الامارات تشتري 5 طائرات دون طيار من نوع بريدتور

F15as

صقور الدفاع
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
10,043
التفاعل
33,388 54 0
Predator_XPactual_cropped.jpg


In the Gulf region, General Atomicshas sold five of the XP or export version of the unmanned plane to the UAE, which is looking at additional purchases, Pace said.

Other Gulf countries including Saudi Arabia, Kuwait, Qatar and Oman had also expressed interest, he added.-Reuters
وفي منطقة الخليج ذكرت شركة جنرال اتومك
انها باعت 5 طائرات من النسخه التصديريه لطائره البريداتور من دون طيار الى الامارات العربيه المتحده
وتتطلع الامارات الى شراء المزيد
كما ابدت دول اخرى في منطقه الخليج كالسعوديه والكويت وقطر وسلطنه عمان اهتماما بهذه الطائره


http://www.tradearabia.com/news/INTNEWS_246918.html


الامارات مهتمه بالطائرات بدون طيار بشكل مبالغ !
قبل فتره تريد ان تشتري طائره بدون طيار صينيه
 
مبروك على الامارات مع انى كنت اتمنى ان تأخذها الامارات النسخة المسلحة
كلنا يعرف ان الامارات قطعت شوطا كبيرا فى مجال التصنيع العسكرى بالذات الطائرات بدون طيار اتمنى ان تستفيد الامارات من البريداتور فى تطوير ورفع كفاءة طائراتها
 
الامارات مهتمه بالطائرات بدون طيار بشكل مبالغ !
قبل فتره تريد ان تشتري طائره بدون طيار صينيه


الحروب المستقبليه سوف تدار عن بعد وبدايتك في صناعة طائرات دون طيار وان كانت منخفظة المستوى مع الاستمرار في تطويرها طبعا
يجعلك على اضطلاع تام على هذه التكنلوجيا وماتوصلت اليه الدول الاخرى في هذ المجال
بالاضافه ان الطائرات بدون طيار تقلل العنصر البشري في المراقبه وادارة المهمات الاخرى وهذ ما تريده الامارات بشكل اساسي

مثال بدل ان تسخر 100 جندي لحماية 10 كيلومتر من الحدود بالأمكان طائره واحده صغيره بدون طيار ان ترصد 20 كيلومتر من الحدود
ويديرها فقط 5 اشخاص
 
ربما المبتغى هندسة عكسية على الطريقة الصينية

بصراحه اتمنى ذالك لأن البراديتور اثبتت جدارتها في افغانستان واليمن والعراق ولا بأس بالاستفاده منها بأنتاج طائرات اخرى تحمل انظمه شبيهه بأنظمتها
 
كما ابدت دول اخرى في منطقه الخليج كالسعوديه والكويت وقطر وسلطنه عمان اهتماما بهذه الطائره
غريب ماا فعلته الامااراات من رايي .... فهل اليونايتد 40 وجلوبال يبهوون وبقية انوااع الطاائراات الاماراتية بدوون طياار لم تفي بالغرض ؟؟؟؟؟؟

وبالنسبة لبقية الدول كالسعودية والكويت وقطر وسلطنة عمان

اليست العنقااء التركية التي اشترتهاا السعودية افضل ام هيه مجاملة من دول الخليج للولاياات المتحدة وسااعدة لهم في ازمتهم المالية العصيبة
انا لا اقلل من اهمية الطائراات بدون يطار لدولناا ال6 ولكن هنااك بداائل اضمن واقل تكلفة ومسلحة ومضموونة وتعطي نتاائج لا تقل عن النسخ الامريكية ومنهاا الفالكوو الايطالية والعنقاء التركية والنسخ الامارااتية والبااكستاانية

وفي الفترة الاخيرة وخصوصاا بعد لعب امريكاا على الحبلين وعدم وضوح سياستهاا الخرجية من نااحيتناا ونااحية ايران اصبحت اشك في الاسلحة الامريكية وخصوصاا الاسلحة التكتيكية الذكية ... ليس من نااحية الجوودة وانماا الاستخداام والمميزاات المقدمة من قبلهم
بالاضافة الى اسعاارهم المبالغ فيها ... واماامناا السووق الاوروبية مفتووحة

وعمووما مبرووك لشيقتناا الامااراات .. وربماا لهم هدف خفي ومستقبلي من شرائهم لهاا .. وربماا للاستفاادة من تقنيااتهاا لتطوير طائرااتهم الوطنيىة اكثر واكثر .. لا احد يعلم

لكن اتمنى من بااقي الدوول ان تتجه لتركياا واوروباا اوو النسخ الامارااتية كالجلوبال يبهوون وغيرهاا

.... مجرد وجهة نضر تحتمل الصوااب والخطأ.....
 
بصراحه اتمنى ذالك لأن البراديتور اثبتت جدارتها في افغانستان واليمن والعراق ولا بأس بالاستفاده منها بأنتاج طائرات اخرى تحمل انظمه شبيهه بأنظمتها
بس يالغالي النسخه الاماراتيه غير مسلحه
اي مراقبه فقط
يعني مالها داعي دام ان الامارات ىتمتلك طائره بدون طيار رائعه وهي مسلحه
 
ومبروووك ل عيال زايد تستاهلون كل خير حبايبنا


الله يبارك فيك وشكرا على الخبر السعيد ..

البريديتور اكس بي ( نسخة التصدير ) متميزة في الاستطلاع ولا تفرق عن الاصلية سوى بأنها غير مسلّحه . لكن لا بأس , هناك اليونايتد جلوبال ( اسلحتها تصل لـ 6 طن من يبهون ثندر ونمرود وطوربيدات مدعومة بعوامات سونار )
2549

Global-Yabhon.JPG



واليونايتد40 ( عرضت بتسليحها الشهير المكون من النمرود + حاوية صواريخ داخلية تشمل لونشر دوّار يضم 8 نمرود على ما اعتقد )


واليبهون Navy ( طوربيدات مدعومة بعوامات سونار + صواريخ نمرود )
2532


2547


في وجود مثل هذه المواصفات القوية والتسليح .. تتواضع البريديتور اكس بي
2558

وانا اعتقد انه سيأتي وقت تتراخى فيه القيود الامريكية في هذا المجال اكثر واكثر خصوصا للامارات العربية المتحدة التي بدأت بوضع اليد على التقنية المتقدمه + التسليح في مجال الUAV
 
كما ابدت دول اخرى في منطقه الخليج كالسعوديه والكويت وقطر وسلطنه عمان اهتماما بهذه الطائره
غريب ماا فعلته الامااراات من رايي .... فهل اليونايتد 40 وجلوبال يبهوون وبقية انوااع الطاائراات الاماراتية بدوون طياار لم تفي بالغرض ؟؟؟؟؟؟

وبالنسبة لبقية الدول كالسعودية والكويت وقطر وسلطنة عمان

اليست العنقااء التركية التي اشترتهاا السعودية افضل ام هيه مجاملة من دول الخليج للولاياات المتحدة وسااعدة لهم في ازمتهم المالية العصيبة
انا لا اقلل من اهمية الطائراات بدون يطار لدولناا ال6 ولكن هنااك بداائل اضمن واقل تكلفة ومسلحة ومضموونة وتعطي نتاائج لا تقل عن النسخ الامريكية ومنهاا الفالكوو الايطالية والعنقاء التركية والنسخ الامارااتية والبااكستاانية

وفي الفترة الاخيرة وخصوصاا بعد لعب امريكاا على الحبلين وعدم وضوح سياستهاا الخرجية من نااحيتناا ونااحية ايران اصبحت اشك في الاسلحة الامريكية وخصوصاا الاسلحة التكتيكية الذكية ... ليس من نااحية الجوودة وانماا الاستخداام والمميزاات المقدمة من قبلهم
بالاضافة الى اسعاارهم المبالغ فيها ... واماامناا السووق الاوروبية مفتووحة

وعمووما مبرووك لشيقتناا الامااراات .. وربماا لهم هدف خفي ومستقبلي من شرائهم لهاا .. وربماا للاستفاادة من تقنيااتهاا لتطوير طائرااتهم الوطنيىة اكثر واكثر .. لا احد يعلم

لكن اتمنى من بااقي الدوول ان تتجه لتركياا واوروباا اوو النسخ الامارااتية كالجلوبال يبهوون وغيرهاا

.... مجرد وجهة نضر تحتمل الصوااب والخطأ.....


الامارات تعشق التنويع والتميز وهدفها دائما رفع مستواها في مايخص الISR لاعلى المستويات الممكنة .. وهي تمضي بطريقة رائعة في ذلك .
 
بصراحه اتمنى ذالك لأن البراديتور اثبتت جدارتها في افغانستان واليمن والعراق ولا بأس بالاستفاده منها بأنتاج طائرات اخرى تحمل انظمه شبيهه بأنظمتها

الصين لديها البريدوداكتيل ( الوينج لونج ) وهي عبارة عن بريديتور صينية ان صح التعبير

bilde


انظروا فحسب لروعتها بهذا اللون ( أسرت قلبي حقيقة )
Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+(MALE)+unmanned+aerial+vehicle+(UAV)+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan,+plaaf+(13).jpg


تسليح ممالذ وطاب ( بدون قيود )
p1481536.jpg



وهناك اشارة الى ان الامارات اقتنت عددا من هذه الطائرات الجميله

China's Interest in Mideast Countries Rattles Europe, US

bilde


Nov. 18, 2013 - 01:02PM |

TAIPEI — After Turkey’s surprise announcement in September that it had selected China to supply it with air defense missile systems, fears have swept the Western defense industry of a Chinese incursion into the international defense market.

That goes for the Middle East, where US companies are paying closer attention to China’s attempts to disrupt control by the US and European defense industry there.

Richard Bitzinger, a regional defense analyst at the S. Rajaratnam School of International Studies in Singapore, said predictions of China ruining US and European exports to the Middle East are “premature.” However, there is little doubt that China is getting better at challenging some smaller US markets, especially poorer nations unable to buy expensive and sophisticated Western equipment.

China is offering “increasingly sophisticated weaponry at rock-bottom prices,” Bitzinger said. “China’s recent successes as an arms exporter are impressive. It has consistently ranked among the top five arms sellers in recent years, averaging approximately US $2 billion annually in arms deals.”

US and European companies also took notice of efforts reported in February that the United Arab Emirates (UAE) might procure an unknown number of Yi Long (Pterodactyl) UAVs from China, said Richard Fisher, a senior fellow with the US-based International Assessment and Strategy Center. The UAE might purchase three to five of these drones, which can be armed with anti-tank weapons and GPS-guided bombs.

الشركات الامريكية والاوروبية لاحظت ان هناك جهودا تمت في فبراير تشير الى ان الامارات العربية المتحدة قد تقتني عددا غير معروف من طائرة بريدوداكتيل ( الوينج لونج ) من الصين .
الامارات قد تشتري 3-5 من هذه الطائرات والتي يمكن تزويدها بصواريخ مضادة للطائرات وقنابل موجهة بالجي بي اس .


The Yi Long’s maximum payload is 440 pounds. It has been exhibited at past air shows with four weapons: the BA-7 air-to-ground missile, YZ-212 laser-guided bomb, YZ-102A anti-personnel bomb and 50-kilogram LS-6 miniature guided bomb.

During the Paris Air Show in July, a top manager with China National Aero Technology Import & Export Corp. (CATIC) said the Yi Long drone had been sold to two to three countries, including one in Central Asia. Four to five more countries were in negotiations on procurement of the drone, including a number of Asian and African countries, said Vasiliy Kashin, a researcher at the Moscow-based Center for Analysis of Strategies and Technologies.

“Uzbekistan and UAE were mentioned among procurers by some media outlets, but these reports could not be officially verified,” he said.

اوزباكستان والامارات العربية المتحدة تم ذكرهما من ضمن المشترين بوسطة بعض الوسائط الاعلامية ولكن هذه التقارير لم يتسن تأكيدها رسميا .

China is also pushing the L15 Falcon advanced jet trainer. China debuted the new aircraft at the 2009 Dubai Airshow, marking the first time the aircraft had been shown to the public outside of China. The L-15 is powered by two Ukrainian-built Ivchenko Progress AI-222K-25F engines with a performance speed of Mach 1.4, a service ceiling of 16,000 meters and a range of 3,100 kilometers.

At this month’s Dubai Airshow, Chinese booths will include CATIC, Aviation Industry Corporation of China, Execujet Aviation Group, Hangxin Aviation Technology and Jetex China.

There have been unconfirmed reports that Egypt might procure the FC-1 fighter from China, Fisher said. This would allow Egypt to reduce its need for security assistance from the US. However, the FC-1 is an untested aircraft in combat.

“Egypt used to have a tender for 32 new fighters prior to their ‘revolution’ and Mubarak’s fall. The FC-1 was one of the participants and was competing against MiG-29. After Egypt’s political and economic turmoil started, I have not seen any new reports about that project,” Kashin said. “Probably Egyptians have shelved the procurement plans.”


http://www.defensenews.com/article/...-Rattles-Europe-US?odyssey=mod_sectionstories
 
بس يالغالي النسخه الاماراتيه غير مسلحه
اي مراقبه فقط
يعني مالها داعي دام ان الامارات ىتمتلك طائره بدون طيار رائعه وهي مسلحه


نعم اخي ادرك انها غير مسلحه ولكن ان تبقى على اضطلاع على ماتوصلت اليه امريكا في هذ المجال لهو شي قد يساعدك في انتاج
نسخه خاصه بك تكون مسلحه وبتقنيات تكون مستنسخه من التقنيات الامريكيه وهذ ما اقصده في كلامي
 
عقد البريدتور لنسخة استطلاعية وليست محملة بذخائر
بينما عقد الطائرة الصينية لطائرة UCAV خفيفة
وتركيا نفسها كانت اشترت 10 طائرت UCAV حظرت امريكا تسليمها لها العام الماضى وتسعى لشراء احدى الطائرت الصينية اما wing loong او الطائرة CH-4 لانها لاتنتج طائرت UCAV ومشروع ANKA-B
امامه سنوات حتى تظهر له ملامح

militaireuaviii0004_zps69f7afc8.jpg

الطائرت بدون طيار من كل نوع فئات فالطائرت بدون طيار UCAV
انواع طبقا للمحرك هناك بمحركات تربوبروب

وحمولات 110 كيلو جرام
350 كيلو جرام
1 طن او 1.5 طن
149693_1.jpg

Sharp Sword
وهناك طائرت تربوفان بحمولة متوسطة 2 طن وهى الفئة الاغلب من نوعية التربوفان
والروس سينتجون طائرة UCAV تربوافان بحمولة اعلى 4-5 طن

الصينيون الدولة الوحيدة فى العالم التى تطور طائرة بدون طيار مقاتلة
من الطراز DARK SWORD

Chinese-Unmanned-Aircraft.jpg


وابدعت ايران فى الانتاج المتميز العالمى الطائرة الاولى المزودة بحمار F-313 ولها امكانيات ان تطير لفوق وتنزل لتحت
F313Model_zps25a450af.jpg
 
شكرا اخي f15 على الخبر
الامارات ما شاء الله تشتري الكثير من الطائرات بدون طيار
لكن حتى الان لم نسمع انها اشترت طائرات يبهون المسلحه
وليس الاهداف الجويه
ترى هل اشترت بدون الاعلان عن الصفقه
ام انها لم تشتريها
 
شكرا اخي f15 على الخبر
الامارات ما شاء الله تشتري الكثير من الطائرات بدون طيار
لكن حتى الان لم نسمع انها اشترت طائرات يبهون المسلحه
وليس الاهداف الجويه
ترى هل اشترت بدون الاعلان عن الصفقه
ام انها لم تشتريها


صديقي , ابشّرك وابشّر الجميع بأن هذه الطائرات اشترتها القوات المسلحة الاماراتية اضافة لجيوش دول الخليج :)

اقرأ من مشاركتي السابقة من موضوع اليبهون NSR صيادة الطائرات بدون طيار المعادية :

نشرت الخليج تايمز في معرض حديثها عن البلوك5 من اليونايتد 40 , جملة مهمة قالها السيد علي الظاهري مدير ادكوم للانظمة والمصمم العام فيها :

It is now in serial production, licenced in several countries around the world and used by armies all over the Arabian Gulf, the UAE included.


http://www.khaleejtimes.com/kt-arti...ebusiness_February287.xml&section=uaebusiness



اليونايتد 40 في مرحلة الانتاج الكمّي , وتم ترخيصها في عدد من الدول حول العالم وهي في خدمة جيوش دول الخليج العربي بمن فيهم الامارات العربية المتحدة

ايضا , لدي جزئية مهمة اقتبسها من مجلة شهيرة , وكان للسيد الظاهري تصريحات مهمة جدا فيها :

ترجمة مباشرة لمقال نشر في مجلة Aviation & Sport

2806


وهذا هو المقال الذي قمت بترجمته للعربية
2810


بينما يضل الهدف الطويل الامد للطائرات بدون طيار هو ان تكون 80% استخدام في القطاع المدني , فأن النسبة المتبقية للاستخدام في الادوار العسكرية من خلال ادوار استطلاع ومراقبة الحدود والكوارث تتزايد .
هذا بالنسبة لعلي الظاهري , الاماراتي المؤسس والمدير التنفيذي في مجموعة ادكوم التي تتخذ من ابوظبي مقرا لها وتهدف لجعل الامارات العربية الدولة الثالثه على مستوى العالم في انتاج الطائرات بدون طيار خلف الولايات المتحدة الامريكية واسرائيل .

ادكوم هي مجموعة متنوعة من الشركات المتخصصة في تصنيع الطائرات بدون طيار , انظمة رادارات المراقبة الجوية , وانظمة الاتصالات المتقدمة . المجموعة تم انشاؤها منذ 23 سنة واليوم تتكون من 20 شركة ومقر قيادتها في منطقة مصفح الصناعية (ICAD ) في منطقة مصفح بأبوظبي .

( نحن متخصصون في الظائرات بدون طيار والاهداف الجوية , ونود ان نتوسع في اعمالنا في السوق الدولية , نتطلع لسوق امريكا الشمالية وامريكا الجنوبية ) بحسب علي الظاهري . ( نحن واضحون جدا . انا المصمم العام , ونقوم بكل شيء بأنفسنا , نحن لا نعتمد على اي تكنولوجيا اجنبية ولكننا نستخدم تكنولوجياتنا بأنفسنا . معظم ارباحنا تذهب مباشرة للبحث والتطوير في الامارات العربية المتحدة )

جيش الامارات العربية المتحدة زبون منذ 20 سنة والمملكة العربية السعودية ودول خليجية اخرى هي ايضا سجّلت طلباتها في الشركة ( نحن نحاول ان نحظى بترخيص في دول اخرى , نكثف جهودنا لنصبح الرقم 3 في العالم . الولايات المتحدة الامريكية واسرائيل ونحن , نحن الثلاثه اكبر اللاعبين في عالم الطائرات بدون طيار .
الاستخدام المدني بدأ بالانتشار , التطبيقات قد تكون محدودة في الدول المتقدمة مثل الولايات المتحدة الامريكية ولكن الآن يريدون استخدامها ووجدوا انها ذات تكلفة اقتصادية ممتازة , لو ان هناك حريقا في غابة , سيكون مفيدا ان نبقي العنصر البشري بعيدا . ان هدفنا اننا لو استطعنا انقاذ حياة واحدة في كارثة طبيعية , سنكون رابحين , هذا هدفنا , خصوصا في دول مثل امريكا , روسيا , امريكا الجنوبية , طائراتنا قادرة على حمل العديد من المستشعرات وشبكات الاتصال .

الظاهري اشار الى احدث انتاجات الشركة وهي اليونايتد 40 ( ملاحظة : لابد ان المقال يتحدث عن فترة معرض روسيا او باريس الجوي وضهور البلوك5 من اليونايتد 40 لذلك لم يشر للجلوبال يبهون والجلوبال Navy وغيرها مما ضهر في معرض دبي للطيران 2013 ) بطول يبلغ 11 متر وباع جناح يبلغ 20 متر , هذه المتعددة الارتفاعات ( multi-altitude ) وذات البقائية الطويلة مصممة لمهام متنوعة مثل تقييم المعركة في الوقت الحقيقي ( near real time combat assessment ) اضافة لتقييم خسائر المعركة , التحضير الاستخباري لميدان المعركة , الاستطلاع وتقديم الاغاثة اضافة لاستطلاع الحدود والعمل كمنصة تتابع اتصالات ( Communication Relay ) .

اليونايتد 40 تمت رؤيتها في معرض دبي للطيران وهي طائرة شهيرة جدا . تصميم جديد , كونسبت جديد , ايروداينامكس جديده . وقال :
( ان لديها القدرة على حمل طن متري كحمولة اقلاع قصوى , وتحمل جميع انواع الكاميرات , لقد ولّدت اهتماما جيدا في امريكا , روسيا وغيرها من الدول , لقد صممت اليونايتد 40 بنفسي ) .

الظاهري وصف الفرص في معرض باريس الجوي بالمرحبة وقال ان الشركة حضرت بالفعل في المعرض عددا من المرات .
افريقيا هي هدف اساسي لمبيعات الشركة في السنوات القادمة , بالرغم من ان سوقي الولايات المتحدة الامريكية واوروبا هما مصدر جيّد للاعمال بحسب قوله .

ان الطائرة بدون طيار التي نبيعها عادة يكون سعرها من 6 ملايين دولار الى 10 ملايين دولار واضاف ( ان معرض باريس الجوي هو احد اكبر المعارض العالمية , لقد شاركنا فيه في العديد من المرات ووجدنا انه مكسب لنا ان نروّج لمنتجاتنا في السوق الدولية ) .


المصدر : المقال اعلاه وقد قمت بترجمته لكم ..
تحياتي

********************************

فألف الف مبروك للجيش الاماراتي والزبائن الآخرين من الاشقاء والاصدقاء
 
المقال نفسه نشرته AINonline الشهيرة :

Adcom Still Ambitious To Grow UAV Business
PARIS AIR SHOW » 2013

by PETER SHAW-SMITH


The medium-altitude, long-endurance Yabon United 40 UAV is produced by the Adcom Systems group of companies, which is based in Abu Dhabi.
June 17, 2013, 5:40 AM
While the long-term goal for unmanned aerial vehicles (UAVs) is for 80 percent of their uses to be in the civilian sector, their main uses currently remain in the military sphere–although their role in border surveillance and disaster situations is increasing. This is according to Ali Al Dhaheri, the Emirati founder and CEO of Adcom Group, an Abu Dhabi-based manufacturer that aims to make the United Arab Emirates (UAE) the number-three UAVproducing nation behind the U.S. and Israel.

Adcom Systems is a diversified group of companies that manufactures UAVs, aerial targets, air traffic control radar systems and advanced communication systems. The group was founded 23 years ago, and now comprises 20 companies. Its headquareters is in the Industrial City of Abu Dhabi (ICAD) at Mussafah, Abu Dhabi.

“We are specialized in unmanned aircraft, drones and targets. We’d like to expand our business in the international market. [Among other regions] we are looking at North and South America,” said Al Dhaheri. “We are very clear. I am the general designer. We do everything ourselves. We don’t depend on any foreign technology. We use our own technology. Most of our profits go directly to research and development in the UAE.”

The UAE military has been a client for 20 years, he said, and Saudi Arabia and other Gulf countries are also on the company’s order books. “We are trying to [obtain] licenses in other countries. We are rushing to be number-three in the world. The U.S., Israel and us–we three are the biggest players [in UAVs].

“Civilian use is just becoming popular. Applications in advanced countries like the U.S.may be limited, but now they want to use [UAVs] and find them cost-effective. If there is a forest fire, it’s nice to keep human beings away. Our objective is that if we can save one life from natural disaster, we are a winner. This is our aim, especially in advanced countries like the U.S., Russia or South America. Our aircraft are capable of carrying a lot of sensors and communications networks.”

Al Dhaheri singles out one of the group’s newest products, the United 40. With a length of 11m and a wingspan of 20 meters, this medium-altitude long-endurance UAV is designed for missions as diverse as near real-time combat assessment, battle-damage assessment, battlefield intelligence preparation, reconnaissance and humanitarian aid, as well as border surveillance and communications relay.

“The United 40 has been seen at the Dubai Airshow. It is a very popular aircraft, a new design, new concept and new aerodynamics,” he said. “It has the capability to carry one [metric] ton maximum take-off total, and carries all types of cameras. It has generated a good deal of interest in America, Russia and other countries. I designed the Yabhon United 40 myself.”

Al Dhaheri called opportunities at the Paris Air Show “lucrative,” and said his company had already attended the event a number of times. Africa is a major target for company sales in coming years, although the U.S. and Europe are also sources of good business, he said. A typical UAV will sell for $6 to $10 million, he added. “The Paris Air Show is one of the biggest in the world. We have participated a few times and found it very lucrative to introduce our products on the international market.”

http://www.ainonline.com/aviation-n...06-17/adcom-still-ambitious-grow-uav-business

هذه الجزئية مهمة جدا

The UAE military has been a client for 20 years, he said, and Saudi Arabia and other Gulf countries are also on the company’s order books. “We are trying to [obtain] licenses in other countries. We are rushing to be number-three in the world. The U.S., Israel and us–we three are the biggest players [in UAVs].

الجيش الاماراتي زبون منذ 20 سنه والسعودية ودول خليجية اخرى هم ضمن كتاب طلبات الشركة .
 
قد تكون هناك طلبات من الزبائن الآخرين بأن لا تعلن الصفقات ( الله اعلم ) لكن بحسب علي الضاهري , ادكوم باعت انتاجها ولديها زبائن من الخليج والعالم ايضا ..

لننتظر الاعلان الرسمي ان وجد
 
قد تكون هناك طلبات من الزبائن الآخرين بأن لا تعلن الصفقات ( الله اعلم ) لكن بحسب علي الضاهري , ادكوم باعت انتاجها ولديها زبائن من الخليج والعالم ايضا ..

لننتظر الاعلان الرسمي ان وجد

اخ كميكاازي هل هنااك بواادر اوو اخبار عن امكاانية اقتنااء السلطنة لطاائرتكم اوو طائرة اخرى ؟؟؟
 
اخ كميكاازي هل هنااك بواادر اوو اخبار عن امكاانية اقتنااء السلطنة لطاائرتكم اوو طائرة اخرى ؟؟؟

لم اقرأ خبرا مماثلا من قبل .. تخيل انا نفسي لم اكن اعرف ان السعودية تقدمت بطلبات وان طائرات ادكوم للانظمة تخدم في دول خليجية ( اضافة للامارات ) , الا من خلال المقال الذي نشرته المواقع المختلفة ..

انا شخصيا لا استبعد اي شيء , ادكوم للانظمة لديها طائرات عالمية الجوده ومتميزة بانتاجاتها ( خصوصا لناحية امتلاكها لمعظم التكنولوجيات المتوفره على متن طائراتها + بعض التسليح المبتكر كالنمرود والرعد )

ابشر بالخير وان شاء الله نسمع الاخبار المفرحه قريبا
 
عودة
أعلى