بسم الله الرحمن الرحيم ...
تتنوع انظمة الحماية ضد التهديدات الجوية وتتنوع مهامها وادوراهاا وتأتي بمواصفات مختلفة من قصيرة الى متوسطة الى بعيدة المدى وتشكل ركيزة مهمة من القوات المسلحة لأنظمة الحماية والدفاع لاي دولة وتخصص لحماية المناطق المهمة والحيوية ولها دور بارز وكبير في الحروب والنزاعات خصوصا ضد سلاح الطيران ... وصواريخ الكروز الجوالة ..والطائرات المسيرة عن بعد وتعد روسيا الاطول باعا في تطويرها وانتاجهاا وتنوعهاا
وهناك عدة منظومات شهيرة وتعد عماد انظمة الدفاع الجوي في العديد من البلدان
مثل :
الباتريوت
بانتسير :
s-300 و s-400
ثاد ...Thaad
وتطورت المنظومات جيل بعد جيل لكي تواجه الاخطار البالستية وعلى رأسها الصواريخ الاستراتيجية لما تشكل من خطورة على المدن والتجمعات السكنية والمناطق الحيوية
وكان تطوير هذه النوع من انظمة الدفاع الجوي صعب جدا بسبب سرعة الصواريخ البالستية وخصوصا في مراحلها النهائية ومعضلة الصواريخ متعددة الرؤوس وصعوبة التعامل معهاا
وفي عام 1959 بدا الاتحاد السوفييتي بوضع وتطوير شبكة رادارية طويلة المدى على ضفاف بحيرة بالكاش بمدى يبلغ 1200 كم للأنذار المبكر وسمي dunai-1 ومن ثم طور الى dunai-2 ومن ثم dunai-3up
ومن ثم تم ايجاد ما يسمى بصاروخ V-1000 OKB FAKEL
وهو مقذوف تم تركيب منصات على خطوط السكك الحديدية وكان بمدى 300 كم ويمكن ان يغطي ارتفاع 25 كم
ويتم توجيهه بواسطة رادار وانظمة RSV-PR (HEN NEST) فالبداية تم تزويده برؤوس شديدة الانفجار وكان الراس يتكون من 16000 كرة من كربيد التنجستن ومزيج ال TNT
وفي عام 1960 تم اجراء اول تجربة ناجحة لاعتراض صاروخ من نوع SS-4 sandalساندال متوسط المدى
وهو صاروخ متوسط المدى يبلغ مداه من 2080 الى 3000 كم
وبعد 22 يوما تم اعادة التجربة لكن برأس نووي تصميمه بحيث ينفجر على ارتفاع بين 80 الى 300 كم
وبعد ذالك في عام 1960 امرت اللجنة المركزية للمشروع ببدء مرحلة التشغيل الرسمي للنظام وذالك حول العاصمة موسكو
للدفاع عنها ضد هجمات الICBM وتم نشر النظام في 32 موقعا مختلفا حول موسكو مع نظام (BMEW) و رادار Dunai-3UP وفي عام 1964 صدر مرسوم حكومي بأستخدام الرؤوس النووية على المنظومة الاعتراضية
ومن ثم تركيبها على المنظومة المتحركة الجرارة جالوش
وتم تطويره اكثر وزيادة فاعليته وسمي بA-350 وكان يبلغ مداه 350 كم متر ومزود برأس نووي ومرحلته الاولى بالوقود الصلب والمرحلة الثانية تعمل بالوقود السائل
وتم تركيب المنظومة ايضا على السكك الحديدية
وتم نشرها في 8 مواقع مختلفة كل موقع مزود برادارين وتم التشغيل بشكل كامل عام 1971
وفي عام 1974 تم تطوير النظام الى ان اصبح A-135 الحديث
بمدى 350 كم ورأس نووي بقوة 10 كيلو طن ويطلق ومن صوامع تحت الارض
تتنوع انظمة الحماية ضد التهديدات الجوية وتتنوع مهامها وادوراهاا وتأتي بمواصفات مختلفة من قصيرة الى متوسطة الى بعيدة المدى وتشكل ركيزة مهمة من القوات المسلحة لأنظمة الحماية والدفاع لاي دولة وتخصص لحماية المناطق المهمة والحيوية ولها دور بارز وكبير في الحروب والنزاعات خصوصا ضد سلاح الطيران ... وصواريخ الكروز الجوالة ..والطائرات المسيرة عن بعد وتعد روسيا الاطول باعا في تطويرها وانتاجهاا وتنوعهاا
وهناك عدة منظومات شهيرة وتعد عماد انظمة الدفاع الجوي في العديد من البلدان
مثل :
الباتريوت
بانتسير :
s-300 و s-400
ثاد ...Thaad
وتطورت المنظومات جيل بعد جيل لكي تواجه الاخطار البالستية وعلى رأسها الصواريخ الاستراتيجية لما تشكل من خطورة على المدن والتجمعات السكنية والمناطق الحيوية
وكان تطوير هذه النوع من انظمة الدفاع الجوي صعب جدا بسبب سرعة الصواريخ البالستية وخصوصا في مراحلها النهائية ومعضلة الصواريخ متعددة الرؤوس وصعوبة التعامل معهاا
وفي عام 1959 بدا الاتحاد السوفييتي بوضع وتطوير شبكة رادارية طويلة المدى على ضفاف بحيرة بالكاش بمدى يبلغ 1200 كم للأنذار المبكر وسمي dunai-1 ومن ثم طور الى dunai-2 ومن ثم dunai-3up
ومن ثم تم ايجاد ما يسمى بصاروخ V-1000 OKB FAKEL
وهو مقذوف تم تركيب منصات على خطوط السكك الحديدية وكان بمدى 300 كم ويمكن ان يغطي ارتفاع 25 كم
ويتم توجيهه بواسطة رادار وانظمة RSV-PR (HEN NEST) فالبداية تم تزويده برؤوس شديدة الانفجار وكان الراس يتكون من 16000 كرة من كربيد التنجستن ومزيج ال TNT
وفي عام 1960 تم اجراء اول تجربة ناجحة لاعتراض صاروخ من نوع SS-4 sandalساندال متوسط المدى
وهو صاروخ متوسط المدى يبلغ مداه من 2080 الى 3000 كم
وبعد 22 يوما تم اعادة التجربة لكن برأس نووي تصميمه بحيث ينفجر على ارتفاع بين 80 الى 300 كم
وبعد ذالك في عام 1960 امرت اللجنة المركزية للمشروع ببدء مرحلة التشغيل الرسمي للنظام وذالك حول العاصمة موسكو
للدفاع عنها ضد هجمات الICBM وتم نشر النظام في 32 موقعا مختلفا حول موسكو مع نظام (BMEW) و رادار Dunai-3UP وفي عام 1964 صدر مرسوم حكومي بأستخدام الرؤوس النووية على المنظومة الاعتراضية
ومن ثم تركيبها على المنظومة المتحركة الجرارة جالوش
وتم تطويره اكثر وزيادة فاعليته وسمي بA-350 وكان يبلغ مداه 350 كم متر ومزود برأس نووي ومرحلته الاولى بالوقود الصلب والمرحلة الثانية تعمل بالوقود السائل
وتم تركيب المنظومة ايضا على السكك الحديدية
وتم نشرها في 8 مواقع مختلفة كل موقع مزود برادارين وتم التشغيل بشكل كامل عام 1971
وفي عام 1974 تم تطوير النظام الى ان اصبح A-135 الحديث
بمدى 350 كم ورأس نووي بقوة 10 كيلو طن ويطلق ومن صوامع تحت الارض