- إنضم
- 22 سبتمبر 2010
- المشاركات
- 341
- التفاعل
في ذروة الحرب العراقية الإيرانية. وضعت اولى الدراسات لطائرة بدون طيار من قبل الجامعات الإيرانية حين كانت إيران تحتاج إلى معدات لمراقبة وجمع المعلومات عن تحركات القوات العراقية. وقد بنيت أربعة نماذج أولية ( مهاجر 1) عام 1981 في خطوة اولى وضعت في البداية لمراقبة وتصوير خطوط الجبهة العراقية وكانت انجزت حتى نهاية الحرب 619 طلعة جوية.
بعد الاستخدام الناجح لل مهاجر 1، باشرت ايران بتطوير نسخة بقدارات اكبر . فتم تصنيع مهاجر 2 ومهاجر 3 لمساعدتها في مهامها في المراقبة في أماكن بعيدة ، وتم تصميم مهاجر 4 في وقت لاحق وهي من جيل جديد . حيث أعيد تصميم الجسم و تم تركيب كاميرات متطورة وامكانيات تصوير ليلي وتم زيادة المدى و القدرة على التحمل أكثر من النسخ الاولى
تم استعمالها خلال الحرب الأهلية في أفغانستان 1990 حيث تم الإبلاغ عن طائرات بدون طيار من نوع مهاجر 4 كانت ايران قد ارسلتها لمراقبة الوضع على الحدود المضطربة. وفي 7 نوفمبر 2004 تم استعمالها من قبل حزب الله الذي ارسل طائرة مهاجر 4 الى شمال اسرائيل لمدة 5 دقائق . دخلت الطائرة المجال الجوي الإسرائيلي بسرعة 100 عقدة و على ارتفاع حوالي 1000 قدم ، حلقت لفترة وجيزة فوق المدينة الساحلية نهاريا ، و سقطت في البحر.
بالاضافة الى طائرة مهاجر4 قامت ايران بتصميم العديد من الطائرات بدون طيار وهذه نبذة عن اهمها:
-(Ababil) ابابيل طائرة المراقبة البحرية. متوسطة المدى تستعمل في مهام الاستطلاع والمراقبة تحمل كاميرا و معدات للاتصالات الرقمية، المدى 150 كم ( 93 ميل) الارتفاع الأقصى 14000 قدم ( 4268 م) سرعة قصوى تبلغ 300 كلم / ساعة ، وقادر على حمل 45 كجم حمولة . يمكنها حمل رؤوس شديدة الانفجار لمهاجة الاهداف
تقول مصادر اسرائيلية ان حزب الله تلقى ما لا يقل عن 12 طائرة من نوع (Ababils) قبل حرب لبنان عام 2006، و أطلقت ثلاثة على اسرائيل خلال الصراع ، أسقطت بواسطة الطائرات الاسرائيلية دون إلحاق أضرار
( الشاهد 129 Shahed 129)
تم الكشف عنها علنا في سبتمبر 2012. صممت الطائرة لتكون قادرة على تنفيذ مهام قتالية و استطلاعية وهي قادرة على حمل انواع مختلفة من صوارخ جو ارض ، مع القدرة على التحليق لمدة 24 ساعة متواصلة، مما يجعلها أول طائرة قتالية إيرانية بدون طيار .
- (Fotros)- أو بيتروس تعتبر افضل طائرات الاستطلاع الإيرانية من دون طيار ، كشفت في تشرين الثاني 2013.
المدى: 2000 كلم ، التحمل: 16 إلى 30 ساعة (حسب نوع الحمولة )، الارتفاع الاقصى: 7620 متر (25000 قدم) تعتبر افضل طائرة موجودة في ايران وتملك قدرات المراقبة والاستطلاع والقيام بعمليات اطلاق صواريخ والاغتيالات
- (Sofreh) هي طائرة الشبح الإيراني، وهي نموذج اولية وقيد التطوير ، ظهرت خلال عرض عسكري عام 2010 ، الإشارة الأولى للطائرة الشبح اعطيت في شباط 2011 أعلنت إيران خلال مقابلة مع اللفتنانت قائد سلاح الجو الإيراني Nasirzadeh أنها باشرة بناء واختبار نموذج حقيقي للطائرة ، وهو عملية طويلة ويمكن أن يستغرق وقتا طويلا للانتهاء. وقال Nasirzadeh ان " انها مجرد واحدة من مشاريع الطائرات بدون طيار الايرانية ،ومن أهدافنا هو أنتاج مثل هذه الطائرات. لأن العالم يتجه نحو هذا الاتجاه ، وأفاد أن الاختبارات الأولى للطائرة بدون طيار قد انتهت وهي مصنوعة من مواد خاصة تمتص الطاقة الرادار. بالاضافة الى الشكل الخارجي الذي يشبه النسر ،هذه الميزات تعطي الطائرة القدرة على التهرب من الرادارات العدو.
بعد الاستخدام الناجح لل مهاجر 1، باشرت ايران بتطوير نسخة بقدارات اكبر . فتم تصنيع مهاجر 2 ومهاجر 3 لمساعدتها في مهامها في المراقبة في أماكن بعيدة ، وتم تصميم مهاجر 4 في وقت لاحق وهي من جيل جديد . حيث أعيد تصميم الجسم و تم تركيب كاميرات متطورة وامكانيات تصوير ليلي وتم زيادة المدى و القدرة على التحمل أكثر من النسخ الاولى
تم استعمالها خلال الحرب الأهلية في أفغانستان 1990 حيث تم الإبلاغ عن طائرات بدون طيار من نوع مهاجر 4 كانت ايران قد ارسلتها لمراقبة الوضع على الحدود المضطربة. وفي 7 نوفمبر 2004 تم استعمالها من قبل حزب الله الذي ارسل طائرة مهاجر 4 الى شمال اسرائيل لمدة 5 دقائق . دخلت الطائرة المجال الجوي الإسرائيلي بسرعة 100 عقدة و على ارتفاع حوالي 1000 قدم ، حلقت لفترة وجيزة فوق المدينة الساحلية نهاريا ، و سقطت في البحر.
بالاضافة الى طائرة مهاجر4 قامت ايران بتصميم العديد من الطائرات بدون طيار وهذه نبذة عن اهمها:
-(Ababil) ابابيل طائرة المراقبة البحرية. متوسطة المدى تستعمل في مهام الاستطلاع والمراقبة تحمل كاميرا و معدات للاتصالات الرقمية، المدى 150 كم ( 93 ميل) الارتفاع الأقصى 14000 قدم ( 4268 م) سرعة قصوى تبلغ 300 كلم / ساعة ، وقادر على حمل 45 كجم حمولة . يمكنها حمل رؤوس شديدة الانفجار لمهاجة الاهداف
تقول مصادر اسرائيلية ان حزب الله تلقى ما لا يقل عن 12 طائرة من نوع (Ababils) قبل حرب لبنان عام 2006، و أطلقت ثلاثة على اسرائيل خلال الصراع ، أسقطت بواسطة الطائرات الاسرائيلية دون إلحاق أضرار
( الشاهد 129 Shahed 129)
تم الكشف عنها علنا في سبتمبر 2012. صممت الطائرة لتكون قادرة على تنفيذ مهام قتالية و استطلاعية وهي قادرة على حمل انواع مختلفة من صوارخ جو ارض ، مع القدرة على التحليق لمدة 24 ساعة متواصلة، مما يجعلها أول طائرة قتالية إيرانية بدون طيار .
- (Fotros)- أو بيتروس تعتبر افضل طائرات الاستطلاع الإيرانية من دون طيار ، كشفت في تشرين الثاني 2013.
المدى: 2000 كلم ، التحمل: 16 إلى 30 ساعة (حسب نوع الحمولة )، الارتفاع الاقصى: 7620 متر (25000 قدم) تعتبر افضل طائرة موجودة في ايران وتملك قدرات المراقبة والاستطلاع والقيام بعمليات اطلاق صواريخ والاغتيالات
- (Sofreh) هي طائرة الشبح الإيراني، وهي نموذج اولية وقيد التطوير ، ظهرت خلال عرض عسكري عام 2010 ، الإشارة الأولى للطائرة الشبح اعطيت في شباط 2011 أعلنت إيران خلال مقابلة مع اللفتنانت قائد سلاح الجو الإيراني Nasirzadeh أنها باشرة بناء واختبار نموذج حقيقي للطائرة ، وهو عملية طويلة ويمكن أن يستغرق وقتا طويلا للانتهاء. وقال Nasirzadeh ان " انها مجرد واحدة من مشاريع الطائرات بدون طيار الايرانية ،ومن أهدافنا هو أنتاج مثل هذه الطائرات. لأن العالم يتجه نحو هذا الاتجاه ، وأفاد أن الاختبارات الأولى للطائرة بدون طيار قد انتهت وهي مصنوعة من مواد خاصة تمتص الطاقة الرادار. بالاضافة الى الشكل الخارجي الذي يشبه النسر ،هذه الميزات تعطي الطائرة القدرة على التهرب من الرادارات العدو.
