نقاش عن اسطول الطائرات F16 المصرية

hifny

عضو
إنضم
28 مارس 2015
المشاركات
712
التفاعل
1,944 0 0
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

كنت حابب اتناقش معكم عن اسطول طائرات F16 المصريه


كم طائره مصريه من نوع F16

كم طائره حديثه من F16 لدي مصر محدثه لاخر اصدار

كم طائره محدثه للاصدار اللي قبل بلوك 50-52


وكم طائره قديمه لا يمكن تحديثها

وما تكلفه تحديث اسطول الاف 16 المصريه كاملا الي اخر بلوك

وكم وقت التحديث تقريبا

وبهذا التحديث نقول الطائره تكون في العمليات لكم سنه تقريبا وشكرا
 
اللى اعرفه ان الf16 عندنا 220 مرفوع كل البلوكات القديمه لبلوك 40-42 و20 مقاتله نتسلمهم تباعا بلوك 52
 
هناك عدد من الطائرات تقريبا35 طائرة بلوك 15

اما باقى البلوك تمت ترقيتها للبلوك 40-42
 
صفقات مصر من الاف 16
1- عدد 42 بلوك 15 عدد 34 ايه و 8 بي
2- عدد 40 بلوك 32 عدد 34 سي و 6 دي
3- عدد 47 بلوك 40 عدد 35 سي و 12 دي
4- عدد 46 بلوك 40 من تركيا عدد 34 سي و 12 دي
5- عدد 21 بلوك 40 عدد 21 سي
6- عدد 24 بلوك 40 عدد 12 سي و 12 دي
7- عدد 20 بلوك 52 عدد 16 سي و 4 دي تم استلام 8 في 2013 و الباقي 12 في 2015
تم تطوير عدد 40 بلوك 32 الي البلوك 42 محرك برايت اند ويتني
تم فقد حوالي 20 طائره
 
بخصوص ال f 16 اول مرة اشوفها فى المنصورة النهارده مع انى عارف انها موجودة
وكانت بتطير على ارتفاع منخفض جدا وكمان بسرعة بطيئة جدا اربع طائرات على طريق المنصورة دمياط كانهم هينزلو على الطريق
 
عدد الاف 16 المصرية مش 220 ولكن فى حدود 193 طائرة
العدد كان 195 فى 2011 ثم فقدت مصر طائرتين او طائرة
فاصبح العدد 193
 
مصدر علي ذلك فالمعروف ان مصر فقدت 20 طائره اخرهم في 2014
تسريبات ويكيليكس اللى ظهرت بعض الثورة وكان ضمن الخبر ان مصر جربت اجهزة تشويش صينية
وفعلا كلام منطقى متنساش ان الاف 16 اللى دخلت سنة 1983 عمرها الافتراضى حاليا 32 سنة يعنى انتهت
بالنسبة لحوادث السقوط كان فيه حادثتين بعد 2011 فعلا
منهم حادثة معايا صورة الطيار الشهيد على الجهاز بس مش بعرف ارفع صور
غير حادثة تقريبا الطيار لم يقفز من المقاتلة واختار مكان غير ماهول
حرصا على حياة المواطنين
 
مفيش بلوكات اقل من 42/40 لأنه كله تم تطويره للمعيار ده بدئاً من سنة 95
 
مفيش بلوكات اقل من 42/40 لأنه كله تم تطويره للمعيار ده بدئاً من سنة 95
المعلوم عندي ان كل البلوك 32 تم تطويره لبلوك 42 بالكامل مع محرك برايت اند ويتني و رادار 8V و كل التجهيزات من لانتيرن و هاد جرافكس و خلافه اما البلوك 15 فتم التطوير افيونكس فقط دون تغيير المحرك و الرادار علشان كده هو الوحيد بدون قدره اطلاق الهاربون و الله اعلم
 
العدد كبير للاسف حوالي 240
اعتقد ان السؤال الاهم هو
ما هو مصير الاف 16 و دورها في في منظومة القوة الجوية المصرية؟
هل هتستخدم كقاذفة ام كمعترضة
واي البلوكات بالتحديد
دلوقتي 46 ميج معترضة و 24 رافال قاذفة مخترقة وتستطيع القيام باعمال السيطرة الجوية(اعدادها قليلة).
الميج هتوسع الطريق للاف 16 لمهام اخري و طبعا لوجت حاجة زي السو 35 (سيطرة جوية) نقدر هنا نستفيد من الاف 16 كطيران دعم ارضي و قاذفة
تابعة للقوات البرية و قيادتها تابعة لقيادة الفرقة (بحيث تملك القيادة فرق او حتي فرقة واحدة مستقلة تملك دفاعها الجوي و طيرانها و مدفعيتها
وكامل استقلالها البنيوي ويتم تكليفها بالمهام دون اي تاثير علي احتياجات القوات الاخري جيش صغير قادر ومتكامل ).
-من الاخر تصورنا لدور الاف 16 يقودنا لمعرفة هل نطور ام كفاية كدة ولا ايه(طبعا كل ده في ضوء المعونة).
 
لابد من تطوير اسطول الاف 16 للبلوك 52 مع وجود الامرام يجب ان تكون الاف 16 المصرية شرسه وبأنياب
 
والله انا رايى المتواضع ان كفايه علينا 150 طياره ونخرج القديم من الخدمه يكون قطع غيار ونحدث الجديد لبلوك 52
ووالله جه امرام خير مجاش الموجود كويس جدا وتستخدم كقاذفه فى المقام الاول لان هايبقى معاها اعتراض ميج 35 و اختراق وسياده رافال وميراج 2000​
 
والله انا رايى المتواضع ان كفايه علينا 150 طياره ونخرج القديم من الخدمه يكون قطع غيار ونحدث الجديد لبلوك 52
ووالله جه امرام خير مجاش الموجود كويس جدا وتستخدم كقاذفه فى المقام الاول لان هايبقى معاها اعتراض ميج 35 و اختراق وسياده رافال وميراج 2000​

سياده جوية بالرافال ؟ ضد مين بالضبط ؟
 
عودة
أعلى