# الهند ... تحطم مقاتلة Jaguar #

ابوقحط 

سَلِيل أَخَوَان مِنْ طَاع اللَّه
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
2 أكتوبر 2010
المشاركات
11,162
التفاعل
36,333 305 0
الدولة
Saudi Arabia
NEW DELHI: A Jaguar fighter plane belonging to the IAF crashed on Friday near Bhuj in Gujarat, but the pilot managed to bale out safely.

A technical snag in the aircraft is said to have caused the crash, according to initial information reaching here from Bhuj. The crash occurred around 30 km from the Bhuj Airbase at 12.06 pm, 26 minutes after it took off on a flying sortie, IAF spokesperson Group Capitain Gerard Galway said here. “There is no reported damage on the ground. A Court of Inquiry has been ordered into the cause of the accident,” he said.

This is the second crash involving a Jaguar plane during this calendar year following the one near Bikaner in Rajasthan on January 22. On that occasion too, two combat pilots on board were lucky enough to eject out safely from the troubled plane. This calendar year, there have been five air crashes involving IAF aircraft till date.

Apart from the two Jaguar crashes, the IAF had also reported a C-130J special operations cargo plane crash on March 28 near Gwalior in Madhya Pradesh, in which five crew members were killed.

IAF-officers.jpg


.... تحطم مقاتلة Jaguar هندية يوم الجمعة الماضية في ولاية Gujarat ونجاه طياريها ....

.... وهذه هي مقاتلة Jaguar الثانية التي تتحطم هذا العام حيث تحطمت الاولى في 22 من يناير الماضي ...

http://www.newindianexpress.com/nat...capes-Unscathed/2014/08/02/article2360096.ece
 
سقوط طائرات مقاتلة في الهند اصبح حدث روتيني .
 
طائرة رائعة الند الغربي للميغ 23

المشغل لهذه الجميلة

عمان + الهند

 
من اكثر الطائرات سقوطا على المستوى النهدي او العماني .
 
من اكثر الطائرات سقوطا على المستوى النهدي او العماني .


هذاا بسبب عمرهاا الكبير فهي منذ اكثر من 40 عاماا فالخدمة


لكن سلاح الجو العماني كان يهتم بهاا ويحدثهاا ويقدم لهاا صيانة وخدمة ممتازة

لكن سيبدأ اخراجهاا من الخدمة تدريجياا فالسنتين القادمتين لتدخل التايفون ترانش 3 عوضاا عنهاا
 
هذاا بسبب عمرهاا الكبير فهي منذ اكثر من 40 عاماا فالخدمة


لكن سلاح الجو العماني كان يهتم بهاا ويحدثهاا ويقدم لهاا صيانة وخدمة ممتازة

لكن سيبدأ اخراجهاا من الخدمة تدريجياا فالسنتين القادمتين لتدخل التايفون ترانش 3 عوضاا عنهاا

الهند في 2008 قدمت عرض لتطوير الطائرة عبر استبدال محرك 801 بمحرك جديد من رولز رويس واستبدال كابينة وافيونكس الطائرة عبر برنامج DARIN III الذي ظهر للنور 2012

Vpmmx.jpg


من ضمن تطويراتها حمل القنبلة ASRAAM /CBU 101 FUSE / AGM-88 HARM
 
الهند في 2008 قدمت عرض لتطوير الطائرة عبر استبدال محرك 801 بمحرك جديد من رولز رويس واستبدال كابينة وافيونكس الطائرة عبر برنامج DARIN III الذي ظهر للنور 2012

Vpmmx.jpg


من ضمن تطويراتها حمل القنبلة ASRAAM /CBU 101 FUSE / AGM-88 HARM






شكراا على المعلوماات اخى مارشال


بالفعل يبدواا تطوير قوي و عملي


حتى الجاكوار العمانية حصلت على العديد من التطويرات على مر السنوات وهي ايضاا قادرة على حمل صواريخ جو- جو

لكن تبقى التطويرات امر محدود وحل مؤقت فبدن الطائرة تقل كفائته عاما بعد عام وكل ما تقدم بهاا العمر ثانياا هناك اربع نقاط تعليق ... عليهاا فاذا استخدام 2 منهاا للخزانات الاحتياطية يبقى هناك فقط 2 اخران
لحمل القنابل والاسلحة




بمعنى ان الكفائة تبقى محدودة وتصلح المقاتلة كصف ثاني فقط


وللعلم فالاصدارات الاولى كانت تحمل الصواريخ فوق الاجنحة وليس تحتهاا


 
عودة
أعلى