- إنضم
- 16 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 465
- التفاعل
اصابه الغواصة الاسرائيلية تنين :
وهي غواصة بريطانية الاصل من الفئة " اس S Class Submarine " وتحمل اسم " HMS Springer " .
يصل طولها الى 66 متر وازاحتها ( حمولتها ) القصوى 872 طن طافية 910 طن غاطسة ويبلغ عدد أفراد طاقمها 48 ضابط وبحار
دخلت الخدمة في البحرية الإنجليزية بتاريخ 2 اغسطس 1945 ولم تشارك الا في القليل من معارك الحرب العالمية الثانية وتم بيعها لإسرائيل عام 1958 وتم تسميتها " INS Tanin " .
في يوم 6 يونيو عام 1967 حاولت تلك الغواصة التسلل الي ميناء الاسكندرية واطلاق مجموعة من الضفادع البشرية لتلغيم المدمرات والفرقاطات الموجودة في الميناء ولكن فشلت المحاولة حيث تم اكتشاف الغواصة واطلاق قذائف الاعماق عليها من الفرقاطة المصرية " الطارق " ( مازالت بالخدمة الان لتدريب طلاب الكلية البحرية ) وهي فرقاطة انجليزية الاصل حصلت مصر عليها عام 1949 وسميت باسم " فاروق الاول " ولكن بعد ثورة 23 يوليو اعيد تسميتها بالطارق .
تبلغ ازاحتها 1350 طن وطولها 91.6 متر وعدد افراد طاقمها 192 فردا وتتسلح بـ6 مدافع عيار 102 مم موزعين على 3 أبراج بعدد مدفعين لكل برج و4 مدافع عيار 40 مم و12 مدفع 20 مم مضاد للطائرات و110 قذيفة اعماق .
تم اصابة الغواصة " تنين " اصابة شديدة واكمل قائدها طريقه معتمدا علي طاقة البحرية الي ان وصل ميناء حيفا حيث قامت البحرية الاسرائيلية بتكريمه وكنت تلك هي النهاية للغواصة تنين حيث اخرجت من الخدمة عام 1972 وأما طاقم الضفادع البشرية فقد ضل طريقه وحاول الاختباء في قلعة قايتباي ولكن تم القاء القبض عليه .
اغراق الغواصة داكار :
الغواصة المنحوسة التي غرقت في اول مهمة لها وقبل استلامها في حيفا حيث قامت اسرائيل بشرائها مستعملة من بريطانيا وتم الاتفاق على تجديدها وكانت في الأصل هي الغواصة البريطانية " HMS Totem " حيث تم شرائها بعد خروجها من الخدمة بالبحرية البريطانية وشمل العقد تطويرها وعمل عمرة للمحرك والبدن .
في طريق العودة الي ميناء حيفا يوم 15 يناير 1968 تلقى قائد الغواصة الكابتن ياكوف رعنان وهو في طريقه الي البحر المتوسط برقية من قيادة القوات البحرية الاسرائيلية تطالبه بإبلاغهم بموقعه كل 6 ساعات وعند اقترابه من المياه الاقليمة المصرية صدرت له الاوامر بالدحول الي ميناء الاسكندرية ومراقبة السفن المصرية هناك ولكن حظه العاثر انه تم اكتشافه بواسطة كاسحة الالغام البحرية " اسيوط " لتغرقها حيث لم تنجح في النجاة مثل سابقتها تنين التي نجت بأعجوبة .
(أسيوط)..
كاسحة ألغام سوفييتية الصنع من طراز " T43-class " ويبلغ طولها 58 متر وازاحتها 500 طن وتسليحها 4 مدفع 37 مم ومدفعين 12.7 مم و32 قذيفة اعماق .
وهي غواصة بريطانية الاصل من الفئة " اس S Class Submarine " وتحمل اسم " HMS Springer " .
يصل طولها الى 66 متر وازاحتها ( حمولتها ) القصوى 872 طن طافية 910 طن غاطسة ويبلغ عدد أفراد طاقمها 48 ضابط وبحار
دخلت الخدمة في البحرية الإنجليزية بتاريخ 2 اغسطس 1945 ولم تشارك الا في القليل من معارك الحرب العالمية الثانية وتم بيعها لإسرائيل عام 1958 وتم تسميتها " INS Tanin " .
في يوم 6 يونيو عام 1967 حاولت تلك الغواصة التسلل الي ميناء الاسكندرية واطلاق مجموعة من الضفادع البشرية لتلغيم المدمرات والفرقاطات الموجودة في الميناء ولكن فشلت المحاولة حيث تم اكتشاف الغواصة واطلاق قذائف الاعماق عليها من الفرقاطة المصرية " الطارق " ( مازالت بالخدمة الان لتدريب طلاب الكلية البحرية ) وهي فرقاطة انجليزية الاصل حصلت مصر عليها عام 1949 وسميت باسم " فاروق الاول " ولكن بعد ثورة 23 يوليو اعيد تسميتها بالطارق .
تبلغ ازاحتها 1350 طن وطولها 91.6 متر وعدد افراد طاقمها 192 فردا وتتسلح بـ6 مدافع عيار 102 مم موزعين على 3 أبراج بعدد مدفعين لكل برج و4 مدافع عيار 40 مم و12 مدفع 20 مم مضاد للطائرات و110 قذيفة اعماق .
تم اصابة الغواصة " تنين " اصابة شديدة واكمل قائدها طريقه معتمدا علي طاقة البحرية الي ان وصل ميناء حيفا حيث قامت البحرية الاسرائيلية بتكريمه وكنت تلك هي النهاية للغواصة تنين حيث اخرجت من الخدمة عام 1972 وأما طاقم الضفادع البشرية فقد ضل طريقه وحاول الاختباء في قلعة قايتباي ولكن تم القاء القبض عليه .
اغراق الغواصة داكار :
الغواصة المنحوسة التي غرقت في اول مهمة لها وقبل استلامها في حيفا حيث قامت اسرائيل بشرائها مستعملة من بريطانيا وتم الاتفاق على تجديدها وكانت في الأصل هي الغواصة البريطانية " HMS Totem " حيث تم شرائها بعد خروجها من الخدمة بالبحرية البريطانية وشمل العقد تطويرها وعمل عمرة للمحرك والبدن .
في طريق العودة الي ميناء حيفا يوم 15 يناير 1968 تلقى قائد الغواصة الكابتن ياكوف رعنان وهو في طريقه الي البحر المتوسط برقية من قيادة القوات البحرية الاسرائيلية تطالبه بإبلاغهم بموقعه كل 6 ساعات وعند اقترابه من المياه الاقليمة المصرية صدرت له الاوامر بالدحول الي ميناء الاسكندرية ومراقبة السفن المصرية هناك ولكن حظه العاثر انه تم اكتشافه بواسطة كاسحة الالغام البحرية " اسيوط " لتغرقها حيث لم تنجح في النجاة مثل سابقتها تنين التي نجت بأعجوبة .
(أسيوط)..
كاسحة ألغام سوفييتية الصنع من طراز " T43-class " ويبلغ طولها 58 متر وازاحتها 500 طن وتسليحها 4 مدفع 37 مم ومدفعين 12.7 مم و32 قذيفة اعماق .
