ربط منظومات الدفاع الجوي السعودية بجميع طائرات الاواكس لتشكل تغطية اوسع

ARABIC

صقور الدفاع
إنضم
2 ديسمبر 2013
المشاركات
3,182
التفاعل
13,380 0 0
Saudi air defence to incorporate AWACS feed
The Royal Saudi Air Defense Force (RSADF) is updating its air defence system to receive information from the Royal Saudi Air Force’s five-strong 707-derived E-3A Sentry fleet.

The RSADF’s legacy air defence system does not have a link to the airborne warning and control system (AWACS) fleet, but a request for proposals for an updated system will require the incorporation of the AWACS feed into the ground-based system, Martin Robertson, former military advisor to RSADF, told the SMi ISR conference in London.


Saudi air defences currently consist of the AN/FPS-117 phased-array radar, the Northrop AN/TPS-43 3D air surveillance radar, Raytheon’s MIM-23 Hawk and Patriot surface-to-air missiles, a Rheinmetall Air Defence element and the Thales Shahine vehicle-mounted anti-air missile.






مواصفات رادارات الاواكس (قبل التحديث)
100 targets can be tracked simultaneously to a range of 200 nmi (370 km), while at the same time, over a dozen air-to-air interceptions or air-to-ground attacks can be guided. The radar can be mounted on the side of the aircraft's or on the top inside a small dome. Either position gives the radar 360-degree coverage. The phased array allows positions of aircraft on operator screens to be updated every 2–4 seconds, rather than every 20–40 seconds as is the case on the rotodome AWACS.

 
ممتاز جدا ؛ مع إني كنت أتوقع ان هذا الشيء موجود من أول ^ ^
 
هل تدار هذه بشكل كامل من سعوديين او باقي فيه امريكيين؟
 
ياخي أحس أننا متأخرين في الربط الإلكتروني
والأنظمة التي تشعر القيادة بواقع الميدان مباشرة
 
خطوة جيدة, الولايات المتحدة الأمريكية بدأت بفعل الشيء نفسه منذ خمس سنوات تقريباً, وأحد النتائج الجوهرية هي تقليل الإعتماد على طائرة JSTARS. التي كما يبدوا, بدأت في التقادم بشكل أسرع مما هو متوقع !

لأنه في السابق كانت طائرات الأنذار المبكر AWACS E-3 Sentry ترسل البيانات إلى طائرات JSTARS, والتي بدورها إما تحلل المعلومات ويتخذ القادة الموجودون على متن الرحلة القرارات, أو تحول إلى أحد مراكز القيادة والسيطرة والعمليات.

وهذا التطوير سيزيد من قدرات الدفاع الجوي بشكل كبير, إذ يجعل طائرة الأواكس AWACS تقوم بعمل رادار دفاع جوي متنقل, بخلاف دورها الأساسي في تغطية الأجواء وتوجيه المقاتلات.

التطوير هو أحد نتائج برامج تطوير وتحديث طائرات الأواكس E-3 Sentry. حيث أصبحت لديها قدرات إستثنائية في تتبع الأهداف الأرضية وكشفها, خصوصاً أنظمة الدفاع الجوي المعادية.

نلاحظ أن التطوير يستهدف الربط مع رادارات مثل AN/FPS-117 و AN/TPS-43 3D.

طائرة JSTARS إقترب إنهاء خدماتها, فمع التطور الهائل والسريع في التكنولوجيا. أصبحت الحاجة إلى طائرة بحجم JSTARS أمراً مكلفاً وغير عملي.

لهذا قامت شركة نورثروب جرومان Northrop Grumman, بالتفكير في بديل لطائرة JSTARS الحالية.

حيث إختبرت طائرة "جلف ستريم Gulfstream G550" مزودة بقدرات JSTARS لمدة تفوق 500 ساعة.

بينما قام تحالف شركات " L-3 Communications و Raytheon برئاسة Lockheed Martin" بالإجتماع لبحث طرح منافس. لكنهم حتى الآن لم يقرروا أي طائرة سيستخدمون لحمل قدرات JSTARS.


لكم أن تتخيلوا أن هذا التعقيد يحدث في ظل شبكة وأسلحة متجانسة, فما بالنا في الشبكات الغير متجانسة مثل نظام Kari العراقي السابق ! حيث كان نظام Kari يضم أسلحة سوفيتية وفرنسية.

جدير بالذكر أن هذا التطوير يتزامن مع بداية دخول العربية السعودية للجيل الجديد من أنظمة القيادة والسيطرة والإستخبارات C5ISR. حيث تعدالزبون الوحيد في المنطقة الذي تعاقد على هذه المنظومة الحديثة.
 
مبرررررروك لمملكة الحبيبة ,ونفس الخطوة فعلوها اخوانكم في مصر في 2008


By the end of 2008, With the Support of The United-States (through FMF and private contractors\firms) all missile, radar, observation posts, command and control systems are to be linked into a complex multi-level, national computerized early-warning air defense command (C3I4) via modified (modified to -like specifications) transport aircraft, "Grumman" , , underground sheltered-reinforced fiber-optic network

 
مبرررررروك لمملكة الحبيبة ,ونفس الخطوة فعلوها اخوانكم في مصر في 2008


By the end of 2008, With the Support of The United-States (through FMF and private contractors\firms) all missile, radar, observation posts, command and control systems are to be linked into a complex multi-level, national computerized early-warning air defense command (C3I4) via modified (modified to -like specifications) transport aircraft, "Grumman" , , underground sheltered-reinforced fiber-optic network



يوجد إختلاف بين الخبر الذي أنت أدرجته وبين الموضوع الأصلي.

فكلاهما مختلفان. أي أن عملية التطوير ليست نفسها التي حصلت في جمهورية مصر العربية.
 
يوجد إختلاف بين الخبر الذي أنت أدرجته وبين الموضوع الأصلي.

فكلاهما مختلفان. أي أن عملية التطوير ليست نفسها التي حصلت في جمهورية مصر العربية.
مصر قامت بربط الاواكس بشكة التحكم والسيطره المصرية
وليس بالمنظومات الارضية كما فى مثل الخبر السعودى
 
مصر قامت بربط الاواكس بشكة التحكم والسيطره المصرية
وليس بالمنظومات الارضية كما فى مثل الخبر السعودى
نظام القيادة والسيطرة المصرى تم من خلاله ميكنة جميع مراكز القيادة والسيطرة فى جميع الإتجاهات الإستراتيجية إلى هى :
* القطاع الألى الشرقى الفرقة 8 دجو ( الجيش 2 والجيش 3 الميدانيين ) .
* القطاع الألى المركزى "الفرقة 5 والفرقة 10 دجو" .
* القطاع الألى الغربى "الفرقة 12 دجو" .
* القطاع الألى الجنوبى "الفرقة 15 دجو" .
إزاى !!!!!!!
عن طريق ربط مركز قيادو الدفاع الجوى الرئيسى "ADOC" بمركزين قيادة واحد "تعبوى" وواحد "مشترك مع مركز قيادة القوات الجوية "AFOC" .. والمركزين "التعبوى والمشترك" تم ربطهم مع مراكز قيادة الدفاع الجوى "للجيوش التانى والثالث الميدانيين" وربطهم مع طائرات الإنذار المبكر ووسائل الإستطلاع المحمولة جواََ "E-2C" و "فوج الحرب الإلكترونية "E W" ..

والمراكز دى تم ربطها مع الطائرات بالأتى :

* مركز قيادة مشترك رئيسى "MCOC" والمركز ده مسئول عن المراكز الأتية : ...

1- مركز قيادة لواء صواريخ أرض/جو .
2- لواء إنذار "RR" .
3- كتيبة رادار "RB" .
4- شبكة مراقبة جوية بالنظر "VOP" .
5- مع مركز قيادة لواء صواريخ "هوك" " TSQ 73" .
6- وحدة ربط كتائب الصواريخ "الأنظمة المختلفة" الموجودة بالخدمة على كثرة أنواعها " SAM IU" .

*** يعنى الأنظمة الخاصة بالإستطلاع المحمولة جواََ المصرية سواء " E-2C" أو درونات الإستطلاع "UAV" أو (المناطيد الهوائية الخاصة بالإنذار" .. كل ده تم ربطة مع "ألوية الإنذار" و "شبكات المراقبة الجوية" و " فوج الحرب الإلكترونية" مع "مركز قيادة القوات الجوية" مع " ألوية صواريخ الهوك "HAWK PHASE 3" .. وعن طريق ""وحدات موائمة لربط كتائب الصواريخ أرض/جو)"" تم ربط كل هذا ب..
""ألوية وكتائب الصواريخ المتنوعة الموجودة بالخدمة لدى قوات الدفاع الجوى المصرية""
_ طبعاََ "نظام القيادة والسيطرة بيحقق مميزات فى منتهى الأهمية " لمعركة الأسلحة المشتركة الحديثة" عن طريق تبادل المعلومات فى الزمن الحقيقى دون أزمنة تأخير وتوفير موقف جوى ألى من خلال تكامل كافة عناصر الإستطلاع الأرضى المتيسرة والمحمولة جواََ فى طائرات "E-2C" وغيرها طبعاََ من الوسائل الجوية .. كل ده بيأدى فى الأخر زيادة زمن الإنذار المتاح لوحدات الصواريخ والمقاتلات الإعتراضية ......

******** أرجو أن أكون حاولت أوضح الصورة دون الدخول فى تفاصيل معقدة *******************
 
التعديل الأخير:
يوجد إختلاف بين الخبر الذي أنت أدرجته وبين الموضوع الأصلي.

فكلاهما مختلفان. أي أن عملية التطوير ليست نفسها التي حصلت في جمهورية مصر العربية.
ياريت توضح لنا الفارق بين التطويرين بعد إذنك .
 
ياريت توضح لنا الفارق بين التطويرين بعد إذنك .

الموجود بمصر C4I

السعودية أعتقد متعاقدة على الـC5I الأحدث

بشكل عام الربط أنواع و الانواع كلما تحدثت كلما أعطتك Real Time Awareness أعلى بحيث ربما تصل لتوجيه صواريخ الدفاع الجوي بالاواكس نفسها لو تكلمت عن ربط عالي التقنية جداً بمعنى أنه لا يوجد Delay و الاهداف ثابتة على شاشات كل المنظومات
 
عودة
أعلى