- إنضم
- 3 يناير 2009
- المشاركات
- 959
- التفاعل
المدرعة الجزائرية :
كان للجزائر مشروع انتاج مدرعة مدولبة ناقلة للجند بالشراكة مع شركة بنهارد الفرنسية سنوات الثمانينات لكن المشروع الغي بعد الازمة المالية التي عرفتها الجزائر ابتداءا من 1986 و ايضا لعدم رضى قيادة الجيش على امكانياتها مقارنة بنضيراتها الشرقية .
اسم المدرعة VCR-TT2 تم تصميمها بالشراكة مع الشركة الفرنسية بنهارد كانت الجزائر تنوي صناعة المدرعة VCR TT2 و تم تقديم اول نموذج في جوان 1985
المدرعة VCR-TT2 :
هي مدرعة تم تصيمها مطلع الثمانينات و كانت مشروع مشترك بين الجزائر و فرنسا
و كانت الهدف من المشروع تزويد الجيش الجزائر بمدرعة و ناقلة جند متعددة المهام و لها امكانية التزود بالعديد من الاسلحة المختلفة على برج المدرعة
كان الهدف الرئيس للجزائر من مثل هاته المشاريع هي ارساء قاعدة صناعية للاليات العسكرية في الجزائر و كانت فرنسا في تلك الفترة الوحيدة من جانب المعسكرالغربي التي وافقت على مثل هذا النوع من التعاون و نقل التكنلوجيا
الا ان هذا المشروع و العديد من مشاريع المشتركة لم يشهد النور بسبب الازمة المالية في ثمانينات و كذالك تلتها الازمة الامنية في تسعنيات القرن الماضي
نبذة عن المدرعة :
اسم المدرعة VCR-TT2 و هو اختصار لعبارة
(VCR ( véhicule de comabat à roues
(TT ( TRANSPORT DE TROUPES
و التي تعني سيارة القتال ذات عجلات و نقل قوات او الجنود
كانت شركة الفرنسية Panhard هي المسؤول عن المشروع و تم الاختبار الاولي عليها في الجزائر و قطعت اكثر من 3000 كلم من مختلف التضاريس و الطرقات.
كان ذلك في 1985 و كان تم تصنيع 3 نماذج منها فقط للاختبار .
و كان تصميم المدرعة لتكون كذالك برمائية فهي مزودة بمروح للتوجيه في الماء .
و كان مخططا ان تزود بمحرك ديزل مصنع من شركة بيجو Peugeot XD 3T ذو 196 حصان و 4150 دورة في دقيقة
و كذالك بمحرك اخر Peugeot PRV V-6 petrol ذو 290 حصان و 5500 دورة في دقيقة و ناقل حركة اوتوماتيكي ذو 4 سرعات امامية و واحدة للخلف.
مواصفات المدرعة :
عدد عجلات الدفع 6
عدد العجلات 6
الطاقم 2
عدد الاماكن للجنود 10 بتسليح كامل
الوزن 9600 (كلغ)
السرعة على الطرق 110 كم / سا
سرعة القصوى في المياه7.2 كم / سا
المدى 1000 كم
طاقة المحرك196 او 290 h.p
التسليح :
برج مسلح SAMM BTE 105 رشاشان M2 HB 12.7 MM
تدريع مضاد للعيارات المتوسطة والخفيفة و المتشظية .
![2005.264%20(8).sd_panhard-vcr2-cn20_saumur[1].jpg](https://defense-arab.com/vb/attachments/10416/ "2005.264%20(8).sd_panhard-vcr2-cn20_saumur[1].jpg")
![2005.264%20(11).sd_panhard-vcr2-cn20_saumur[1].jpg](https://defense-arab.com/vb/attachments/10417/ "2005.264%20(11).sd_panhard-vcr2-cn20_saumur[1].jpg")
![2005.264%20(16).sd_panhard-vcr2-cn20_saumur[1].jpg](https://defense-arab.com/vb/attachments/10418/ "2005.264%20(16).sd_panhard-vcr2-cn20_saumur[1].jpg")
كان للجزائر مشروع انتاج مدرعة مدولبة ناقلة للجند بالشراكة مع شركة بنهارد الفرنسية سنوات الثمانينات لكن المشروع الغي بعد الازمة المالية التي عرفتها الجزائر ابتداءا من 1986 و ايضا لعدم رضى قيادة الجيش على امكانياتها مقارنة بنضيراتها الشرقية .
اسم المدرعة VCR-TT2 تم تصميمها بالشراكة مع الشركة الفرنسية بنهارد كانت الجزائر تنوي صناعة المدرعة VCR TT2 و تم تقديم اول نموذج في جوان 1985
المدرعة VCR-TT2 :
هي مدرعة تم تصيمها مطلع الثمانينات و كانت مشروع مشترك بين الجزائر و فرنسا
و كانت الهدف من المشروع تزويد الجيش الجزائر بمدرعة و ناقلة جند متعددة المهام و لها امكانية التزود بالعديد من الاسلحة المختلفة على برج المدرعة
كان الهدف الرئيس للجزائر من مثل هاته المشاريع هي ارساء قاعدة صناعية للاليات العسكرية في الجزائر و كانت فرنسا في تلك الفترة الوحيدة من جانب المعسكرالغربي التي وافقت على مثل هذا النوع من التعاون و نقل التكنلوجيا
الا ان هذا المشروع و العديد من مشاريع المشتركة لم يشهد النور بسبب الازمة المالية في ثمانينات و كذالك تلتها الازمة الامنية في تسعنيات القرن الماضي
نبذة عن المدرعة :
اسم المدرعة VCR-TT2 و هو اختصار لعبارة
(VCR ( véhicule de comabat à roues
(TT ( TRANSPORT DE TROUPES
و التي تعني سيارة القتال ذات عجلات و نقل قوات او الجنود
كانت شركة الفرنسية Panhard هي المسؤول عن المشروع و تم الاختبار الاولي عليها في الجزائر و قطعت اكثر من 3000 كلم من مختلف التضاريس و الطرقات.
كان ذلك في 1985 و كان تم تصنيع 3 نماذج منها فقط للاختبار .
و كان تصميم المدرعة لتكون كذالك برمائية فهي مزودة بمروح للتوجيه في الماء .
و كان مخططا ان تزود بمحرك ديزل مصنع من شركة بيجو Peugeot XD 3T ذو 196 حصان و 4150 دورة في دقيقة
و كذالك بمحرك اخر Peugeot PRV V-6 petrol ذو 290 حصان و 5500 دورة في دقيقة و ناقل حركة اوتوماتيكي ذو 4 سرعات امامية و واحدة للخلف.
مواصفات المدرعة :
عدد عجلات الدفع 6
عدد العجلات 6
الطاقم 2
عدد الاماكن للجنود 10 بتسليح كامل
الوزن 9600 (كلغ)
السرعة على الطرق 110 كم / سا
سرعة القصوى في المياه7.2 كم / سا
المدى 1000 كم
طاقة المحرك196 او 290 h.p
التسليح :
برج مسلح SAMM BTE 105 رشاشان M2 HB 12.7 MM
تدريع مضاد للعيارات المتوسطة والخفيفة و المتشظية .
