ناقلات الجنود المدرعة تركية الصنع

The-Fighter

عضو مميز
إنضم
15 يونيو 2014
المشاركات
79
التفاعل
201 0 0
ناقلات الجنود المدرعة تركية الصنع
turkey.jpg


ناقلات الجنود المدرعة تكون اخف وزن، اقل تدريعا، و اقل تسليح من الدبابات و مركبات القتال المدرعة، لانها بالاساس مصممة لنقل الجنود
الى ساحة القتال، حيث يترجلون هناك للقيام بمهامهم و ليست مصممة للاشتباك مع الاهداف، مع انها غالبا ما تكون مسلحة، لكن للغرض الدفاعي
و ليس الهجومي، و تسعى كل جيوش العالم الى تطوير ناقلات الجنود، لتقترب في صفاتها و قدرتها من عربات القتال.
ما تتميز به ناقلات الجنود عن غيرها من المدرعات هي مرونة الحركة و السرعة، القدرة على المناورة و اجتياز مختلف انواع الاراضي او عبور
الموانع المائية بالخوض او القدرة على الطفو، لكن لتحقيق ذلك كان عليهم ان يضحوا ببعض الاشياء، فاستغنو عن بعض وسائل الحماية باستعمال
درع اخف وزنا و أضعف نسبيا، كما تم التقليل من قدرتها النارية بتزويدها بمدافع رشاشة عيارها لا يتجاوز ال12،7 ملم في معضم الاحيان لغرض
الدفاع عن النفس، و اذا شاهدنا الدول المصنعة للمدرعات حاليا، سنرى ما يفوق ال40 دولة، منهم حتى الدول العربية مثل مصر و السعودية و الاردن
و انضمت اليهم اخيرا في نهاية التسعينات و مع بداية الالفية الثانية، تركيا، فلنقي نظرة على ما تمتلكه:


1- Cobra
cobra.jpg


ناقلة الجنود المدرعة كوبرا، طورت عبر الشركة التركية Otokar معتمدين على خبرتهم الواسعة في التصميم، باعتبار صناعتهم للعديد من ناقلات الجنود.
المدرعة كوبرا متعددة المهام، و يمكن استخدامها في عديد من المهام و الادوار. هذه المدرعة حاليا في الخدمة في تركيا، الجزائر، البحرين، ننيجيريا،
باكستان، الامارات، جزر المالديف و سلوفانيا.
تدريع الكوبرا يوفر حماية ضد الرصاص عيار 7،62ملم المخترق للدروع، و ضد شظايا قذائف المدفعية، كما توفر درجات حماية جيدة ضد الالغام
الارضية. كما يمكن تزويدها بنظام حماية من الاسلحة الكيميائية و البيولوجية و النووية.
عدد كبير و متنوع من الاسلحة يمكن ان تركب على سقف المدرعة، مثل مدفع عيار 7،62ملم، مدفع عيار 12،7، مدفع عيار 30ملم، كما يمكن
تزويدها بقاذفات قنابل من عيار 45ملم، و يمكن ان يتحكم بهم اليا من داخل المدرعة.
طاقم العربة شخصين، و قادرة على حمل 9 جنود بمعداتهم الكاملة.
العربة مزودة بمحرك ديزل، 6،5 لتر مزود ب 8 اسطوانات من شركة General Motors ، بقوة 190 حصان، و يستعمل في هذه العربة
مكونات مأخوذة من العربة الامركية هامفي HMMWV ، التي تخدم في الجيش الامريكي باعداد كبيرة، و في عديد من بلدان العالم، الكوبرا مزودة باطارات
مسطحة، و يتم حاليا تطوير نسخة برمائية من عربة الكوبرا.
ناقلة الجنود المدرعة كوبرا يمكن حملها عن طريق طائرات النقل و الهليكوبتر، بسبب وزنها الخفيف نسبيا و حجمها الصغير.
بعض الخصائص العامة للعربة:
___________________
سنة دخول الخدمة: 1997
الطاقم: شخصان
الحمولة: 9 اشخاص

الابعاد و الوزن:
الوزن: 6 طن
الطول: 5،1 متر
العرض: 2،1 متر
الارتفاع: 2 متر

التسليح:
مدفع واحد: عيار 12،7ملم
الذخيرة: 1.000 رصاصة

الاداء:
المحرك: ديزل
قوة المحرك: 190 حصان
السرعة القصوى: 115 كلم/ساعة
المدى: 500-700 كيلومتر

___________________

-----

2- Ejder
ejder.jpg


Ejder التي تعني التنين، هي ناقلة جنود مدرعة طورت من قبل الشركة التركية Nurol Makina ، و هي شركة دفاع تركية.
درع المدرعة التنين، قادر على توفير حماية ضد الرصاص عيار 7،62ملم، و لها هيكل على شكل V لتوفير مزيد من الحماية ضد الالغام الارضية
و العبوات الناسفة، و هي قادرة على تحمل انفجار لغم ارضي وزنه حتى 8 كلغ، الحماية يمكن تزويدها عن طريق دروع اضافية يتم تركيبها عليها.
المدرعة مزودة بنظام آلي لاخماد النيران، كما يمكن اضافة نظام الحماية ضد الاسلحة الكيميائية و البيولوجية و النووية كخيار.
المدرعة يمكن ان تزود بعدد من الاسلحة يتم التحكم بهم اليا، منها مدفع رشاش عيار 7،62ملم و قاذفة قنابل آلية عيار 40 ملم، اضافة لذلك المدرعة
قادرة على حمل مدفع عياره حتى 90 ملم.
المدرعة مزودة بمحرك توربو يعمل بالديزل، يعطي قوة 400 حصان، المدرعة مزودة بنظام مركزي للتضخيم في الاطارات، يمكن ان يعدل اثناء الحركة،
و هي مدرعة برمائية دون الحاجة للاعداد، و في الماء هي تدفع عن طريق دوران عجلاتها، كما ان المدرعة يمكن حملها عبر طائرات النقل العسكرية.
ما يميز هذه المدرعة انه ي وجد عديد من النسخ منها، مثل عربة قتال مدرعة، مركبة استطلاع، مدرعة قادر على حمل صواريخ موجهة مضادة للدبابات،
مركبة حاملة لمدافع الهاون، مركبة دعم ناري، مركبة اسعاف، مركبة قيادة، و مركبة اصلاح.
جميع العربات يتشاركون في انهم مركبون على نفس المدرعة، مما يؤدي الى تسهيل الصيانة و تخفيض التكلفة اللوجستيكية.
بعض الخصائص العامة للعربة:
___________________
سنة دخول الخدمة: 2008
الطاقم: شخصان
الحمولة: 8-10 اشخاص

الابعاد و الوزن:
الوزن: 18 طن
الطول: 7،5 متر
العرض: 2،69 متر
الارتفاع: 2،4 متر

التسليح:
مدفع واحد: عيار 7،62 ملم
قاذفة قنابل: عيار 40 ملم

الاداء:
المحرك: ديزل
قوة المحرك: 400 حصان
السرعة القصوى: 110 كلم/ساعة
المدى: 650-600 كيلومتر

___________________

-----

3- Yafuz
yavuz.jpg


المدرعة يافوز هي اول ناقلة جنود مدرعة تركية 8X8، و هي نسخة محلية الصنع من المدرعة السنغافورية Terrex AV81
مع عدد من التغيرات، مثل تغيير في هيكل المدرعة، و نظام تعليق متقدم، تم تطوير هذه المدرعات لتلبية حاجيات القوات البرية التركية، و هي متاحة
للتصدير، لكن رغم ذلك، هي لم تدخل التصنيع قط.
درع المدرعة قادر على توفير حماية ضد الرصاص عيار 7،62ملم المخترق للدروع، الدرع الامامي يوفر حمايةم ضد الرصاص عيار 12،7 ملم المخترق
للدروع، هيكل المدرعة على شكل V لتوفير مزيد من الحماية ضد الالغام الارضية، و يزعم ان ناقلة الجنود قادرة على تحمل انفجار 12 كيلوغرام من TNT .
اليافوز مسلحة بمدفع رشاش عيار 12،7 ملم، او قاذفة قنابل عيار 40 ملم، يتم التحكم فيهما آليا، المدرعة ايضا قادرة على حمل مدافع عيار 20ملم و 30ملم.
ال Yavuz طاقمها 2، و اقدرة على حمل 12 جندي بكامل معداتهم، يتم انقاص الحمولة اذا كانت المدرعة مزودة بمدفع على السقف، و قادرة على حمل حمولة تزن
11 طن عوض الجنود.
الجنود يستطعون الدخول او الخروج من المدرعة عن طريق باب خلفي في مؤخرة المدرعة، او عن طريق فتحة علوية في سقف المدرعة.
ناقلة الجنود مزودة بمحرك ديزل من نوع Caterpillar C9 بقوة 450 حصان، المدرعة ايضا برمائية و يتم تحريكها عند وجودها في الماء عبر مروحتين مائيتين.
بعض الخصائص العامة للعربة:
___________________
الطاقم: شخصان
الحمولة: 12 شخص

الابعاد و الوزن:
الوزن: 24 طن
الطول: 6،8 متر
العرض: 2،7 متر
الارتفاع: 2،1 متر

التسليح:
مدفع واحد: عيار 12،7 ملم
الاداء:
المحرك: ديزل
قوة المحرك: 450 حصان
السرعة القصوى: 110 كلم/ساعة
المدى: 700 كيلومتر

___________________

-----

4- Pars
pars.jpg


ناقلة الجنود المدرعة Pars التي تعني الفهد، هو مشروع مشترك بين شركة FNSS التركية، و شركة GPV من الولايات المتحدة الامركية.
ناقلة الجنود الفهد، تم الكشف عنها لاول مرة سنة 2005، و هي عربة 8X8، لكن يوجد ايضا نسخ متوفرة بدفع 4X4 و 10X10، هذه المدرعات
لتلبية حاجيات القوات البرية التركية، كما انها متوفرة للتصدير للدول الخارجية، لكن الى حد الآن، هي لم تدخل التصنيع.
مدرعة الفهد لها تصميم نموذجي، و يمكن ان تزود باسلحة متنوعة، بما فيها الاسلحة الخارجية و الاسلحة المركبة على البرج، درع المدرعة قادر على
توفير حماية ضد الرصاص عيار 7،62ملم، و لها هيكل على شكل V لتوفير مزيد من الحماية ضد الالغام الارضية و العبوات الناسفة.
المدرعة Pars قادرة على حمل 12 جندي بكامل معداته، او حمل اكثر من 8 اطنان من الحمولة عوض الجنود.
حاملة الجنود المدرعة Pars مزودة بمحرك ديزل بقوة 530 حصان، و الشركة المصنعة تزعم ان مدى المدرعة يفوق ال1.500 كيلومتر دون الحاجة
للتزويد بالوقود.
المدرعة قادرة على عبور الحواجز المائية دون الحاجة لاعدادات مسبقة لانها عربة برمائية، و تدفع عندما تكون في الماء عن طريق دوران عجلاتها.
ال Pars يمكن ان تحمل جويا عن طريق الطائرة الامركية C-17 Globemaster III و الطائرة الاوربية التي ستدخل الخدمة مستقبلا Airbus A400M .
بعض الخصائص العامة للعربة:
___________________
الطاقم: شخصان
الحمولة: 12 شخص

الابعاد و الوزن:
الوزن: 24،5 طن
الطول: 7،69 متر
العرض: 2،7 متر
الارتفاع: 2،17 متر

الاداء:
المحرك: ديزل
قوة المحرك: 530 حصان
السرعة القصوى: 100 كلم/ساعة
المدى: 1500 كيلومتر

___________________

-----

5- Arma
arma.jpg


ناقلة الجنود المدرعة Arma طورت من شركة Otokar التركية كمشروع حاص لتلبية حاجيات الجيش التركي لناقلة جنود مدرعة برمائية.
التطوير ابتدأ سنة 2007، و اول عربة 6X6 كشف هنا سنة 2010، الجيش التركي طلب 336 ناقلة جنود من هذا النوع، و لتفوز بذلك الدور
الArma في منافسة مع الPars و الPatria AMV.
المركبة ايضا متوفرة للتصدير للبلدان الخارجية، بعض المصادر تؤكد ان الشركة Otokar قد تقلت عروض بشأن هذه المدرعة من بلدان غير معلومة.
الArma مزودة بدرع من الفولاذ الملحوم، لكن لم تصد اي معلومات محددة حول وسائل حمايتها، لكن بالتحليل نرى ان درعها سيوفر لها حماية ضد
الرصاص عيار 7،62 ملم، و شضايا قذائف المدفعية، كذلك يبدو انها قادرة على تحمل انفجار 8 كلغ من الTNT و مزودة بنظام حماية
ضد الاسلحة الكيميائية و البيولوجية و النووية، و حمولة هذه المركبة تقدر ب4،5 طن.
المدرعة التركية Arma يمكن ان يركب على سطحها مدفع رشاش ثقيل و يمكن التحكم به آليا، كما يمكن ان تزود بمدفع عيار 20 ملم.
المركبة طاقمها 2، قادرة على استيعاب 8 جنود بكامل معداتهم، قادرين على الدخول و الخروج من باب خلفي و فتحات في سقف المدرعة، ايضا يوجد
باب جانبي في المدرعة، كما يوجد فتحات يمكن ان يستعملها الجنود لاطلاق النار.
المدرعة مزودة بمحرك يعمل بالديزل قوته 450 حصان، و يمكن حملها عن طريق الطائرة الامركية C-130 Hercules.
بعض الخصائص العامة للعربة:
___________________
سنة دخول الخدمة: 2011
الطاقم: شخصان
الحمولة: 8 اشخاص

الابعاد و الوزن:
الوزن: 18،5 طن
الطول: 6،43 متر
العرض: 2،7 متر
الارتفاع: 2،22 متر

التسليح:
مدفع واحد: عيار 12،7ملم
الاداء:
المحرك: ديزل
قوة المحرك: 450 حصان
السرعة القصوى: 105 كلم/ساعة
المدى: 800 كيلومتر

___________________

http://www.military-today.com/apc/cobra.htm
http://www.military-today.com/apc/arma.htm
http://www.military-today.com/apc/pars.htm
http://www.military-today.com/apc/yavuz.htm
http://www.military-today.com/apc/ejder.htm
 
موضوع رائع لكن ما سبب انتاج تركيا لاعداد كبيرة ومتنوهة من المركبات المدولبة ؟؟ هل تعتمد عليها لاحتياجاتها ام لتصدير؟؟
 
موضوع رائع لكن ما سبب انتاج تركيا لاعداد كبيرة ومتنوهة من المركبات المدولبة ؟؟ هل تعتمد عليها لاحتياجاتها ام لتصدير؟؟
السبب هو بناء قاعدة صناعية عسكرية كبيرة، يوجد من تلك المدرعات من صدر الى دول خارجية، اخرى تم تصنيعها برخصة
و اعتمادها كاساس لبناء مدرعات اخرى، و كذلك للاستعمالات الشخصية طبعا، فتركيا في حرب مع افراد حزب الاكراد لذلك هي
بحاجة لمدرعات سريعة و مرنة لكن في نفس الوقت توفر حماية جيدة لراكبيها ضد القوات المعادية.
مثل عربة الكيربي الاخيرة المضادة للالغام التي اقتنتها دولة عربية و هي تونس، تستعملها تركيا و قام كذلك بتصديرها
و مثل طائرتها البدون طيار "انكا"، و المروحية تي 129 اتاك الهجومية، اي شيء تصنعه تركيا هو معد للتصدير الى جانب استعمالها الشخصي
و ذلك لتجاوز عقبة المشاكل المالية
 
موضوع رائع لكن ما سبب انتاج تركيا لاعداد كبيرة ومتنوهة من المركبات المدولبة ؟؟ هل تعتمد عليها لاحتياجاتها ام لتصدير؟؟
التّنوِيع والإحتِياجات هِي ما يُحدِّد بِنْيَة المَرْكَبَة ، وخاصّة التّضَارِيس وكذلِك التّجارِب ، تُركِيا دولة في الحِلف الأطلسِي وتستفِيد من علاَقَاتها مع الوِلايات المُتّحِدة ومع الكيَان الصّهيُونِي للتّطوِير الدائِم فهِي في مُواجهة مع أكرَاد الشّرق ومع القبَارِصة اليُونانِيِّين وتُراقِب شمَال العِراق معقل الـــP.K.K مع أنّ مُنتجاتِها عادةً قلِيلَة التّسْوِيق رَغم المُحاولاَت التي لم تُفضِي إلاّ لِعُقُود شرَاكَات ولم تشترِي من مُدرّعاتِها إلاّ تُونِس في مُضادّات الألغَام الــ MRAP Kirpi في صَفْقَة عُقِدَت تحت حُكم تَيّار سِياسِي يَتَمَاهى مع الحِزب الحاكِم في تُركِيا وبأعداد قلِيلة جدًّا لا تتَجَاوز 100 عربَة تُسلّم على مراحِل وتعاقَد عليْها العِراق على ما أعتقِد وبِسِعر 245 ألف دُولاَر للوَاحِدة
kirpi.jpg
kirpi dound.jpg
 
6128

هذه الصورة تعرضت فيها العربة للغم يبلغ وزنه 8 كيلوغرامات حسب ما صرح، و انظر مقدار الضرر البسيط التي حدث لها
و لم يتضرر اي من ركاب المدرعة، تركيا مميزة في مجال الصناعات العسكرية، فاضافة الى كل ماذكرته يوج التطوير "الجيل الجديد"
لدبابات الليوبارد، و دبابات الاتاي الجديدة الخاصة بها، تونس صديقي اضافة الى تلك المدرعات اشترت مدرعات مضادة للالغام بريطانية
و الاثنان ممتازتين جدا، المشكلة في التسويق بالنسبة لتركيا و ليسا في جودة منتجاتها، و لكن احب ان انوه ان ليس تونس فقط من اشترى
من تركيا، فيوجد عدة بلدان اخرى فضلت المنتجات التركية مثل الجزائر و جورجيا و كوسفو و الامارات و باكيستان و نيجيريا و سلوفانيا
و مقدونيا و اللائحة تطول
 
هناك اتفاقية بين شركة اماراتية ( al jaber ) وبين FNSS لصنع الناقلة PARS ( الفهد الاناضولي ) محليا ..
لا اعلم اين وصلوا في المشروع..

الاتفاق يُعنى بالاساس ب full scale production للعربة المدولبة
http://www.aljaber.com/en/news/description.aspx?mnu=nws&NewsID=73&Comp_Id=0
 
6128

هذه الصورة تعرضت فيها العربة للغم يبلغ وزنه 8 كيلوغرامات حسب ما صرح، و انظر مقدار الضرر البسيط التي حدث لها
و لم يتضرر اي من ركاب المدرعة، تركيا مميزة في مجال الصناعات العسكرية، فاضافة الى كل ماذكرته يوج التطوير "الجيل الجديد"
لدبابات الليوبارد، و دبابات الاتاي الجديدة الخاصة بها، تونس صديقي اضافة الى تلك المدرعات اشترت مدرعات مضادة للالغام بريطانية
و الاثنان ممتازتين جدا، المشكلة في التسويق بالنسبة لتركيا و ليسا في جودة منتجاتها، و لكن احب ان انوه ان ليس تونس فقط من اشترى
من تركيا، فيوجد عدة بلدان اخرى فضلت المنتجات التركية مثل الجزائر و جورجيا و كوسفو و الامارات و باكيستان و نيجيريا و سلوفانيا
و مقدونيا و اللائحة تطول
تُركِيا لديْها شرَاكَات وفي عربَات أُخرَى أهمّها الـــPARS ومُؤخّرًا الكُوبرَا،أمّا اللَّغْم فيُعتبَر قلِيل الوَزْن لأنه في العادَة العُبُوّات النّاسِفة تتجاوَز 27 كغ فَـــــمَا فَوْق
 
تعجبني هذه المدرعة

cobra.jpg

K2iVjiF.jpg



وللعلم لها نفس مكونات الهمفي الداخلية من محرك وقطع أخرى
 
التعديل الأخير:
تعجبني هذه المدرعة

cobra.jpg


وللعلم لها نفس مكونات الهمفي الداخلية من محرك وقطع أخرى
هِـــــــي الكُوبْرَا أخِي الكَرِيم وبالفِعْل مُحرِّكها من طِراز General Motors V-8 Turbo-diesel الأمرِيكِي وهِي تعمَل في عدِيد الأقْطَار كَمَا يُـــبَيّْن ذلِك الجَدْوَل
region.PNG

وسِعْرُها كالآتِي
cost.PNG


وتُعْجِبُنِي مُجَنْزَرَتُهُم الـــTulpar
Tulpar.jpg
 
عودة
أعلى