أعلن رئيس الوزراء الروسي دميتري ميدفيديف في 19 نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، خلال اجتماع حول البرامج طويلة الأمد لـ " الشركة المتحدة لصناعة الطيران"، أن على الشركة أن تضع أمامها هدف إنشاء ثالث مركز عالمي لصناعة الطائرات من حيث الحجم والعدد، إلى جانب شركتي "بوينغ " و "أيرباص"، سواء في القطاع الحربي أو المدني، وذلك بحلول عام 2020. كما أشار رئيس الوزراء الروسي إلى أن المهمة الرئيسة لهذه الشركة تكمن في زيادة " إنتاج طائرات مدنية قادرة على المنافسة"، أما " حصتها من الحجم الإجمالي للإنتاج فيجب أن ترتفع من 30% إلى 50% ".
تبدو هذه المهمة، بلا شك، طموحة جداً. لاسيما إذا أُخذ بالاعتبار أنه إلى جانب " بوينغ " التي صدّرت إلى الأسواق خلال العام الماضي 731 طائرة ( 83 طائرة حربية و648 طائرة مدنية) و "أيرباص" التي صدرت 657 طائرة ( 31 طائرة حربية و 626 طائرة مدنية)، توجد في السوق العالمية للطائرات شركات كبيرة أخرى، منها على سبيل المثال شركات إنتاج الطائرات الإقليمية " أي تي آر" و "بومبردير " و إيمبراير" التي صدّرت لزبائنها في العام الماضي 74 و55 و90 طائرة على التوالي، كما أنها تعتزم تطوير إنتاجها في المستقبل.
سوق صعبة
وفقاً لبيانات " الشركة المتحدة لصناعة الطيران"، فقد سلّمت لزبائنها في العام الماضي 126 طائرة، بينها 96 طائرة حربية وطائرة نقل وطائرة خاصة، و30 طائرة مدنية.
وقبل ذلك بعام كانت الشركة قد أصدرت تقريراً يتضمن تسليم الزبائن 23 طائرة مدنية، كما خططت لأن تنتج في العام الجاري ما لا يقل عن 36 طائرة من طراز" سوخوي ـ سوبر جيت" SSJ- 100، ناهيك عن الطائرات الأخرى التي يتوقع الخبراء أن يصل عددها إلى 50 طائرة. وإذا أُخذ في الحسبان أن حجم إنتاج الطائرات المدنية لم يتجاوز في الآونة الأخيرة بضع طائرات فقط، فإن هذه الزيادة كبيرة جداً، ذلك أن صناعة الطائرات الروسية ما زالت تتخلف حتى عن الشركات الإقليمية الثلاث.
يتطلب تغيير هذا الوضع دخول استثمارات واسعة النطاق لتطوير مجمع إنتاج الطائرات المدنية في إقليم إيركوتسك، ووفقاً للاتفاقية الموقعة ما بين " الشركة المتحدة لصناعة الطيران" وحكومة هذا الإقليم وعدد من المشاركين الآخرين في إطار منتدى " بايكال" الدولي الذي جرى مؤخراً تحت شعار " كلاس تيرا"، فإن ذلك سوف يتيح إنشاء مجمع لإنتاج الطائرات بحيث تصبح شركة " إيركوت" العلمية الإنتاجية حلقته الرئيسة، من خلال توحيد الشركات الموجودة حالياً وانضمام شركات جديدة لصناعة الآلات، بالإضافة إلى خفض سقف المتطلبات حتى يتسنى انضمام شركات من قطاع الأعمال المتوسط والصغير إلى هذا الاتحاد.
وبالإضافة إلى ذلك، فقد أشار ميخائيل بوغوسيان رئيس " الشركة المتحدة لصناعة الطائرات" بأن نموّ وتائر إنتاج الطائرات أظهر ضرورة تقليص التكاليف في عدد من الاتجاهات الرئيسة لتطور الشركة. وأكد بوغوسيان قائلاً بأن " تقليص التكاليف على حساب البحث عن الاحتياطات الداخلية يُعد عاملاً رئيساً في زيادة حجم الإنتاج". ويبدو أن هذه الخطوات سوف تعمل في المستقبل على زيادة إنتاج طائرات SSJ -100 إلى 60 طائرة سنوياً، بينما وصل عددها في العام الماضي إلى 30 طائرة، في حين أنه من المتوقع إنتاج 40 طائرة هذا العام.
منجم ذهب لصناعة الطيران
وفق حسابات مجلة " فزلوت" ( إقلاع) المختصة بشؤون الطيران، فإن صناعة الطائرات في روسيا صدرت للزبائن في العام الماضي 96 طائرة حربية ( من دون حساب عدد طائرات النقل والطائرات الخاصة) من بينها 68 طائرة لوزارة الدفاع الروسية، و28 طائرة مقاتلة بحسب عقود تصدير مختلفة.
ومن المتوقع أن تشهد نتائج هذا العام نمواً أكبر في التوريدات الداخلية للطائرات الحربية، ففي أغسطس/ آب من العام الماضي أكد ميخائيل بوغوسيان رئيس " الشركة المتحدة لصناعة الطائرات" في مقابلة مع محطة " صدى موسكو" الإذاعية، أن وزارة الدفاع الروسية تخطط لشراء 90 طائرة في عام 2014، وهذا ما يعادل تقريباً العدد نفسه الذي أنتجته " الشركة المتحدة لصناعة الطائرات" في عام 2013 لجميع زبائنها، علماً بأن هذا النمو تحقق نتيجة قيام الشركة بتحديث سلسلة إنتاجها باستمرار.
بدوره، يشير أندريه فومين رئيس تحرير مجلة " فزلوت" المختصة بشؤون الطيران إلى أن " المسألة ليست في استكمال عقود التصدير الضخمة، بقدر ما هي الزيادة المتصاعدة للتوريدات المخصصة للطائرات الجديدة لوزارة الدفاع الروسية".
وفي روسيا، تصبح السوق الداخلية للطائرات الحربية في مقدمة الأولويات بالنسبة لقطاع صناعة الطائرات بأكمله. وفي الوقت نفسه، فإن الزبائن الأجانب أقبلوا على شراء هذه الطائرات برغبة كبيرة، بعد رؤية البلدان المنتجة للأسلحة تشتري هذه النماذج أو تلك من الطائرات الروسية.
وفي نهاية المطاف، فإن حصة روسيا في الأسواق العالمية للطيران الحربي تزداد باطراد، ما يعني زيادة إيرادات قطاع صناعة الطائرات الروسي وإمكانيات تمويل مشاريعه المدنية.
صراع من أجل المستقبل
تبدو آفاق الأسواق العالمية للطائرات الحربية واعدة للغاية، ووفقاً لتوقعات مركز تحليل التجارة العالمية للأسلحة، فإن سوق التصدير العالمية للطائرات الحربية سوف تحتاج خلال الفترة الواقعة ما بين عامي 2014 ـ 2017 إلى حوالي 530 طائرة بقيمة 52.1 مليار دولار.
وللمقارنة، فقد جرى خلال عامي 2012 – 2013، في جميع أنحاء العالم، وفق عقود واتفاقيات تراخيص، تسليم 472 طائرة بقيمة 29.9 مليار دولار، كما توجد توريدات للقوات المسلحة الوطنية.
وفي هذا القطاع، يوجد منافسون أقوياء لروسيا أيضاً، فخلال عامي 2012 – 2013 صدّرت شركتا " بوينغ " و" لوك هيد مارتين " الأمريكيتان إلى الأسواق الداخلية والخارجية على التوالي 74 و83 ( 2012) و75 و44 ( 2013) طائرة مقاتلة من مختلف الأنواع. كما صّدر مجمع " Eurofighter GmbH" الدولي لزبائنه خلال الفترة نفسها 45 طائرة من طراز " Typhoon"، أما الفرع الحربي من شركة " أيرباص" فقد أنتج 29 و31 طائرة حربية في عامَي 2012 و 2013 على التوالي.
إلى ذلك، فإن محفظة العقود الأخيرة بخصوص الطائرات الحربية لدى شركة " أيرباص" تتضمن إنتاج 206 طائرات، وبالتأكيد فإن هذه الشركة سوف تكون سعيدة بزيادة أرقامها على حساب التراجع الطوعي لحصة صناعة الطيران الروسية في الأسواق العالمية.
أجرى مجمع " كلاشنيكوف" حملة تمييز تجاري لعلامته التجارية الجديدة بتكلفة 400 ألف دولار، متخذاً من عبارة "سلاح السلام" بالروسية، أو " حماية السلام" شعاراً له.
فلسفة مجمع "كلاشنيكوف" انعكست في الشعار الجديد وهو سلاح السلام. (Rostech) بندقية " أي كا ـ 12" الآلية هي الآن أحد أهم التصاميم الواعدة من بين التصاميم المعروفة لبندقية " كلاشنيكوف".( Rostech)
بدأ مجمع " كلاشنيكوف" لإنتاج الأسلحة بتجديد جميع علاماته التجارية، ابتداءً من السلاح الفردي الذي يحمل الاسم نفسه وحتى أسلحة الصيد التي تحمل علامة " بايكال" وأسلحة " إيجماش" الرياضية.
ووصلت التكلفة الإجمالية لحملة التميز التجاري إلى 20 مليون روبل (394 ألف دولار)، وقد تحمل جميع التكاليف مستثمرون من القطاع الخاص وأليكسي كريفوروتشكو وأندريه بوكاريف الشريكان في ملكية مجمع " كلاشنيكوف".
وطرأت على العلامة الجديدة لبندقية " كلاشنيكوف" المشهورة تغييرات كثيرة، حيث نقشت عليها صورة للبندقية الرشاشة على خلفية ذات لون أحمر وأبيض وأزرق، فحلت محل حرف " K" المصور على خلفية حمراء بشكل يسمح بتمييز أحد أجزاء هذه البندقية الأسطورية المعروفة دون خطأ؛ وهو مخزنها.
بندقية تَعِدُ بالسلام والهدوء
يرى ممثلو شركة " روس تيخ" الحكومية التي تضم مجمع " كلاشنيكوف" أن العلامة التجارية الجديدة حافظت على الرصيد الرمزي لاسم " كلاشنيكوف" ولكنها أعادت صياغته، ويشير البيان الصحفي لشركة " روس تيخ" إلى أن فلسفة المجمع انعكست في الشعار الجديد وهو " أروجي ميرا" (سلاح السلام) أو " Protecting Peace"، وفي هذا الشعار ـ باللغة الروسية على الأقل، حيث تحمل كلمة " مير" أكثر من معنى، سلام أو عالَم، أدخل المصممون كلا المعنيين، ذلك أن سلاح " كلاشنيكوف" يُعدُّ الأكثر عدداً في العالم، متجاوزاً أقرب منافسيه في عدد القطع المنتجة بعدة مرات. وفي الوقت نفسه، فإن هذا السلاح يصنع من أجل حماية السلام على الأرض، كما يسمح للشعوب في بعض المناطق والبلدان بالدفاع عن سيادتها، عن الحق في العيش بسلام، والحق في أن تقرر مصيرها التاريخي بنفسها.
ويقول أليكسي كريفوروتشكو، المدير العام لمجمع " كلاشنيكوف"، للصحافيين إن " حملة تمييز العلامة التجارية تعكس المبادئ الرئيسة للمجمع، الموثوقية والمسؤولية والمستوى التقني العالي".
وجاءت حملة تمييز العلامة التجارية لسلاح " كلاشنيكوف" ضمن عناصر استراتيجية التطوير الجديدة حتى عام 2020، حيث توجد لدى مجمع " كلاشنيكوف" خطط طموحة، منها إنتاج أنواع جديدة من الأسلحة والدخول إلى أسواق جديدة، وتعمل مكاتب التصميم في المجمع حالياً على 30 مشروعاً كبيراً ضمن طيف واسع من الأسلحة، ابتداءً من البنادق القناصة الجديدة وحتى المسدسات.
بندقية " كلاشنيكوف ـ أي كا ـ 12" من الجيل الخامس
علّق سيمون فيدوسييف المؤرخ والخبير بالأسلحة الفردية لـ " روسيا ما وراء العناوين" قائلاً إنه يمكن القول بأن بندقية " أي كا ـ 12" الآلية هي الآن أحد أهم التصاميم الواعدة من بين التصاميم المعروفة لبندقية " كلاشنيكوف"، فهي تمثل الجيل الخامس، أي " منظومة كلاشنيكوف" نفسها مع آلية الدفع بالغاز.
ومقارنة مع سابقاتها، فإن هذه البندقية سوف تحصل على إمكانية نقل مكبس إعادة التلقيم من الجانب الأيمن إلى الجانب الأيسر، وإدخال مزلاج الحركة الذي يمسك بإطار المزلاج والمغلاق الخلفي، وهذه القطعة قادرة على تسريع نقل البندقية إلى وضعية الاستعداد للإطلاق عند تبديل المخزن.
كما أن اسطوانات البندقية ملساء أكثر بالمقارنة مع الأجيال السابقة لبندقية " كلاشنيكوف"، بالإضافة إلى أن الأخمص القابل للطي يمكن أن يحل محل الأخمص الثابت أو اختيار جهة الطي، كما تغير حجم وشكل قبضة التحكم المسدسية.
ويقول سيمون فيدوسييف لـ روسيا ما وراء العناوين" إن ذلك كله رفع من قدرة عمل السلاح مع الحفاظ على الموثوقية الأسطورية لبندقية " كلاشنيكوف".
أما في الوقت الراهن فتجري على " أي كا ـ 12" اختبارات رسمية، ومن الممكن أن تصبح هذه البندقية الآلية السلاح الأساسي في العتاد الفردي " لجندي المستقبل" الذي يحمل اسم " راتنيك" (المحارب) في روسيا.
الدخول إلى أسواق جديدة
لا يقل الخط المدني لبندقية " كلاشنيكوف" شهرة بمجموعته المخصصة للصيد والرياضية التي صممت على أساس البنادق الرشاشة الحربية، ومنها على سبيل المثال بنادق " سايغا" المخصصة للصيد. وقد طالت حملة التميز التجاري الإنتاج المدني أيضاً، وسوف تستمر حملة ترويج لهذه البنادق تحت شعار " بايكال" باللونين الأزرق والأبيض، أما البنادق والمسدسات الرياضية فسوف يجري إنتاجها تحت علامة " إيجماش" التجارية مكتوبة بالأحرف اللاتينية.
وتقليدياً، كانت الأسواق الرئيسة لبيع أسلحة " كلاشنيكوف" تتركز في القسم الغربي من الكرة الأرضية، وتحظى أسلحة المجمع المدنية بطلب كبير في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا، ولكن العقوبات التي فرضها هذان البلدان على روسيا أغلقت هذه الأسواق أمام أسلحة " كلاشنيكوف.
ولذلك اضطر عملاق الأسلحة للتوجه إلى بلدان أخرى، فرفع حجم صادراته بثلاث مرات في هذا العام ( مقارنة مع الفترة نفسها من العام 2012)، وهذا من دون حساب الأسواق الأمريكية والكندية، كما تجري مباحثات مع بلدان القارة الأفريقية وأمريكا اللاتينية ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ.
في نهاية شهر تشرين الثاني/ نوفمبر المنصرم، أعلن مجمع " كلاشنيكوف" عن دخوله إلى أسواق جنوب شرق آسيا، حيث وقع اتفاقية توريد أسلحة مدنية إلى تايلند وماليزيا. وبفضل العقود الجديدة تمكن مجمع " كلاشنيكوف" من تجاوز التأثير السلبي للعقوبات، بل استطاع توسيع تواجده في أسواق الأسلحة العالمية.
سيكون للمنحى الأساسي في التدريب القتالي للقوات المسلحة الروسية في العام 2015، وفقاً لدائرة الصحافة والمعلومات التابعة لوزارة الدفاع، أولوية تحسين تدريب قيادات الأركان على مختلف المستويات في القدرة على إدارة الوحدات التابعة لها، وذلك باستخدام نظم إدارة آلية ووسائل اتصالات حديثة.
من المقرر في العام 2015 إجراء حوالي 4 آلاف تدريب قتالي على مستويات مختلفة وبنطاق واسع، بما في ذلك تدريبات مشتركة مع وحدات وتشكيلات عسكرية من بلدان منظمة معاهدة الأمن الجماعي ومنظمة شنغهاي للتعاون. ومن بين أكبر هذه التدريبات نذكر التدريب المسمى ﺑ "المركز-2015" وكذلك المناورات المشتركة للقوات المسلحة للاتحاد الروسي وجمهورية بيلاروسيا تحت مسمى "درع الاتحاد 2015 ".
كما ستُجرى في روسيا في العام القادم، للمرة الأولى، الألعاب العسكرية الدولية، بما في ذلك بطولة العالم "بياتلون الدبابات-2015". بالإضافة إلى أكثر من عشر مسابقات دولية بين وحدات القوات البرية والمجوقلة والقوات الجوية والبحرية وخبراء المدفعية وقوات الهندسة وغيرها. وهذا سيمكّن أفضل المتخصصين في المجال العسكري من تبادل الخبرة وتحسين نوعية التدريب.
وستكون إحدى السمات الرئيسة لتدريب الوحدات في العام 2015 الانتقال إلى برامج تدريب جديدة متخصصة تهدف إلى تدريب أفراد الجيش التابعين لصنف أو نوع معيّن من القوات.
إلى ذلك، سيخصص مكان هام في سياق الإجراءات العملية التي تجريها القوات للتدريب المشترك بين أصنافها المختلفة وتنظيم التعاون بين الوحدات والتشكيلات العسكرية لكافة أصناف وأنواع القوات في ساحة المعركة. كما ستستمر عمليات التفتيش المفاجئة للوحدات والتشكيلات، والتي أثبتت نجاحها.
وذلك مع اتخاذ إجراءات عملية للقيام بمسيرات وإعادة تجميع للقوات في ساحات تدريب غير مألوفة مع ممارسات اجراءات عملية، بما فيها إطلاق النار الحي.
وبحسب هذه المؤشرات، فإن العام الدراسي 2015 سيكون خطوة أخرى لمواصلة تطبيق الابتكارات على نطاق واسع وسيوظف للتطوير اللاحق وتحسين تدريب القوات المسلحة الروسية. http://arab.rbth.com/
اما بخصوص المناورات فهذا مُتوقع فعلى روسيا ان تظل على استعداد دائم لاى متغير خصوصا مع التطورات المفتعله فى دول جوار روسيا
والازمه مع امريكا والاتحاد الاوروبى والاصرار الامريكى على جر روسيا لسباق تسلح جديد
اتمنى ان تجرى روسيا مناورات صخمه مع مصر ودول اخرى على ارض مصر بدلا للنجم الساطع
