المدمرة الشبحية الأمريكية متعددة المهام DDG 1000 Zumwalt

حكم مصارعه

عضو مميز
إنضم
27 نوفمبر 2014
المشاركات
4,272
التفاعل
5,255 0 0
تمهيد
في التسعينات من القرن الماضي, تم إطلاق برنامج ضخم لتحديث البحرية الأمريكية أطلق عليه SC21 أي Surface combatant for the 21 century
ضمن هذا البرنامج يندرج مشروع DD21 الذي تم إدخال تحويرات عديدة عليه ليصبح اسمه فيما بعد (DD(X
بلغت الكلفة الجملية لهذا المشروع 12.07 مليار دولار أمريكي
في البداية كان عدد المدمرات المزمع انتاجها 32 و نظرا لأسباب مالية تم تخفيض هذا العدد إلى 24 ثم إلى 7 ليستقر الأمر في النهاية على انتاج ثلاث مدمرات و هي:
DDG 1000 Zumwalt
DDG 1001 Michael Monsoor
DDG 1002 Lyndon B. Jhonson


هذا الموضوع سيهتم بالمدمرة DDG 1000 Zumwalt و هي المدمرة الأولى التي ستدخل الخدمة من بين المدمرات الثلاث التي سبق ذكرها
USS_Zumwalt_DDG-1000_Crest.png


المدمرة DDG 1000 Zumwalt هي مدمرة شبحية متعددة المهام قادرة على القيام بمهام القصف الأرضي و الدفاع الجوي و الحرب ضد سفن السطح و الحرب ضد الغواصات
بدأ بناء هذه المدمرة سنة 2009 في مجمع باث أيرون وورك (Bath Iron Work (BIW و ستدخل الخدمة في أواخر هذه السنة أو في بداية 2016
سميت هذه المدمرة بZumwalt نسبة إلى الأدميرال الأمريكي (Elmo Zumwalt (1920-2000
و تعتبر نموذجا مثاليا للجمع بين الحجم الضخم و القوة النارية الهائلة من جهة و التكنولوجيا المتقدمة و تقنيات الشبحية من جهة أخرى


المواصفات العامة

النوع: مدمرة شبحية متعددة المهام
الإزاحة: 14798 طن
الأبعاد بالمتر: 180x 24.6 x 8.4
الطاقم: 140 فرد
السرعة: تتجاوز 30 عقدة (56 كم/س)
السعر: 3.45 مليار دولار
المنتج: Huntington Ingalls في حوض BIW




الدفع

تمثل المدمرة نقلة نوعية من حيث نظام الدفع و المحركات المستخدمة, إذ تعتبر أول سفينة سطح أمريكية تعتمد كليا على الدفع الكهربائي
تعتمد المدمرة عدد 2 توربينات غازية رئيسية من نوع Rolls-Royce MT30 ينتج كل واحد منهما 35.4 ميغا واط
كما تحتوي أيضا على عدد 2 توربينات غازية ثانوية من نوع Rolls-Royce RR 4500 ينتج كل واحد منهما 3.8 ميغا واط
ليكون بذلك إجمالي الطاقة المنتجة في هذه المدمرة 78.4 كيغا واط
أما عن المحركات, فإن المدمرة تستخدم محركين كهربائيين من نوع (AIM (Advanced Induction Motors


نظام الطاقة المدمج IPS


تعتمد المدمرة على نظام طاقة مدمج بالكامل (Integrated Powr System (IPS
هذا النظام يعتمد كليا على الطاقة الكهربائية
تتمثل مميزات هذا النظام في كونه قادرا على توفير طاقة أكبر بعشر مرات من الطاقة الموفرة في المدمرات الحالية
كما أنه يمكن من تقليص البصمة الحرارية و البصمة الصوتية للمدمرة و يطيل في فترة خدمتها


هيكل السفينة

تصميم هيكل المدمرة فريد من نوعه حيث أن انحدارالهيكل, انطلاقا من خط التماس مع الماء و اتجاها إلى أعلى السفينة, يتجه إلى الداخل عكس التصميم المعتاد لهياكل السفن الذي يتجه انحداره إلى الخارج
هذا التصميم يساهم بشكل كبير في تقليل البصمة الرادارية للمدمرة رغم كبر حجمها



الرادار


تستعمل المدمرة زوموالت رادارا مزدوج النطاق (Dual band radar (DBR
تم التوصل إلى هذا الرادار عبر دمج رادارين و هما:
AN/SPY-3
و
AN/SPY-4


AN/SPY-3 هو رادار متعدد المهام MFR من فئة AESA يعمل على نطاق X-band مداه 320 كم
في حين AN/SPY-4 هو رادار بحث VSR يعمل على نطاق S-band




السونار

تستخدم المدمرة نظام الحرب ضد الغواصات AN/SQQ-90 المصنع من قبل Raytheon
يتكون هذا النظام من:
سونار AN/SQS-60 العامل على الذبذبات المتوسطة
سونار AN/SQS-61 العامل على الذبذبات العالية
سونار متعدد المهام AN/SQR-20






التسليح

تم تعويض نظام الإطلاق العمودي VLS بنظام إطلاق عمودي جديد (PVLS (Peripheral Vertical Launch System مطور من قبل شركتي BAE و Raytheon
و على عكس نظام VLS فإن خلايا الإطلاق في نظام PVLS تكون موزعة على محيط هيكل السفينة
تحتوي DDG 1000 على عدد 20 وحدة إطلاق عمودي MK 57 تحتوي كل واحدة على عدد 4 خلايا إطلاق عمودي, ليكون المجموع بذلك 80 خلية قادرة على إطلاق:
- صواريخ كروز التكتيكية BGM-109 Tomahawk بعدد صاروخ واحد لكل خلية
- صواريخ الدفاع الجوي (RIM-162 ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile بمدى 27 ميل بحري الخلية الواحدة قادرة على احتواء 4 صواريخ من هذا النوع
- صواريخ SM-3 للدفاع الجوي المضادة للصواريخ البالستية الخلية الواحدة قادرة على احتواء صاروخ واحد من هذا النوع
- صواريخ مضادة للغواصات ذات الإطلاق العمودي RUM-139 VL-ASROC الخلية الواحدة قادرة على احتواء صاروخ واحد من هذا النوع
إضافة إلى القوة الصاروخية الممتازة, المدمرة مزودة بمدفعين للقتال البعيد (AGS (Advanced Gun System عيار 155 مم
هذا المدفع قادر على إطلاق قذائف ذكية موجهة بالGPS بعيدة المدى للهجوم الأرضي
(LRLAP (Long Range Land Attack Projectile
هذه القذائف تحمل رأس حربي يزن 11 كغ و لها مدى يبلغ 83 ميل بحري أي 154 كم مع هامش خطأ يقدر ب50 متر
يحمل كلا المدفعين ما مجموعه 900 قذيفة
كما تحتوي المدمرة أيضا على مدفعين MK 110 عيار 57 مم للقتال القريب (CIGS (Close-In Gun System
كل مدفع قادر على إطلاق 220 قذيفة في الدقيقة و له مدى 9 أميال بحرية أي 14 كم
هذين المدفعين موجهين بنظام توجيه كهروبصري و بالأشعة تحت الحمراء مع قدرة رؤية 360°


المدافع صممت بطريقة تحافظ على شبحية المدمرة
فكل مدفع له غطاء خاص بالسبطانة ينغلق فور انتهاء عملية الإطلاق




المروحيات

تحتوي المدمرة على عدد 2 مهابط للطائرات العمودية
تشغل زوموالت مروحية MH-60R Seahawk متعددة المهام و القادرة على الإضطلاع بمهام مكافحة الغواصات
كما تشغل أيضا المروحية الغير مأهولة MQ-8 Fire Scout
المهبطان قادران على استيعاب مروحيتين MH-60R أو مروحية MH-60R و ثلاث مروحيات MQ-8




الصور


صور المدمرة في حوض البناء
zumwalt-00.jpg

zumwalt-ddg1000-01.jpg

zumwalt-ddg1000-02.jpg

zumwalt-ddg1000-03.jpg

يتبع

http://en.wikipedia.org/wiki/Zumwalt-class_destroyer#Stealth


http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Zumwalt


http://www.jeffhead.com/usn21/ddg1000.htm

http://www.naval-technology.com/projects/dd21/

http://www.bga-aeroweb.com/Defense/DDG-1000-Zumwalt-Destroyer.html#specs

 
مكونات المدمرة
2-naval-destroyers.jpg

zumwalt-ddg1000-19.jpg

صورة تبين تصميم هيكل السفينة
1-naval-destroyers.jpg

مهبطي المروحيات
4-naval-destroyers.jpg

مروحية MH-60R Seahawk
SH-60B_Seahawk.jpg

مروحية MQ-8 Fire Scout
220px-RQ-8A_Fire_Scout.jpg

220px-thumbnail.jpg

 
موضوع رائع , تقبل تحياتى
لى سؤال لو سمحت , أين الردارات , هل يمكن للردار أن يعمل وهو مغطى ببرج المدمرة كما فى الصور ؟ وهل ذلك لايؤثر على كفائته ؟
 
موضوع رائع , تقبل تحياتى
لى سؤال لو سمحت , أين الردارات , هل يمكن للردار أن يعمل وهو مغطى ببرج المدمرة كما فى الصور ؟ وهل ذلك لايؤثر على كفائته ؟


مرحبا

الرادارات غير مغطاة ببرج السفينة بل هي مدمجة في البدن بحيث لا تشكل اي زاوية لتخفيظ المقطع الراداري للسفينة قدر الامكان
و هي تظهر في هذه الصورة على شكل مربعات غامقة اللون مقابل لون البدن

23110


و كمثال فهذا رادار APAR على الفرقاطة الهولاندية De Zeven Provinciën و هو من اوائل الرادارات التي ثم ادماجها في البدن لتخفيف البصمة الرادارية للسفينة
APAR.jpg


Hr._Ms._Tromp_%28F803%29.jpg




بالتوفيق
 
مرحبا

الرادارات غير مغطاة ببرج السفينة بل هي مدمجة في البدن بحيث لا تشكل اي زاوية لتخفيظ المقطع الراداري للسفينة قدر الامكان
و هي تظهر في هذه الصورة على شكل مربعات غامقة اللون مقابل لون البدن

23110


و كمثال فهذا رادار APAR على الفرقاطة الهولاندية De Zeven Provinciën و هو من اوائل الرادارات التي ثم ادماجها في البدن لتخفيف البصمة الرادارية للسفينة
APAR.jpg


Hr._Ms._Tromp_%28F803%29.jpg




بالتوفيق
رائع ياصديق , شكراً على الإهتمام والرد
 
عودة
أعلى