صاروخ الرعد الاماراتي الجديد ..

صقر الامارات 

كاميكازي
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
26 يوليو 2008
المشاركات
34,167
التفاعل
103,020 958 2
زرت اليوم معرض دبي للطيران 2013 وتفاجأت حقيقة بوجود تحفة جديدة اضافتها ادكوم للانظمة لسلسلة منتجاتها الرائعة ..

السلاح الجديد يدعى يبهون ثندر ( الرعد ) وهو عبارة عن سلاح مباعد شبيه بقنبلة يبهون اكستريم ( الجيل الاول لهذه التحفة الجديده ) ولكن مع اضافة محرك لها واجنحة تفتح بطريقة PoP Up Wings حال اطلاقها ..

2562

المفاجأه الجديدة هنا هي مداه الذي يبلغ 240 كم وحمولته هي عبارة عن رأس حربي ( قنبلة MK-81 ذات وزن 130 كج ) لديه سرعة 860 كم في الساعه وتوجيه بوسطة الجي بي اس , جلوناس ( هنا مفاجأه جديده ) , وبالقصور الذاتي , اضافة لذلك , يمكنه ان يحظى بوصلة توجيه تلفزيونيه , IR , صورة حرارية او بمحدد ليزر .
2564

وهنا تبرز فوهة المحرك ..
2570


كما انني تحدثت مع مهندس في الشركه وافاد بأن الشركه تصنع هذه المحركات بنفسها ( محركات الصواريخ سواء ثندر او النمرود من تصميم وصناعة ادكوم سيستمز )

راااااااااااااائع
 
الطائرة الجديدة بدون طيار الاماراتية ادكوم الجديدة المزودة بمحركات تربوفان فاعليتها ممتازة من حيث الامكانيات الذخائر الجديدة تزيدها فاعلية وصاروخ الرعد يعتبر بداية ممتازة لتصميم محلى يجعل الامارت تمتلك قدرة ذاتية على التصدير بدون اى قيود لدول المنطقة ولكن يبقى شىء واحد هام هو تكلفة تلك الانظمة عامل التكلفة بالنسبة للامارت ربما ليس علاى الاهمية ولكن للتصدير فاذا استثنينا 4 دول الخليج باقى دول المنطقة العربية والدول الافريقية قيمة المعدات عامل هام جدا خاصة ان هناك منافسة دولية
النسخة الاقدم من الطائرة يدون طيار لم تقنع الكثيرون كون التصميم كان يحتاج الى بعض التحسينات ولكن النسخة الجديدة هى التى ستجتذب اسوق اكبر ولكن عامل التكلفة لان هناك عامل اخر هام وهو ان بعض الدول مطالبها تكن لعدد كبير من النظم
وليس عدد محدود


ومبروك ترسيخ صناعة الطائرت بدون طيار الامارتية ونتمنى تعاون عرىعربىفى مجال الصناعات الدفاعية لفائدة كل الاطراف وليس طرف واحد


 
يشبة صواريخ الاسكالب او الاباتشي - بلاك شاهين - ولة نفس التصميم الشبحي وتقريبا نفس المدي وان كنت اتمني تغيير نظم توجيهة لانة في وقت الحرب سيحدث تشويش على الاشارات الواردة من الاقمار الصناعية بينما لو تم اضافة نظم توجية مثل ال TERCOM او DSMAC او المزيج من الاثنين :) ..
سيزيد من دقة التوجية واستقلاليتة حتي في حالة التشويش ..
على العموم خطوة ممتازة من الامارات اذا كان الانتاج كاملا او حتي بنسبة كبيرة ..
فتركيا مازالت تطور صاروخها SOM ومداة لا يتجاوز ال 300 كم وهي تسبق الامارات في الصناعة العسكرية بشوط كبير ..
يمكن الاستفادة بتجربة الاخوة الباكستانيين بصاروخهم رعد - نسخة مخفضة المدي من الصاروخ بابور - مداة 350 كم .

خطوة موفقة من الامارات وكما قلت سابقا ..
بلد لديها ارادة لفعل كل شئ .
تعاملت مع نفطها واستغلتة افضل استغلال حتي لا تعتمد علية اعتمادا كليا ..
وتفضل ان تحصل على الافضل ..
وهم يستحقون فعلا الافضل .
 
يشبة صواريخ الاسكالب او الاباتشي - بلاك شاهين - ولة نفس التصميم الشبحي وتقريبا نفس المدي وان كنت اتمني تغيير نظم توجيهة لانة في وقت الحرب سيحدث تشويش على الاشارات الواردة من الاقمار الصناعية بينما لو تم اضافة نظم توجية مثل ال TERCOM او DSMAC او المزيج من الاثنين :) ..
سيزيد من دقة التوجية واستقلاليتة حتي في حالة التشويش ..
على العموم خطوة ممتازة من الامارات اذا كان الانتاج كاملا او حتي بنسبة كبيرة ..
فتركيا مازالت تطور صاروخها SOM ومداة لا يتجاوز ال 300 كم وهي تسبق الامارات في الصناعة العسكرية بشوط كبير ..
يمكن الاستفادة بتجربة الاخوة الباكستانيين بصاروخهم رعد - نسخة مخفضة المدي من الصاروخ بابور - مداة 350 كم .

خطوة موفقة من الامارات وكما قلت سابقا ..
بلد لديها ارادة لفعل كل شئ .
تعاملت مع نفطها واستغلتة افضل استغلال حتي لا تعتمد علية اعتمادا كليا ..
وتفضل ان تحصل على الافضل ..
وهم يستحقون فعلا الافضل .


اليك خلاصة محادثتي مع مسؤول في جناح ادكوم للانظمة فيما يخص تركيب الاسلحة المختلفة على طائرة جلوبال يبهون وغيرها ..

افاد المسؤول بانه قد يكون هناك زبون لا يرغب بهذا التسليح وانه قد يرغب بمصدر تسليح آخر يتلائم مع متطلباته , يمكن حينها ان تضاف هذه الاسلحة شريطة معرفة الData Bus او شيء من هذا القبيل ,,, بمعنى , يمكن لهذه الطائرة حمل توليفة هائلة من الاسلحة بمجرد معايرتها لحملها على هذه التحفة الجديده .

تخيل هذه الطائرة ( خاصة جلوبال يبهون ) تحمل الكروز بلاك شاهين مثلا او كروز آخر !!

لن استبعد شيئا وانا على يقين بأن ادكوم للانظمة ستتحفنا بجديدها كما اتحفتنا هذه السنة بصواريخ الرعد .

في الامارات هناك شركات تستطيع توفير المكونات المطلوبة :

1- بركان للذخائر متميزة جدا في صناعة الذخائر والحشوات .
2- توازن للصناعات الدقيقه (TPI ) لديها بعض الخبرة في صناعة اجهزة التوجيه , اضافة لانجازات ادكوم الحالية فيما يخص التوجيه.
3- تقنيات المباعدة تملكها ادكوم للانظمة ( سواء بقنبلة يبهون اكستريم , الجيل الاول من الرعد , او ماقدمته حديثا في الرعد مزودا بالمحرك ) كذلك هناك توازن داينامكس لديها نظام الطارق الذي يتبنى كونسبت الاسلحة المباعدة فائقة الدقه .
4- لازالت ادكوم سيستمز لم تفصح عن كل ما بجعبتها فيما يخص المحركات ولا بد انها ستطوّر محركات خاصة تليق بصواريخ كروز .
5- نظام تفادي التضاريس , لا ادري حقيقة الى اين وصلوا في تجاربهم لكن ضمن مواصفات طائراتهم مؤخرا , نظام تفادي التضاريس اوTerrain avoidance Sonar , لا بد ان انها ستنعكس على اي تطور محتمل لهكذا صواريخ .

مالذي تبقى !!

اتوقع ان تتحفنا ادكوم قريبا لان مكونات الخلطة اصبحت في الامارات العربية المتحدة ( بغض النظر عن اخبار نقل تكنولوجيا الكروز هيونمو سي ) وايضا بغض النظر في التعاون الذي اشارت له روكيتسان في احدى نشراتها , بأن صاروخ الكروز التركي SOM على طاولة المباحثات بين تركيا والامارات لانتاجه

هنا عن التعاون الاماراتي التركي ( ملف شامل عن التعاون الاخير بين البلدين , وتحكي الفقرة الاخيرة في الملف انهم بدأوا فعليا بتشارك الافكار حول صاروخ الكروز SOM اضافة للصاروخ اومتاس المضاد للدروع , في اعقاب انجاز صفقة صواريخ CIRIT في معرض ايدكس 2013 )

http://www.roketsan.com.tr/wp-content/uploads/2013/03/DEFENCE-TURKEY-VOLUME-7-ISSUE-39.pdf

ايضا الخبر الذي اثير من قبل عن ان الامارات تصمم جيلا جديدا من صواريخ الكروز الخفيه

http://defense-arab.com/vb/threads/70502/#post-899656


******************

باختصار , الامارات مقبلة على قفزات في صناعة السلاح محليا ( بالجهود الذاتية او حتى بنقل التكنولوجيا من طرف اكثر خبرة وتطور ) والكروز اراه هو القادم لا محالة باذن الله ..
 
التعديل الأخير:
ماشالله شيء يفرح

عقبال اليوم اللي نكحل العيون بصاروخ ارض ارض اماراتي

وهذا ليس ببعيد ان شاء الله

إلى الامام دائما .
 
اقول كاميكازي متى راح تبعون هالتحفه الرائعه لشقيقتكم السعوديه
نريد احدث نسخه للطائره مع كامل تسليحها
 
^
معروفين عيال زايد بالكرم تعلمو الكرم من ابوهم زايد الله يرحمه
 
اخي كاميكازي هل لديك فيديو عن صاروخ النمرود او الرعد يطلق من طائره يبهون
 
أخبار مشجعة لكن لابد من التأكد أن المعروض ليس من قبيل الفكرة، هذه الشركة معروف عنها المبالغة في تقديراتهم، منذ سنوات وهم يعلنون عن طائرتهم التي يزيد تحليقها عن 120 ساعة، ثم نتفاجأ هذه السنة بأول طيران تجريبي لها، هم يجيدون التسويق لمنتجاتهم. 120 ساعة ولنأخذ أدنى سرعة لها معلنة وهي 75كلم، بحسبة بسيطة نجد أنها تقطع 9000 كلم في أسوأ حالاتها، و26400 كلم في أحسن أحوالها (بسرعة 220 كلم كما هو معلن)، يعني أنها تصل لأي نقطة في العالم من دون التزود بالوقود !
والحال كذلك مع هذا الصاروخ الذي يبدوا أنه تحت التصميم مع تقدير المسافة، مع العلم أنها لم تبع لليوم أيا من هذه الطائرات للقوات المسلحة أو لشركات أجنبية،
لكن في الجملة لديهم طموح وسيصلون في النهاية بتوفيق الله لهم
 
أخبار مشجعة لكن لابد من التأكد أن المعروض ليس من قبيل الفكرة، هذه الشركة معروف عنها المبالغة في تقديراتهم، منذ سنوات وهم يعلنون عن طائرتهم التي يزيد تحليقها عن 120 ساعة، ثم نتفاجأ هذه السنة بأول طيران تجريبي لها، هم يجيدون التسويق لمنتجاتهم. 120 ساعة ولنأخذ أدنى سرعة لها معلنة وهي 75كلم، بحسبة بسيطة نجد أنها تقطع 9000 كلم في أسوأ حالاتها، و26400 كلم في أحسن أحوالها (بسرعة 220 كلم كما هو معلن)، يعني أنها تصل لأي نقطة في العالم من دون التزود بالوقود !
والحال كذلك مع هذا الصاروخ الذي يبدوا أنه تحت التصميم مع تقدير المسافة، مع العلم أنها لم تبع لليوم أيا من هذه الطائرات للقوات المسلحة أو لشركات أجنبية،
لكن في الجملة لديهم طموح وسيصلون في النهاية بتوفيق الله لهم

الشركة لن تعرض مواصفات بدون ان تكون منتجاتها مقتدره ..

ذلك سيتسبب بانهيار سمعتها وسمعة منتجاتها امام العالم ..

عموما لننتظر ونرى صفقاتهم وانا على يقين بأن النسخ الاخيرة ( خاصة يبهون البحرية ويبهون جلوبال ) مع هذه الباقة من التسليح ( خصوصا النمرود المطوّر + الطوربيدات + الرعد ) سيكون لها تأثير كبير لصالح الصفقات المحتملة باذن الله
 
Janes تنشر تغطيتها عن يبهون جلوبال وباقة تسليحها


Dubai Airshow 2013: Adcom Systems unveils Global Yabhon HALE UAV
Gareth Jennings, Dubai - IHS Jane's International Defence Review
17 November 2013


Gareth_UAV_-_main.jpg

The Global Yabhon HALE UAV, which was showcased for the first time at the Dubai Airshow 2013. Source: IHS/Gareth Jennings
United Arab Emirates (UAE) defence company Adcom Systems publically unveiled its Global Yabhon high-altitude long-endurance (HALE) unmanned aerial vehicle (UAV) at the Dubai Airshow on 17 November.

The carbon-fibre aircraft, which features Adcom's distinctive double fore and aft main-wing configuration, is still in its prototype stage, but will shortly begin flight trials, the company's chief execuitve officer and general designer told IHS Jane's .

"We will be doing wind tunnel testing this month," said Ali Al-Dhaheri, "with flight trials to begin in six months."

Measuring 18 m in length, with a height of 4.9 m and a wingspan of 25 m (the double wing configuration affords it a 70 m 2 lifting surface), the 3.5 tonne (empty) Global Yabhon is in the same class of UAV as the US-built Northrop Grumman Global Hawk. However, according to Al-Dhaheri, this is where the similarities end.

"With a maximum take-off weight of 10 tonnes and a payload of 6.5 tonnes, the Global Yabhon can carry considerably more than the Global Hawk. Whereas the Global Hawk [is equipped with] just two [electro-optic/infrared (EO/IR)] sensors and a synthetic aperture radar [SAR], our aircraft has [an EO/IR] sensor and 18 hardpoints," he said.

The prototype displayed at the Dubai Airshow was shown carrying two Adcom Systems Yabhon Thunder cruise missiles (240 km range), two Finmeccanica torpedos, and two Adcom Systems Namrod stand-off missiles. Its EO/IR sensor turret is mounted on the aircraft's chin. According to Al-Dhaheri, Adcom Systems has developed a wing-kit for the torpedoes that will give them a 70 km stand-off range when dropped from altitude (company literature gives the Global Yabhon a 50,000 ft service ceiling).

While the displayed aircraft was fitted with two turbofan jet engines (Adcom Systems is considering powerplants from General Electric, Honda, and Williams), Al-Dhaheri said a turboprop-driven version of the Global Yabhon was also being considered. The Global Yabhon's 6,500 kg fuel capacity gives it an endurance of 40 hours.

Also displayed next to the Global Yabhon was the company's Conex-style ground control station (GCS). While IHS Jane's was not permitted to view inside the GCS, Al-Dhaheri said the Global Yabhon was fully autonomous (including take-off and landing), although the operators had a safety-override capability.

While Al-Dhaheri declined to comment on potential customers, he did say that at least one operator had been signed up. Earlier in 2013, Russia announced that it was looking to acquire the company's United 40 Block 5 medium-altitude long-endurance (MALE), and so there could be synergy in fielding the Global Yabhon also. Al Dhaheri said Adcom Systems was not targeting the Middle East market, but was instead focusing its efforts on North and South America, and Europe.


مفاجأه ان الشركة تنوي تزويد الطوربيدات بwing kit تعطيها مدى 70 كم !!!!

ايضا تفوق الطائرة الاماراتية على الجلوبال هوك في المواصفات

http://www.janes.com/article/30268/dubai-airshow-2013-adcom-systems-unveils-global-yabhon-hale-uav
 
بحسب المقال اعلاه :

The prototype displayed at the Dubai Airshow was shown carrying two Adcom Systems Yabhon Thunder cruise missiles (240 km range), two Finmeccanica torpedos, and two Adcom Systems Namrod stand-off missiles. Its EO/IR sensor turret is mounted on the aircraft's chin. According to Al-Dhaheri, Adcom Systems has developed a wing-kit for the torpedoes that will give them a 70 km stand-off range when dropped from altitude (company literature gives the Global Yabhon a 50,000 ft service ceiling).

فان طوربيدات يبهون جلوبال السوداء من صناعة شركة فينميكانيكا العريقة والتي عرفت بطوربيد بلاك شارك ( القرش الاسود ) ومجموعة اخرى تنقسم مابين الطوربيدات الخفيفه والثقيله :

http://www.wass.it/WASSWEB/


من يستطيع افادتنا عن نوع الطوربيد الذي تم تسليح الطائرة الاماراتية به ؟؟!!

*********************

شيء رائع ان يتاح للطائرة توليفة اسلحة من عدة مصادر .. سيكون لها شأن كبير باذن الله
 
تحية اجلال واحترااام الى دولة الامااراات جارتناا وشقيقتنااا .... حقيقتاا ترفع القبعة وتضرب تحية عسكرية الى هكذا فكر وتطور وتقدم متساارع يخدم البلد

عندماا تبداا الامااراات بالتصنيع الكمي لكل هذه الاسلحة والقنابل لكي تشتري منهاا بقية دول الخليج وتدعمهاا لانهاا باختصاار رواائع فتية

اتمنى ان يسرعواا من وتيرة الدمج مع الطائراات المقااتلة الحالية كالاف 16 والتايفون والتورنيدووو وبقية الانوااع لكي تلائم الطائراات الخليجية وتصبح مصدر استيرااد وتصنيع الاسلحة بدل الغرب
وتدخل بقية دوول الخليج معهاا من خلال الدعم المالي والتقني في مشاااريع مشاابهة

اتمنى من السلطنة التعااقد على الجلوبال يبهوون بكاامل تسليحهاا لاقحاامهاا في عمليات المراقبة على الحدوود والدااخل والدورياات البحرية وتامين المنااطق الحيوية كالموااني والمصاانع المهمة
 
لماذا لا يسلط الاعلام العربي على هكذا انجازات ؟!!

الامارات تجاوزت العرب
 
أخبار مشجعة لكن لابد من التأكد أن المعروض ليس من قبيل الفكرة، هذه الشركة معروف عنها المبالغة في تقديراتهم، منذ سنوات وهم يعلنون عن طائرتهم التي يزيد تحليقها عن 120 ساعة، ثم نتفاجأ هذه السنة بأول طيران تجريبي لها، هم يجيدون التسويق لمنتجاتهم. 120 ساعة ولنأخذ أدنى سرعة لها معلنة وهي 75كلم، بحسبة بسيطة نجد أنها تقطع 9000 كلم في أسوأ حالاتها، و26400 كلم في أحسن أحوالها (بسرعة 220 كلم كما هو معلن)، يعني أنها تصل لأي نقطة في العالم من دون التزود بالوقود !
والحال كذلك مع هذا الصاروخ الذي يبدوا أنه تحت التصميم مع تقدير المسافة، مع العلم أنها لم تبع لليوم أيا من هذه الطائرات للقوات المسلحة أو لشركات أجنبية،
لكن في الجملة لديهم طموح وسيصلون في النهاية بتوفيق الله لهم

عذرا .. متى بالغت شركة ادكوم او اي شركة اماراتية منضمة للواء توازن بالمبالغة بالمواصفات ؟؟؟
واما ماحصل عن الطيران التجريبي وال120 ساعة ... انك عندما تبني سلاحاً .. فانك تبنيه بناء على متطلبات معينة ومحددة بالضبط .. فان لم تستوف المتطلبات اذن فان المشروع قد فشل باختصار ..
عندما نقول ان ثاني اقوى قوة في العالم - روسيا - تقدمت بطلب لشراء طائرات اليونايتد40 بلوك 5 .. فاني اجزم بان الخبراء الروس واهل الاختصاص لم يختاروا الطائرة الاماراتية وتركوا الاسرائيلية الا
لان الطائرة الاماراتية بحق تتميز عليهم .. واكثر مايميز اليونايتد40 حملها للنمرود اضافة لبقائية تدوم لاكثر من 100 ساعة .. تقريبا 120 ساعة ...

ومن الطبيعي ان نرى ونشاهد ونقرا ونسمع انتقادات لا حدود لها للصناعة الاماراتية بشكل عام ... ففي هذه الحالة لن تكون مجرد حرب شركات دفاعية او صناعية انما حرب نفسية بين دول واجهزة استخبارات تحرك اجهزة اعلام تسيطر عليها ... فدخول الامارات بهذه القوة لعالم الصناعة بالتاكيد امر غير مرغوب به لكثير من دول العالم .. ويسبب الضيق للبعض الاخر ..

وفي النهاية .. يحسم الامر باخبار الصفقات .. فان كانت الطائرة بحق متميزة ففي نهاية المطاف ستجد لها زبائن ان سهلت العوائق السياسية امامها ..

واخيرا فيما يتعلق بالمدة ... فطريقة حسابك للمدى من الاساس خاطئة .. لان الطائرة بدون طيار اساسا .. بالتالي هي مرتطبة بمركز قيادة .. ولن تستطيع الابتعاد عنه اكثر من 400 كيلومتر باكثر تقدير ..
لذلك الاعتبار هنا يكون للبقائية في الجو .. تسرح وتمرح بها في الجو ولكن ضمن دائرة نصف قطرها 400 كيلومتر مثلا ..
والامارات ستطلق قمرها الصناعي دبي سات2 غدا باذن الله تعالى .. وحين يتصل بالمحطة الارضية ويتم تدشينه وتشغيله .. اعتقد بعدها يمكن قيادة الطائرات الاماراتية عن طريق هذا القمر وبالتالي يمكن استغلال مدى الطائرة بشكل تام .. والله تعالى اعلم ..

**ملاحظة :: الامارات ليست من الدول التي تمدح سلاحها من فراغ .. فاغلب هذه الصناعات تمت بسرية تامة دون اي علم مسبق بها ولكن في السنتين الماضيتين فقط بدأت الامارات باخراج مالديها والاعلان عنه في مواجهة الحرب الاعلامية التي تشنها ايران ..

طبعا لا مقارنة بين صناعات الامارات وايران ... فايران اليوم صرحت بانها حركت حاملة طائرات والابله فقط من يصدق ذلك
واعتقد بان هذا التصريح ماخرج الا من غيضهم لما وصلت له الامارات من تطور ..
 
لماذا لا يسلط الاعلام العربي على هكذا انجازات ؟!!

الامارات تجاوزت العرب

للاسف الاعلام العربي بشكل عام ( ولا استثني الاماراتي منه) فاشل بكل المقاييس بل حتى انك تشعر في بعض الاحيان انه ينشر اخبارا تضر بلده الام ويتجب نشر اخبار تفيده ..
 
عودة
أعلى