طائرة القاهرة 300 المصرية لماذا ذهبت في مهب الريح !!

[البروفيسور]

طائرة القاهرة 300

هي طائرة مقاتلة اعتراضيه أسرع من الصوت بتصميم مصري. تم إنتاج ثلاث نماذج بحثية وتم إختبار النموذج الثاني جويا بنجاح. تم إيقاف المشروع عام 1970.

باع الجناحين 6.1 متر

الطول الكلي 11.6 متر

الوزن الأقصى للإقلاع 6800 كجم

قوة دفع المحرك 4850 كجم

الطائرة كما قراءة عنها هي صناعة مصرية 100%

وهي من إنتاج الهيئة العربية للتصنيع

السؤال الذي يطرح نفسه لمن يملك معلومات عنها

لماذا تم إيقاف هذا الإنجاز العربي المصري ولماذا لم يتم تطويره ؟
​

 

[البروفيسور]

طائرة القاهرة 200

هي النسخة الاقدم من طائرة القاهرة 300 وهي طائرة تدريب نفاثة مزودة بمحركين. تم إنتاج 63 طائرة في مصانع الهيئة العربية للتصنيع حتى عام 1969 بالتعاون مع شركة هيسبانو الأسبانية.


المواصفات


باع الجناحين 10.93 متر
الطول الكلي 8.93 متر
الوزن الأقصى للإقلاع 3350 كجم
قوة دفع المحرك 400 كجم للمحرك الواحد


المصادر: الهيئة العربية للصناعات
​

 

[محمد نصرالدين اسماعيل]

هل يوجد مشاريع مستقبلية لصنع طائرات وطنية حتي لوبمساعدة دولة اجنبية ارجو الرد وشكرا

 

[مارشــال]

هل يوجد مشاريع مستقبلية لصنع طائرات وطنية حتي لوبمساعدة دولة اجنبية ارجو الرد وشكرا

يوجد ........

وسألخص الأمثلة في المثال المتاح لنا عبر النت وهو مصنع الميج في برج العرب

 

[DEADLY STRIKE]

بالنسبة لسؤالك اخى الكريم
السبب هو الحرب
مصر اوقفت هذا المشروع بسبب الحرب وباعت تصميم المحرك الى الهند

 

[مارشــال]

بالنسبة لسؤالك اخى الكريم
السبب هو الحرب
مصر اوقفت هذا المشروع بسبب الحرب وباعت تصميم المحرك الى الهند

والجايات أكثر من الرايحات كما نقول في مصر

 

[البروفيسور]

أولا أود أن أشكركم جميعا على مرورك العاطر .

هل يوجد مشاريع مستقبلية لصنع طائرات وطنية حتي لوبمساعدة دولة اجنبية ارجو الرد وشكرا

بالنسبة لأخي نصر الدين اسماعيل أنا لا أتوقع في المستقبل أن تقوم مصر بصناعة طائرة مصرية 100% لعدد كبير من الأسباب أهمها هو غلا أسعار التصنيع المحلي ووجود أسواق عالمية لايمكن منافستها .
المهم ليس تصنيع طائرة المهم القدرة على أنتاج طائرات متطورة تستطيع الدخول لسوق الواعده ومنافسة الشركات العالمية التي لها باع طويل في مجال تصنيع الطيران .

سبب أيقاف تصنيع الطائرة القاهرة 300 هو أن مصر لم تقوم بتحديث صناعتها وأنزال موديلات حديثه لها . ولأن مصر لم تعد في حاجة تلك الطائرات قامت بالأستغناء عنها وصناعة طائرات اخرى

أخر طائرة تم صناعتها هي K-8E لكن لا أعرف إذا كان مصر أوقفت أنتاجها كليا أم لا , لكن أعرف أنها إلى اليوم موجوده في الخدمة ويستخدمها الجيش المصري

طائرة التدريب المتقدم K-8E

طائرة تدريب متقدم تمتاز بقدرة عالية على المناورة بمدى واسع من سرعات الطيران. يتيح تصميم الطائرة مجالاً واسعاً للرؤية وتوزيعاً جيداً للأجهزة والمعدات بالكابينة يماثل الطائرات المقاتلة. تم تزويد الطائرة بأحدث معدات الاتصالات والملاحة والقياس لتناسب احتياجات برامج التدريب المتقدمة، فضلاً عن نظام متطور للتهوية بكابينة الطائرة وكذا نظام هيدروليكي للفرامل وحركة عجلة المقدمة بالإضافة إلى نظام إنقاذ عالي الاعتمادية. محرك الطائرة نفاث تربومروحى يتميز بمعدلات اقتصادية لاستهلاك الوقود مع سهولة الصيانة وهيكل الطائرة مصمم لتنفيذ 14000 ساعة طيران .


وزن الإقلاع
3700 كجم
أقصى سرعة
800 كم/ساعة
الحمولة المفيدة
943 كجم
سرعة الإقلاع
185 كم/ساعة
سعة خزان الوقود الداخلية
780 كجم
سرعة الهبوط
160 كم/ساعة
أقصى وزن للإقلاع
4332 كجم
معدل الصعود عند سطح البحر
30 متر/ثانية
الطول الكلى
11.6 متر
طول ممر الإقلاع
440 متر
باع الأجنحة
9.63 متر
طول ممر الهبوط
530 متر
مدى الطيران بالخزانات الإضافية
2140 كم
أقصى ارتفاع للطيران
13.6 كم
مدى الطيران
3.2 ساعة
مدى الطيران بالخزانات الداخلية
1560 كم
معامل الحمل
+ 7.33 / -3 g

أحد الاخوان كتب موضوع مطول عنها في هذا الرابط
http://defense-arab.com/t633.html


هناك أيضا طائرات أخرى كانت مصر تصنعها لكن حاليا تم إيقاف تصنيعها ولعلي
أكتفي بأسماء تلك الطائرات وصورها.

طائرة التدريب الأساسي توكان

​

تم إنتاجها بالتعاون مع شركة امبراير البرازيلية 0 تم انتاج 134 طائرة من عام 1983 الى عام 1992. الوصف
طائرة تدريب أساسي تتميز بقدرتها على المناورة والألعاب البهلوانية حتى (+ 6 أمثال عجلة الجاذبية و-3 أمثالها ) وذلك تحت ظروف التدريب القاسي والصعب. الطائرة تعمل بمحرك تربو مروحى PT6A-25E

طائرة التدريب الابتدائي "جمهورية"

تم انتاج 700 طائرة منذ عام 1952
الوصف
- طائرة تدريب ابتدائي ذات مقعدين متجاورين تم استخدامها بالكلية الجوية.

- مزودة بمحرك مكبسي من إنتاج شركة رولزرويس
​

الطائرة الهليكوبتر جازي

​

الوصف
​

تم إنتاجها بالتعاون مع شركة ايروسبيسيال حيث تم انتاج 30 طائرة خلال عامى 1985 و 1986
-طائرة هليكوبتر متعددة المهام تستخدم في تقديم المعاونة للأفرع الرئيسية للقوات المسلحة بما في ذلك إدارة نيران المدفعية والاشتباك مع التشكيلات المدرعة المعادية، هذا بالإضافة إلى عمليات الإنقاذ ونقل الشخصيات الهامة.

-الطائرة مزودة بمحرك توربيني طراز استازو 14 هـ
​

الطائرة الهدفيه سهم – 1



​

​

الوصف
- الطائرة سهم – 1 هي طائرة هدفيه تستخدم في تدريب أطقم الدفاع الجوى المختلفة0
- يتم إطلاق الطائرة سهم –1 بواسطة قاذف ميكانيكي فردي، والطائرة مزودة بمحرك احتراق داخلي ويتم التحكم في الطائرة بواسطة محطة تحكم أرضية.
- يمكن تزويد الطائرة بمشاعل حرارية وعبوات دخانية لتحسين فاعلية التدريب0


طائرة التدريب المتقدم الفاجيت

تم إنتاجها بالتعاون مع شركة داسو الفرنسية حيث تم إنتاج 45 طائرة من عام 1981 إلى عام 1985. الوصف طائرة تدريب متقدم تمتاز بقدرتها الكبيرة على المناورة ويمكن تجهيزها بالقنابل والصواريخ والمدافع وخزانات الوقود الإضافية لتستخدم كطائرة معاونة أرضية.. الطائرة مزودة بمحركين نفاثين طراز لارزاك 04C.



المصدر الهيئة العربية للتصنيع
​

 

[مارشــال]

الأخ البروفيسور

بعد التحية

فردك لا غبار عليه إلا تعليق بسيط مني على المشاريع المستقبلية للتصنيع

فهناك مشروع لتصنيع الميج في مدينة برج العرب بالتعاون مع الروس

لكن كطائرة 100% مصرية.............فمن قال لا أعلم فقد أفتى

 

[الحر العاملي]

ليس لي الا ان اترحم على رئيسنا العربي الراحل الزعيم الخالد جمال عبد الناصر ....





.

 

[مارشــال]

ليس لي الا ان اترحم على رئيسنا العربي الراحل الزعيم الخالد جمال عبد الناصر ....





.

رئيس اليوم هو إمتداد لما قبله

 

[DEADLY STRIKE]

رئيس اليوم هو إمتداد لما قبله

بارك الله فيك جملة رائعة جدا

 

[DEADLY STRIKE]

أخر طائرة تم صناعتها هي K-8E لكن لا أعرف إذا كان مصر أوقفت أنتاجها كليا أم لا , لكن أعرف أنها إلى اليوم موجوده في الخدمة ويستخدمها الجيش المصري

لا يا اخى التصنيع لازال مستمر وهناك اتفاقية لتصنيع قرابة 80 طائرة اضافية
مصر لها حق تسويق الطائرة فى افريقيا والشرق الاوسط مما يعنى بان الطلبات الاقليمة ستنفذها مصر
الجدير بالذكر بان النسخة المصرية والتى تعرف اصطلاحا k8e والحرف الذائد عائد على مصر بانها متفوقة من عدة نواحى على مثيلتها الصينية اذ تم استبدال الافيونكس باخر فرنسى اعلى فى التقنية واضافة بعد الالكترونيات محليا واجنبيا ولزال الانتاج مستمر

 

[ahmed raptooor]

. هيا لن تذهب فى مهب الريح ولكن الضربة الجوية الاسرائلية فى نسكة 67 قضت تماما على المشروع الناجح هذا
وعلى فكرة كان من ضمن اهم اسباب قيام اسرائيل بالضربة الجوية على مصر فى 67 اجهاض وتدمير هذا المشروع اللى لو كان نجح كان هيكون اول مقاتلة عربية بالمعنى الحقيقى وكانت ستنافس ما يوازيها فى الدول الغربية والشرقية

 

[مارشــال]

. هيا لن تذهب فى مهب الريح ولكن الضربة الجوية الاسرائلية فى نسكة 67 قضت تماما على المشروع الناجح هذا
وعلى فكرة كان من ضمن اهم اسباب قيام اسرائيل بالضربة الجوية على مصر فى 67 اجهاض وتدمير هذا المشروع اللى لو كان نجح كان هيكون اول مقاتلة عربية بالمعنى الحقيقى وكانت ستنافس ما يوازيها فى الدول الغربية والشرقية

خيرها في غيرها يا رابتور:wink:

 

[ahmed raptooor]

. اكيييييييييييد طبعا وغيرها خير جميييييييييييييل

 

[fendeka]

. هيا لن تذهب فى مهب الريح ولكن الضربة الجوية الاسرائلية فى نسكة 67 قضت تماما على المشروع الناجح هذا
وعلى فكرة كان من ضمن اهم اسباب قيام اسرائيل بالضربة الجوية على مصر فى 67 اجهاض وتدمير هذا المشروع اللى لو كان نجح كان هيكون اول مقاتلة عربية بالمعنى الحقيقى وكانت ستنافس ما يوازيها فى الدول الغربية والشرقية

ربك بيعوض ياربتور وزى ما قال مارشال

 

[sukhoi4algeria]

السلام عليكم
مشكور اخي على الموضوع الرائع
يجب ان نتفرق بين التصنيع و التجميع
فيفي الصفقة التي يقيمها البلدان لتوريد السلاح غالبا ما يتم التجميع في البلد الدي اشترى هاته الطائرات
فمثلا طائرة Alpha Jet كانت تجميع فقط و ليس تصنيع في مصر
فرنسا لن تعطي ابدا حق تصنيع اسلحتها لبلد عربي

 

[خالد الشاذلى]

رد: طائرة القاهرة 300 المصرية لماذا ذهبت في مهب الريح !!

لماذا لايوجد تاكيد او نفى رسمى لهذة الاخبار

 

[خالد الشاذلى]

رد: طائرة القاهرة 300 المصرية لماذا ذهبت في مهب الريح !!

اتمنى للقوات المسلحة المصرية امتلاكها للتفوق النوعى والعددى قدر المستطاع

 

[EgyScorpion]

رد: طائرة القاهرة 300 المصرية لماذا ذهبت في مهب الريح !!

مش عارف ليه حاسس بان فيه مفاجأة عربية

بأن فيه دولة عربية او كذا دولة عربية هيشتركوا فى صناعة طائرة عربية ان شاء الله

لانى ملاحظ فى الفترة الاخيرة بأن دول عربية بعينها بتتجه لصناعة قطع الغيار والصيانة بنفسها وصناعة بعض القطع للطائرات ودى على فكرة بداية التصنيع


يارب تفائلى يكون فى محله :ANSmile04[1]::ANSmile04[1]: