الحرب السورية الإسرائيلية

[العقرب المصرى]

بسم الله الرحمن الرحيم
التحية لكل المتواجدين ...
اولا اتمنى ان نتناقش فى الموضوع من الجانب العسكرى فقط
ثانيا اسأل الله ان يحمى سوريا الشقيقة وينجى اهل سوريا من كل شر وان يحفظهم ويرعاهم بعينه التى لاتغفل ولا تنام

الموضوع التالى هو مجرد توقعات للحرب السورية الإسرائيلة وسيتم فيه عرض جميع الأسلحة والأسلحة المضادة إن شاء الله .. ربما يكون هناك خطأ فى كلامى وسأحاول ذكر المصادر المتاحة ونرجوا من السادة الاعضاء تصحيح اى معلومة خاطئة



1. المواجهة البرية:

لتحليل المواجهة لا بد من البدء بالتعريف بسلاح كل طرف و سأبدأ بسلاح العدو الاسرائلي:
أولاً: سلاح المدرعات الاسرائيلي: هو جزء من جيش الدفاع الاسرائلي, شعاره يقول:" The man in the tank will be victorious" و يعني ان الرجل الذي في الدبابة سيكون منتصراً
يتألف من الألوية التالية:
I- ضمن الخدمة الفعلية:

1. الفرقة السادسة و الثلاثون و المعروفة باسم "Ga'ash Formation" هي أكبر فرق المدرعات و الدبابات الاسرائلية كما تحوي فرق ميكانيكية, مركزها الجولان العربي السوري المحتل, تخضع لإمرة القيادة الشمالية و تحوي لوائين مدرعين اساسيين هما اللواء 7 و 188 تحت قيادة تامير هايمان
2. اللواء 166 المدرع و هو خاضع لإمرة القيادة الوسطى يعرف باسم " Utzvat HaBarzel Formation"
3. اللواء 401 المدرع المعروف باسم " Ikvot HaBarzel ("Tracks of Iron") Formation" و هو الذي خاض الأيام الأولى من حرب 1973 على جبهة السويس في 2005 تم تبديل الدبابات العاملة فيه الى Merkava 4 و هو جزء من الفرقة 366 المدرعة تحت امرة القيادة الجنوبية و المعروفة أيضاً باسم " Amud ha-Esh ("Pillar of Fire") Formation"
4. اللواء 460 المدرع المرعوف باسم " Bnei Or ("Sons of Light") Formation" و هو اللواء التديبي لسلاح مدرعات الجيش الاسرائيلي.

II- ألوية الاحطيات, و التي في طور التنسيق:
اللواء 10, اللواء 14, اللواء 211, اللواء 847 و اللواء 500

أعداد الدبابات الاسرائيلية و أنواعها: "هنا لن اتطرق الى المدرعات و ناقلات الجنود فقط الدبابات"
1. الميركافا 4: Merkava Mark IV يوجد منها 360 في الخدمة الفعلية و 300 طور التصنيع.
2. الميركافا 3: Merkava Mark III 760 دبابة في الخدمة الفعلية, بكافة بئاتها.
3. الميركافا 2: Merkava Mark II بعدد 400 و هي في الاحطيات للتنسيق او البيع.
4. الميركافا 1: Merkava Mark I بعدد 180 في الاحطيات للتنسيق او البيع.
5. الدبابة مجاح "المدق" Magach لها ثلال انواع و هي مبنية على أساس ال M-60 الأمريكية Magach 7-6-5 بالأعداد التالية: 7 بعدد 1040, 6 بعدد 560 و 5 بعدد 200 و هي جميعها في المستودعات للتصتنسيق او البيع.
6. الدبابة Centurion بعدد 350 و هي في المستودعات.
من الكلام السابق نجد ما يلي:
الدبابات في الخدمة هي 1,090 دبابة ميركافا منها 360 من النوع ميركافا 4 و العدد قابل للزيادة ليصل الى 1,390 خلال السنوات القادمة.
امكانية استدعاء 580 دبابة من نوع ميركافا 1 و 2 من الاحطيات.

المصدر : Armyrecognition.com, July 2013

ثانياً: سلاح الدبابات العربي السوري:
يعد الأكبر عربياً, التعداد العام غير الرسمي لغياب المصادر الرسمية كان في شهر أيلول عام 2012 كالتلي:
10,885 الية ثقيلة منها 6,450 دبابة, في الاحطيات منها 1,150 موزعة على الشكل التالي:
أؤكد الكلام صادر عن منظمات غير ربحية غير رسمية, و ايضاً تقارير مأخوذة عن وثائق استخباراتية نزعت عنها السرية و ذلك لغياب التقارير الرسمية سأحاول قدر المستطاع ذكر المصادر:
سأتكلم عن خسائر الأزمة في نهاية التقرير.
1. T-55/54: العدد الذي اشترته سوريا كاملاً وصل الى 3500 دبابة كان اولها عام 1956, خسرت سوريا منها 1000 في حروبها و اعطت عدد للجيش اللبناني ليصبح العدد 2,100 دبابة بحسب احصائية عام 2009
طور عدد كبير يكاد يكون معظم الذي في الخدمة الى النموذج BV ليعيض عن تدريعها و أجهزة التهديف "شوهدت في أكثر من مكان ضمن الأزمة كما شوهدت الدبابة الغير مطورة ايضاً"
2. T-62: العدد وصل الى 1500 ليصبقى في الخدمة 1000 من النوعين T-62M و T-62K بتاريخ عام 2005
3. T-72: هي أساس سلاح الدبابات السوري, تعد سوريا مت كبار المشغلين للدبابة أول ما استعملت في 1982 في حرب لبنان و حققت نتائج مذهلة جعل القيادة السورية ترغب بها, العدد الموجود غير دقيق تماماً لكن المؤكد انه وصل الى 2500+ دبابة اكثر من نصفها تم رفعه الى النمط AV باضافة دروع ردية متفجرة, بحسب المصادر في الخدمة الفعلة 1500 دبابة T-72 بمختلف الطرازات و البقية في الاحطيات.
4. و هو الأهم: هذا الأمر مصدره اكثر من جهة و نوعاً ما موثق: تم الوصول الى اتفاق لتطوير دبابات ال T-72 السورية الى النموذج المتقدم M1M و هو يرفه من كفائة الدبابة الى درجة تصبح فيه أفضل من ال T-80 بل حتى تقارن مع ال T-90 و بسعر اقل "هناك منشور في البوم دراسات عسكرية مفصل عن الدبابة" المشروع تأجل تنفيذه مبدئياً بحسب اخر التسريبات بسبب الحرب.
للاسف لا يوجد تقسيمات رسمية لألوية و فرق الدبابات السورية لكن المعلوم منها هو:
الفرقة الرابعة المدرعة – الفرقة الخامسة دبابات – الفرقة الثالثة دبابات – الفرقة السابعة دبابات - الفرقة 11 دبابات - أيضاً بضع الوية في الحرس الجمهوري

أهم الخسائر ضمن الأزمة:

كانت ال T-54/55 أكثر الدبابات خسارةً و هو الأمر المنطقي, لكن لحد شهر حزيران 2013 قامت منظمة غير ربحية روسية بتقدير الخسائر كالتالي:
900 – 1000 ألية ثقيلة اكثر من نصفها مدرعات, اي الدبابت 400 – 450, اقل من 30% منها من النوع T-72 و العدد الأقل جداً هو من النمط AV طبعاً لا يمكن الجزم بالأرقام لصعوبة الاحصاء لكن المنظمات الروسية العسكرية مهتمة جداً بمواضيع الدبابات و المدرعات روسية الصنع التي تخسرها اي دولة بحيث انه في عام 1982 بعد انتهاء المعارك ارس خبراء خصيصاً لدراسة المعارك و طبيعتها من اجل تحديث و ايجاد تطويرات للمدرعات و الدبابات في الأجيال القادمة.

 

[العقرب المصرى]

اهم عوامل تفوق سلاح جو العدو الاسرائيلي, و ما هي العوامل التي بامكانها تقليص هذا التفوق و رفع كفائة سلاح الجو السوري.

سأقوم بسرد المعلومات الغير هامة في التقرير و شرح ما يهم.
أولاً مقارنة سريعة بالأرقام بين سلاح الجو العربي السوري و سلاح الجو الاسرائيلي:

1. سلاح الجو الاسرائيلي:

انواع طائرات سلاح الجو الاسرائيلي:
العدد الكامل 735 طائرة منها 410 مقاتلات و طائرات مواجهة و قاذفة متعددة المهام موزعة على 9 قواععد عسكرية جوية عدا مطارات و قواعد المدن الرئيسية, مقسمة على الشكل التالي:
1. F-15 Eagle من الأنواع A,B,C,D بعدد 52 طائرة بالخدمة.
2. F-15 Strike Eagle من النوع F-15I-Ra`am الخاصة بالجيش الاسرائلي بعدد 25 في الخدمة.
3. F-16 Netz من الأنواع A,B بعدد 107 منها 99 في الخدمة.
4. F-16 Barak من الأنواع C,D بعدد 136 منها 126 في الخدمة
5. F-16I-Sufa المخصصة للجيش الاسرائيلي بعدد 100 في الخدمة. "فقدت واحدة فوق سواخل غزة بحسب مصادر ليصبح العدد 99"
6. عدد يصل الى 5-7 طائرات انذار مبكر بأنواع تتراوح بين صغيرة كال C-12 Huron متوسطة الحجم Gulfstream G550 و كبيرة الحجم Boeing 707

لا يهم في هذا الموضوع الا الطائرات سابقة الذكر.

2. سلاح الجو العربي السوري:

نواع طائرات سلاح الجو السوري:
عدد المقاتلات, الطائرات الاعتراضية و القاذفات متعددة المهام هو بين ال 600 الى 650 بحسب مصادر مختلفة: "لدي 4 مصادر كل مصدر يوثق عدد سأذكرها في اخر التقرير"

1. Mig-21 من الأنواع كافة, المؤكد ان على الأقل 100 من اخر تحديت للمقاتلة و هو Mig-21-93 العدد الاجمالي 200 الى 220 بحسب المصادر موزعة كالتالي:

2. Mig-23 من الأنواع BN القاذف و هو التحديث التصدير من القاذفات و MLD و هو اخر تحديث للنمط المقاتل منها العدد 155 الى 190

3. Mig-25 بثلال انواع اعتراضية PD و استطلاعية R و تدريبية U العدد الاجمالي بحسب المصادر بين 65 الى 80

4. Mig-29 بالأنواع التالية: SMT, B, UB, M/M2 و هنا الطائرة عليها تضارب انباء بشكل رهيب و سأسردها جميعها, العدد الاجمالي هو 75 الى 90 طائرة بحسب المصادر تتوزع على الأنواع التالية:
- 42 الى 60 طائرة من النوع B
- 24 طائرة على الأقل SMT
- 24 طائرة M/M2 منها 10 اما تم او يتم تسليمها الان
- 6 تدريبيات UB
الأنباء المتضاربة تشير الى:
قيام سوريا بالتوصل الى اتفاقية تطوير ال Mig-29B الى نمط متقدم غير ال M/M2 لأنه اصدار و ليس تطوير, قد يكون ال SMT الذي تملك منه سوريا عدد لا بأس به, لكن الكلام كاماً محضه الاعلام, بالمقابل الغاء اتفاق شراء ال 24 Mig-29M/M2 مقابل شراء عدد غير معلوم من ال Mig-35 و هي نوعاً ما ذاتها ال Mig-29M/M2 مع اختلافات بالرادار و انظمة الطيران. "أعيد الكلام محضه الاعلام و هو غير مثبت"

5. Su-22 من الأنواع M2/M3/M4 لكن العدد الأكبر هو ال M4 بعدد بين ال 100 الى 120

6. Su-24 من النوع MK بعدد بين 24 الى 50

مصادر أرقام الطائرات هي:
1. GlobalSecurity.org بتاريخ 13 ايار 2011
2. Institute for National Security Studies بتاريخ 2010
3. "Order of Battle - Syria". Milavia Press بتاريخ 2011
4. "Air force (Syria)". Jane's Defence Information Group بتاريخ 8 شباط 2011

للأسف لا يوجد اي تصنيف او رواية او حتى تعليق رسمي عن ارقام, عتاد و عدة سلاح الجو السوري و لهذا اضطريات جمع المعلومات من اكثر من مصدر لتحقيق اكبر موضوعية ممكنة.

ثانياً ما اهم عوامل تفوق سلاح الجو الاسرائيلي:

للوهلة الأولى يرى اي شخص ان سلاح الجو السوري اكبر عدداً من الاسرائيلي و بالمقابل الاسرائلي لديه الطائرات الاحدث لكن كل هذا لا يشكل فرقاً امام عنصر اهم و هو مدى الكشف الراداري للطائرات و مدى الصواريخ الموجهة رادارياً و المستعملة في الاشتباكات الجوية, بمعنى ان المواجه البعيدة لا تعتمد على نوع الطائرة و تقنيات الطيران او مهارة الطيار على قدر ما تعتمد مدى الكشف الراداري بحيث و هنا سأطرح مثال, لو كان في الجو F-16 اسرائيلية و Mig-23 سورية, ستستطيع ال F-16 الاسرائيلية رصد ال Mig-23 من مسافة ابعد و بالتالي اطلاق صاروخ موجه رادارياً لاسقاطها قبل ان تكشفها الطائرة السورية حتى و هذا اكبر عامل يساعد في تفوق سلاح الجو الاسرائيلي و هو العامل المحيد في المواجهات القريبة التي تعتمد اساساً على المدفع الرشاش و الصواريخ الحرارية, و هنا مثال اخر, لو اشتبكت F-16 اسرائيلية مع Mig-23 سورية في المجال القريب فلا يمكن القول و الحكم فوراً ان ال F-16-Netz هي التي ستسقط ال Mig-23 بل هناك عدة عوامل يجب التكلم بها و أهمها نوع ال F-16 و نوع ال mig-23 ثم مهارة الطيار و ظروف المعركة.

باختصار و الفكرة من الكلام السابق ان سلاح الجو السوري بالفعل ينقصه عامل المدى الراداري الذي تتفوق فيه اسرائيل بعاملين الأول و هو امتلاكها طائرات ذات امدية رادارية عالية اكثر من الطائرات السورية و الثاني امتلاكها لطائرات انذار مبكر و هو موضوعنا الأساسي و سأقوم بالشرح بأبسط طريقة ممكنة:

طائرات الانذار المبكر تقوم برصد الطائرات و الأهداف المعادية على مسافات كبيرة جداً, و ترسل المعلومات الى طائرات سلاح الجو باختلاف انواعها للاشتباك معها مما بالتالي يجعل تلك الطائرات لا تعتمد على مدا رصدها الراداري بل على رصد طائرات الانذار المبكر و يصبح العامل الأساسي الحاسم هو مدى الصاروخ, اي بمجرد دخول الطائرة المعادية مدى الصاروخ يمكن اطلاقه عليها حنى ولو كانت خارج مدى الطائرة نفسها لأن الموجه هنا لكلا الصاروخ و الطائرة هو رادارا الانذار المبكر بالدرجة الاولى.

الان تقليص الفجوة بين سلاح الجو السوري و الاسرائلي:
هناك من يقول ان اذا امتلكت سوريا طائرات حديثة انهت تلك الفجوة, هذا الكلام صحيح لكن غير دقيق تماماً اذ ان اسرائيل تملك طائرات انذار مبكر تستطيع التعامل مع احدث الطائرات لذل هناك 3 عوامل اساسية يجب التفكير بها:
1. الطيران الروسي الحديث من نوع Su-27 الى النوع Su-35 و خاصة ال 30 و 35 صممت اساساً لمواجهة الطائرات الشبحية من المبدأ التالي:
الطائرة صممت لتقوم بمناورات كان يعتقد انه من المستحيل القيام بها, و بذلك تستطيع التهرب من الصواريخ بعيدة المدى, مما يجبر الطائرات الشبحية مثل ال F-22 و ال F-35 ان تقترب منها لتشتبك معها و بالتالي و لأنها تحوي نظام تتبع كهربصري تستطيع كشفها فور الاقتراب اي تحيد الميزة الشبحية للطائرات المعادية

يمكن لأي طيار اتم تدريب عليها ان يستطيع و بسهولة اتقان كافة مناوراتها لسهولة التحكم بها اما ال 27 فتحتاج الى طيار خبير جداً لأنها ليست بدرجة مناورة ال 30 و 35

الفكرة من الموضوع نفسها تطبق على الطائرات ذات المدى الراداري الابعد حتى و لم تكن شبحية مما يجبر تلك الطائرات على الاقتراب من الطائرات السورية و الاشتباك معها على المدى القريب و هنا حيدنا موضوع التفوق التقني و اصبح الجدل مهارة الطيار, نوع و مناورة الطائرة و ظروف المعركة.

المشكلة:
1. تعتبر مخاطرة نوعاً
2. امكانية الحصول على ال Su-30 و ال Su-35, منطقياً ال Su-30 بامكاننا الحصول عليها بالوقت القريب اما ال Su-35 فلا اعتقد و ان حصلنا على اي منها فالعدد لن يشكل فرق.

2. حصول سوريا على طائرات انذار مبكر بالتالي كما شرح سابقاً اصبح سلاح الجو السوري قادر على الاشتباك مع سلاح الجو الاسرائيلي من مسافات كبيرة جداً لكن المشكلة فرص بقاء طارات الانذار المبكر السورية في الجو ضئيلة و تعتبر مخاطرة ايضاً.

3. و هي الصيغة الأقرب الى الواقعية و التنفيذ:
وصلت سوريا عام 2007 الى اتفاق على شراء 8 ال 12 طائرة Mig-31 و هي طائرات صممت خصيصاً لصيد قاذفات سلاح الجو الأمريكي في حال اي حرب مع السوفييت و صيد طائرات الانذار المبكر من مسافات تصل الى 400كم و هي ابعد من اي صاروخ جو - جو في الترسانة الغربية الاسرائيلية او الأمريكية حتى.
هناك تطوير لل Mig-31 يدعى
Mig-31sy - ECM \ AWACS
و هو باختصار طائرة انذار مبكر محدودة القدرات على هيكل Mig-31 و هي بالمناسبة فكرة خاصة لسلاح الجو السوري يقال ان سوريا طلبت من شركة Mig رفع مستوى عدد من الطائرات التي طلبتها الى هذه المواصفات:

أولا تعديك البدن: تصبح الأجحة أطول قليلا مع نقطتي تعليق على كل جناح, و إنتفاخ طولي للأعلى و الأسفل, و الإنتفاخات هي خزانات وقود هيكلية أعلى و اسفل فتحات محرك الطائرة من اجل زيادة مدى الطيران دون الحاجة للوقود.
ثانياً الرادارات:
في المقدمة: رادار من نوع Irbis-E x-band AESA radar بمدى كشف يصل الى 400كم
في الخلف: رادار من نوع Irbis-E x-band AESA radar لكن بمدى كشف 350كم
راداران جانبيان: Irbis-E x-band AESA radar

ثالثاً انظمة التشويش: من نوع Avtobaza ستكون اقل مدى من النظام الأرضي من اجل توفيرا لطاقة المستخدمة و الوزن لكن تشغيلها من الجو سيمنحها مدى أكبر حتى و على جميع الجهات كون الهوائي وسطي
تحمل الحدبة من الأسفل KNIRTI SAP 14 jamming pod
و على نهاية كل جناح يثبت KNIRTI SAP 518 jamming pod

التسليح 4 نقاط تعليق تحمل:
kh-58 / kh-31p
r-77\r-37 \r-73

تملك مدى رصد حتى 400 كلم من الأمام و قراب 350 من الخلف و الجانب ... قدرة التشويش تقريبا من 100 حتى 200 كلم ... قادرة على صيد طائرات الأوكاس المعادية من 400 كلم و من توجيه المقاتلات تتبع الأهداف و التشويش على الجهة المعادية و حتى شن عملية sead لقمع الدفاعات المعادية

السعر من 120 حتى 140 مليون دولار غالبا سورية بحاجة 4 من هذا النوع تعمل اما بشكل مفرد او معاً بحسب نوع المهمة.

يقال ان بالفعل سوريا توصلت الى الاتفاق و هناك غموضو تام على الموضوع مصادر تقول الغي نتيجة الضغط الاسرائيلي و مصادر تقول لقلة الموارد السورية, لكن لا يوجد اي كلام يؤكد الغاء المشروع و صراحةً من المعروف ان هذا الكلام كثير جداً حول التسليح السوري اهمه ما شيع عن عدم صحة صفقة ال S-300PMU2 و ال Mig-29M/M2 في عام 2009 لتبين انها صحيحة و في طور التنفيذ ايضاً لذلك اكاد اجزم ان الطائرات هذه تندرج تحت القائمة ذاتها لكن لا يوجد ما يؤكد او ينفي.

 

[العقرب المصرى]

يُتبع فى القريب العاجل إن شاء الله بمقارنة بين المواجهات المباشرة للدبابات السورية والإسرائيلية

اود ان اذكر الإخوة الكرام ان كان هناك اى تعليق او وجهة نظر اتمنى ان تكون عسكرية

حفظ الله سوريا الشقيقة

 

[islam073]

موضوع أكثر من رائع ,سنتناقش في الموضوع عندما تقوم بإنتهاء جميع مفاصله ...شكرا ً أخي

 

[safelife]

موضوع رائع بالرغم من ان المواجهة محسومة حتي قبل قيام الثورة السورية فما بالك الان​

 

[العقرب المصرى]

موضوع أكثر من رائع ,سنتناقش في الموضوع عندما تقوم بإنتهاء جميع مفاصله ...شكرا ً أخي

شكرا اخى الكريم جزاك الله خيرا على المرور

 

[العقرب المصرى]

موضوع رائع بالرغم من ان المواجهة محسومة حتي قبل قيام الثورة السورية فما بالك الان​

اولا مشكور اخى الكريم على مرورك
ثانيا هى تُعتبر محسومة نظرا للتكنولوجيا المتطورة ومنظومات القتال التى تستخدمها إسرائيل والإمداد المستمر من امريكا لكن فى حرب 73 ايضا كانت امريكا تمد إسرائيل بكافة الأسلحة التى تحتاجها فـكان تعامل العرب معا شىء مشرف ويشهد له التاريخ
اتمنى من الله ان يوحد صفوفنا مرة اخرى

 

[العقرب المصرى]

T-72AV و الميركافا 4


سنحاول في هذا الموضوع المقارنة بين الميركافا 4 و ال T-72AV المثبت وجودها لدى الجيش العربي السوري, سنقوم باجراء مقارنة اولاً على الدبابتين من ناحية الثوابت ثم سندخل في المتغيرات والتي هي امور تكتيكية عسكرية.

نبدأ بالقول ان اي مقارانة بين الدبابتين هي مقارنة غير موضوعية اساساً و بحيث أن الميركافا 4 من الجيل الثالث اما ال T-72AV فهي من الجيل الثاني لكن لأسباب متعلقة بالوضع القائم مع العدو الاسرائيلي سنجري مقارنة نوعا ما مفصلة.

أولاً: الميركافا 4: دبابة إسرائيلية الصنع تتسع لطاقم مكون من 4 جنود وتبلغ طول الدبابة 7,6 متر وعرضها 3,72 متر وارتفاعها 2,6 متر وتبلغ من الوزن حوالي 63 - 65 طن. تبلغ أقصى سرعة لها 60 كم في الساعة .
أكثر ما ركزت عليه الصناعة العسكرية الإسرائيلية هو تأمين سلامة طاقم الدبابة نظرا لقلة عدد سكان إسرائيل.
دخلت الدبابة ميركافا -4 الخدمة بالجيش الإسرائيلي عام 2004 مستخدمة ذات المدفع من عيار 120 ملم، مع المزيد من التحسينات على نظام السيطرة على النيران والتدريع وبعض المساعدات الدفاعية.
تمتلك اسرائيل حوالي 360+ دبابة ميركافا-4 مع تخطيط لصناعة 300 دبابة اضافية بخلاف 1400 دبابة ميركافا-1 و2 و3
تقوم اسرائيل بتصنيع الميركافا محليا ولكن تقوم باستيراد المحرك من الخارج وبعض انظمة الاتصال والتحكم من امريكا.

1.التسليح:

مدفع IMI 120 mm MG251 وهو مدفع عيار 120 ملم يصنع في اسرائيل بترخيص الماني وهو مبني في الاساس على المدفع الالماني Rheinmetall L44
قذيفة اللاهات الليزرية:
اللاهات LAHAT Laser Homing Anti-Tank هو صاروخ ليزري مضاد لدبابات ATGM Anti-Tank Guided Missile يبلغ مداه 8 كلم ويتم اطلاقه من مدافع الدبابات عيار 105 ملم و120 ملم بجانب المنصات الارضية والجوية ويبلغ مداه 8 كلم و13 كلم في حالة الاطلاق جوا من المروحيات .
عيوبه:
القذيفة تحتاج الى من يقوم بعملية الاضاءة والتحديد الدائم على الهدف بالليزر Laser Designation سواء عن طريق مروحية او طائرة بدون طيار او فريق استطلاع متقدم وهذا يمثل خطورة على من يقوم بهذه المهمة لسهولة كشفه والتعامل معه بجانب وجود انظمة انذار ضد اشعة الليزر على الدبابات وستنشط فور انعكاس الاشعة على هيكل الدبابة وايضا انظمة الدفاع الجوي المصاحبة للقوات البرية وكذلك القناصة والمشاة الميكانية التي تستطيع تحديد واعتراض فرق الاستطلاع المعادية واخيرا ستائر الدخان التي تسبب التعمية على انظمة التصويب بالليزر
أنظمة الحماية والبقاء:
نظام التروفي للقتل الصعب Trophy Countermeasures وهو نظام حماية ايجابي نشط مضاد للصواريخ والقذائف المضادة للدبابات من شركة رفائيل العسكريةRafael Advanced Defense Systems

تدريع شديد الكثافة من مصفوفة الدروع المركبة Composite Matrix Armor لحماية الدبابة بالكامل ويتفوق على تدريع الابرامز ومستواه كالاتي:

1.قوة الاحتمال ضد قذائف الطاقة الحركية:
البرج 600-1030 ملم
التدريع الطبقي المائل 760 ملم
الجزء الامامي السفلي من الهيكل 670 ملم

2.قوة الاحتمال ضد قذائف الطاقة الكيميائية:
البرج 750-1340 ملم
التدريع الطبقي المائل 1380 ملم
الجزء الامامي السفلي من الهيكل 1130 ملم
"ربما تكون الارقام اكثر قليلا من ذلك ولكن هذه هي اقرب النسب للصحيح"

ايضا من اجل ضمان افضل فرصة بقاء ممكن للطاقم قام الاسرائيلية بتركيب محرك الميركافا في المنطقة الامامية من الهيكل مع اضافة طبقة تدريع اضافية لضمان اقصى حماية ممكنة للمحرك ممى اعطى الميزات الاتية:
1.السماح لدخول الافراد وخروجه من فتحة خلفية بدلا من اعلى البرج كما هو معروف وبالتالي حمايتهم من اية مصادر نيرانية في مواجهة الدبابة
2.تخزين الذخيرة في الخلف وبالتالي تقليل فرص انفجارها اذا تعرضت الدبابة للضرب حيث تقل نسب الاصابة من الخلف ومن المعروف ان المقدمة والجوانب هي الاكثر عرضة للاستهداف
3. يمكن زيادة عدد الجنود الى 10 جنود مشاة بدلا من الذخيرة او 4 جرحى على نقالاتهم حيث ان حاويات الذخيرة قابلة للتركيب والازالة بسهولة
4.ضمان افضل فرصة لبقاء الطاقم واليهود معروفون بحبهم الشديد والرهيب في البقاء


العيوب:
1.اصبحت عملية الوصول لغرفة المحرك اكثر صعوبة عما كانت في حالة وجوده في الخلف حيث يجب رفع غطاء التدريع الثقيل بالكامل في حالة الحاجة لتغيير او استبدال ناقل الحركة وانظمة توليد الطاقة بواسطة رافعة خاصة اما غير ذلك في حالات الصيانة الروتينية فيمكن رفع غطاء صغير مزود بمفاصل من غطاء التدريع الامامي
2. تسبب في زيادة صعوبة تركيب مداخل التهوية والتبريد للمحرك مما أدى لوجود نقاط ضعف في التدريع الامامي
3.تركيب المحرك في الامام زاد من حجم مقدمة الدبابة وبالتالي زاد وزن التدريع الامامي ومعه زاد وزن الدبابة في المقدمة مصحوبا باختلال في التوازن وتوزيع الثقل
4. البصمة الحرارية للدبابة زادت واصبحت اكثر عرضة وسهولة للتصويب والتهديف من قبل الانظمة الحرارية المعادية
5. الحرارة المتصاعدة من المحرك اصبحت تمثل تهديد على اداء انظمة السيطرة النيرانية وانظمة الكشف الحرارية
6. بسبب تركيب مجموعة توليد الطاقة للمحرك في مكانها الجديد تم موازنة البرج وتحريكه قليلا للخلف مما أثر على عملية خفض المدفع الى زاوية اطلاق -10 درجات مثل بقية الدبابات الغربية واصبحت -8.5 درجات في كل الاتجاهات وبالتالي اثر الامر على وضعية القتال في وضعية الهيكل المخفي Hull Down Position
7.الدبابة معرضة للشلل التام اذا تم اختراق الدرع الامامي واصابة المحرك على عكس الابرامز التي يمكنها العمل وهي مصابة
8.بسبب زيادة الثقل في مقدمة الدبابة وبالتالي انخفاض مقدمتها تعرضت للانقلاب على مقدمتها عند النزول من على المنحدرات وعبور الموانع والعقبات وبالذات في الطرق الجبلية والغير ممهدة
9.الثقل الزائد للميركافا مع محرك الديزل لا يسمح لها بالقيام بالمناورات او التحرك بسرعة عالية والاطلاق النيراني على سرعة عالية مثل الابرامز وايضا الغباء الاسرائيلي في دفعها للقيام بعمليات عسكرية في المناطق الجبلية في جنوب لبنان وعلى طرق غير ممهدة ادى لاصطياد الدبابة بالصواريخ وقذائف الار بي جي والالغام المضادة للدبابات وكانت تجربة مريرة بشدة للاسرائيليين .

الخلاصة : الميركافا تمتلك تدريعا يعتبر الافضل في العالم بعد الليوبارد الالمانية ولكنها عبارة عن جبل معدني متحرك مما يجعلها هدف اسهل للإصابة لكن بالمقابل غير سهلة التدمير.

أيضاً:
1.نظام NBC للحماية من اسلحة الدمار الشامل
2.نظام انذار ضد اشعة الليزر الخاصة بتوجيه الصواريخ المضادة للدبابات Laser Warning System
3.انظمة اطلاق قنابل دخان للتعمية على موقع الدبابة

رابعاً الالكترونيات وانظمة الادارة النيرانية:
1.انظمة ادارة نيرانية وكمبيوتر باليستي رقمي من شركة Elbit الاسرائيلية
2.نظمة الاستشعار الالكترونية والرصد الحرارية بالاشعة تحت الحمراء من شركة Elta الاسرائيلية
3.نظام الانذار ضد اشعة الليزر والكشف الكهروبصري من شركة Elisra الاسرائيلية
4.نظمة الاتصالات ووصلات البيانات والراديو من شركة Motorola الامريكية

ثانياً: T-72AV

المواصفات:


التدريع:

تعتبر المنطقة الأكثر تدريع في برج الـ تي-72 هي مقدمة البرج ،بعكس الجوانب ومؤخرة البرج. حيث ان المتوقع ان تستهدف المقدمة أكثر من الجوانب أو مؤخرة البرج (وهذا بالنسبة لمعظم الدبابات في العالم.
بالنسبة للـ الدروع الردية كانت هذه الدروع معدومة في الطرازات الأولى وفي الطرازات اللاحقة تم استعمال دروع جانبية لحماية الجنزير من المطاط القوي أما ال النموذج الموحود في سوريا فأكثر من 75% منه تم وضع الدروع الردية عليه.
ويعتقد أن السماكة القصوى تبلغ 280 ملم، وعند أنف البرج 80 ملم، وعند المنحدر 200 ملم من التدريع الصفيحي الجديد الذي عندما يُلوى يوفر سماكة تراوح بين 500 و600 ملم على طول خط التسديد. أما النموذج T-72AV من الدبابة فمجهّز بحماية تدريع مركّب مشابه لتدريع تشوبهام المستعمل في الدبابات الغربية الحديثة.
أما النموذج الأخير من الدبابة T-72BV فقد جُهّز برجها بتدريع محسّن، يُرى بوضوح من خلال نتوء مقدّمه ويسمى حسب الاستخبارات الغربية باسم تدريع «دولي بارتون Dolly Parton». "ليس موضوعنا لعدم ثبوت وجوده لدى الجيش العربي السوري"
وعلى عكس الدبابات الغربية الحديثة، تخزن الدبابة ت-72 الذخيرة في مقصورة الطاقم بالإضافة إلى البرج. وهذا يعني أنه إذا اختُرِقَت المقصورة الرئيسة، يمكن للذخائر أن تنفجر، أي يمكن قتل الطاقم.
وأكّدت مجلة Jane’s International Defense Review في عدد تموز 1997 أن بعد انهيار الاتحاد السوفياتي سنحت الفرصة لمحللين أميركيين وألمان أن يتفحّصوا دبابة T-72 سوفياتية الصنع مزوّدة التدريع Kontakt ERA فيثبت لهم عدم قدرة قذائف الدبابات الألمانية والأميركية على خرق هذا التدريع، الأمر الذي نشَّط عملية تطوير أكثر قذائف الدبابات حداثة مثل M829A2, M829A3. وكانت ردة فعل مصحِّحي الدبابات الروسية أنواعاً حديثة من التدريع المفاعل الثقيل بما فيه تدريع Reklit وKaktus. بمعنى ان الدبابة تشكل خصم صعب امام معظم القذائف التقليدية و هو الأمر الذي عملت عليه صناعات العدو العسكرية لانتاج انواع من القذائف التي تستطيع اختراق دروع الدبابة حتى ولو على حساب انفجارية تلك القذائف لأنه كما ذكرنا تخزن الدبابة ت-72 الذخيرة في مقصورة الطاقم بالإضافة إلى البرج. وهذا يعني أنه إذا اختُرِقَت المقصورة الرئيسة، يمكن للذخائر أن تنفجر، أي يمكن قتل الطاقم.

التسليح:

المدفع: عيار 125 مم طراز 2A46M/ D-81TM أملس السبطانة.

زوّدت الدبابة ت-72 مدفعاً رئيساً من سلسلة 2A46 عيار 125ملم، كان ذا شأن أعظم من المدفع القياس عيار 105ملم في الدبابات الغربية عصرذاك، واستمر أهم بقليل من المدفع 120ملم/ل44 المنتشر على بعض الدبابات الغربية الحديثة. وكنموذج للدبابات السوفياتية، هذا المدفع قادر على إطلاق الصواريخ الموجّهة المضادة للدروع كما القذائف الرئيسة القياسية ومنها قذائف HEAT وAPFSDS (القذيفة الخارقة الدروع ذات الزعنفة المستقرة والنعل المنبوذ).
يبلغ الخطأ في هذا المدفع متراً في المدى، ويرتبط مداه الأقصى بوضع زاوية الإرتفاع الايجابية. ولقد زوّد طبلة ضغط احتياطية متكاملة تساعد في التفريغ السريع للدخان من السبطانة بعد إطلاق النار. وهذه الأخيرة بعيارها البالغ 125 ملم تشتهر بقوة كافية لتخترق الدبابة حائطاً سماكته 40 سم من الباطون المسلّح، ولكن ليس من دون تأثير سلبي على دقة المدفع في إطلاقه النار في ما بعد. وقد سرت شائعات في جيوش حلف الأطلسي في الحرب الباردة الأخيرة مفادها أن التراجع الهائل للمدفع الضخم 125 ملم قد يضر جهاز النقل الميكانيكي بكامله في الدبابة ت-72. وكان على آمر هذه الدبابة أن يعطي أمر إطلاق النار مرّتين عندما تكون الدبابة تتحرّك: «نار، نار»... وكان يُفترَض أن تسمح الطلقة الأولى للسائق أن يفصل الجهاز الفاصل لتلافي تدمير جهاز النقل عندما يكون الرامي يطلق المدفع عند الأمر الثاني. وفي الواقع تُثبت تكتية السكون الشائع هذه، وبشكل كبير، دقة النيران في الدبابة وأنْ ليس عليها أن تفعل شيئاً مع التراجع أو الضرر الميكانيكي في أي شيء.

رشاش موازي للمدفع: عيار 7.62 مم (7.62× 54R) طراز PKT.
رشاش م/ط: عيار 12.7 مم (12.7×108) طراز AA MG NSVT.
بالاضافة طبعاً الى مناظير التصوير الحراري و اجهزة قياس البعد اليزري و الملقم الالي.

الذخيرة:

1. المدفع: 44 قذيفة مدفعية 22 منها ضمن جهاز التلقيم الألي والباقي موزعة ضمن برج الدبابة وهي على ثلاثة أنواع:

1.القذائف الخارقة للدروع.
2.القذائف الجوفاء.
3.القذائف المتفجرة.
بالاضافة الى الصواريخ التي يمكن اظلاقها من مدفع الدبابة

ذخيرة الرشاش 7.62مم: 2000 طلقة.
ذخيرة الرشاش 12.7مم: 300 طلقة.

المحرك:

محرك 12 سلندر بقدرة 780 حصان بخاري, يمكن أن يعمل بالمازوت والبنزين والكيروسين.

الطاقم:
يتألف من ثلاث افراد وهم:
1.قائد الدبابة.
2.المدفعي.
3.سائق الدبابة.
جهاز التلقيم الألي وظيفته تذخير المدفع.

المواصفات الفنية:

السرعة :تصل إلى 60 كلم/سا على الطرقات المعبدة, 40كلم/سا على الأراضي الوعرة.
عمق الغوص تحت الماء: حتى خمسة أمتار مع التجهيزات الكاملة
الوزن: 44.5 طن.
الطول: 6.91 متر.
العرض: 3.58 متر.
الارتفاع: 2.19 متر.
المدى بخزان الوقود الأساسي: 400 كم.
يمكن تركيب أجهزة خاصة للدبابة مثل كاسحة الألغام.

طورت ال T-72 بإضافة نظام تحكم النيران من الطراز المتطور الذي يرفع نسبة الاصابة من الطلقة الاولى اثناء المسير,
بحيث تم شراء هذا الجهاز من جنوب افريقيا.



تتميز T-72
1. بقدرتها العالية على المناورة بفضل جهاز التعليق عالي الكفاءة وقوة محركها وخفة وزنها (44 طن) مقارنة مع دبابات القتال الرئسية الأخرى.
2.قدرتها النارية العالية بفضل جهاز التلقيم الألي إذا تستطيع رمي من 6 إلى 8 طلقة مدفع في الدقيقة الواحدة مقارنة مع بقية الدبابات.
3. قدرتها الكبيرة على الاختفاء ضمن تضاريس الأرض بسبب صغر حجمها.

تم تطوير النموذج السوري بتزويده بالدروع الردية المتفجرة بحيث تم تطوير كافة T-72 السورية تقريبا الى هذا المستوى و الذي يوفر حماية اعلى للدبابة و يدعى T-72AV
يمتلك الجيش السوري 1500 دبابة T-72
وبطلب من عام 2006 للحصول على 1000 دبابة
وبجدول تسليم من 2009
يصبح العدد 2500

بالنهاية يمكن القول ان اي مواجهة بين دبابة T-72AV و دبابة ميركافا 4 وجهاً لوجه سوف تنتهي لمصلحة الميركافا 4 نظرياً أما اذا اخذنا المتغيرات و التكتيك العسكري فأظن ان القيادة العسكرية السورية مدركة لهذه الحقيقية و لديها تكتيكات عسكرية للمواجهة الميركافا 4 و التي نجحت في 2006 بها, اما من ناحية العدد فكل ما يملكه جيش العدو هو 1500 دبابة مركافا من كل الطرازات 250 منها من الطراز 4 و هناك 300 غيرها تحت الطلب أي انها الى الان مع كل تقدمها التقني لا يوجد منها عدد يشكل فرق كبير بحيث اذا ما تحدثنا عن سلاح الدبابات العربي السوري فيملك 5000 دبابة نصفها T-72 و هذا المعلن عنه لكن من الواقعية و الموضوعية القول انه لا بد من البدء بالعمل على بيع الدبابات الأقدم في الجيش العربي السوري و استبدالها بما هو احدث لكن القيادة العسكرية السوري ادرى بحاجات الجيش و نحن هنا نقوم بالتحليل وابداء الرأى فقط .

 

[العقرب المصرى]

T-72M1M و الميركافا 4


سنحاول في هذا التقرير المقارنة بين الميركافا 4 و ال T-72M1M التي توصلت الحكومة السورية الى صفقة لتطوير على الأقل 1000 دبابة من دبابات ال T-72 لدى الجيش العربي السوري الى هذا المستوى بحسب عدة مصادر منفصلة قبل الحرب, الأمر الذي ابتدأ ليتوقف مع الحرب و يتأجل لكن بحسب مصادر و أؤكد مصادر و ليس كلام مثبت تم بالفعل تطوير دفعة اولى من الدبابات الى هذا المستوى لكن لن نجزم, و سنقوم باجراء مقارنة اولاً على الدبابتين من ناحية الثوابت ثم سندخل في المتغيرات والتي هي امور تكتيكية عسكرية.

نبدأ بالقول ان اي مقارانة بين الدبابتين هي مقارنة غير موضوعية اساساً و بحيث أن الميركافا 4 من الجيل الثالث اما ال T-72 فهي من الجيل الثاني لكن التطوير M1M بالذات و ما اتى بعده من BM و B3 يرفع من قدرة الدبابة بشكل كبير جداً لتصل الى درجة ال T-80 و افضل في بعض التواحي, لكن للموضوعية سنقول انها ستصبح بدرجة ال T-80

أولاً: الميركافا 4: دبابة إسرائيلية الصنع تتسع لطاقم مكون من 4 جنود وتبلغ طول الدبابة 7,6 متر وعرضها 3,72 متر وارتفاعها 2,6 متر وتبلغ من الوزن حوالي 63 - 65 طن. تبلغ أقصى سرعة لها 60 كم في الساعة .
أكثر ما ركزت عليه الصناعة العسكرية الإسرائيلية هو تأمين سلامة طاقم الدبابة نظرا لقلة عدد سكان إسرائيل.
دخلت الدبابة ميركافا -4 الخدمة بالجيش الإسرائيلي عام 2004 مستخدمة ذات المدفع من عيار 120 ملم، مع المزيد من التحسينات على نظام السيطرة على النيران والتدريع وبعض المساعدات الدفاعية.
تمتلك اسرائيل حوالي 360+ دبابة ميركافا-4 مع تخطيط لصناعة 300 دبابة اضافية بخلاف 1400 دبابة ميركافا-1 و2 و3
تقوم اسرائيل بتصنيع الميركافا محليا ولكن تقوم باستيراد المحرك من الخارج وبعض انظمة الاتصال والتحكم من امريكا.

1.التسليح:

مدفع IMI 120 mm MG251 وهو مدفع عيار 120 ملم يصنع في اسرائيل بترخيص الماني وهو مبني في الاساس على المدفع الالماني Rheinmetall L44
قذيفة اللاهات الليزرية:
اللاهات LAHAT Laser Homing Anti-Tank هو صاروخ ليزري مضاد لدبابات ATGM Anti-Tank Guided Missile يبلغ مداه 8 كلم ويتم اطلاقه من مدافع الدبابات عيار 105 ملم و120 ملم بجانب المنصات الارضية والجوية ويبلغ مداه 8 كلم و13 كلم في حالة الاطلاق جوا من المروحيات .
عيوبه:
القذيفة تحتاج الى من يقوم بعملية الاضاءة والتحديد الدائم على الهدف بالليزر Laser Designation سواء عن طريق مروحية او طائرة بدون طيار او فريق استطلاع متقدم وهذا يمثل خطورة على من يقوم بهذه المهمة لسهولة كشفه والتعامل معه بجانب وجود انظمة انذار ضد اشعة الليزر على الدبابات وستنشط فور انعكاس الاشعة على هيكل الدبابة وايضا انظمة الدفاع الجوي المصاحبة للقوات البرية وكذلك القناصة والمشاة الميكانية التي تستطيع تحديد واعتراض فرق الاستطلاع المعادية واخيرا ستائر الدخان التي تسبب التعمية على انظمة التصويب بالليزر
أنظمة الحماية والبقاء:
نظام التروفي للقتل الصعب Trophy Countermeasures وهو نظام حماية ايجابي نشط مضاد للصواريخ والقذائف المضادة للدبابات من شركة رفائيل العسكريةRafael Advanced Defense Systems

تدريع شديد الكثافة من مصفوفة الدروع المركبة Composite Matrix Armor لحماية الدبابة بالكامل ويتفوق على تدريع الابرامز ومستواه كالاتي:

1.قوة الاحتمال ضد قذائف الطاقة الحركية:
البرج 600-1030 ملم
التدريع الطبقي المائل 760 ملم
الجزء الامامي السفلي من الهيكل 670 ملم

2.قوة الاحتمال ضد قذائف الطاقة الكيميائية:
البرج 750-1340 ملم
التدريع الطبقي المائل 1380 ملم
الجزء الامامي السفلي من الهيكل 1130 ملم
"ربما تكون الارقام اكثر قليلا من ذلك ولكن هذه هي اقرب النسب للصحيح"

ايضا من اجل ضمان افضل فرصة بقاء ممكن للطاقم قام الاسرائيلية بتركيب محرك الميركافا في المنطقة الامامية من الهيكل مع اضافة طبقة تدريع اضافية لضمان اقصى حماية ممكنة للمحرك ممى اعطى الميزات الاتية:
1.السماح لدخول الافراد وخروجه من فتحة خلفية بدلا من اعلى البرج كما هو معروف وبالتالي حمايتهم من اية مصادر نيرانية في مواجهة الدبابة
2.تخزين الذخيرة في الخلف وبالتالي تقليل فرص انفجارها اذا تعرضت الدبابة للضرب حيث تقل نسب الاصابة من الخلف ومن المعروف ان المقدمة والجوانب هي الاكثر عرضة للاستهداف
3. يمكن زيادة عدد الجنود الى 10 جنود مشاة بدلا من الذخيرة او 4 جرحى على نقالاتهم حيث ان حاويات الذخيرة قابلة للتركيب والازالة بسهولة
4.ضمان افضل فرصة لبقاء الطاقم واليهود معروفون بحبهم الشديد والرهيب في البقاء


العيوب:
1.اصبحت عملية الوصول لغرفة المحرك اكثر صعوبة عما كانت في حالة وجوده في الخلف حيث يجب رفع غطاء التدريع الثقيل بالكامل في حالة الحاجة لتغيير او استبدال ناقل الحركة وانظمة توليد الطاقة بواسطة رافعة خاصة اما غير ذلك في حالات الصيانة الروتينية فيمكن رفع غطاء صغير مزود بمفاصل من غطاء التدريع الامامي
2. تسبب في زيادة صعوبة تركيب مداخل التهوية والتبريد للمحرك مما أدى لوجود نقاط ضعف في التدريع الامامي
3.تركيب المحرك في الامام زاد من حجم مقدمة الدبابة وبالتالي زاد وزن التدريع الامامي ومعه زاد وزن الدبابة في المقدمة مصحوبا باختلال في التوازن وتوزيع الثقل
4. البصمة الحرارية للدبابة زادت واصبحت اكثر عرضة وسهولة للتصويب والتهديف من قبل الانظمة الحرارية المعادية
5. الحرارة المتصاعدة من المحرك اصبحت تمثل تهديد على اداء انظمة السيطرة النيرانية وانظمة الكشف الحرارية
6. بسبب تركيب مجموعة توليد الطاقة للمحرك في مكانها الجديد تم موازنة البرج وتحريكه قليلا للخلف مما أثر على عملية خفض المدفع الى زاوية اطلاق -10 درجات مثل بقية الدبابات الغربية واصبحت -8.5 درجات في كل الاتجاهات وبالتالي اثر الامر على وضعية القتال في وضعية الهيكل المخفي Hull Down Position
7.الدبابة معرضة للشلل التام اذا تم اختراق الدرع الامامي واصابة المحرك على عكس الابرامز التي يمكنها العمل وهي مصابة
8.بسبب زيادة الثقل في مقدمة الدبابة وبالتالي انخفاض مقدمتها تعرضت للانقلاب على مقدمتها عند النزول من على المنحدرات وعبور الموانع والعقبات وبالذات في الطرق الجبلية والغير ممهدة
9.الثقل الزائد للميركافا مع محرك الديزل لا يسمح لها بالقيام بالمناورات او التحرك بسرعة عالية والاطلاق النيراني على سرعة عالية مثل الابرامز وايضا الغباء الاسرائيلي في دفعها للقيام بعمليات عسكرية في المناطق الجبلية في جنوب لبنان وعلى طرق غير ممهدة ادى لاصطياد الدبابة بالصواريخ وقذائف الار بي جي والالغام المضادة للدبابات وكانت تجربة مريرة بشدة للاسرائيليين .

الخلاصة : الميركافا تمتلك تدريعا يعتبر الافضل في العالم بعد الليوبارد الالمانية ولكنها عبارة عن جبل معدني متحرك مما يجعلها هدف اسهل للإصابة لكن بالمقابل غير سهلة التدمير.

أيضاً:
1.نظام NBC للحماية من اسلحة الدمار الشامل
2.نظام انذار ضد اشعة الليزر الخاصة بتوجيه الصواريخ المضادة للدبابات Laser Warning System
3.انظمة اطلاق قنابل دخان للتعمية على موقع الدبابة

رابعاً الالكترونيات وانظمة الادارة النيرانية:
1.انظمة ادارة نيرانية وكمبيوتر باليستي رقمي من شركة Elbit الاسرائيلية
2.نظمة الاستشعار الالكترونية والرصد الحرارية بالاشعة تحت الحمراء من شركة Elta الاسرائيلية
3.نظام الانذار ضد اشعة الليزر والكشف الكهروبصري من شركة Elisra الاسرائيلية
4.نظمة الاتصالات ووصلات البيانات والراديو من شركة Motorola الامريكية



ثانياً: ال T-72M1M

لن اتطرق الى مواصفات ال T-72 بالاجمال لوجودها ضمن ألبومات الصفحة.

النموذج M1M:


1. البقيا و التدريع:
لعل اهم ما تزود به هو نظام KA3 القتل الصعب ARENA-E "تكلمنا عنه في منشور سابق - هو نظام للحماية من الصواريخ يشابه نظام تروفي الاسرائيلي ولو انه اقل منه تعقيداً لكن ليس فاعليةً" النظام باختصار يقوم بتدمير الصواريخ الموجهة قبل وصولها الى الدبابة بشكل الي و فعال.
زودت الدبابة بدروع تفاعلية من جيل احدث"Universal Explosive Reactive Armor" من الجيل الثالت المستعمل في الدبابات الحديثة و الذي اول ما ظهر كان في 1995 على دبابة ال T-80 و يدعى Kontakt-5 يوجد في المقدمة, مقدمة البرج, الاطراف و أعلى البرج, و من الملاحظ ان شكل التدريع في مقدمة البرج يشابه نوعاً ما ال T-90S التصديرية.

زودت بجهاز استشعار و كبح الحرائق بشكل سريع جداً, اذ انه لوجود الملقم الالي تكون مخازن الذخيرة في الحجرة الداخلية مما يزيد من احتمالية انفجارها, و الهدف من هذا النضام هو كشف الحرائق و اخمادها بشكل ألي و سريع جداً و بالتالي التقليل من خطر انفجار الذخائر. الزمن الازم من لحظة اكتشاف الحريق الى لحظة بدء عمل اجهزة الاطفاء الذاتي اقل من 150 ميلي ثانية
زودت بطلاء خاص للتخفيف من بصمة الدبابة الحرارية.
أحدث اجهزة اتصلات


2. التسليح:
مدفع عيار 125مم املس السبطانة من نوع 2A46M مع ملقم الي.
مدفع رشاش عيار 7.62مم
المدفع الأساسي مثبت من محورين باليتين كهربائية و هيدروليكية كهربائية.
زودت بجهاز تحكم ناري جديد يسمح للدبابة باطلاق الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات من النوع 9M119 Svir ذات المدى 5000 متر من فوهة المدفع.
أيضاً أهم ما يميز المدفع الجديد هو امكانية اطلاق قذائف تقليدية Tungsten-carbon تستطيع اختراق درع سماكته 650مم من مسافة 2000 متر بضربة مباشرة, "الأبرامز الأمريكية درعها 600مم من المقدمة على سبيل المثال" بحسب المصادر.



3. المحرك: V-12 ديزل ذو تبريد مائي سائل, بقوة 1000 حصان

4. غير ذلك: "امور يمكن اضافتها على الطلب"
أجزاء من نظام شتورا الحديث للتشويش على الصواريخ الموجهو بشكل نصف اوتماتيكي "ليس كل T-90"
جهاز ينشر هباء جوي حول الدبابة "نوع من الضباب" للتشويش على انظمة المراقبة البصرية و انظمة التوجيه الكهربصرية.
انظمة ملاحة متصلة بالأقمار الصناعية GPS ذات مدى خطأ 25 متر.

كما يعتبر حجم الدبابة من أهم ميزات تفوقها بحيث ان اصابتها اصعب من مسافات بعيدة و بالمقابل خفة وزن الدبابة يمكنها من الحركة السلسة, و مع انظمة التهديف الجديدة تصبح الدبابة قادرة على اصابة الدبابات الاسرائيلية الأكبر حجماً بشكل اسهل.

أكبر عيوب الدبابة هو ان البرج يحتاج الى 20 ثانية للقيام بدورة 360 درجة بينها برج ال T-90 مثلاً لا يحتاج الى أكثر من 5 - 7 ثواني و هذا الوقت يعتبر قاتل في حرب الشوارع خاصةً اما في حروب الدبابات المفتوحة فممكن تجاوزه باعتبار ان حركية الدبابة عالية جداً.

لا يمكن التنبؤ بالنتيجة اذا ما توجهت الدبابتان وجهاً لوجه فالميركافا تملك افضلية التدريع العالي بينما ال T-72M1M تملك افضلية الحركة و الملقم الالي و بالتالي السرعة بالاطلاق.

لكن يمكن القول انها تملك فرصة افضل بمراحل عن الأنواع السابقة من الدبابة.

المعلومات في التقرير كانت مفصلة اكثر عن الميركافا لسبب ان ال M1M الجزائر واحدة من الدول القليلة جداً ان لم تكن الوحيدة التي طورت دباباتها الى هذا المستوى و لم اجد ارقام و تقارير دقيقة عن الدبابة.

فى النهاية اعتقد ان الجيش السورى لن يختار شراء دبابات جديدة وانما سيطور دبابات T-72 التى يملكها
واخيرا بعد الإنتهاء اسأل الله ان يحفظ سوريا وان يجعلها مكان اّمنا


التحية لســوريا من مصر

 

[العقرب المصرى]

الموضوع جاهز للنقاش الاّن
تقبلوا تحياتى وفائق احترامى

 

[الموريسكي]

حياك الله اخي العقرب موضوع متعوب عليه و الجهد المبذول واضح عليه
من حيث القدرات البرية الاسرائيلية فهي تتفوق كما ونوعا اخي الكريم لذلك منطقيا و نظريا الطرف الرابح معروف
من جهة اخرى البيئة القتالية الصعبة تجعل المناورات المدرعة محدودة و بالتالي تعطي للطرف السوري هامشا من المناورة و ايقاف القوة المدرعة الصهيونية و ان مؤقتا
لكن في هذه الظروف الصعبة التي يعاني منها اخواننا السوريين فلا جبهة داخلية متماسكة و لا قوة عسكرية متاهبة لذلك نتمنى ان تكون المواجهة بينهما غير واردة في الاجندة الصهيونية الان
الى ان يسقط النظام الطائفي و تتعافى سوريا من جراحها وتعود للبروز كما كانت دائما
وفقك الله اخي الكريم

 

[العقرب المصرى]

حياك الله اخي العقرب موضوع متعوب عليه و الجهد المبذول واضح عليه
من حيث القدرات البرية الاسرائيلية فهي تتفوق كما ونوعا اخي الكريم لذلك منطقيا و نظريا الطرف الرابح معروف
من جهة اخرى البيئة القتالية الصعبة تجعل المناورات المدرعة محدودة و بالتالي تعطي للطرف السوري هامشا من المناورة و ايقاف القوة المدرعة الصهيونية و ان مؤقتا
لكن في هذه الظروف الصعبة التي يعاني منها اخواننا السوريين فلا جبهة داخلية متماسكة و لا قوة عسكرية متاهبة لذلك نتمنى ان تكون المواجهة بينهما غير واردة في الاجندة الصهيونية الان
الى ان يسقط النظام الطائفي و تتعافى سوريا من جراحها وتعود للبروز كما كانت دائما
وفقك الله اخي الكريم

شكرا اخى الكريم على المرور
القوات المدرعة الإسرائيلية فعلا تتفوق كماً ونوعا كما هو الحال فى عدد من الافرع الاخرى ولكن كما ذكرت فى ردك الكريم انه البيئة القتالية الصعبة تجعل المناورات محدودة يمنح هذا بعض الوقت لكن تظل المواجهة شبه محسومة فى حين عدم تدخل اى دعم عربى

حفظ الله سوريا

 

[islam073]

شكرا ً . يجدر بالدكر أن سلاح الجو هو الخيار الأول الذي ما ستستعمله إسرائيل و لكن لسوريا خيارات أخرى , لن تواجه سوريا إسرائيل مباشرة لأن ذلك بمثابة إنتحار و خاصتا إذا كان الكيان الصهيوني هو البادئ , أظن أن سوريا و حليفتها إيران قد أوجدت خطط جديدة و إستراتجية جديدة لمواجهة هذا الكيان و مباغتته و جعل سلاح جو العدو حيادياً وذلك مثلا الهجوم بالصواريخ على مطارات الكيان بقوة مايجعل طائراته في مرمى إضافتاً إلى إستخدام صواريخ بر- بحر لإصابة سفن العدو , كما سوف تستعمل حرب العصابات على نطاق واسع مع إستعمال التكنلوجيا الحديثة مثل طائرات بدون طيار عبوات ناسفة ...إلخ وخير دليل على ذلك حرب لبنان سنة2006 ضد حزب الله .
في المرة القادمة سأقدم شرحاً أفضل لفكرتي ..

 

[العقرب المصرى]

شكرا ً . يجدر بالدكر أن سلاح الجو هو الخيار الأول الذي ما ستستعمله إسرائيل و لكن لسوريا خيارات أخرى , لن تواجه سوريا إسرائيل مباشرة لأن ذلك بمثابة إنتحار و خاصتا إذا كان الكيان الصهيوني هو البادئ , أظن أن سوريا و حليفتها إيران قد أوجدت خطط جديدة و إستراتجية جديدة لمواجهة هذا الكيان و مباغتته و جعل سلاح جو العدو حيادياً وذلك مثلا الهجوم بالصواريخ على مطارات الكيان بقوة مايجعل طائراته في مرمى إضافتاً إلى إستخدام صواريخ بر- بحر لإصابة سفن العدو , كما سوف تستعمل حرب العصابات على نطاق واسع مع إستعمال التكنلوجيا الحديثة مثل طائرات بدون طيار عبوات ناسفة ...إلخ وخير دليل على ذلك حرب لبنان سنة2006 ضد حزب الله .
في المرة القادمة سأقدم شرحاً أفضل لفكرتي ..

الحرب المباشرة تكاد تكون نتائجها محسومة نظرا لتطور الجيش الإسرائيلى بصورة متفوقة جدا
قال بعض المحللين العسكريين ان بالفعل ايران قد وضعت فى وقت سابق خطط مع سوريا للتصدى لأى هجوم إسرائيلى
وننتظر الشرح منك فى الوقت القريب إن شاء الله

 

[الشبح]

شكرا اخي على الموضوع الجميل و التحليل الوافي.
برأيي المواجهة محسومة .. الجيش النظامي السوري منهك وغير قادر على اي مواجهة .. الجبهة الداخلية مفرقة ..
لكنها في النهاية لن تقع لاسباب كثيرة من بينها انها ستتسب في حرب اقليمية اذ ان حلفاء سوريا الاقرب (ايران و حزب الله) لن يتوقفا متفرجين .. بالاضافة كذالك الى القوة الصاروخية التي قد تشكل بعض المتاعب لإسرائيل و دول المنطقة .. ثم وهذا هو الأهم الكيماوي السوري .. اذ ان لا احد يضمن ان يكون النظام يحتفظ بمفاجأة من هذا النوع