اشترت " ليبيا- القذافي " من فرنسا 110 طائره (ميراج 5 ) في صفقه ضخمه في نهاية الستينات ومع بداية السبعينات بدأ الطيّارون المصريين التوجه لليبيا على دفعات بصوره سريّه للتدرب على تلك طائره
ومع بداية حرب أكتوبر فوجئت اسرائيل ب 20 طائره ( ميراج5 ) بالاعلام المصريه ويقودها طيّارون مصريين في الاسطول المصري
وبعد الحرب لم يُعلن عن مصير تلك الطائرات خاصة مع الشد والجذب الذي جرى بعد ذلك بين السادات و القذافي والذي وصل الى حد قصف مصر للحدود الليبيه
ومع ضغوط اسرائيل على " فرنسا " بعد الحرب , رفضت فرنسا بيع تلك الطائره لمصر بعد ان طلبتها مصر
فقامت السعوديه بشراء صفقة طائرات " ميراج 5 " من فرنسا تحت العلم السعودي لصالح مصر (ملاحظة كان الطيارون المصريين تحت اسم السعودية من اجل خداع فرنسا)
وبعد ذلك قررت فرنسا انها ستبيع لمصر ووصل عدد الطائرات التي اشترتها مصر من فرنسا مباشرة حتى عام 1982 الى ( 82 طائره )
تم تطوير اعداد كبيره من تلك الطائرات حديثا واضافة رادارات حديثه وتسليح حديث وتغييرات في انظمة الملاحه واضافة انظمة رؤيه ليليه وانظمة ادارة نيران حديثه .