تخفيض العمر الافتراضي لـ “تيفون” 50%

إنضم
30 سبتمبر 2014
المشاركات
797
التفاعل
1,214 0 0
%D9%8A%D9%88%D8%B1%D9%88%D9%81%D8%A7%D9%8A%D8%AA%D8%B1-%D8%AA%D8%A7%D8%A8%D8%B9%D8%A9-%D9%84%D8%B3%D9%84%D8%A7%D8%AD-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%86%D9%89.jpg

يوروفايتر تابعة لسلاح الجو الالمانى

ساتل – أكدت وزارة الدفاع الألمانية أن استخدام مقاتلات “يوروفايتر” Eurofighter و التى تعرف ايضا باسم “تيفون” Typhoon. آمنة رغم المشكلات الفنية.

وفي هذا الصدد قال المتحدث باسم الوزارة “البرتو جوتيريز” Alberto Gutierrez الأربعاء في برلين: “تلك المشكلات ليس لها تأثير على الاستخدام أو التدريب”.

وبحسب بيانات الجيش الألماني، تبين خلال مراقبة الجودة في جذع الطائرة أنه لم يتم صقل الحواف الحادةبالقدر الكافي، والتي نشأت عن أعمال ثقب كثيرة، .

ولهذا السبب اتخذت الشركة المصنعة إجراء فوريا بتخفيض العمر الافتراضي للطائرة من 3000 ساعة تحليق إلى 1500 ساعة.

وقال المتحدث باسم الوزارة: “لن نتخطى في المستقبل القريب حد الـ1500 ساعة تحليق لهذا النوع من الطائرات”، موضحا أن الشركة المصنعة لديها بذلك الوقت الكافي لفحص المشكلات ومعالجتها.

تجدر الإشارة إلى أن شركات “إيرباص” Airbus الأوروبية و”بي إيه إي سيستمز” BAE Systems البريطانية و”ألينيا أيرماتشي”Alenia Aermacchi الإيطالية تقوم بتصنيع مقاتلات “يوروفايتر”. ويبلغ عدد مقاتلات “يوروفايتر” التي يمتلكها الجيش الألماني 109 مقاتلات .

وباستثناء المشكلات الفنية الجديدة، أعلن الأسبوع الماضي أن العدد المتاح من هذا النوع من الطائرات لدى الجيش الألماني يبلغ 74 طائرة، بينها 42 طائرة فقط جاهزة للاستخدام.

و طلبت الإستحواز على هذه المقاتلة القتاليةالمتقدمة متعددة الأدوار كل ألمانيا والمملكة المتحدة وايطاليا واسبانيا والنمسا والمملكة العربية السعودية وسلطنة عمان ، . ووصف ائتلاف البرنامج تطويرها باعتباره أكبر مشروع مشتريات عسكري في أوروبا

%D8%A7%D9%84%D8%AA%D9%8A%D9%81%D9%88%D9%86-%D9%81%D9%89-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D8%A7%D8%B6-%D8%AC%D9%88%D9%89-%D8%A7%D8%AB%D9%86%D8%A7%D8%A1-%D9%85%D8%B9%D8%B1%D8%B6-%D9%81%D8%A7%D9%85%D8%A8%D8%B1%D8%A7-2014.jpg

التيفون فى استعراض جوى اثناء معرض فارنبورو2014


http://www.satelnews.com/تخفيض-العمر-الافتراضي-لـ-تيفون-50/
 
هل الخلل في النموذج الألماني فقط أم جميع النماذج ؟؟ و في أي ترانش ؟؟
 
الاسباب ؟!
اولاً انها تجميع اكثر من دولة وثانياً سعرها المبالغة فيه وكذلك على حسب تناقل اخبارها في اكثر من مصدر هو ارتفاع تكلفت تشغيلها غير هذا انها مأخوذ شكلها من مقاتلة روسية لم تدخل في الخدمة وغير هذا مقطعها الراداري اكبر من الرافال
 
اولاً انها تجميع اكثر من دولة وثانياً سعرها المبالغة فيه وكذلك على حسب تناقل اخبارها في اكثر من مصدر هو ارتفاع تكلفت تشغيلها غير هذا انها مأخوذ شكلها من مقاتلة روسية لم تدخل في الخدمة وغير هذا مقطعها الراداري اكبر من الرافال
تجميع اكثر من دولة هذا اسم في مساهمة كل دولة بقوة في تطويرها ويضمن لك كمشتري استمرارية هذا المشروع ، سعرها تجاوزته الرافال وربما اللايتنق ، تكلفت التشغيل ، اغلب الطائرات الحديثة بتكلفة تشغيل عالية ، حتى لو الشكل مااخوذ من نموذج روسي هذا لايعيبها انا يهمني الحقوق الفكرية ؟!
مقطعها الراداري ليس اكبر من الرافال مقطعها يقدر ب 0.1 ~ 0.05 م٢
 
المانيا تملك الترانش 1 للمعلومة وهناك النمسا ايضا عانت من خلل بترانش 1 المملكة تملك الترانش 2 والترانش 3 وللمعلومية شرط نقل التكنلوجيا بها يعني ما عليها خوف هذه الاخبار تخرج في ظل منافسه امريكية فرنسية اوروبية على الامارات والمملكة والمشترين المستقبلين لان لوحظ ان هناك اقبال كبير على التايفون
 
اولاً اسعدني الحوار معك
وثانياً نريد ان نعلق على الكثير من النقاط وبالاخص عن التايفن ووجودها في القوات الجوية الملكية السعودية لأننا نمتلك الاف 15 بجميع طرازاتها وهذا يغنينا عن التايفون وادوارها ولو نظرت للدول المشغلة للتايفون لاتمتلك طائرات سيادة جوية بديلة عنها اما في القوات الجوية الملكية السعودية فالاف 15 تكفي والترنيدو للهجوم تقوم بالمطلوب والافظل ان نمتلك ثلاثة اسراب او اربعة من الرافال متعددة الادوار افضل مع تطوير الدفاع الجوي بأكثر من منظومة وطائرات اواكس من ايرباص او ساب تكون اكثر ملائمة مع الموجود وكذلك امتلاك طائرات متوسطة كالجريبن او الرعد الباكستانية مع تطويرها افضل حل واقل تكلفة واعتقد انه كان فيه موضوع في المنتدى يتحدث عن الدفاع الجوي والقوات الجوية واتفق اكثر الاعضاء بان القوات الجوية اقوى من الدفاع الجوي لدينا وهذه حقيقة .
 
اعتقد بأن الكلام ان صدق فهو عن النسخ الحالية T-2 و T-3
لأني اعتقد ان هناك تطوير قادم باسم EF Typhoon 2020
tumblr_nej8r2yrKi1txx6x7o2_1280.jpg
 
اولاً انها تجميع اكثر من دولة وثانياً سعرها المبالغة فيه وكذلك على حسب تناقل اخبارها في اكثر من مصدر هو ارتفاع تكلفت تشغيلها غير هذا انها مأخوذ شكلها من مقاتلة روسية لم تدخل في الخدمة وغير هذا مقطعها الراداري اكبر من الرافال

اين فريق الرافال
فرسان الساحات
التايفون قوية جدا لدرجة انها تحيد الاف35
من المعيب مقارنتها بالرافال العانس
 
التايفون قوية جدا لدرجة انها تحيد الاف35
من المعيب مقارنتها بالرافال العانس




مشاركة للاخ عزوز في منتدى اخر
يثبت مدى قوة التايفون
ويأتي البعض ليشكك ليحي النقاش العقيم


شككت الشركة
الاروبية يورفايتر من فاعلية المقاتلة الأمريكية F 35 التي من إنتاج لوكهايد مارتن
وتوكد الشركة .

air_f-35a_aa-1_test_flight_lg.jpg


بان نتائج
محاكاة جوية لمعركة بين المقاتلتين أظهرت في اغلب الحالات إن المقاتلة الأمريكية
لأتشكل عائق

إمام المقاتلة الاروبية .

وبحسب معطيات يورفايتر فان
85% من هجمات ثمانية مقاتلات F 35 يمكن صدها من قبل أربع مقاتلات تايفون رفقة طائرة
كشف راداري بعيد ألمدي .

وتوكد الشركة الاروبية إن المقاتلة F 35 أظهرت
مساحة تشتت ذات فاعلية قليلة تحت زاوية كشف معينة

اذا مأتم وضع الرادار في
زاوية مابين 20-30 درجة فانه في حالة اقترب المقاتلة الأمريكية فاحتمالية


كشفها يتم بدون صعوبة .

استخدمت في عملية التشبيه المقاتلة
الأمريكية مزودة بقنبلتين موجهتين نوع جدام وصاروخين جو/ جو وبحسب

نتائج
يورفايتر فهي مناسبة لإصابة الأهداف الأرضية ولكن غير مناسبة لاستخدامها للتفوق
الجوي .

المصدر مجلة المسلح العدد الرابع والعشرين الصفحة
29 .
 
عودة
أعلى