صاروخ البحر سبارو

فادي الشام 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
11 سبتمبر 2016
المشاركات
18,176
التفاعل
65,175 74 0
الدولة
Syrian Arab Republic (Syria)
Sea Sparrow Missile - RIM-162
صاروخ بحري متطور مُخصص للدفاع الجوي
image025.jpg


United States of America
من شركة رايثون لأنظمة الصواريخ

1-image.jpg



صاروخ متوسط المدى : بحر - جو
يتعامل مع كافة التهديدات الجوية عالية السرعة ذات القدرة الفائقة على المناورة
يمكن إطلاقة من السفن الصغيرة و الكبيرة

2-image.jpg


البحرية الأمريكية زودت كافة سفنها و حاملات طائراتها بصواريخ سبارو البحري
بالإضافة إلى أساطيل الناتو

3-image.jpg


يمكن دمجه مع البيئة المُحوسبة للسفينة

61201.jpg


صاروخ سبارو مُزود بنظام تحكم في الذيل يمنحه قدرة عالية على المناورة
يعمل في كافة الظروف الجوية و يتحمل درجات الحرارة المنخفضة و المرتفعة
نظام التوجيه راداري شبه نشط و مُجهز بأنظمة مضادة للتشويش ذات تقنية عالية

4-image.jpg


المدى : 50 كم
السرعة : 4 ماخ
الرأس الحربي : 40.5 كغ مواد متفجرة

5-image.jpg


ثمن الصاروخ الواحد بحدود 800 ألف دولار

raytheons-rim-162-evolved-sea-sparrow-missile-will-be-used-to-protect-the-ford-from-attacking-missiles-and-aircraft.jpg


صاروخ سبارو RIM-162 يمنح السفن الأمن و الأمان

cfad26733c7b.jpg

خاص للمنتدى العربي للدفاع و التسليح - فادي الشام
 
سؤال اريد معرفة اجابته من زمان
هل صواريخ الدفاع الجوى البحرية فعالة مثل صواريخ الدفاع الجوى الارضية؟؟؟؟؟؟؟؟
 
سؤال اريد معرفة اجابته من زمان
هل صواريخ الدفاع الجوى البحرية فعالة مثل صواريخ الدفاع الجوى الارضية؟؟؟؟؟؟؟؟

نعم هي فعّالة مثل صواريخ الدفاع الجوي الأرضيةّ و ربّما أكثر ٫٫ لأن البحر مستوي تماما و لا توجد به أيّة تضاريس يمكنها أن تشتّت أمواج الرادار أو تعكسها عكس الإشتباك فوق الأراضي حيث أنّ الجبال و الوديان يمكنها أن تشكّل مناطق معتمة راداريا يمكن للطائرات التي تحلّق منخفضة أن تتسلّل من خلالها
 
نعم هي فعّالة مثل صواريخ الدفاع الجوي الأرضيةّ و ربّما أكثر ٫٫ لأن البحر مستوي تماما و لا توجد به أيّة تضاريس يمكنها أن تشتّت أمواج الرادار أو تعكسها عكس الإشتباك فوق الأراضي حيث أنّ الجبال و الوديان يمكنها أن تشكّل مناطق معتمة راداريا يمكن للطائرات التي تحلّق منخفضة أن تتسلّل من خلالها
طيب سؤال ثاني بعد إذنك:
ارتداد موجات الرادار عن سطح البحر ليس كارتدادها عن اليابسة،
لذلك هناك اختلاف بين رادارات البحرية والبرية كما أظن،
فهل كلامي صحيح؟؟؟!!!
واذا كان كلامي صحيحا فهل هذا يؤثر في رادارات الطائرات التي تهاجم أهداف بحرية؟؟!!
أتمنى أن تفصل لي قدر اﻹمكان بارك الله فيك
 
صاروخ جيد نوعاً ما..لو اعتبرناه الخط الثاني للدفاع الجوي من بعد الـAster-30 و الـAltir S-300F اضافة الى الـ Aegis
 
طيب سؤال ثاني بعد إذنك:
ارتداد موجات الرادار عن سطح البحر ليس كارتدادها عن اليابسة،
لذلك هناك اختلاف بين رادارات البحرية والبرية كما أظن،
فهل كلامي صحيح؟؟؟!!!
واذا كان كلامي صحيحا فهل هذا يؤثر في رادارات الطائرات التي تهاجم أهداف بحرية؟؟!!
أتمنى أن تفصل لي قدر اﻹمكان بارك الله فيك

كلامك الأوّل صحيح ٫٫ أقصد أنّ إرتداد موجات الرادار على سطح الماء ليس كإرتدادها على سطح الأرض ٫٫ لأن إنعكاس الأمواج الراداريّة متعلّق بكثافة المادّة التي تصطدم بها و كلّنا نعلم بأنّ الماء أقل كثافة من التراب و الصخور في الأرض و بالتالي يعكس الأمواج الرادارية بشكل أقل ٫٫٫ لذلك يلجأ صنّاع الطائرات إلى استخدام مواد مركّبة بدل المعادن لصناعة المقاتلات الحديثة لتخفيف بصمتها الرادارية فكثافة المعادن الكبيرة تجعلها تعكس كميّة كبيرة من طاقة الأمواج الرادارية ٫٫٫٫ هذا جواب بسيط على سؤالك الأوّل لكن هذا لا يعني بأنّ مبدأ عمل الرادار البحري مختلف عن مبدأ عمل الرادار الأرضي بل كلاهما يعمل وفق نفس المبدأ و بينهما اختلافات في التصميم بسبب إختلاف ضروف العمل في البحر و البر ٫ فالرادار البحري و هوائياته يجب أن تكون أكثر متانة و ثباتا بسبب قساوة الطبعة البحرية و الطقس و تأثير مياه البحر و الحركة العنيفة للسفينة أمّا باقي مراحل الإرسال و الإستقبال و الكشف و التحليل فهي نفسها في كلا الرادارين ٫٫ بل إنّ كثيرا من الرادارات تعمل في أنظمة أرضية و على سفن بحريّة في نفس الوقت

أمّا سؤالك الثاني حول ما إذا كان الإختلاف في خصائص عكس الأمواج الرادارية بين مياه البحر و سطح الأرض سيؤثّر على عمل الطائرات التي تهاجم أهدافا بحرية ٫٫٫ فإن هذا لا يشكّل أيّ عائق على عمل رادار الطائرة بل بالعكس ٫٫ إنّه يمنحها أفضليّة كبيرة في كشف الأهداف البحريّة نظرا للإختلاف الكبير بين كثافة المياه و كثافة جسم السفينة المعدني و بالتالي يكون أكثر وضوحا على شاشة الرادار ٫٫ لذلك فإنّ المقاتلات الحديثة تعتبر أكبر تهديد أمام أقوى القطع البحريّة و الله أعلم
 
التعديل الأخير:
كلامك الأوّل صحيح ٫٫ أقصد أنّ إرتداد موجات الرادار على سطح الماء ليس كإرتدادها على سطح الأرض ٫٫ لأن إنعكاس الأمواج الراداريّة متعلّق بكثافة المادّة التي تصطدم بها و كلّنا نعلم بأنّ الماء أقل كثافة من التراب و الصخور في الأرض و بالتالي يعكس الأمواج الرادارية بشكل أقل ٫٫٫ لذلك يلجأ صنّاع الطائرات إلى استخدام مواد مركّبة بدل المعادن لصناعة المقاتلات الحديثة لتخفيف بصمتها الرادارية فكثافة المعادن الكبيرة تجعلها تعكس كميّة كبيرة من طاقة الأمواج الرادارية ٫٫٫٫ هذا جواب بسيط على سؤالك الأوّل لكن هذا لا يعني بأنّ مبدأ عمل الرادار البحري مختلف عن مبدأ عمل الرادار الأرضي بل كلاهما يعمل وفق نفس المبدأ و بينهما اختلافات في التصميم بسبب إختلاف ضروف العمل في البحر و البر ٫ فالرادار البحري و هوائياته يجب أن تكون أكثر متانة و ثباتا بسبب قساوة الطبعة البحرية و الطقس و تأثير مياه البحر و الحركة العنيفة للسفينة أمّا باقي مراحل الإرسال و الإستقبال و الكشف و التحليل فهي نفسها في كلا الرادارين ٫٫ بل إنّ كثيرا من الرادارات تعمل في أنظمة أرضية و على سفن بحريّة في نفس الوقت

أمّا سؤالك الثاني حول ما إذا كان الإختلاف في خصائص عكس الأمواج الرادارية بين مياه البحر و سطح الأرض سيؤثّر على عمل الطائرات التي تهاجم أهدافا بحرية ٫٫٫ فإن هذا لا يشكّل أيّ عائق على عمل رادار الطائرة بل بالعكس ٫٫ إنّه يمنحها أفضليّة كبيرة في كشف الأهداف البحريّة نظرا للإختلاف الكبير بين كثافة المياه و كثافة جسم السفينة المعدني و بالتالي يكون أكثر وضوحا على شاشة الرادار ٫٫ لذلك فإنّ المقاتلات الحديثة تعتبر أكبر تهديد أمام أقوى القطع البحريّة و الله أعلم
كفيت ووفيت
بارك الله في علمك
 
كلامك الأوّل صحيح ٫٫ أقصد أنّ إرتداد موجات الرادار على سطح الماء ليس كإرتدادها على سطح الأرض ٫٫ لأن إنعكاس الأمواج الراداريّة متعلّق بكثافة المادّة التي تصطدم بها و كلّنا نعلم بأنّ الماء أقل كثافة من التراب و الصخور في الأرض و بالتالي يعكس الأمواج الرادارية بشكل أقل ٫٫٫ لذلك يلجأ صنّاع الطائرات إلى استخدام مواد مركّبة بدل المعادن لصناعة المقاتلات الحديثة لتخفيف بصمتها الرادارية فكثافة المعادن الكبيرة تجعلها تعكس كميّة كبيرة من طاقة الأمواج الرادارية ٫٫٫٫ هذا جواب بسيط على سؤالك الأوّل لكن هذا لا يعني بأنّ مبدأ عمل الرادار البحري مختلف عن مبدأ عمل الرادار الأرضي بل كلاهما يعمل وفق نفس المبدأ و بينهما اختلافات في التصميم بسبب إختلاف ضروف العمل في البحر و البر ٫ فالرادار البحري و هوائياته يجب أن تكون أكثر متانة و ثباتا بسبب قساوة الطبعة البحرية و الطقس و تأثير مياه البحر و الحركة العنيفة للسفينة أمّا باقي مراحل الإرسال و الإستقبال و الكشف و التحليل فهي نفسها في كلا الرادارين ٫٫ بل إنّ كثيرا من الرادارات تعمل في أنظمة أرضية و على سفن بحريّة في نفس الوقت

أمّا سؤالك الثاني حول ما إذا كان الإختلاف في خصائص عكس الأمواج الرادارية بين مياه البحر و سطح الأرض سيؤثّر على عمل الطائرات التي تهاجم أهدافا بحرية ٫٫٫ فإن هذا لا يشكّل أيّ عائق على عمل رادار الطائرة بل بالعكس ٫٫ إنّه يمنحها أفضليّة كبيرة في كشف الأهداف البحريّة نظرا للإختلاف الكبير بين كثافة المياه و كثافة جسم السفينة المعدني و بالتالي يكون أكثر وضوحا على شاشة الرادار ٫٫ لذلك فإنّ المقاتلات الحديثة تعتبر أكبر تهديد أمام أقوى القطع البحريّة و الله أعلم

كلام جميل اخ سيف الحق ... واحب ان اضيف بعض المعلومات لتعم الفائدة
تختلف الموجات الرادرية من حيث الطول الموجي والتردد ... تختلف طبيعة المواد الفيزيائية من حيث تعاملها بشكل مختلف مع الاطوال الموجية المختلفة وفق عدة عوامل معقدة نوعا ما ومنها (على سبيل المثال وليس الحصر): شكل هندسي ، كثافة ، خواص مغناطيسية ، هندسة الاسطح ، مرونة ، لدونة ، قساوة ..الخ
وبناء على ما سبق يختلف ايضا تعامل المواد المختلفة مع الموجات الرادرية فمنها ما يعكس اغلبها ومنها ما يعكس جزء صغير منها ويشتت الباقي ومنها ما يشتتها كلها ومنها ما يمتصها ثم يعيدها شكل انبعاث حراري ومنها ما يسمح بمرورها بشكل تام كالفراغ وهكذا ..الخ

 
عودة
أعلى