افتتاح حوض ( دامن ) في الامارات العربية المتحدة

[صقر الامارات]

المنطقة الحرة بالحمرية تستضيف الفرع الأول لـ"دامن" في المنطقة
سلطان القاسمي يفتتح منشأة لبناء وصيانة السفن
المصدر:

• 
  الشارقة - وام

التاريخ: 14 يناير 2014

صورة :
3 / 3

• 1
• 2
• 3

• 
• inShare

افتتح صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، صباح أمس، بحضور الشيخ خالد بن سلطان بن محمد القاسمي في المنطقة الحرة بالحمرية منشأة دامن الدولية لبناء وصيانة السفن.

وكان في استقبال سموه الشيخ خالد بن عبد الله القاسمي رئيس دائرة الموانئ البحرية والجمارك، والدكتور راشد الليم مدير عام دائرة الموانئ البحرية والجمارك، وعلي سعيد البواردي رئيس مجلس إدارة دامن لبناء وصيانة السفن - الحمرية، وكومر دامن رئيس مجموعة دامن القابضة الدولية لأحواض السفن، وعدد من مديري إدارات هيئة المنطقة الحرة بالحمرية.

بدأ حفل الافتتاح بعزف السلام الوطني وعرض فيلم قصير عن مراحل إنجاز المشروع وبناء المنشأة، ثم ألقى كومر دامن كلمة رحب في مستهلها بصاحب السمو حاكم الشارقة على تفضله بافتتاح المشروع وتشريفه بحضور الافتتاح الرسمي لفرع منشأة دامن لبناء وصيانة السفن في المنطقة الحرة بالحمرية، والذي يعد الفرع 36 حول العالم والأول في منطقة الشرق الأوسط للشركة الأم «دامن القابضة الدولية لأحواض السفن».

17 دولة

وقدم كومر دامن معلومات حول الشركة وأنشطتها ومشاريعها البحرية المقامة حول العالم وفي أكثر من 17 دولة لتخدم أكبر عدد من الدول، موضحا أن شركة دامن تحرص في إقامة أفرعها على اختيار المناطق الأكثر شهرة والأجود خدمة والمتميزة بموقعها الاستراتيجي حرصا منها على تحقيق أفضل النجاحات في مجال اختصاصها.

عقب ذلك تفضل صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، يرافقه علي سعيد البواردي وكومر دامن بإزاحة الستار عن اللوح التذكاري إيذانا بافتتاح منشأة دامن لبناء وصيانة السفن في المنطقة الحرة بالحمرية. وقام سموه بتدشين رافعة السفن الخاصة بالمنشأة والتي تتسع لرفع سفينة بطول 120 مترا وبعرض 26.5 مترا وبوزن يصل إلى 5200 طن.

جولة

بعدها قام صاحب السمو حاكم الشارقة بجولة في أرجاء المنشأة متفقدا ومطلعا على ما تحتويه من مرافق إدارية وورش عملية، حيث أوضح البواردي أن منشأة دامن في فرعها بالحمرية تحوي 8 أحواض جافة بطول 125 مترا للحوض الواحد وورشة لأعمال الدهان والصبغ والصنفرة، وورشة لصيانة وصناعة السفن، وورشة أخرى لأعمال اللحام والتقطيع، ومخزناً لتجميع وحفظ قطع الغيار، إضافة إلى المباني الإدارية كما تحوي المنشأة رصيفا بحريا بطول 1200 متر لتنفيذ أعمال تصليح السفن دون الحاجة لرفع السفن وإدخالها للورشة.

وتغطي منشأة دامن لبناء وصيانة السفن مساحة تقدر بـ284 ألف قدم مربع. ويصل حجم الاستثمار فيها إلى نصف مليار درهم وتقدم خدماتها لدول الشرق الأوسط ووسط وشرق آسيا بشكل خاص وللعالم ككل بشكل عام.

مشاريع تطويرية

واطلع صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي في ختام زيارته وجولته من الشيخ خالد بن عبد الله القاسمي رئيس دائرة الموانئ البحرية والجمارك على بعض المشاريع التطويرية للمنطقة الحرة في الحمرية.


مليارا دولار


أكد رينيه بركنس المدير العام لمجموعة دامن القابضة الدولية لأحواض السفن، أن الشركة بجميع فروعها تحقق سنوياً ملياري دولار ويعمل في فروعها حول العالم أكثر من 8500 عامل. وتأسست في العام 1973 في هولندا لإدارة المشاريع في قطاع بناء السفن.

وأوضح أن اختيار المنطقة الحرة في الحمرية لمشروع دامن الأول في الشرق الأوسط جاء بعد ما لمسوه من حوافز وسهولة إجراءات للمستثمرين، مشيرا إلى أن حجم المستثمرين في المنطقة يعكس مؤشراً إيجابياً لانتعاش أعمال دامن خلال الفترة المقبلة.

http://www.albayan.ae/economy/local-market/2014-01-14-1.2040134

 

[صقر الامارات]

من اجمل اخبار اليوم

دامن الهولنديه لبناء السفن تفتتح منشأتها الاولى في المنطقه في امارة الشارقه ، في موقعهم الجديد ( دامن-الشارقه ) يتحدثون عن قدرتهم على بناء ( كل انواع السفن )

PRODUCTS
DSS is a joint venture between Damen Shipyards Group and Albwardy Marine Engineering, bringing Damen expertise and capabilities to customers in the Middle East and beyond. The yard has the facilities to repair and construct all type of vessels, and has recently delivered tugs, workboats, support vessels, dredgers, landing craft, floating docks, barges and pontoons.

http://damensharjah.com/en/products

 

[صقر الامارات]

حوض دامن - هولندا ، يبني مختلف السفن ، في القطاع العسكري يبني من زوارق الاعتراض السريع للكورفيت للفرقاطات لحاملات الهيليكوبتر وسفن الانزال والامداد الخ..

حوض عملاق ومتميز

ارجو ممن لديه التفرغ وضع منتجاتهم من هذا الرابط
http://www.damen.com/en/markets/defence-and-security

وهذا مؤشر مثير للاهتمام بحق ان بدأ ( دامن-الشارقه ) بناء السفن الحربية ، سيبدأ الانتاج فورا من روائعهم المثبته بجودتها وتألقها ،، انا سعيد

دخولها ايضا سيحفز بشده الاحواض الاماراتية الاخرى :
١- ابوظبي لبناء السفن
٢- الاتحاد لبناء السفن
٣- ابوظبي مار
٤- احواض الفتان
٥- الصير مارين

وغيرها من المنشآت ذات العلاقه ...

ابدعي ايتها الاحواض جميعا وتنافسي ، ولتزداد صناعة السفن الاماراتيه تنافسية وجودة وتألقا

 

[صقر الامارات]

الحوض الجديد عبارة عن مشروع مشترك بين دامن ( من الطرف الهولندي ) والبواردي للهندسة البحرية ( من الجانب الاماراتي )

DSS is a joint venture between Damen Shipyards Group and Albwardy Marine Engineering,

هذا موقع البواردي مارين :

http://www.albwardymarine.com/en/ship-repair

 

[مخايل]

اخي كاميكاز بماذا نستفاد من هولندا في مجال السفن ؟؟ الذي اعلمه انهم عباقره في صنع المراوح العملاقه لتوليد الطاقه
اما السفن فهذه اول مرة اعلم انهم يبدعون بها ​

 

[صقر الامارات]

اخي كاميكاز بماذا نستفاد من هولندا في مجال السفن ؟؟ الذي اعلمه انهم عباقره في صنع المراوح العملاقه لتوليد الطاقه
اما السفن فهذه اول مرة اعلم انهم يبدعون بها ​

ارجع لرابط منتجاتهم في الاعلى وسترى العجب

يكفي فقط انها تصنع فرقاطة السيجما ..

عندما يأتي هذا الاستحقاق ( فرقاطات ) للبحرية الاماراتية بعد الانتهاء من برنامج الكورفيت ، سنجد شدة منافسة من دامن ( دامن - الشارقه ) و فينكينتياري ( الاتحاد لبناء السفن والفتان ) بخلاف ما يمكن ان تتبناه الاحواض المحليه الاخرى كأبوظبي لبناء السفن وغيرها ..

هولندا لديها عملاق حقيقي في صناعة السفن ، انظر صفحة منتجاتهم البحرية في القطاع العسكري فحسب ، وقل لي ما رأيك وماهي توقعاتك للجميل القادم

 

[صقر الامارات]

لديهم منتجات في شتى الجوانب , لكن لنأخذ الجانب الذي يعنينها فحسب ( قسم : Defense & Security )

1- سفن الدورية بعدة احجام

PATROL

• 
  INTERCEPTOR
  For ultra high-speed patrol duties in all waters. Propulsion: sterndrives or waterjets.
  
  
• 
  STAN PATROL
  For patrol duties in harbours, coastal waters and offshore. Propulsion: waterjets, fixed or controllable pitch propellers.
  
  
• 
  OFFSHORE PATROL VESSEL
  For maritime security operations, patrol,search and rescue, firefighting, fishery and environmental protection, and assistance in operation in all waters.
  
  
  2- سفن القتال من فئة سيجما , اضافة لفئة enforcer ,وفرقاطة زيفين بروفينسن
  
  COMBATANTS
  • 
    SIGMA-CLASS CORVETTE
    For traditional naval tasks such as: surveillance operations, embargo operations, anti-submarine warfare, anti-surface warfare, anti-air warfare, maritime security operations andhumanitarian aid operations. Propulsion: Twin Diesel.
    
    
  • 
    SIGMA-CLASS FRIGATE
    The larger SIGMA-Class vessel for traditional naval tasks such as: surveillance operations, embargo operations, anti-submarine warfare, anti-surface warfare, anti-air warfare, heli operations, maritime security operations and humanitarian aid operations. Propulsion: Twin Diesel.
    
    
  • 
    ENFORCER CLASS LANDING PLATFORM DOCK
    For maritime security operations, support of land operations, strategic transport, amphibious operations, disaster relief and joint forces command centre. Propulsion: DE 4.
    
    
    • 
      ZEVEN PROVINCIEN CLASS FRIGATES
      Outstanding platformswith excellent self-defence capability and area air defence capabilities, command of taskforce and task group operations. Propulsion: CODOG 2.
      
      
      3- سفن المساندة والدعم
      
      AUXILIARY SUPPORT SHIPS
      • 
        ENFORCER CLASS LANDING PLATFORM DOCK
        For maritime security operations, support of land operations, strategic transport, amphibious operations, disaster relief and joint forces command centre. Propulsion: DE 4.
        
        
      • 
        JOINT SUPPORT SHIP
        For maritime security operations, support of land operations, strategic transport, amphibious operations, disaster relief and joint forces command centre. Logistic support of maritime forces at sea. Propulsion: DE 4.
        
        
      • 
        SAIL TRAINING VESSEL
        For training Navy cadets in all aspects of sailing, navigation and teamwork. Rigging options include 3- and 4-masts, full-rig or barque-rig.
        
        
        • 
          HYDROGRAPHIC SURVEY VESSEL
          Both for military and commercial roles such as: rapid environmental assessment, route survey and bathymetry. Propulsion: DE 3.
          
          
          
          مجموعة من السفن التي سلمتها الاحواض مؤخرا لزبائنها
          
          RECENT DELIVERIES
          Show all
          • 
            Burdi, Sloug, Besher, Izreg
            (Nov 2012)
            
            
          • 
            Friesland
            (Apr 2012)
            
            
          • 
            Sultan Moulay Ismail
            (Mar 2012)
            
            
            http://www.damen.com/en/markets/defence-and-security

 

[صقر الامارات]

لنلق نظرة بسيطة على سفن القتال ( فئة سيجما , بنوعيها : الكورفيت والفرقاطة )

الفرقاطة سيجما

SUMMARY
Length o.a.
105.11 m
Speed
26.4 kts
Crew
110 persons
Propulsion
Twin Diesel 2 x 8100 kW CPP


ملف PDF يشرح خصائصها :

http://www.damen.com/~/media/nl/Doc...NS/DSNS SIGMA NAVAL PATROL 10513 MAROKKO.ashx

 

[صقر الامارات]

مزيد حولها:



SSM and SAM missiles and gun systems aboard the Moroccan frigates
The SIGMA-Class frigate is armed with Exocet surface-to-surface missiles (SSMs) and VL MICA short-range surface-to-air missiles (SAMs). The VL MICA missiles can intercept multiple airborne targets located within one kilometre to a 20km range.

The main gun fitted forward is an Oto Melara 76mm super rapid gun. The gun can fire at a rate of 120 rounds a minute. The frigate is also mounted with two 20mm guns.

Deck-mounted B515 trainable triple-barrel torpedo launchers
The frigate is fitted with two standard deck-mounted B515 trainable triple-barrel launchers. The B515 is an upgraded version of the former ILAS-3 torpedo launcher.

The 324mm tubes incorporate temperature controlled electrical heating. The torpedo is fired through compressed air-pulse, which is released remotely by the shipborne torpedo system (STS).

Sensors / radars on the Frégates Multi-Missions Marocaines (FMMM)
The LIROD Mk2 FC radar serves as a fire control tracking system for the main gun. Smart-S Mk2 3D radar, operating in S-band, provides surveillance and target designation. Sigma-Class frigates are also equipped with Kingklip hull-mounted sonar.

Helicopter handling capabilities of the SIGMA Class vessels
The frigate has a helicopter deck and hangar to support operations of a single helicopter with a maximum weight of five tons. It is also provided with lashing points and refuelling system. The helideck allows operations at day and night.

Countermeasures provided by the Vigile 100 ESM and Scorpion ECM systems
The electronic countermeasures are provided by the Vigile 100 ESM system and Scorpion ECM system. The vessel is also fitted with two Terma SKWS (soft kill weapon system) decoy launchers.

The Terma SKWS can fire SeaGnat 214 seduction chaff, SeaGnat 216/PW216 distraction / confusion chaff, infrared rounds, dual mode decoys and torpedo decoys, against attacking anti-ship missiles.

SEMT Pielstick diesel engines of Morocco's Naval frigates
Sigma-Class frigates are powered by two SEMT Pielstick diesel engines driving two controllable pitch propellers. Each engine delivers a maximum power output of 8,910kW. The frigate is also equipped with active roll stabilisation system. The propulsion system provides a maximum speed of 27.5kt and a range of 4,000nm at 18kt speed.


http://www.naval-technology.com/projects/sigma-class-frigates-morocco/

 

[صقر الامارات]

سيجما كلاس ( الكورفيت )

SUMMARY
Length o.a.
90.71 m
Speed
28 kts
Crew
80 persons
Propulsion
Diesel 2 x 8 100 kW hélices à pas variable


CLASS PARTICULARS
The four SIGMA-class corvettes for the Indonesian Navy (TNI-AL) are designed according to the revolutionary SIGMA-approach from Schelde Naval Shipbuilding. This approach applies modular in many areas, which offers the user great flexibility at reduced costs. The corvettes are equipped with a comprehensive combat and communication suit fitted on a spacious platform accommodating 80 persons, a large helicopter deck and a twin-screw diesel propulsion. The superior propulsion and sea keeping capabilities make the SIGMA class Corvettes perfectly suited for maritime search and patrol operations in the Indonesian territorial waters. Basic functions are Naval Patrol EEZ, Deterrence, Search And Rescue and ASW.

A helicopter deck for helicopters with a maximum weight of 5 tons, with lashing points and refuelling system is provided. Heli operations can be performed at day and nightThe vessels are built according to Lloyds Register Class for unrestricted service and are enhanced by proven naval principles.





diesel engines at 8910 kW max. power each



2 shafts with CPP



Passive roll stabilisation

Speed (knots)

28

Range (nautical miles)

3000 at 18 kt

Accommodation

80











PAYLOAD
Missiles

SSM Exocet


SAM Tetral

Guns

76mm Super Rapid


2 x 20mm

Torpedoes

2 x B515 trainable launchers

Countermeasures

2 x SKWS launchers


ESM/ECM

Combat data systems

Tacticos

Weapon control systems

LIROD Mk2 FC Radar

Radars

MW08 3D Radar

Sonars

Kingklip hull-mounted sonar



http://www.damennaval.com/nl/company_product-range_sigma-corvettes-tni-al.htm


هنا يمكن الاطلاع على انتاجهم في المجال البحري العسكري بصورة افضل

موقع دامن نافال

http://www.damennaval.com/nl/company.htm


انتاجهم الضخم يتوزع على التخصصات التالية :

• Joint Logistic Support Ship
• Holland Class Patrol Vessels
• SIGMA Frigates CMRM
• SIGMA Corvettes TNI-AL
• Offshore Patrol Vessel
• Landing Platform Dock II
• Hydro Graphic Survey Vessel
• Landing Platform Dock I
• Air Defence & Command Frigate
• Multipurpose Frigates
• Guided Missile Frigates
• AOR Vessel
• Air Defence Frigate
• Standard Frigate
• Torpedo Recovery Vessel

COMBATANTS AND OPV'S
markets demand of today and the next decades for reliable, multifunctional, high quality state of the art combat vessels with a short lead time and attractive price, a new concept has been developed. The result of this development is the Ship Integrated Geometric Modular Design Approach, called SIGMA.

AMPHIBIOUS SUPPORT SHIPS & NAVAL AUXILIARIES
application through smart interface engineering. We work in accordance with IMO/SOLAS and commercial regulations.



Damen Schelde Naval Shipbuilding produces three types of Naval Auxiliary vessels:



the Enforcer Landing Platform Dock (LPD) series;



the Hydrographic Research Vessel (HRV) series;



the Auxiliary Oiler Replenishment (AOR) vessel.



These state-of-the-art vessels are all based on reference ships that were built for the Royal Netherlands Navy (RNLN) in close cooperation with the RNLN and renowned institutes like the Netherlands Organisation for Applied Scientific Research (TNO) and the Maritime Research Institute Netherland (MARIN). All vessels are equipped with the latest sensor and weapon suites and cutting-edge communication, automation and propulsion systems.

 

[صقر الامارات]

دخول مثل هذا الحوض القوي اصلا وبانتاجه المتنوع , يمكنه ان يفيد الامارات كثيرا في تقوية انتاجها البحري ( مثل الدخول في شراكات مع الاحواض المحلية لعمل برامج جديدة او نقل تكنولوجيا برامج موجودة اصلا كالسيجما بنوعيها اضافة للOPV's وسفن الامداد الخ ..)

 

[صقر الامارات]

صور من موقع دامن - الشارقة

 

[صقر الامارات]

تعجبني فرقاطة القيادة والدفاع الجوي هذه من انتاج DAMEN

PLATFORM
Dimensions (m)

144.24 oa 130.20 wl x 18.80 x 5.18

Flight deck (m)

27 x 18.8

Displacement (t)

6050 full load

Main machinery

CODOG


2 x RR Spey SM1C gasturbines at 39 MW sustained


2 x Stork-Wartsila 16V26ST diesels at 10 MW sustained


2 shafts with CPP


Active roll stabilisation by Rudder Roll System


2 x 2 Paxman Valenta type 1650 kW each DG sets

Speed (knots)

Boost 29.0 Cruising 18.0

Range (nautical miles)

5000 at 18 kt

Accommodation

227 (complement + staff)





search / fire control Thales APAR


Air search Thales Smart-L

Sonars

HMS, STN Atlas

Helicopter

1 x NH90 / Lynx





PAYLOAD
Missiles

40-cells VLS Mk41 tactical version(future growth to 48 cells)


SAM ESSM; SM2-MR Block IIIA


SSM Harpoon

Guns

127mm Gun Oto Melara


2 x Goalkeeper

Torpedos

2 x Double Mk32 mod 9 fixed launchers


Mk 46 mod 5 torpedoes

Countermeasures

4 x SRBOC launchers


Nixie torpedo decoy


ESM/ECM

Combat data systems

Thales SEWACO XI


Link 11/16


SATCOMS

Weapons control systems

Thales SIRIUS optronic director

Vesta Helo director

Radars

Air / surface search / fire control Thales APAR


Air search Thales Smart-L

Sonars

HMS, STN Atlas

Helicopter

1 x NH90 / Lynx


يعجبني انها مزودة بنظام الاطلاق الرأسي Mk41 بعدد 40 , يمكن زيادتها مستقبلا لعدد 48 خلية اطلاق

بحسب الرابط :
http://en.wikipedia.org/wiki/Mark_41_Vertical_Launching_System

فان النظام قادر على تقبل الصواريخ التالية :

The Mk 41 is capable of firing the following missiles: RIM-66 Standard, RIM-67 Standard, RIM-161 Standard Missile 3, RIM-174 Standard ERAM, Tomahawk (missile), RUM-139 VL-ASROC, RIM-7 Sea Sparrow, and RIM-162 ESSM

اضافة للتوماهوك , كما يبدو في الصورة التالية

ايضا لديها الهاربون + مدفع رئيس من اوتو ميلارا عيار 127mm + عدد 2 نظام جول كيبر CIWS + عدد 2 لونشرات ثابته لطوربيدات Mk32 mod 9 وايضا طوربيدات Mk 46 mod 5 ..

هذا فيما يخص التسليح , ولديها باقة متكاملة من المستشعرات والاجهزة المساندة والانظمة ..

ستكون فرصة متوفرة للبحرية الاماراتية حال بدء منافسة اقتناء الفرقاطة القادمة ان شاء الله ..

دامن لديها كل الخبرات اللازمة وجاهزة لبدء العمل .. احواضها المنشأة في الشارقة بالاشتراك مع البواردي مارين ورد انها جاهزة لبناء مختلف انواع السفن .. حتى وان استدعى توسعتها او اضافة معدات لها .. ستكون جاهزة لبدء العمل في برنامج توريد الفرقاطة الاماراتية ..

ان شاء الله ستكون بقية الاحواض جاهزة للمنافسة وخاصة ابوظبي لبناء السفن التي اكتسبت خبرة لابأس بها وستكون جاهزة لتبني برامج اخرى قريبا ..

بالتوفيق واتمنى ان اسمع اجمل الاخبار قريبا