- إنضم
- 27 يوليو 2012
- المشاركات
- 103
- التفاعل
http://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1379943835-sdarabiaMain_falko_Done.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff 4:42 PM 2013-09-23
فريق التحرير
وقعت إحدى الدول في الشرق الأوسط مع شركة سيليكس إي أس (Selex ES)، التابعة لمجموعة فينميكانيكا (Finmeccanica)، عقداً تتخطى قيمته 40 مليون يورو، يقضي بتسليمها الطائرة دون طيار من نظام فالكو. وستؤمن الشركة، بموجب العقد الموقّع، دعم عمليات التشغيل والصيانة للزبون لمدة 12 شهراً.
ويتم اعتماد نظام فالكو، المثبت عملانياً، والذي يتميّز بقدرة التحليق على ارتفاع متوسط وبنظام جوي دون طيار، لتطبيقات المراقبة الأمنية والدفاعية. لقد تم تصميم هذا النظام لتوفير قيادة مركزية وتحكّم، بالإضافة إلى لمحة تكتيكية واسعة للسيناريو التشغيلي، ولقدرة على تحديد الهدف في الوقت الحقيقي.
وتعتبر الطائرة دون طيار من طراز فالكو، الموضوعة حالياً في الخدمة لدى قبل مجموعة من العملاء الدوليين في ظروف مناخية وجغرافية متنوعة، قادرة على الاندماج بسهولة ضمن البنية التحتية الإدارية الموجودة.
يشار إلى أنّه يتم تسليم هذه الطائرة إلى العملاء مع مجموعة واسعة من خدمات الدعم والخدمات العملانية واللوجستية بما في ذلك أجهزة الإستشعار والتدريب للطيارين والدعم اللوجستي المتقدم.
وتقوم رزمة شاملة من الحمولات، بما في ذلك رادار منظومة المسح الإلكتروني النشط AESA من رايثيون، والأبراج الكهروبصرية، التي تم تجهيز هذه الطائرة بها، بتوفير القدرة على أداء مجموعة واسعة من المهام في جميع الأحوال الجوية.
ويتميز هذا النظام، بالقدرة على تنفيذ عمليات الإقلاع عن الطريق المنحدر، وقدرات الإقلاع من مسافة قصيرة والهبوط العمودي STOVL، وعمليات طيران وملاحة في الليل والنهار على حد سواء، ومحطة تحكم أرضية متوافقة مع متطلبات منظمة حلف شمال الأطلسي، مما يخول التخطيط للبعثة واستغلال البيانات وإعادة المهام.
ويسمح نظام فالكو، الذي يتميز بمستوى موثوقية عالٍ للطائرة بأن تؤدي أفضل المهام المطلوبة.
ويشمل النظام أيضاً تصميماً يخاطب المبادئ التوجيهية للمنتجات المدنية والعسكرية على حد سواء، التابعة للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران.
يشار إلى أنّ هذا النظام يوفر القدرة على الطيران تلقائياً أو يدوياً، وتنفيذ عمليات إقلاع وهبوط تلقائية.
وفي هذا الإطار، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة سيليكس إي أس، فابريزيو غلياني : " إنّنا نرحب بهذا العقد الجديد، لأنظمة فالكو التي تمت برهنتها في ساحة المعركة، والتي أثبتت موثوقيتها على مستوى التشغيل والأداء، بدءاً من أجهزة الاستشعار وصولاً إلى النظام كاملاً، فوفّرت بذلك، مستوى مراقبة فعالة ليلاً ونهاراً في كافة أيام الأسبوع وفي جميع الأحوال الجوية".
وتجدر الإشارة إلى أنّ شركة فينميكانيكا، هي من أكبر المجموعات الصناعية في ايطاليا، كما أنها واحدة من أكبر الشركات في العالم في مجال الصناعات الفضائية.
KSA ليش لا
وقعت إحدى الدول في الشرق الأوسط مع شركة سيليكس إي أس (Selex ES)، التابعة لمجموعة فينميكانيكا (Finmeccanica)، عقداً تتخطى قيمته 40 مليون يورو، يقضي بتسليمها الطائرة دون طيار من نظام فالكو. وستؤمن الشركة، بموجب العقد الموقّع، دعم عمليات التشغيل والصيانة للزبون لمدة 12 شهراً.
ويتم اعتماد نظام فالكو، المثبت عملانياً، والذي يتميّز بقدرة التحليق على ارتفاع متوسط وبنظام جوي دون طيار، لتطبيقات المراقبة الأمنية والدفاعية. لقد تم تصميم هذا النظام لتوفير قيادة مركزية وتحكّم، بالإضافة إلى لمحة تكتيكية واسعة للسيناريو التشغيلي، ولقدرة على تحديد الهدف في الوقت الحقيقي.
وتعتبر الطائرة دون طيار من طراز فالكو، الموضوعة حالياً في الخدمة لدى قبل مجموعة من العملاء الدوليين في ظروف مناخية وجغرافية متنوعة، قادرة على الاندماج بسهولة ضمن البنية التحتية الإدارية الموجودة.
يشار إلى أنّه يتم تسليم هذه الطائرة إلى العملاء مع مجموعة واسعة من خدمات الدعم والخدمات العملانية واللوجستية بما في ذلك أجهزة الإستشعار والتدريب للطيارين والدعم اللوجستي المتقدم.
وتقوم رزمة شاملة من الحمولات، بما في ذلك رادار منظومة المسح الإلكتروني النشط AESA من رايثيون، والأبراج الكهروبصرية، التي تم تجهيز هذه الطائرة بها، بتوفير القدرة على أداء مجموعة واسعة من المهام في جميع الأحوال الجوية.
ويتميز هذا النظام، بالقدرة على تنفيذ عمليات الإقلاع عن الطريق المنحدر، وقدرات الإقلاع من مسافة قصيرة والهبوط العمودي STOVL، وعمليات طيران وملاحة في الليل والنهار على حد سواء، ومحطة تحكم أرضية متوافقة مع متطلبات منظمة حلف شمال الأطلسي، مما يخول التخطيط للبعثة واستغلال البيانات وإعادة المهام.
ويسمح نظام فالكو، الذي يتميز بمستوى موثوقية عالٍ للطائرة بأن تؤدي أفضل المهام المطلوبة.
ويشمل النظام أيضاً تصميماً يخاطب المبادئ التوجيهية للمنتجات المدنية والعسكرية على حد سواء، التابعة للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران.
يشار إلى أنّ هذا النظام يوفر القدرة على الطيران تلقائياً أو يدوياً، وتنفيذ عمليات إقلاع وهبوط تلقائية.
وفي هذا الإطار، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة سيليكس إي أس، فابريزيو غلياني : " إنّنا نرحب بهذا العقد الجديد، لأنظمة فالكو التي تمت برهنتها في ساحة المعركة، والتي أثبتت موثوقيتها على مستوى التشغيل والأداء، بدءاً من أجهزة الاستشعار وصولاً إلى النظام كاملاً، فوفّرت بذلك، مستوى مراقبة فعالة ليلاً ونهاراً في كافة أيام الأسبوع وفي جميع الأحوال الجوية".
وتجدر الإشارة إلى أنّ شركة فينميكانيكا، هي من أكبر المجموعات الصناعية في ايطاليا، كما أنها واحدة من أكبر الشركات في العالم في مجال الصناعات الفضائية.
KSA ليش لا
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
