"" T-64E ""
الدبابة ( T-64E ) تطوير أوكراني للدبابة السوفيتية ( T-64 )
الدبابة ( T-64E ) تطوير أوكراني للدبابة السوفيتية ( T-64 )
** اوكرنيا لديها " 2200 " دبابه " T-64 " ورثتهن عندما كانت جزء من الاتحاد السوفيتي الحقيقه وجود (2200) دبابه من هذا الطراز المتقادم قد يكون عائق امام اوكرانيا لذلك سعت اوكرانيا لتطويرها لتصبح فعالة ومناسبة للحروب الحديثة
** طبعا أوكرانيا كانت القلب النابض لصناعة الدبابات السوفيتية فتصميم الـ " T-64 " والـ " T-80 " تم فى مكتب خاركيف/مورزوف وصناعتها كانت فى مصنع ماليشسيف وأوكرانيا حصلت على تقنيات غربية فى صناعة الدبابات من ألمانيا وسويسرا وحتي فرنسا فالعملية لم تكن صعبة في سنه ( 2010 ) بدء التطوير و تم الانتهاء من التطوير والكشف عنها في سنه ( 2011 ) وتميز بقلة تكلفة التشغيل و الصيانه مقارنة بالدبابات الأحدث مع مستوي فاعلية وآداء لابأس به على الإطلاق .
1- تمت زيادة التدريع السلبي الأمامي إلى " 750 ملم " تدريع مكافىء ضد قذائف الطاقة الحركية مقارنة ب 520 فى أفضل نسخ ال " T-64 " السابقة و تم دمج دروع تفاعلية جديدة من نوع " Duplet " وهي دروع مدمجة (BUILT IN) عكس دروع النوج التراكبية (موديلار) وهي أقوي منها بنسبة " 15 % " وآدائها يتفوق على تدريع الريليكت الروسي .
2- والدروع قادرة على صد الصواريخ الموجهة المضادة للدروع ثنائية الرأس (تاندوم) وطبعا تتعامل بسهولة مع المقذوفات الصاروخية المضادة للدروع .
3- وتمت اضافة نظام القتل السهل الأوكراني فارتا وهو نسخة محسنة من النظام الروسي " Shtora-1 ".
4- ويتكون من أجهزة تحذير من الليزر(تعمل بمجرد تسليط محددات المدي الليزرية ) فتقوم بتفعيل قواذف دخان تقوم بتكوين ستارة عازلة تعيق عمل أجهزة الرؤيا الحرارية والبصرية وتعيق عملية التوجيه بالليزر .
5- ويمكن إستبداله بنظام القتل الصعب " Zaslon " .
6- الدبابة تحتوي على نظام " NBC " للحماية من أسلحة الدمار الشامل ونظام إطفاء نيران أوتوماتيكي .
التســـــــــــليح :
1- الدبابة مسلحة بمدفع املس من " عيار 125 " ، وهو مزود بملقم الي ........ المدى الفعال له هو ( 2.8 كم ) لقذائف " APFSDS " و ( 2.6 كم لقذائف ) " HE-FRAG " .
2- المدفع قادر ايضا على اطلاق صواريخ كومبات الأوكرانية المضادة للدروع .
3- مع مدى ( 5 كم ) وقادر على اختراق " 750 ملم " بعد تجاوز الدرع التفاعلي وهو قادر ايضا على إطلاق صواريخ ريفليكس الروسية أو حتي كوبرا القديمة .
4- المدفع يتحرك رأسيا بزاوية ( +14 حتي -6 ) .
التســـــــــــلح الثانوي :
أولا : المدفع ثنائي سريع الطلقات عيار ( 23 ملم ) يتم التحكم به من داخل الدبابة طراز "GSH-23L"
مع مخزون من ( 900 مقذوف ) ( عيار 23 ملم )....
1- المدفع يتميز بمعدل رمي رهيب ( 3200 طلقة /الدقيقة ) وهو فى الأساس كان مدفع طائرات ومروحيات (يستعمل من السو 25 والمي 25 هايند وال " L-59E/T " طائرة تدريب تشيكية تعمل فى مصر وتونس ) .
2- طبعا هذا المدفع بمعدل رميه الرهيب سلاح فعال ضد الطائرات المنخفضة والمروحيات كما أنه يغطي النقاط الميتة للمدفع الرئيسي خصوصا الأهداف العالية (حروب المدن ) يعني سلاح رائع للدعم الناري .
3- هناك مخزون من ( 37 دانة ) منها ( 28 ) فى الملقم الآلي .
1- رشاش متوسط عيار( 7.62 ) مع مخزون ( 1200 طلقة ) .
2- رشاش ثقيل " NSVT " عيار ( 12.7 ) مع مخزون ( 600 طلقة ) .
3- قاذف رمانات عيار " 40 ملم " طراز " K-17 " مع مخزون ( 100قنبلة ) .
"" بــــــــــــــــــــــاقى التطــــــــويرات ""
1- ويشمل التطوير ايضا تحسينات جذرية على أجهزة الرؤية وإدارة النيران فهناك منظار تصوير حراري للمدفعجي ومنظار بانورامي 360 درجة مثل الدبابات الحديثة جدا إضافة لنظام إدارة نيران محترم بقدرات " hunter-killer "
2- وتم تجهيز الدبابة بمكيف هواء لراحة الطاقم.
3- تم أيضا إستبدال المحرك القديم طراز " 5TDF " وهو كان محرك كثير الأعطال قصير العمل وقوته ( 700 ) حصان
بمحرك حديث طراز " 5TDFE " تربوديزل بقوة " 850 " حصان مع القدرة على إستخدام أنواع متعددة من الوقود
(سولار. بنزين كيروسين) والمحرك يتميز بموثوقية عالية وقلة أعطال .
4- بالمناسبة محركات الديزل الأوكرانية تعمل بكفاءة على الدبابات الصينية والباكستانية والدبابة مزودة أيضا بوحدة طاقة إضافية " APU " لتشغيل أنظمة الدبابة مع غلق المحرك الرئيسي توفيرا للوقود أثناء الإنتظار والمراقبة .
( سعر الدبابة 1.120.000 $ )
( الدبابه T-64 سعرها بـ 400.000 $ و التطوير يكلف 720.000 $ )
"" المواصفات العامة والفنية ""
الطاقم : 3 .
الوزن : 42.7 طن .
الطول (المدفع إلى الأمام) 9.23 م .
طول البدن : 6.54 م .
العرض : 3.42 م .
الارتفاع : 2.17 م .
المحرك : ديزل 5TDFE .
قوة المحرك : 850 حصان .
السرعة القصوى على الطرق : 65 كم / ساعة .
المدى الاقصى للدبابة : 500 كم .
نظام التعليق : قضبان إلتواء .