فلانكي عضو إنضم 31 أكتوبر 2013 المشاركات 483 التفاعل 872 0 0 1 أغسطس 2014 #1 السلام عليكم لدي استفسار يحيرني وهو بما ان مشروع طائرة التدريب MiG-AT قد الغي اذا طلبت دولة عربية من الشركة احياء المشروع مقابل ضمان نقل التكنلوجيا هل يمكن ذلك ؟؟ ارجو من الاخوة النقاش بخصوص هذا الامر وشكرا
السلام عليكم لدي استفسار يحيرني وهو بما ان مشروع طائرة التدريب MiG-AT قد الغي اذا طلبت دولة عربية من الشركة احياء المشروع مقابل ضمان نقل التكنلوجيا هل يمكن ذلك ؟؟ ارجو من الاخوة النقاش بخصوص هذا الامر وشكرا
Thunder-ksa عضو إنضم 15 يوليو 2011 المشاركات 3,255 التفاعل 3,922 0 0 1 أغسطس 2014 #2 فلانكي قال: السلام عليكم لدي استفسار يحيرني وهو بما ان مشروع طائرة التدريب MiG-AT قد الغي اذا طلبت دولة عربية من الشركة احياء المشروع مقابل ضمان نقل التكنلوجيا هل يمكن ذلك ؟؟ ارجو من الاخوة النقاش بخصوص هذا الامر وشكرا أنقر للتوسيع... الطائرة تقليد للطائرة التشيكية l-39
فلانكي قال: السلام عليكم لدي استفسار يحيرني وهو بما ان مشروع طائرة التدريب MiG-AT قد الغي اذا طلبت دولة عربية من الشركة احياء المشروع مقابل ضمان نقل التكنلوجيا هل يمكن ذلك ؟؟ ارجو من الاخوة النقاش بخصوص هذا الامر وشكرا أنقر للتوسيع... الطائرة تقليد للطائرة التشيكية l-39
فلانكي عضو إنضم 31 أكتوبر 2013 المشاركات 483 التفاعل 872 0 0 1 أغسطس 2014 #3 Thunder-ksa قال: الطائرة تقليد للطائرة التشيكية l-39 أنقر للتوسيع... تقريبا هي نفس التصميم لكن الميج بمحركين وبتكنلوجيا احدث وسبعة نقاط تعليق
Thunder-ksa قال: الطائرة تقليد للطائرة التشيكية l-39 أنقر للتوسيع... تقريبا هي نفس التصميم لكن الميج بمحركين وبتكنلوجيا احدث وسبعة نقاط تعليق
فادي الشام خـــــبراء المنتـــــدى إنضم 11 سبتمبر 2016 المشاركات 18,834 التفاعل 68,150 212 0 الدولة 1 أغسطس 2014 #4 مشروع MiG-AT لن يعود للحياة مرة أخرى طارت اول طائرة من هذا النوع في عام 1996 هي طائرة تدريب ضعيفة و قليلة الامكانيات و لاتواكب طائرات الجيل الثالث فمابالك بطائرات الجيل الرابع و الخامس روسيا لديها الأن طائرة تدريب متقدمة متطورة ياك 130 و العرب غير مهتمين و لا يرغبون بالمشاركة في إعادة احياء MiG-AT الذي ولد ميتاً
مشروع MiG-AT لن يعود للحياة مرة أخرى طارت اول طائرة من هذا النوع في عام 1996 هي طائرة تدريب ضعيفة و قليلة الامكانيات و لاتواكب طائرات الجيل الثالث فمابالك بطائرات الجيل الرابع و الخامس روسيا لديها الأن طائرة تدريب متقدمة متطورة ياك 130 و العرب غير مهتمين و لا يرغبون بالمشاركة في إعادة احياء MiG-AT الذي ولد ميتاً
BERKUT_SU عضو إنضم 14 يناير 2008 المشاركات 19,147 التفاعل 46,607 26 0 الدولة 1 أغسطس 2014 #5 فلانكي قال: السلام عليكم لدي استفسار يحيرني وهو بما ان مشروع طائرة التدريب MiG-AT قد الغي اذا طلبت دولة عربية من الشركة احياء المشروع مقابل ضمان نقل التكنلوجيا هل يمكن ذلك ؟؟ ارجو من الاخوة النقاش بخصوص هذا الامر وشكرا أنقر للتوسيع... المشكلة ليست في نقل التكنولوجيا من روسيا ...المشكلة ان الدول العربية لا تطلب اصلا ولا تفكر بهذا الامر
فلانكي قال: السلام عليكم لدي استفسار يحيرني وهو بما ان مشروع طائرة التدريب MiG-AT قد الغي اذا طلبت دولة عربية من الشركة احياء المشروع مقابل ضمان نقل التكنلوجيا هل يمكن ذلك ؟؟ ارجو من الاخوة النقاش بخصوص هذا الامر وشكرا أنقر للتوسيع... المشكلة ليست في نقل التكنولوجيا من روسيا ...المشكلة ان الدول العربية لا تطلب اصلا ولا تفكر بهذا الامر
حــرب عضو إنضم 16 يناير 2015 المشاركات 1,078 التفاعل 4,587 32 0 الدولة 9 مايو 2017 #6 فادي الشام قال: مشروع MiG-AT لن يعود للحياة مرة أخرى طارت اول طائرة من هذا النوع في عام 1996 هي طائرة تدريب ضعيفة و قليلة الامكانيات و لاتواكب طائرات الجيل الثالث فمابالك بطائرات الجيل الرابع و الخامس روسيا لديها الأن طائرة تدريب متقدمة متطورة ياك 130 و العرب غير مهتمين و لا يرغبون بالمشاركة في إعادة احياء MiG-AT الذي ولد ميتاً أنقر للتوسيع... المشروع عاد للحياة بالفعل قريب جدا سيظهر اسم الدولة التي شارفت علي استلام دفعات منها!
فادي الشام قال: مشروع MiG-AT لن يعود للحياة مرة أخرى طارت اول طائرة من هذا النوع في عام 1996 هي طائرة تدريب ضعيفة و قليلة الامكانيات و لاتواكب طائرات الجيل الثالث فمابالك بطائرات الجيل الرابع و الخامس روسيا لديها الأن طائرة تدريب متقدمة متطورة ياك 130 و العرب غير مهتمين و لا يرغبون بالمشاركة في إعادة احياء MiG-AT الذي ولد ميتاً أنقر للتوسيع... المشروع عاد للحياة بالفعل قريب جدا سيظهر اسم الدولة التي شارفت علي استلام دفعات منها!