القصّة الغريبه لحصول مصر على الميراج 5

العقرب المصرى

صقور الدفاع
إنضم
27 أغسطس 2013
المشاركات
1,051
التفاعل
856 6 0



اشترت " ليبيا- القذافي " من فرنسا 110 طائره (ميراج 5 ) في صفقه ضخمه في نهاية الستينات ومع بداية السبعينات بدأ الطيّارون المصريين التوجه لليبيا على دفعات بصوره سريّه للتدرب على تلك طائره


ومع بداية حرب أكتوبر فوجئت اسرائيل ب 20 طائره ( ميراج5 ) بالاعلام المصريه ويقودها طيّارون مصريين في الاسطول المصري

وبعد الحرب لم يُعلن عن مصير تلك الطائرات خاصة مع الشد والجذب الذي جرى بعد ذلك بين السادات و القذافي والذي وصل الى حد قصف مصر للحدود الليبيه
ومع ضغوط اسرائيل على " فرنسا " بعد الحرب , رفضت فرنسا بيع تلك الطائره لمصر بعد ان طلبتها مصر

فقامت السعوديه بشراء صفقة طائرات " ميراج 5 " من فرنسا تحت العلم السعودي لصالح مصر (ملاحظة كان الطيارون المصريين تحت اسم السعودية من اجل خداع فرنسا)
وبعد ذلك قررت فرنسا انها ستبيع لمصر ووصل عدد الطائرات التي اشترتها مصر من فرنسا مباشرة حتى عام 1982 الى ( 82 طائره )
تم تطوير اعداد كبيره من تلك الطائرات حديثا واضافة رادارات حديثه وتسليح حديث وتغييرات في انظمة الملاحه واضافة انظمة رؤيه ليليه وانظمة ادارة نيران حديثه .

ميراج 5 مصرية.jpg
 
رد: القصّة الغريبه لحصول مصر على الميراج 5

أين المصدر ؟؟ ولو قمت بتصفح الموضوعات الموجوده في المنتدى بقليل من البحث ستجد معلومات اكثر تفصيلا حول هذا الموضوع
 
رد: القصّة الغريبه لحصول مصر على الميراج 5

أين المصدر ؟؟ ولو قمت بتصفح الموضوعات الموجوده في المنتدى بقليل من البحث ستجد معلومات اكثر تفصيلا حول هذا الموضوع

هذا هو المصدر
من المجموعة 73 مؤرخين
ومنقول من قائد ثان السرب 69 فى حرب اكتوبر
كل ما فعلته هو تلخيص الموضوع ليس الا

المجموعة 73 مؤرخين - قصه الميراج في مصر
مع قائد ثان السرب 69 في حرب اكتوبر

الرائد محمد عكاشه (حاليا لواء متقاعد)

مع قائد ثان السرب 69 في حرب اكتوبر

الرائد محمد عكاشه (حاليا لواء متقاعد)
 
عودة
أعلى