- إنضم
- 3 أبريل 2013
- المشاركات
- 10,965
- التفاعل
- الدولة
مع قوات الدفاع الفنلندية.
وباتريا AMV في إنتاج المسلسل ولقد تم تسليم أكثر من 200 مركبة. وقد تم اختيارها من قبل كرواتيا وفنلندا وبولندا وسلوفينيا وجنوب أفريقيا.
بعجلات إنتاج XA-سلسلة ناقلات جند مدرعة بدأت في عام 1984. ومنذ ذلك الحين باتريا المركبات قد صنعت دون انقطاع أكثر من 1،200 XA-سلسلة المركبات ذات العجلات المدرعة في العديد من الإصدارات المختلفة.
باتريا AMV الأسرة مركبة مدرعة
"بدأ الإنتاج من XA-سلسلة بعجلات ناقلات جند مدرعة في عام 1984."
يستخدم عائلة منتجات AMV نفس المنصة بدن مزودة الأبراج ونظم مهمة لكل من المتغيرات التي تشمل ناقلة جند مدرعة والمشاة مركبة قتال، عاموس نظام الهاون الثقيلة، آخر الأمر، ورشة عمل والمعركة الإسعاف.
حيث تطابق المواصفات المعمول بها وحيث متطلبات البعثة والتجارية قبالة يتم تركيبها نظم الجرف على المركبات.
السيارة تزن بين 14T 24T وفقا لأنظمة الدروع والأسلحة والذخائر والطاقم.
باتريا AMV 8X8 APC مدرعة ناقلة جند
يتم تركيب باتريا AMV 8 × 8 APC نسخة مع الدودة الحلزونية برج باتريا حزب الرابطة الاسلامية ل12.7MM 127 مدفع رشاش ثقيل.
والدودة الحلزونية برج حزب الرابطة الاسلامية لديها 127 محركات الكهربائية الهيدروليكية مع 360 درجة اجتياز و-8 درجة إلى +48 درجة الارتفاع.
المدفعي لديه رؤية زايس ماحول Z16A1 ودار الوثائق 200 يوم / ليلة البصر مئفاقية مع GEN II + مكثفا للصورة. ACCD / كاميرا حرارية اختيارية.
باتريا AMV P2 مركبة قتال المشاة
تم تجهيز السيارة القتال المشاة مع برج رجلين. السيارة النموذج الأول، المعين AMV P2، تم اختبارها من قبل قوات الدفاع الفنلندية. يتم تركيب AMV 8 × 8 P2 مع GDLS CTC LAV 30mm والبرج.
تم تجهيز البرج LAV 30 ATK مع الثعبان 30mm ومدفع، و7.62mm منظمة التعاون مدفع رشاش محوري ومشاهد ليلا ونهارا. السيارة هي برمائية بالكامل.
عاموس المتقدمة نظام هاون
نظام هاون عاموس التوأم 120MM يمكن تركيبها على باتريا AMV. وقد وقعت عقدا مع باتريا قوات الدفاع الفنلندية لمدة 24 إصدارات عاموس.
أول أربعة انخفاض معدل الإنتاج الأولي تم تسليم (ريب) وحدة في مايو 2006. وسيتم تسليم وحدات الإنتاج بين عامي 2007 و 2009.
عاموس له التعامل مع الذخيرة الآلي ونظم الاشتباك الهدف واطلاق الإلكترونية.
هيكل السفينة
تم تجهيز السيارة مع الحماية البالستية وحدات لمواصفات العملاء تصل إلى مستوى الحماية ضد المدرعات 30mm وثقب طلقة APFSDS.
حجم الداخلية القصوى من 8 × 8 AMV السيارة 13m سجلت ³، والوزن القتالية تصل إلى 25T 10T والحمولة.
وباتريا أيضا على تطوير نسخة أخف وزنا، تكوين 6 × 6 وحدات مدرعة من المركبات، والتي سوف تستخدم النظم الفرعية ومكونات أثقل 8 × 8 السيارة. فإن 6 × 6 AMV تحمل حمولة 6T والوزن القتالية هو ما يصل الى 18T.
المناورة
سرعة الطريق بحد أقصى AMV هو أكثر من 100km / ساعة مع مجموعة من 800km التشغيل.السيارة يمكن التفاوض المنحدرات 60٪ إلى الأمام و 30٪ المنحدرات الجانبية، الخطوات 0.7M والخنادق تصل إلى 2.0M في العرض. السيارة فورد يمكن المياه تصل إلى 1.5m في العمق.
تم تجهيز السيارة مع اثنين من مراوح سجي، واحدة على كل جانب في الجزء الخلفي من الهيكل لقدرة برمائية: سرعة السباحة 8KM / ساعة إلى 10km / ساعة.
محرك الديزل DI 12 سكانيا
مزدوج الطاقة DI 12 محرك الديزل تنتج سكانيا 360kW و1،974 نيوتن متر عزم الدوران. يستخدم النظام محرك ZF 7HP902 ECOMAT ناقل حركة أوتوماتيكي مع 7 +1 التروس.
كما يمكن تزويد السيارة مع محركات الديزل الأخرى مثل كاتربيلر، الكمون، MTU لتتناسب مع متطلبات اللوجستية من بلد العميل.
يتضمن مجموعة الحركة محرك كلي، 14.00 R 20 الإطارات مع الأجهزة الاستعداد للشقة، قرص الفرامل ونظام الاطارات التضخم المركزي (CTIS). القدرة المركزي التضخم الاطارات يعطي انخفاض ضغط الأرض. جميع العجلات ديك تعليق مستقل. في نظام تعليق هناك عناصر المائية الهوائية مع اختياري تحكم ارتفاع ركوب السيارة.
أوامر باتريا AMV والنشر
أمرت قوات الدفاع الفنلندية AMV 24 8 × 8 عاموس (نظام هاون المتقدمة) الإصدارات، ليتم تسليمها 2006-2009، وقعت خطاب نوايا في الربع الأول من عام 2003 لشراء 100 باتريا AMV 8 × 8 إصدارات APC . في ديسمبر 2004، تلقى باتريا طلبية لأول 62 مركبة APC، مزودة كونغسبورغ رشاشة ثقيلة الأبراج بندقية. تم تسليم أول سيارتين عاموس في مارس 2006.
وقعت WZM وباتريا اتفاقية ترخيص جديدة في يوليو تموز عام 2013، والتي بموجبها سوف يكون WZM حقوق الترخيص لتصنيع Rosomaks حتى 2023 وحقوق الصيانة حتى 2052. سوف باتريا ما زالت حقوق كاملة ويواصل تزويد مكونات السيارة الأكثر أهمية.
و690 مركبة لتشمل بولندا: 313 عربات القتال مع برج اوتو ميلارا Hitfist 30P و 30mm ATK البنادق MK44؛ 87 مركبة مجهزة تحت الدروع تعمل 12.7MM الرشاشات الثقيلة؛ 118 القيادة والسيطرة السيارات: 48 سيارة مهندس الاستطلاع؛ 46 سيارة إسعاف مدرعة المعركة؛ 46 مركبة مدرعة الانتعاش؛ و32 6 × 6 التكوين AMVs الاستطلاع.
بدأ تسليم المسلسل في عام 2004، والاستمرار في 2023. ويطلق على المركبات Rosomak (فيرين) في الجيش البولندي.
WZM حصلت على عقد في عام 2013 من الجيش البولندي لتوريد 307 عربات إضافية Rosomak 8X8 AMV بحلول عام 2019.
في عام 2007، تم نشر 24 مركبة Rosomak إلى أفغانستان لدعم قوات حلف شمال الاطلسي المساعدة الأمنية الدولية.
في ديسمبر 2006، وضعت سلوفينيا طلبية لشراء 135 مركبة باتريا AMV في أربعة متغيرات. واحد من الخيارين مزودة NEMO 120MM أملس ذو أبراج منظومة هاون جديدة ومتطورة في باتريا.وتشمل المتغيرات الأخرى واحد مسلح مع رافائيل سبايك الصواريخ المضادة للدروع. ويجري تصنيع المركبات 13 الأولى باتريا في فنلندا، والباقي من قبل شركة مشتركة شكلتها باتريا والشركات السلوفينية جورينجي وروتس.
وكان نظم إلبيت إسرائيل لتزويد 30mm والأبراج من دون طيار في سماء المنطقة و40MM منظومات الأسلحة التحكم فيها عن بعد (ORCWS) ولكن تم إلغاء النظام، ويتم تركيبها على المركبات مع كونغسبورغ حامي محطات سلاح التحكم فيها عن بعد. وتم تسليم السيارة النموذج الأول، المصنعة من قبل باتريا في فنلندا، في ديسمبر 2007. تم تسليم السيارة الإنتاج الأول في سبتمبر 2008. بدأت الشحنات الأولى من نظام الهاون NEMO في يونيو 2009، ومن المقرر أن تختتم التسليم في عام 2013.
في مايو 2007، نظم دينيل لاند (المقاول الرئيسي) وضعت عقدا ل264 المركبات باتريا AMV للجيش في جنوب أفريقيا. وسيتم إنتاج المركبات الأولية في فنلندا مع الإنتاج نقل لاحقا إلى بي أيه إي سيستمز اند في جنوب أفريقيا. سوف دينيل تزويد البرج السيارة.
في أكتوبر 2007، وضعت كرواتيا طلبية لشراء 84 مركبة باتريا AMV. يتم تصنيع المركبات حسب باتريا في فنلندا وديورو Djakovic المركبات الخاصة (DDSV) في كرواتيا. DDSV هي المسؤولة عن توفير المعدات البعثة الخاصة والاندماج النهائي. وأمرت 42 مركبة إضافية في يناير 2009. بدأت جميع شحنات مركبة في عام 2009 مع الانتهاء منه في عام 2012. وقد أمرت 42 مركبة إضافية في يناير كانون الثاني عام 2009.
في يناير 2008، وضعت دولة الإمارات العربية المتحدة طلبية لشراء عدد غير معلوم من المركبات AMV. في أغسطس 2010، أمرت إدارة العتاد الدفاع السويدية (FMV) 113 باتريا AMV للجيش السويدية. يتضمن العقد خيارا Skr2.5bn من 113 مركبة إضافية.
باتريا وIBD Deisenroth الهندسة من ألمانيا وأنتج متظاهر AMV مزودة IBD AMAP-ADS نظام الدفاع النشط. وADS يوفر 360 درجة حماية ضد مجموعة متنوعة من التهديدات بما في ذلك الطاقة الحركية، بما في ذلك تهمة على شكل قنبلة يدوية تعمل بالطاقة الصاروخ RPG-7 والأجهزة المتفجرة المرتجلة (IED).
http://www.army-technology.com/projects/patria/
وباتريا AMV في إنتاج المسلسل ولقد تم تسليم أكثر من 200 مركبة. وقد تم اختيارها من قبل كرواتيا وفنلندا وبولندا وسلوفينيا وجنوب أفريقيا.
بعجلات إنتاج XA-سلسلة ناقلات جند مدرعة بدأت في عام 1984. ومنذ ذلك الحين باتريا المركبات قد صنعت دون انقطاع أكثر من 1،200 XA-سلسلة المركبات ذات العجلات المدرعة في العديد من الإصدارات المختلفة.
باتريا AMV الأسرة مركبة مدرعة
"بدأ الإنتاج من XA-سلسلة بعجلات ناقلات جند مدرعة في عام 1984."
يستخدم عائلة منتجات AMV نفس المنصة بدن مزودة الأبراج ونظم مهمة لكل من المتغيرات التي تشمل ناقلة جند مدرعة والمشاة مركبة قتال، عاموس نظام الهاون الثقيلة، آخر الأمر، ورشة عمل والمعركة الإسعاف.
حيث تطابق المواصفات المعمول بها وحيث متطلبات البعثة والتجارية قبالة يتم تركيبها نظم الجرف على المركبات.
السيارة تزن بين 14T 24T وفقا لأنظمة الدروع والأسلحة والذخائر والطاقم.
باتريا AMV 8X8 APC مدرعة ناقلة جند
يتم تركيب باتريا AMV 8 × 8 APC نسخة مع الدودة الحلزونية برج باتريا حزب الرابطة الاسلامية ل12.7MM 127 مدفع رشاش ثقيل.
والدودة الحلزونية برج حزب الرابطة الاسلامية لديها 127 محركات الكهربائية الهيدروليكية مع 360 درجة اجتياز و-8 درجة إلى +48 درجة الارتفاع.
المدفعي لديه رؤية زايس ماحول Z16A1 ودار الوثائق 200 يوم / ليلة البصر مئفاقية مع GEN II + مكثفا للصورة. ACCD / كاميرا حرارية اختيارية.
باتريا AMV P2 مركبة قتال المشاة
تم تجهيز السيارة القتال المشاة مع برج رجلين. السيارة النموذج الأول، المعين AMV P2، تم اختبارها من قبل قوات الدفاع الفنلندية. يتم تركيب AMV 8 × 8 P2 مع GDLS CTC LAV 30mm والبرج.
تم تجهيز البرج LAV 30 ATK مع الثعبان 30mm ومدفع، و7.62mm منظمة التعاون مدفع رشاش محوري ومشاهد ليلا ونهارا. السيارة هي برمائية بالكامل.
عاموس المتقدمة نظام هاون
نظام هاون عاموس التوأم 120MM يمكن تركيبها على باتريا AMV. وقد وقعت عقدا مع باتريا قوات الدفاع الفنلندية لمدة 24 إصدارات عاموس.
أول أربعة انخفاض معدل الإنتاج الأولي تم تسليم (ريب) وحدة في مايو 2006. وسيتم تسليم وحدات الإنتاج بين عامي 2007 و 2009.
عاموس له التعامل مع الذخيرة الآلي ونظم الاشتباك الهدف واطلاق الإلكترونية.
هيكل السفينة
تم تجهيز السيارة مع الحماية البالستية وحدات لمواصفات العملاء تصل إلى مستوى الحماية ضد المدرعات 30mm وثقب طلقة APFSDS.
حجم الداخلية القصوى من 8 × 8 AMV السيارة 13m سجلت ³، والوزن القتالية تصل إلى 25T 10T والحمولة.
وباتريا أيضا على تطوير نسخة أخف وزنا، تكوين 6 × 6 وحدات مدرعة من المركبات، والتي سوف تستخدم النظم الفرعية ومكونات أثقل 8 × 8 السيارة. فإن 6 × 6 AMV تحمل حمولة 6T والوزن القتالية هو ما يصل الى 18T.
المناورة
سرعة الطريق بحد أقصى AMV هو أكثر من 100km / ساعة مع مجموعة من 800km التشغيل.السيارة يمكن التفاوض المنحدرات 60٪ إلى الأمام و 30٪ المنحدرات الجانبية، الخطوات 0.7M والخنادق تصل إلى 2.0M في العرض. السيارة فورد يمكن المياه تصل إلى 1.5m في العمق.
تم تجهيز السيارة مع اثنين من مراوح سجي، واحدة على كل جانب في الجزء الخلفي من الهيكل لقدرة برمائية: سرعة السباحة 8KM / ساعة إلى 10km / ساعة.
محرك الديزل DI 12 سكانيا
مزدوج الطاقة DI 12 محرك الديزل تنتج سكانيا 360kW و1،974 نيوتن متر عزم الدوران. يستخدم النظام محرك ZF 7HP902 ECOMAT ناقل حركة أوتوماتيكي مع 7 +1 التروس.
كما يمكن تزويد السيارة مع محركات الديزل الأخرى مثل كاتربيلر، الكمون، MTU لتتناسب مع متطلبات اللوجستية من بلد العميل.
يتضمن مجموعة الحركة محرك كلي، 14.00 R 20 الإطارات مع الأجهزة الاستعداد للشقة، قرص الفرامل ونظام الاطارات التضخم المركزي (CTIS). القدرة المركزي التضخم الاطارات يعطي انخفاض ضغط الأرض. جميع العجلات ديك تعليق مستقل. في نظام تعليق هناك عناصر المائية الهوائية مع اختياري تحكم ارتفاع ركوب السيارة.
أوامر باتريا AMV والنشر
أمرت قوات الدفاع الفنلندية AMV 24 8 × 8 عاموس (نظام هاون المتقدمة) الإصدارات، ليتم تسليمها 2006-2009، وقعت خطاب نوايا في الربع الأول من عام 2003 لشراء 100 باتريا AMV 8 × 8 إصدارات APC . في ديسمبر 2004، تلقى باتريا طلبية لأول 62 مركبة APC، مزودة كونغسبورغ رشاشة ثقيلة الأبراج بندقية. تم تسليم أول سيارتين عاموس في مارس 2006.
"تم تجهيز باتريا AMV 8 × 8 APC نسخة مع الدودة الحلزونية برج باتريا حزب الرابطة الاسلامية ل12.7MM 127 مدفع رشاش ثقيل."
في ديسمبر 2002 أعلنت وزارة الدفاع الوطني البولندي اختيار باتريا AMV لتلبية احتياجاتهما ل690 عربات مدرعة. شركة بولندا المملوكة للدولة العسكرية الإنتاج، Wojskowe ZAKLADY Mechaniczne (WZM)، هي المقاول الرئيسي ومقاول باتريا الرئيسية للسيارة الأساسية.وقعت WZM وباتريا اتفاقية ترخيص جديدة في يوليو تموز عام 2013، والتي بموجبها سوف يكون WZM حقوق الترخيص لتصنيع Rosomaks حتى 2023 وحقوق الصيانة حتى 2052. سوف باتريا ما زالت حقوق كاملة ويواصل تزويد مكونات السيارة الأكثر أهمية.
و690 مركبة لتشمل بولندا: 313 عربات القتال مع برج اوتو ميلارا Hitfist 30P و 30mm ATK البنادق MK44؛ 87 مركبة مجهزة تحت الدروع تعمل 12.7MM الرشاشات الثقيلة؛ 118 القيادة والسيطرة السيارات: 48 سيارة مهندس الاستطلاع؛ 46 سيارة إسعاف مدرعة المعركة؛ 46 مركبة مدرعة الانتعاش؛ و32 6 × 6 التكوين AMVs الاستطلاع.
بدأ تسليم المسلسل في عام 2004، والاستمرار في 2023. ويطلق على المركبات Rosomak (فيرين) في الجيش البولندي.
WZM حصلت على عقد في عام 2013 من الجيش البولندي لتوريد 307 عربات إضافية Rosomak 8X8 AMV بحلول عام 2019.
في عام 2007، تم نشر 24 مركبة Rosomak إلى أفغانستان لدعم قوات حلف شمال الاطلسي المساعدة الأمنية الدولية.
في ديسمبر 2006، وضعت سلوفينيا طلبية لشراء 135 مركبة باتريا AMV في أربعة متغيرات. واحد من الخيارين مزودة NEMO 120MM أملس ذو أبراج منظومة هاون جديدة ومتطورة في باتريا.وتشمل المتغيرات الأخرى واحد مسلح مع رافائيل سبايك الصواريخ المضادة للدروع. ويجري تصنيع المركبات 13 الأولى باتريا في فنلندا، والباقي من قبل شركة مشتركة شكلتها باتريا والشركات السلوفينية جورينجي وروتس.
وكان نظم إلبيت إسرائيل لتزويد 30mm والأبراج من دون طيار في سماء المنطقة و40MM منظومات الأسلحة التحكم فيها عن بعد (ORCWS) ولكن تم إلغاء النظام، ويتم تركيبها على المركبات مع كونغسبورغ حامي محطات سلاح التحكم فيها عن بعد. وتم تسليم السيارة النموذج الأول، المصنعة من قبل باتريا في فنلندا، في ديسمبر 2007. تم تسليم السيارة الإنتاج الأول في سبتمبر 2008. بدأت الشحنات الأولى من نظام الهاون NEMO في يونيو 2009، ومن المقرر أن تختتم التسليم في عام 2013.
في مايو 2007، نظم دينيل لاند (المقاول الرئيسي) وضعت عقدا ل264 المركبات باتريا AMV للجيش في جنوب أفريقيا. وسيتم إنتاج المركبات الأولية في فنلندا مع الإنتاج نقل لاحقا إلى بي أيه إي سيستمز اند في جنوب أفريقيا. سوف دينيل تزويد البرج السيارة.
"إن النظام هاون عاموس التوأم 120MM يمكن تركيبها على باتريا AMV."
مطلوب السيارة في خمس متغيرات - القيادة ومدافع الهاون، والصواريخ، وقسم الدعم النار. وسوف تكون مسلحة البديل الصاروخي مع دينيل حيوية Ingwe الصواريخ المضادة للدروع.في أكتوبر 2007، وضعت كرواتيا طلبية لشراء 84 مركبة باتريا AMV. يتم تصنيع المركبات حسب باتريا في فنلندا وديورو Djakovic المركبات الخاصة (DDSV) في كرواتيا. DDSV هي المسؤولة عن توفير المعدات البعثة الخاصة والاندماج النهائي. وأمرت 42 مركبة إضافية في يناير 2009. بدأت جميع شحنات مركبة في عام 2009 مع الانتهاء منه في عام 2012. وقد أمرت 42 مركبة إضافية في يناير كانون الثاني عام 2009.
في يناير 2008، وضعت دولة الإمارات العربية المتحدة طلبية لشراء عدد غير معلوم من المركبات AMV. في أغسطس 2010، أمرت إدارة العتاد الدفاع السويدية (FMV) 113 باتريا AMV للجيش السويدية. يتضمن العقد خيارا Skr2.5bn من 113 مركبة إضافية.
باتريا وIBD Deisenroth الهندسة من ألمانيا وأنتج متظاهر AMV مزودة IBD AMAP-ADS نظام الدفاع النشط. وADS يوفر 360 درجة حماية ضد مجموعة متنوعة من التهديدات بما في ذلك الطاقة الحركية، بما في ذلك تهمة على شكل قنبلة يدوية تعمل بالطاقة الصاروخ RPG-7 والأجهزة المتفجرة المرتجلة (IED).
http://www.army-technology.com/projects/patria/
