- إنضم
- 22 مارس 2014
- المشاركات
- 1,492
- التفاعل
صِناعة أرجُنتِينِيَّة برَزَت الحاجَة إليْهَا لِتَعْوِيض سَابِقَتِها المُتقادِمَة الفرنسِيّة Morane-Saulnier MS.760 التِي كانَت مُعْتَمَدَة للتّدرِيب وقَــد تُقْحَم للدَّعم الأرضِيّ ، صُمِّمَت مِن طَرَف FMA {الــشَّـرِكَة العَسْكَرِيّة للطّائِرات} لِتَعْمَل بِمُحرِّكَات صِناعة الـــGarrett TFE731 الأمرِيكِيَّة ؛ وتأثَّـــر مُصَمِّمُوهَـــــــا بالفَرَنْسِيَّة Dassault/Dornier Alpha Jet وبُنِي الهَيْكَل من الأليمنيُوم وطارَت لأوَّل مَــــــرَّة سنَة 1984 لِــتَدْخُل الخِدْمَة رَسْمِيًّا سنَة 1988 وصُنِّع مِنْهَا 40 نُسْخَة ،عِلْمًا أنّ الشّرِكَة كانَت قَــد صَنَّعَت من قَبْل طائِرة الـFMA IA 58 Pucará مُنذ 1969.
الطّائِرَة ظَهَرَت في ثَلاَث نُسَخ.
الخَصَائِص التَّقْنِيَّة :
- الطّاقَم : 2
- الطُّول : 10.93 مِتر
- العَرْض : 4.29 مِتْر
- مدَى ما بَيْن الأجْنِحَة : 9.69 مِتْر
- الوَزْن فارِغَة : 2821 كغ
- الوَزْن الأقْصَى {بِحُمُولَة} : 3500 كغ
- السُّرعَة القُصْوَى : 819 كم/ساعَة
- المَدَى في كُل طَلْعَة : 1500 كـــــم
- سُرْعَة الإرْتِفاع : 30 مِتر/ثَانِيَة
التَّسْلِيح :
- مِدْفَع 30 مم طِرَاز Defa-Giat 554 الفرنْسِيّ {تَصْنِيع أرجُنْتِينِي مُرَخَّص}
- عدد نِقاط التّحْمِيل : 5 نِقَاط
إمكانِيَّة تحمِيل 400 كغ على الأجْنِحَة و250 في الوَسَط/مِحْوَر الطّائِرَة
السِّعْر : 9 مليُون دُولاَر
الصُّوَر أكثَر تَفْصِيل
الطّائِرَة ظَهَرَت في ثَلاَث نُسَخ.
الخَصَائِص التَّقْنِيَّة :
- الطّاقَم : 2
- الطُّول : 10.93 مِتر
- العَرْض : 4.29 مِتْر
- مدَى ما بَيْن الأجْنِحَة : 9.69 مِتْر
- الوَزْن فارِغَة : 2821 كغ
- الوَزْن الأقْصَى {بِحُمُولَة} : 3500 كغ
- السُّرعَة القُصْوَى : 819 كم/ساعَة
- المَدَى في كُل طَلْعَة : 1500 كـــــم
- سُرْعَة الإرْتِفاع : 30 مِتر/ثَانِيَة
التَّسْلِيح :
- مِدْفَع 30 مم طِرَاز Defa-Giat 554 الفرنْسِيّ {تَصْنِيع أرجُنْتِينِي مُرَخَّص}
- عدد نِقاط التّحْمِيل : 5 نِقَاط
إمكانِيَّة تحمِيل 400 كغ على الأجْنِحَة و250 في الوَسَط/مِحْوَر الطّائِرَة
السِّعْر : 9 مليُون دُولاَر
الصُّوَر أكثَر تَفْصِيل
