدرة عن الطراز R-77. لكن هذه الخواص يمكن إضافتها بسهولة في المستقبل.
و قد أعلنت Vympel أيضاَ عن انتهائها من تطوير الطراز المضاد للإشعاع R-27P. و بما أن L175M هو الجهاز المختار لكي يكون النموذج الأساسي لأنظمة الحرب الإلكترونية. فإن الصاروخ R-27P يمكن تثبيته ليعمل بانسجام مع نظام الحرب الإلكترونية في Su-35BM.

أما بالنسبة للأسلحة المضادة للسفن. فتستطيع Su-35BM أن تطلق صواريخ مضادة للسفن من نوع Onyx و Yakhont و Brahmos.

شكل و تركيب المدع الرشاش غير معروف حتى الآن....


هذه بعض الصور للطائرة العظيمة Sukhoi Su-35BM!!!!!!!!!!!!!

[URL="http://img69.imageshack.us/img69/9833/3501kp1.th.jpg"]http://img69.imageshack.us/img69/9833/3501kp1.th.jpg[/URL][URL="http://img134.imageshack.us/img134/3378/35510zq3.th.jpg"]http://img134.imageshack.us/img134/3378/35510zq3.th.jpg[/URL][URL="http://img134.imageshack.us/img134/3222/351rs1.th.jpg"]http://img134.imageshack.us/img134/3222/351rs1.th.jpg[/URL]

و يمكنكم أيضاَ تحميل ملف فيديو موجود على الموقع الرئيسي للسوخوي. وهو فيديو رائع بحق!!
هاكم الرابط:
http://www.sukhoi.org/gallery/?id=13..._gallery_id=99
اضغط على الصورة للتحميل.


واتمنى ان تعجب بها السادة الحكام واقتنائها مثلما تفعل الجزائر الان


شـكــراَ لقراءتكم للموضوع و أتمنى أن تشاركو برايكم


(والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته)

 

[KAMIKAZ]

مشكووووور على الموضوع بالفعل طائرة جبارة

 

[BERKUT_SU]

سو-35 ب م

]يرتبط مستقبل شركة سوخوي لصناعة الطائرات في السوق العالميه بظهور مقاتله متطوره جدا وذات قدره عاليه على المناوره ومتعددة الوضائف هي السو-35 ب م وهي طائره من الجيل 4++ وهي ستمنح الشركه تفوق في السوق خلال الاعوام من 09-015 [/f
]تم عرض النموذج الاول في ماكس 2007

]طائره قديمه بتسميه جديده :
[]ما هو الجديد في السو-35 ب م
1- if']حصلت الطائره على هيكل مدعم وقوي جدا مما يسمح لاستخدامها ل 6000 ساعة او 30 عاما من الخدمه(فترة اول اصلاح وصيانه بعد 1500 ساعه او 10 اعوام من الخدمه
2- []استخدام منظومة تحكم شامل نوع ksu-35 وتؤدي وظائف متعدده في نفس الوقت مثل التحكم من بعد : التحكم الاوتماتيكي: معالجة الاشارات الهوائيه :التحكم بعجلات الشاسي :..الخ مما سيزيد من قدرة الطائره على المناوره وستظمن المنظمومه في نفس الوقت تامين السلامه بصوره فعاله
3- f']استخدم في تصنيع الطائره تكنولوجيا تفيد في خفض البصمه الراداريه والتى تؤمن تقليل قدرة على الانعكاس في نطاقx-band
4-]زياده25% من الوقود الداخلى ويصل الى 11500 كغم قياسا الى 9400 كغم في السو-27
5-if']تتمتع بنظام التزود جوا

قلب الطائر
تستخدم الطائره محرك جديد ذي قوة دفع عاليه صنع من قبل شركة ساتورن ويعرف ب s117 ويغتبر تطويرا جذريا للمحرك AL-31F باستخدام تقنيات الجيل الخامس ومنظومة تحكم رقمية كما يستخدم منفث دفع موجهه بحيث زادت قوة المحرك بنسبة 16% حتى 14500 كفم قوة

]السمه المميزه للطائره تكمن في استخدام مجموعه جديده من المعدات والاجهزه على متنها تضمن تكامل بين الطاقم والطائره ويوجد حاسبان رقميان مركزيان ووسائل تبادل وتحويل المعلومات التى تجسد الفكره الاساسيه للقمره الزجاجيه

]ويتمثل اساس مجال التحكم المعلوماتي في كاشفين بلوريين سائلين ملونين كبيرين يقومان بوظائف متعدده من نوع mfi-35 متعددي الوظائف ومبين مسدد من طرازksh-1m ] على زجاجة الواجهه

[مقاسات جهازي المبينات متعددي الوظائف [/ mfi-35ذات محولات العرض هي 9 في 12 بوصه وتبلغ المعالجه فيها 1400 *1050 بكسل وهما مخصصان لاستقبال المعلومات الرقميه والصوريه والرمزيه بنظام النوافذ المتعدده
[واضهار المعلومات التلفزيونيه وبثها .
[تتم عمليات ادارة المعدات والاجهزه والاسلحه في القمره الجديده بالضغط على الازرار بواسطة المفاتيح الموجوده في مقود الطائره واذرع التحكم بالمحلركات وبهذا تتجسد مبدا HOTAS
[العيون والاذان
[يعتبر جهاز التحكم الراداري ذو الهوائي الطوري الشبكي ايربس اي اساس منظومة التحكم باسلحة سو-35 ب م ويتصف بمواصفات فريده من نوعها من حيث القدره على كشف الاهداف وهو عباره عن رادار متعدد المهام بنطاق اكس وشبكة هوائي سالبه بقطر 900 مم ويوضع في مقود هيدروليكي ثنائي المراحل لزاوية 60 ويتحكم به الكترونيا ايضا لغاية 120 درجة

[ الرادار يتيح كشف وتتبع 30 هدف جوي مع المحافظه على مسح الاجواء واطلاق النار في ان واحد على 8 اهداف جويه ويستطيع انتقاء ومتابعة 4 اهداف ارضيه مع البقاء على المحافضه على رصد المجال الجوي
[يستطيع الرادار كشف اهداف جويه ذات سطح انعكاسي يبلغ 3م2 في الاتجاه المقابل للرادار الى مسافة 400 كم والاهداف التى يبلغ سطحها 01ز01 م2 من مسافة 90 كم .
[] اما محطة الرادار البصريه ols-35 وهيي تتالف من موجد الاتجاه بتاثير الحراره ومبين الهدف اليزري البعيد المدى والقناة التلفزيونيه بمدلى كشف من 50 – 90 كم حسب مواجهة الطائرتين


خيارات الاسلحه :
تتضمن اسلحتها ما يلي :

Weapon Options:

GSh-301 (1)
KAB-1500KR (3)
KAB-1500L (3)
KAB-500KR (8)
KAB-500L (8)
KAB-500OD (8)
KAB-500S-E (8)
Kh-29L (6)
Kh-31A (6)
Kh-31P (6)
R-27RE (8)
R-27TE (8)
R-77 (12)
R-77P (12)
R-77T (12)
Yakhont (1)
3M14AE (3)
3M54AE1 (3)
Kh-29TE (6)
Kh-58UShE (5)
Kh-59MK (5)
R-73E (6)