تعرّفوا على العارضين في دبي للطيران 2013 .. مفاجآت

[صقر الامارات]

هؤلاء عينه ممن سيقدمون عروضهم في دبي للطيران ( العروض قسمين , ثابته او static وايضا عروض جوية )




AS-350 B3-ECUREUIL (Eurocopter): The AS350 B3 is a single-engined light helicopter designed and manufactured by the French Company Eurocopter. The high-performance member of the Ecureuil family, the AS350 B3 outclasses all other single engine helicopters for performance, versatility, safety and competitive acquisition and maintenance costs.
Static



Typhoon (Eurofighter): The Eurofighter Typhoon is a twin-engine multirole combat aircraft, designed and built by a consortium of three aviation companies: EADS, Alenia Aeronautica and BAE Systems; working through a holding company, Eurofighter GmbH.
Static



MV-22 Osprey: Produced by two major manufacturers Bell and Boeing, the V-22 Osprey is a joint service multi-role combat aircraft utilizing tiltrotor technology to combine the vertical performance of a helicopter with the speed and range of a fixed wing aircraft.
Static display



AH-64 Apache attack helicopter (US DoD): The Boeing AH-64 Apache is a four-blade, twin-engine attack helicopter with a tail wheel-type landing gear arrangement, and a tandem cockpit for a two-man crew. The AH-64 is now manufactured by the Company Boeing. Originally, the Apache started life as the Model 77 developed by Hughes Helicopters for the United States Army's Advanced Attack Helicopter program to replace the AH-1 Cobra, and was first flown on 30 September 1975. Static display



Rafale (French Air Force): This is the single-seat version for the Armée de l'Air; delivered to ECE 05.330 in June 2004.
Flight display



RAFALE C (Dassault): This is the single-seat version for the Armée de l'Air; delivered to ECE 05.330 in June 2004.
Static


RAFALE MARINE (Dassault): This is the naval aircraft version for the Aéronavale, which entered service in 2002. The Rafale M weighs about 500 kg (1,100 lb) more than the Rafale C.
Static


Mirage 2000 (UAE Air Force): The Dassault Mirage 2000 is a French multirole, single-engine fourth-generation jet fighter manufactured by Dassault Aviation. It was designed as a lightweight fighter based on the Mirage III in the late 1970s for the French Air Force (Armée de l'Air). The Dassault Mirage 2000D is a variant of the Mirage 2000 designed to be used for ground attack.
Static


C-27J-Spartan (Alenia-Finmeccanica): The C-27J Spartan is a military transport aircraft. The C-27J is an advanced derivative of Alenia Aeronautica's G.222 (C-27A Spartan in US service), with the engines and systems of the Lockheed Martin C-130J Super Hercules.
Static


MB-339 (Finmeccanica-Aermacchi): The Aermacchi MB-339 is an Italian military trainer and light attack aircraft. It was developed as a replacement for the earlier MB-326.
Static

 

[صقر الامارات]

Hawk-100 T2 (Jordanian Air Force): The BAE Systems Hawk is a British single-engine, advanced jet trainer aircraft. It first flew in 1974 as the Hawker Siddeley Hawk, and subsequently produced by its successor companies, British Aerospace and BAE Systems, respectively. It has been used in a training capacity and as a low-cost combat aircraft.
Static


JF-17 Thunder (PAC): The PAC JF-17 Thunder, or CAC FC-1 Xiaolong (Fierce Dragon), is a light-weight, single-engine, multi-role combat aircraft developed jointly by the Pakistan Air Force, the Pakistan Aeronautical Complex (PAC) and the Chengdu Aircraft Industries Corporation (CAC) of China.
Static


PC12 (Pilatus): The Pilatus PC-12 is a single-engine turboprop passenger and cargo aircraft manufactured by Pilatus Aircraft of Switzerland. In operation around the globe, the PC-12 NG has found popularity in a number of roles– executive transport, cargo, air ambulance, airline, and government special mission applications.
Static


Bell 429 (Bell Helicopter Textron): The Bell 429 is a twin-engine light helicopter developed by Bell Helicopter and Korea Aerospace Industries, based on the Bell 427. First flight of the Bell 429 prototype took place on February 27, 2007, and received type certification on July 1, 2009.
Static


Bell 407 AH (Bell Helicopter Textron): The Bell 407GT is a light tactical and utility helicopter designed and manufactured by the American aviation Company Bell Helicopter Textron. The Bell 407 is an armed civil-certified version for use with government and security forces.
Static


Bell 412 EPI (Bell Helicopter Textron): The Bell 412 is a utility helicopter manufactured by Bell Helicopter. It is a development of the Bell 212 with the major difference being the composite four-blade main rotor. The Bell 412EPI is a Glass cockpit version with P&WC PT6T-9 electronic controlled engines
Static display




Lockheed Martin F-22 (US DoD): The F-22 Raptor is the Air Force's newest fighter aircraft. Its combination of stealth, supercruise, maneuverability, and integrated avionics, coupled with improved supportability, represents an exponential leap in warfighting capabilities. The Raptor performs both air-to-air and air-to-ground missions allowing full realization of operational concepts vital to the 21st century Air Force.. Static display







Lockheed Martin F-16 (Jordanian Air Force): The F-22 Raptor is the Air Force's newest fighter aircraft. Its combination of stealth, supercruise, maneuverability, and integrated avionics, coupled with improved supportability, represents an exponential leap in warfighting capabilities. The Raptor performs both air-to-air and air-to-ground missions allowing full realization of operational concepts vital to the 21st century Air Force. Static display







Boeing F/A-18E/F (US DoD): The combat-proven F/A-18E/F Super Hornet delivers cutting-edge next generation multi-role strike fighter capability that is available today, outdistancing current and emerging threats well into the future. The Super Hornet has the capability, flexibility and performance necessary to modernize the air or naval aviation forces of any country.
Static display







Boeing F-15E (US DoD): The McDonnell Douglas (now Boeing) F-15E Strike Eagle is an all-weather multirole fighter, derived from the McDonnell Douglas F-15 Eagle. The F-15E was designed in the 1980s for long-range, high speed interdiction without relying on escort or electronic warfare aircraft.

Static display







Lockheed Martin C-130J (US DoD): The C-130J "Super Hercules" is a four-engine turboprop military transport aircraft. The improvements built into the C-130J, which entered production in 1997, have enhanced the performance of the aircraft in terms of its range, cruise ceiling time to climb, speed and airfield requirements.
Static display

 

[صقر الامارات]

Boeing C-17 Glomaster III (US DoD): The Boeing C-17 Globemaster III is a large military transport aircraft. It was developed for the United States Air Force (USAF) from the 1980s to the early 1990s by McDonnell Douglas. The C-17 isa high-wing, 4-engine, T-tailed military-transport aircraft, multi-service transport aircraft for large equipment, supplies and troops directly to small airfields in harsh terrain anywhere in the world day or night. Static display







Boeing B-1B (US DoD): The Rockwell (now part of Boeing) B-1 Lancer is a four-engine supersonic variable-sweep wing strategic bomber used by the United States Air Force (USAF). It was first envisioned in the 1960s as a supersonic bomber with Mach 2 speed, and sufficient range and payload to replace the Boeing B-52 Stratofortress. It was developed into the B-1B, primarily a low-level penetrator with long range and Mach 1.25 speed capability at high altitude.Static display

Northrop Grumman E-2C Hawkeye (US DoD): The Northrop Grumman E-2 Hawkeye is an American all-weather, carrier-capable tactical airborne early warning (AEW) aircraft. This twin-turboprop aircraft was designed and developed during the late 1950s and early 1960s by the Grumman Aircraft Company for the United States Navy.

Static display







Bell AH-1Z Viper (US DoD): The Bell AH-1Z Viper is a twin-engine attack helicopter based on the AH-1W SuperCobra, that was developed for the United States Marine Corps. The bell AH-1Z is multi-mission attack helicopter. The powerful AH-1Z delivers state of the art dynamics, weapons and avionics to incorporate the latest in survivability.
Static display

Bell UH-1Y Venom (US DoD): The Bell UH-1Y Venom (also called Super Huey) is a twin-engine medium size utility helicopter, part of the United States Marine Corps' H-1 upgrade program. The helicopter is also called Yankee for its variant letter, Y.


Static display

Boeing P-8A Poseidon (Boeing): The Boeing P-8 Poseidon (formerly the Multimission Maritime Aircraft or MMA) is a military aircraft currently being developed for the United States Navy (USN). The aircraft is being developed by Boeing Defense, Space & Security, modified from the 737-800.
Static display

Boeing CH-47F Chinook (Boeing): The Boeing CH-47 Chinook is an American twin-engine, tandem rotor heavy-lift helicopter. Its primary roles are troop movement, artillery placement and battlefield resupply. It has a wide loading ramp at the rear of the fuselage and three external-cargo hooks. With a top speed of 170 knots (196 mph, 315 km/h) the helicopter is faster than contemporary utility and attack helicopters of the 1960s. Static display

Boeing AH-6I Little Bird (Boeing): The Boeing AH-6 is a series of light helicopter gunships based on the MH-6 Little Bird and MD 500 family. Developed by Boeing Rotorcraft Systems, these include the Unmanned Little Bird (ULB) demonstrator, the A/MH-6X Mission Enhanced Little Bird (MELB), and the proposed AH-6I and AH-6S.

Static display

AT-6C Texan II (Beechcraft): The Beechcraft T-6 Texan II is a single-engined turboprop aircraft built by the Raytheon Aircraft Company (which became Hawker Beechcraft and is now Beechcraft Corporation). Based on the Pilatus PC-9, the T-6A is used by the United States Air Force for basic pilot training and by the United States Navy for Primary and Intermediate Joint Naval Flight Officer (NFO) and Air Force Combat Systems Officer (CSO) training. Static display



http://www.airrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=873


المفاجآت الجميله ان الاف22 ستكون في المعرض اضافة للاوسبري و الb1 لانسر و الاواكس هوك اي وطائرة الدورية البحرية بوسايدن وغيرها الكثير ..

 

[الموريسكي]

هل كل القطع المشاركة في المعرض هي معروضة للبيع ام ان بعضها للاستعراض فقط

 

[الشهيد صدام حسين]

F22 Raptor و B1-B للعرض فقط أخي , لأنك تلك الطائرات غير قابلة للتصدير

كنت أريد تواجد F35

إن شاء الله تعقد الإمارات صفقة لشراء الرافال

 

[الموريسكي]

F22 Raptor و B1-B للعرض فقط أخي , لأنك تلك الطائرات غير قابلة للتصدير

كنت أريد تواجد F35

إن شاء الله تعقد الإمارات صفقة لشراء الرافال

شكرا اخي على تفاعلك
شراء الامارات للرافال سيمهد دخولها للمغرب بنسبة كبيرة فقد طال الانتظار لصفقة جديدة لسلاح الجو

 

[falcon]

لندن يقول السيد شريف فهمي، الرئيس التنفيذي لشركة F&E Aerospace أنه لا يتسنى لك أن تصبح عضواً رئيسيًا في الفريق العسكري المسؤول عن نقل رئيس الولايات المتحدة الأمريكية حول العالم دون أن تكون قادراً على الانتباه إلى أدق التفاصيل وعلى تقديم أعلى مستوى من خدمة العملاء.


يجب أن يكون السيد فهمي على دراية وافية. فنظراً لعمله السابق باعتباره كابتن في القوات الجوية الأمريكية، فقد كان يشغل منصب مدير مهمات على الطائرة الرئاسية Air Force One، والتي يزعم أنها الطائرة الأشهر على الإطلاق على مستوى العالم، وذلك إبان فترة رئاسة جورج دبليو بوش.


يجب أن يتحلى العاملون على متن Air Force One بأفضل وأرقى السلوكيات على الإطلاق، وهو تحديداً ما يأمل الملازم المتقاعد أن يوفره في وظيفته تلك في F&E Aerospace، الشركة القائمة بتنظيم معرض دبي الجوي.


ويصرح فهمي قائلا، "لقد تعلمت من مهنتي السابقة مستوى مُعيناً من التميُّز الذي أتطلع إلى توفيره في العرض الجوي. عندما تتعامل مع عائلة أمريكا الأولى وغيرهم من زعماء العالم، فإنك تتعلم قدر لا يستهان به بشأن الانتباه إلى أدق التفاصيل وخدمة العملاء."


لقد وجد المقاتل السابق في القوات الجوية الأمريكية منذ 23 عاماً نفسه في نهاية المطاف في السفارة الأمريكية في أبو ظبي بصفته خبير إستراتيجي إقليمي دولي، وهو الدور الذي تضمن قيامه بقيادة مشاركة الحكومة الأمريكية في معرض دبي الجوي السابق ومعرض ومؤتمر الدفاع الدولي في أبو ظبي قبل أن يتقاعد ويلتحق للعمل في F&E Aerospace كمدير تنفيذي.


ويضيف قائلا، "من ضمن الأمور التي أضفتها إلى منصب الرئيس التنفيذي هي المعرفة الجغرافية السياسية وكيفية التأثير على تطوير أي نشاط أعمال. إبان فترة عملي في السفارة الأمريكية فيما يتعلق بالمبيعات العسكرية الأجنبية، بدأنا العمل بمبيعات بقيمة 1.8 مليار دولار أمريكي إلى الإمارات العربية المتحدة وسرعان ما ارتفع هذا المبلغ إلى 30 مليار دولار أمريكي بفضل برامج مثل F-16 وTerminal High Altitude Area Defense وصواريخ Patriot.


وقد ذكر فهمي أن من ضمن الأمور التي يعتزم العمل على تحسينها في عمله الجديد هي خبرة الوفد العسكري المتواجد في العرض. فهذا هو السبب الرئيس وراء قيام العديد من العارضين العسكريين بتسليم ميزانية التسويق المحدودة الخاصة بهم إلى معرض دبي الجوي وغيره للوصول إلى وفود عالية المستوى.


ويقول معقباً، "دائماً ما كانت دبي تفتخر ببرنامج الوفد الخاص بها. وإنني من هذا المنطلق، حيث كنت عميلا عسكريًا واختبرت الأمر من المنظور الآخر، أتطلع إلى تحسين تقديم البرنامج خلال معرض هذا العام."


هذا وتعد وزارة الدفاع بالإمارات العربية المتحدة هي المسؤول الأول والأخير عن تحديد هوية المدعوين إلى العرض الجوي، مع ملاحظة ازدياد أعداد الوفود، بيد أنه هناك الكثير الذي في وسع منظم العرض القيام به فور الانتهاء من اتخاذ هذه القرارات.


ومن ضمن تلك المهام التي يضطلع بها قيام شركة F&E Aerospace بتعيين عدد إضافي من مسؤولي التواصل لزيادة الدعم الموجه إلى مجهود وفد العرض.


وأضاف السيد فهمي قائلاً أنه مع تواجد كبار مسؤولي الوفد على الأرض فقط خلال أول يوم أو يومين، فقد تم بذل الكثير من الجهود قبل افتتاح المعرض للوقوف على "ماهية الأعمال الوافدة إلى المعرض ومواءمة ذلك مع الوفود لضمان اجتماع الجميع بالأشخاص المناسبين لهم خلال المدة المحدودة التي تتواجد فيها الوفود داخل البلاد.


جاء ذلك في سياق حديث السيد فهمي في إحدى المحادثات الهاتفية التي سبقت افتتاح المعرض، "ما نفعله هو وضع برنامج ناجح للغاية وتطويره إلى المستوى التالي. ولقد ساعد ذلك كثيراً وهو ما أؤكده من واقع خبرتي كجزء من الطرف الآخر في برنامج الوفود."


كما تتضمن خبرة وفد هذا العام حفل استقبال ليلي لعدد 800 شخص على متن حاملة طائرات تقلع من دبي، على شرف البحرية الأمريكية.


كما ستُقدم القوات العسكرية الأمريكية حدثاً هاماً آخر لزائري العرض من رجال الصناعة والذين يتوقع السيد فهمي أن يفوق عددهم 60 ألف شخص، ومن المقرر أن يتضمن هذا الحدث عروض طيران بواسطة قاذفة القنابل الأمريكية Air Force B-1 والمقاتلة النفاثة F-22 Raptor.


ويذكر السيد فهمي أن تقديم عرض طيران أفضل يعد من ضمن المزايا الكبيرة التي أتيحت من خلال نقل عرض دبي الجوي 2013 إلى مركز المعارض الجديد في مركز دبي العالمي، والذي يعد جزءًا من مجموعة كبيرة من التجهيزات اللوجيستية ومطار ومجمع صناعي ينبعث من الصحراء في جبل علي الواقع بين دبي وأبو ظبي.


كان عرض دبي الجوي يُعرض فيما مضى على مقربة من المطار الدولي، وهو ما كان يقيده بالمساحة مع إعاقة عرض الطيران بواسطة الطائرات الوافدة والمغادرة في واحد من أكثر مطارات العالم ازدحاماً.


والآن، مع التخلص من تلك المعوقات والقيود، ستتم إقامة المعرض على ضعف مساحة المعرض التي كانت متوافرة في عام 2011.


لقد تم تجديد موقع المعرض بالكامل بعد تعرضه لحريق هائل في شهر مايو الماضي حسب أقوال السيد فهمي.


وأضاف رئيس شركة F&E Aerospace قائلا أن دبي 2013 ستستغل مساحة المعرض بالكامل والبالغة 645.000 قدم مربع لإقامة قاعة واحدة ضخمة تعادل حجم سبعة ملاعب كرة قدم أمريكية.


كما أكد فهمي على تمكن F&E Aerospace من استغلال كافة المساحة نظراً لزيادة عدد العارضين بنسبة 11% علاوة على زيادة المبادرات الجديدة، مثل الجناح المدعم من الولايات المتحدة لأعمال الطيران الإنسانية والإغاثة من الكوارث


وبداية من أواخر شهر أكتوبر، تجاوز عدد العارضين الألف، على الرغم من عدم وضوح النسبة المحددة من هذا النمو الناتجة عن ازدهار قطاع الطيران المدني وأي نسبة منه نابعة من شركات الدفاع التي اجتذبها الإنفاق المرتفع المتواصل الذي تتسم به الدول الأعضاء في مجلس التعاون الخليجي، ولا سيما في قطاع الدفاع الجوي.


مع عدم توافر تصدير الطائرة F-35 المصنعة من قبل شركة Lockheed Martin إلى المنطقة، يؤكد السيد فهمي على زيادة الاهتمام بالتوصل إلى حلول مؤقتة. فيقول معقباً، "لهذا يتوافر لدينا Typhoon وRafale وF/A-18 تحلق في العرض الجوي."

المصدر
defense news
​