- إنضم
- 3 أبريل 2013
- المشاركات
- 10,965
- التفاعل
- الدولة
الاردن:.:.
المنتجات :
منذ عام 2005 والاردن يصنع طائرات استطلاعيه ، حيث قامت بصناعه جيلين من طائرات الاستطلاع ،، حيث يتميز الجيل الثاني عن الاول بعده امور من اهمها تزويد الطائرات الجديده بمعدات تمكنها من مراقبه الطائرات والتراسل مع طاقم الطائره الكترونيا بواسطه رسائل مشفره ، وزودت ايضا باجهزه لتحديد مسار الرحله ومواجهه اي اخطار تواجهها عن طريق الطيار الالي مع امكانيه التحكم بمعدات الطائره مباشره من مركز القياده بدون الحاجه لاسناد من طاقمها الارضي ،، وسنتاحدث اليوم عن الجيل الاول ونخصص قريبا موضوع مفصل عن الجيل الثاني
العين الصامته
Silent Eye
طائره مسيره كهربائيا قابله للحمل ، مناسبه لاعمال الاستطلاع والتجسس الجوي ، والسيطره على حركه الطرقات الخارجيه بالاضافه لمراقبه وضبط الحدود ،،بالاضافه لمهمتها الاساسيه وهي دعم القوات الخاصه وتوفير كم كبير من المعلومات عن ميدان المعركه المحتمل او عن الهدف ،،، ويصل مدى الرؤيه للطائره الى 10 كم
الموصفات الفنيه :
تمتلك الطائره العديد من اجهزه المراقبه والمجسات عاليه الحساسيه والدقه ، وتوفر المعلومات بشكل مباشر لاجهزه الاستقبال الارضيه حيث تمتلك 4 قنوات UHF مرسله ومستقبله مع المحطه الارضيه ،، وتمتلك 8 قنوات microwave لتوفير صوره فيديو وصوره حراريه عن الهدف وبشكل مشفر للمحطه الارضيه ،، وتمتلك الطائره 3 كمرات فيدو شديده الدقه والحساسيه ، ووضعت كمرتين بشكل يسمح لها بالحركه ووضعت الكمره الثالثه بشكل ثابت للامام ، ومن اهم مميزات الطائره سهوله التحكم بها من خلال المحطه الارضيه حيث تستطيع المحطه الارضيه التحكم باتجاه الطائره بشكل كامل او الغاء المهمه والعوده بالطائره للمنطقه الامنه والهبوط عبر مضله
تعمل الطائره بشكل هادئ وصامت تماما بفضل المحرك الكهربائي كما انها قادره على العمل في مختلف الاجواء (ليلا او نهاريا )
المواصفات العامه :
طول الجناح :3.1 متر
طول الجسم : 1.5 متر
المحرك : محرك كهربائي صامت
السرعه : 120 كم / ساعه
المدى العملياتي :10 كم
الارتفاع : 1000 متر
الوزن : 5 كغم
مده الطيران : ساعه واحده
الاقلاع يدويا والهبوط يدويا او من خلال مضله
الحموله النافعه : كميرات فيديو نهاريه ليليه (حراريه )
صقر الاردن
Jordan Falcon
ان صقر الاردن هي الطائره المسيره التكتيكيه الاكثر فعاليه في عائله طائرات الاستطلاع الاردنيه من الجيل الاول ، حيث انها سهله الاستخدام وذات تكلفه بسيطه ، حيث تستطيع القيام بمهام مختلفه في مجال الطيران الالي .
كما تستطيع القيام بالاستكشاف المباشر ليلا او نهارا ، والاستشعار عن بعد ، والاستطلاع وتحديد الاهداف من على بعد 50 كم من مجال الرؤيه اثناء عملها .
المواصفات الفنيه :
صنعت الطائره من مواد مركبه عاليه الجوده والقوه ، حيث تضمن لها الاقلاع والهبوط من المدارج والسطوح نصف المحسنه ، وتستطيع صقر الاردن الطيران لمده 4 ساعات كامله بفضل محرك مكبسي ، وباستخدام وقود خاص عباره عن خليط بين الغاز والبنزين ، وتم تخزين الوقود داخل جسم الطائره وداخل الاجنحه ، وتمتلك الطائره محرك كهربائي لحالات الطوارئ حيث تحتوي الطائره على بطاريه كهربائيه تستطيع تزويد الطاقه الكهربائيه للمحرك لفتره ساعه كامله .
تمتلك الطائره عدد من كميرات الفيدو القادره على العمل بكافه الضروف الجويه ليلا او نهارا بفعل الكميرات الحراريه التي زودت بها الطائره ، وتقوم بارسال المعلومات عبر 8 قنوات microwave مشفره للمحطه الارضيه المرافقه ، وجهزت الطائره بجهاز استقبال من المحطه الارضيه GPS للتمكن من التحكم بالطائره وتحديد مكان وفتره المراقبه للهدف ، كما لالغاء المهمه واستمرارها مره اخرى والهبوط بالطائره ،، وتتميز المحطه الارضيه بامتلاكها مرسل ضخم uplink وحاسوب نقال لترجمه المعلومات عبر مجموعه من البرامج السهله الاستخدام
ان النظام سهل الاستخدام ويتتطلب وجود 3 او 4 اشخاص بالمحطه الارضيه حيث تحتاج لطيار UAV ، ومشغل حموله (مستقبل ومعالج المعلومات ) ، وميكانيكي لتركيب الطائره وتجهيزها للاقلاع ، وتفكيك الطائره بعد الهبوط ويمكن تزويد المحطه الارضيه بمهندس كهربائي ببعض الحالات التي تتطلبها المهمه
المحطه الارضيه :
محطه السيطره الارضيه تحتوي على حاسوب وبرمجيات ومنضومه ارسال /استقبال مشفر للتحكم ومراقبه الطائره اثناء طيرانها وتقوم بالاعمال الاضافيه التاليه :
التخطيط للمهمه وتحميلها للطيار الالي قبل واثناء الطيران
التحكم بالحموله النافعه من الارض اثناء الطيران
التحكم بالطيران يدويا
امكانيه الغاء المهمه واستمرارها مره اخرى
امكانيه التحقق من صلاحيه اجهزه الطائره قبل الطيران
امكانيه اضهار خط الرحله للطائره وتسجيل ذلك
امكانيه اعاده عرض خط الرحله المسجله على الخارطه
امكانيه تحميل صوره جويه او خارطه ارضيه
المواصفات العامه :
هذه الصورة تم تصغيرها تلقائيا . إضغط هنا لمشاهدة الصورة بحجمها الطبيعى 1024x768 and weights 646KB.
طول الجناح : 3 متر
الطول :1.9 متر
المحرك : محرك مكبسي
الرعه القصوى : 180 كم /ساعه
المدى العملياتي : 50 كم
الارتفاع :3000 متر
الوزن : 15 كغم
مده الطيران :4 ساعات
الاقلاع بواسطه قاذف والهبوط باستخدام المضله
الحموله : كاميرات فيديو متحركه
صقر الاردن الجيل الثاني
طائرة T-REX المروحية بدون طيار
نلاحظ من المكتوب على اللوحة ان مواصفات هذه الطائرة كالتالي :
الطيران : عامودي
مدة الطيران : 90 دقيقة
الحمولة : 80 كيلو غرام
االتسليح: ثمانية صواريخ 57 ملم
لوزن الكلي: 320 كيلو غرام
نوع الوقود : "غاز سائل" وباقي الانواع ربما احد يفيدنا بها عن الصورة
طريقة التهديف: نظام المؤشر على الهدف
ان نظام التهديف يسمح للطائرة بالتعبير عن موقع الطائرة وموقع الهدف،
الاهداف المتحركة :
1- طريقة تحكم مباشرة من خلال شاشة فيديو (نظام رقمي او تناظري)
2-تتحرك الكاميرا من خلال خوذة الطيار المشغل للطائرة.
3-نظام تحكم فريد للتحكم في الطائرة .
4-التوجيه من قاعدة ثابتة .
5-المشاهدة من خلال الطيران او من العربة.
6-التوجيه من غير تأخير ؟
والانتقال الى مشروع اخر ...
طائرة NT 150
الاداء :
1- الارتفاع :3500 متر
2- المدى: 100 كيلومتر
3-السرعة عند الحوم: 120 كيلومتر
4-السرعة الفسوى:200 كيلومتر
5-قوة المحرك:20 حصان
6-مدة الطيران: 5 ساعات
المعلومات الفنية:
1-المسافة بين الجناحين: 450 سم
2-طول الطائرة: 310 سم
3-الارتفاع : 100 سم
5-الوزن القائم:95 كيلوغرام
6-الحمولة القسوة:40 كيلوغرام
طريقة التحكم من خلال ذراع تحكم :
1-عن طريق خوذة المشغل للطائرة.
2-التحكم من قاعدة ثابتة.
3-الطيار الالي.
طائرة العمليات الخاصة الصغيرة :
وهي عابرة عن طائرة تجسس صغيرة جدا تعمل لمدة 15 دقيقة وتطير لارتفاع 10 امتار .
وهناك ايضا شراكة بين مركز الملك عبدالله الثاني KADDB وشركية سليكس جاليليو الايطالية وذلك بانتاج طائرات من نوع فالكو او طائرات شبيهة بها وهي تطير لمدة 14 ساعة مع حمولة 45 كيلو جرام ..
وكان هناك حديث عن انتاج طائرة تقلع عموديا وافقيا لكن للامانة انا لا اعلم الى اين وصل هذا المشروع .. لكن بعض الاعضاء الكرام قالو انها عرضت في معرض للطائرات في بريطانيا العفنة على العموم هذه صورة لها ..
وهناك طائرة سهم الاردن وهناك جيلين منها الجيل الثاني يطير لغاية 300 كيلو متر لم اجد عنها المعلومات الوافية او صور... على العموم الموضوع مفتوح ويمكن الاضافة عليه ..
ننتقل الان الى
الامارات العربية المتحدة :.:.
تتجه الامارات العربية المتحدة بخطى ثابتة باتجاه تطوير الطائرات بدون طيار وهي رائدة بهذا المضمار ..
لنرى ماذا يوجد بجعبة الامارات العربية المتحدة ..
اعلنت شركة ابوظبي توازن القابضة الاماراتية عزمها على انشاء شراكة مع شركة Finmeccanica الايطالية لنقل المعارف والتكنولوجيات المتعلقة بالانظمة الجوية الغير مأهولة UAV وتدعى الشركة الجديدة , ابوظبي لاستثمارات الانظمة المستقلة ( ADASI ).
وستكون باكورة المشاريع المشتركة تصميم وبناء طائرة جديده بدون طيار تندرج ضمن قطاع MALE وهي الطائرات العاملة في الارتفاعات المتوسطة وذات المدى البعيد.
للامارات قاعدة صناعية قوية في مجال الطائرات بدون طيار ولديها بالفعل مركز لبحوث الطائرات بدون طيار وشركات مثل ادكوم وADASI وغيرها من الشراكات مثل ثالبات وداسبات و أدات . ولها منتجات ذات مستوى عالمي مثل طائرات يبهون , سابر , العين الذكية التي تعد من فئة MALE والتي عرضت في السنة الماضية في معرض ايدكس.
بعض طائرات UAV الاماراتية :
طبعا من لوحة المعلومات الظاهرة انها تطير لمدة 125 ساعة !!! طبعا هذه اهم معلومة على اللوحة
وهناك ايضا : يبهون HMD
احدى طائرات يبهون MALE من ادكوم
يبهون R
يبهون RX-6
السابر ( مبنية بالتعاون مع النمسا على اساس طائرتها الشهيرة كامكوبتر s-100 )
ومنتجات اخرى مثل فالكو التابعة لشركة سيليكس جاليليو الايطالية ..
طائرة سكاي واي
طبعا انا احاول جلب المواصفات الفنية لهذه الطائرات او اذا كان هناك احد الاعضاء لديه معلومات عناه يفيدنا بها ... طبعا هذه الطائرات بحسب المصدر هي شراكة مع شركات ايطالية مختصة بهذه الانظمة ،وهناك انواع من الطائرات الاردنية بشراكة مع شركات سويسرية مثل T-REX واخرى ايطالية مثل فالكو.
المملكة العربية السعودية :.:.
هناك مشروع طموح وهي طائرة صقر الصحراء وهي مجرد بداية لتصنيع الطائرات بلا طيار السعودية ..
صقر الصحراء
طولها الكلي 2.7 متر وطول جناحها 2.9 متر, وأقصى وزن للطائرة 27 كجم, وسرعتها من 15 إلى 30 ميلا في الساعة, ومدى طيرانها 16.8 كيلو متر, ومدة طيرانها حوالي 21 دقيقة, والمواد المستخدمة في إنشائها الخشب والألمونيوم, ويتم التحكم فيها بواسطة جهاز تحكم عن بعد.
الطائرة صنعت من أربع مواد أساسية هي خشب بسكويتي سهل التشكيل وقابل لتحمل الأوزان المحملة على الطائرة وألمنيوم داعم للأجنحة ويشكل قوة التحمل للجناح كذلك السطح الخارجي المواجه للهواء مصنوع من مادة بلاستيكية مغلفة شديدة المقاومة للهواء كما يستخدم الرصاص لموازنة الأجنحة وجسم الطائرة.
وهناك اخبار عن امتلاك طائرات فرنسية الصنع من نوع sperwer
لا اعلم مدى صحة المعلومات فهي من ويكابيديا ..
مصــــــــر :.:.
فونكس
الاستخدام: التصوير الجوى وقياس درجة الحرارة والرطوبة والبث الفورى من خلال تصنيع طائرة مروحية تحمل كاميرة فيديو ووحدات قياس مع تنفيذ نظام للبث الفورى لأجهزة استقبال أرضية.
M-324 Scarab
تم انتاج تلك الطائرة للجيش المصري بين اعوام 86 و 92.
- امكانية الطيران بطريقة الية بواسطة احداثيات GPS وتحمل كاميرات استطلاع بالاشعة تحت الحمراء ، ويتم انزال الطائرة عن طريق مظلات تفتح عند انهاء الرحلة ، ويشغل الطائرة طاقم من 3 افراد ويمكن نقل الطائرة بمنصة الاطلاق في طائرات C-130 .
الطول : 6 امتار
الارتفاع : 1 متر
المدي : 2500 كم
اقصي ارتفاع : 13 كم
السرعة : 0.85 ماخ
الحمولة : 113 كج
المحرك :
TCAE-373
R4E-50 Skyeye
تلك الطائرة صناعة McDonnell Douglas بالتعاون مع شركة BAE systems وتمت اول رحلة لها في عام 1986 ، وتستخدمها كل من مصر والمغرب .
- تطير تلك الطائرة باحداثيات GPS ، وتحمل نوعين من الكاميرات تلفزيوني وحراري ، ولها استخدامات مدنية كمراقبة الحدود ، ورش المبيدات .
- تم تطوير تلك الطائرة فيما بعد للنوع الاكثر تطورا RQ-5 Hunter .
الطول : 4 متر
المدي : 185 كم
اقصي ارتفاع : 5 كم
السرعة : 200 كم ساعة
الحمولة : 82 كج .
Camcopter UAV
لم اجد صورة للطائرة .. على العموم على مااظن هي شبيه بهذه الطائرة ..
تتميز تلك الطائرة بسهولة الاقلاع والهبوط حيث تقلع بطريقة عمودية مثل الطائرات الهيلوكبتر ، ويمكن نقلها بسهولة في عربة 4x4 .
الطول : اقل من متر .
المدي : 10 كم
السرعة :
الحمولة : 25 كج .
إيران :.:.
تقوم ايران بتطوير صناعة الطائرات بدون طيار ، وبعض من الطائرات استخدمت عمليا في عام 1997 لتصوير السفن الامريكية في الخليج.
طائرة ابابيل -5
ابابيل -T
ابابيل - B
ابابيل - S
وهناك طائرات اخرى لكن ساحاول ان اجد معلومات عن امكانياتها
للامانة الموضوع منقوول
المصدر : الطائرات بدون طيار في بعض الدول العربية +ايران +اسرائيل
المنتجات :
منذ عام 2005 والاردن يصنع طائرات استطلاعيه ، حيث قامت بصناعه جيلين من طائرات الاستطلاع ،، حيث يتميز الجيل الثاني عن الاول بعده امور من اهمها تزويد الطائرات الجديده بمعدات تمكنها من مراقبه الطائرات والتراسل مع طاقم الطائره الكترونيا بواسطه رسائل مشفره ، وزودت ايضا باجهزه لتحديد مسار الرحله ومواجهه اي اخطار تواجهها عن طريق الطيار الالي مع امكانيه التحكم بمعدات الطائره مباشره من مركز القياده بدون الحاجه لاسناد من طاقمها الارضي ،، وسنتاحدث اليوم عن الجيل الاول ونخصص قريبا موضوع مفصل عن الجيل الثاني
العين الصامته
Silent Eye
طائره مسيره كهربائيا قابله للحمل ، مناسبه لاعمال الاستطلاع والتجسس الجوي ، والسيطره على حركه الطرقات الخارجيه بالاضافه لمراقبه وضبط الحدود ،،بالاضافه لمهمتها الاساسيه وهي دعم القوات الخاصه وتوفير كم كبير من المعلومات عن ميدان المعركه المحتمل او عن الهدف ،،، ويصل مدى الرؤيه للطائره الى 10 كم
الموصفات الفنيه :
تمتلك الطائره العديد من اجهزه المراقبه والمجسات عاليه الحساسيه والدقه ، وتوفر المعلومات بشكل مباشر لاجهزه الاستقبال الارضيه حيث تمتلك 4 قنوات UHF مرسله ومستقبله مع المحطه الارضيه ،، وتمتلك 8 قنوات microwave لتوفير صوره فيديو وصوره حراريه عن الهدف وبشكل مشفر للمحطه الارضيه ،، وتمتلك الطائره 3 كمرات فيدو شديده الدقه والحساسيه ، ووضعت كمرتين بشكل يسمح لها بالحركه ووضعت الكمره الثالثه بشكل ثابت للامام ، ومن اهم مميزات الطائره سهوله التحكم بها من خلال المحطه الارضيه حيث تستطيع المحطه الارضيه التحكم باتجاه الطائره بشكل كامل او الغاء المهمه والعوده بالطائره للمنطقه الامنه والهبوط عبر مضله
تعمل الطائره بشكل هادئ وصامت تماما بفضل المحرك الكهربائي كما انها قادره على العمل في مختلف الاجواء (ليلا او نهاريا )
المواصفات العامه :
طول الجناح :3.1 متر
طول الجسم : 1.5 متر
المحرك : محرك كهربائي صامت
السرعه : 120 كم / ساعه
المدى العملياتي :10 كم
الارتفاع : 1000 متر
الوزن : 5 كغم
مده الطيران : ساعه واحده
الاقلاع يدويا والهبوط يدويا او من خلال مضله
الحموله النافعه : كميرات فيديو نهاريه ليليه (حراريه )
صقر الاردن
Jordan Falcon
ان صقر الاردن هي الطائره المسيره التكتيكيه الاكثر فعاليه في عائله طائرات الاستطلاع الاردنيه من الجيل الاول ، حيث انها سهله الاستخدام وذات تكلفه بسيطه ، حيث تستطيع القيام بمهام مختلفه في مجال الطيران الالي .
كما تستطيع القيام بالاستكشاف المباشر ليلا او نهارا ، والاستشعار عن بعد ، والاستطلاع وتحديد الاهداف من على بعد 50 كم من مجال الرؤيه اثناء عملها .
المواصفات الفنيه :
صنعت الطائره من مواد مركبه عاليه الجوده والقوه ، حيث تضمن لها الاقلاع والهبوط من المدارج والسطوح نصف المحسنه ، وتستطيع صقر الاردن الطيران لمده 4 ساعات كامله بفضل محرك مكبسي ، وباستخدام وقود خاص عباره عن خليط بين الغاز والبنزين ، وتم تخزين الوقود داخل جسم الطائره وداخل الاجنحه ، وتمتلك الطائره محرك كهربائي لحالات الطوارئ حيث تحتوي الطائره على بطاريه كهربائيه تستطيع تزويد الطاقه الكهربائيه للمحرك لفتره ساعه كامله .
تمتلك الطائره عدد من كميرات الفيدو القادره على العمل بكافه الضروف الجويه ليلا او نهارا بفعل الكميرات الحراريه التي زودت بها الطائره ، وتقوم بارسال المعلومات عبر 8 قنوات microwave مشفره للمحطه الارضيه المرافقه ، وجهزت الطائره بجهاز استقبال من المحطه الارضيه GPS للتمكن من التحكم بالطائره وتحديد مكان وفتره المراقبه للهدف ، كما لالغاء المهمه واستمرارها مره اخرى والهبوط بالطائره ،، وتتميز المحطه الارضيه بامتلاكها مرسل ضخم uplink وحاسوب نقال لترجمه المعلومات عبر مجموعه من البرامج السهله الاستخدام
ان النظام سهل الاستخدام ويتتطلب وجود 3 او 4 اشخاص بالمحطه الارضيه حيث تحتاج لطيار UAV ، ومشغل حموله (مستقبل ومعالج المعلومات ) ، وميكانيكي لتركيب الطائره وتجهيزها للاقلاع ، وتفكيك الطائره بعد الهبوط ويمكن تزويد المحطه الارضيه بمهندس كهربائي ببعض الحالات التي تتطلبها المهمه
المحطه الارضيه :
محطه السيطره الارضيه تحتوي على حاسوب وبرمجيات ومنضومه ارسال /استقبال مشفر للتحكم ومراقبه الطائره اثناء طيرانها وتقوم بالاعمال الاضافيه التاليه :
التخطيط للمهمه وتحميلها للطيار الالي قبل واثناء الطيران
التحكم بالحموله النافعه من الارض اثناء الطيران
التحكم بالطيران يدويا
امكانيه الغاء المهمه واستمرارها مره اخرى
امكانيه التحقق من صلاحيه اجهزه الطائره قبل الطيران
امكانيه اضهار خط الرحله للطائره وتسجيل ذلك
امكانيه اعاده عرض خط الرحله المسجله على الخارطه
امكانيه تحميل صوره جويه او خارطه ارضيه
المواصفات العامه :
هذه الصورة تم تصغيرها تلقائيا . إضغط هنا لمشاهدة الصورة بحجمها الطبيعى 1024x768 and weights 646KB.
طول الجناح : 3 متر
الطول :1.9 متر
المحرك : محرك مكبسي
الرعه القصوى : 180 كم /ساعه
المدى العملياتي : 50 كم
الارتفاع :3000 متر
الوزن : 15 كغم
مده الطيران :4 ساعات
الاقلاع بواسطه قاذف والهبوط باستخدام المضله
الحموله : كاميرات فيديو متحركه
صقر الاردن الجيل الثاني
طائرة T-REX المروحية بدون طيار
نلاحظ من المكتوب على اللوحة ان مواصفات هذه الطائرة كالتالي :
الطيران : عامودي
مدة الطيران : 90 دقيقة
الحمولة : 80 كيلو غرام
االتسليح: ثمانية صواريخ 57 ملم
لوزن الكلي: 320 كيلو غرام
نوع الوقود : "غاز سائل" وباقي الانواع ربما احد يفيدنا بها عن الصورة
طريقة التهديف: نظام المؤشر على الهدف
ان نظام التهديف يسمح للطائرة بالتعبير عن موقع الطائرة وموقع الهدف،
الاهداف المتحركة :
1- طريقة تحكم مباشرة من خلال شاشة فيديو (نظام رقمي او تناظري)
2-تتحرك الكاميرا من خلال خوذة الطيار المشغل للطائرة.
3-نظام تحكم فريد للتحكم في الطائرة .
4-التوجيه من قاعدة ثابتة .
5-المشاهدة من خلال الطيران او من العربة.
6-التوجيه من غير تأخير ؟
والانتقال الى مشروع اخر ...
طائرة NT 150
الاداء :
1- الارتفاع :3500 متر
2- المدى: 100 كيلومتر
3-السرعة عند الحوم: 120 كيلومتر
4-السرعة الفسوى:200 كيلومتر
5-قوة المحرك:20 حصان
6-مدة الطيران: 5 ساعات
المعلومات الفنية:
1-المسافة بين الجناحين: 450 سم
2-طول الطائرة: 310 سم
3-الارتفاع : 100 سم
5-الوزن القائم:95 كيلوغرام
6-الحمولة القسوة:40 كيلوغرام
طريقة التحكم من خلال ذراع تحكم :
1-عن طريق خوذة المشغل للطائرة.
2-التحكم من قاعدة ثابتة.
3-الطيار الالي.
طائرة العمليات الخاصة الصغيرة :
وهي عابرة عن طائرة تجسس صغيرة جدا تعمل لمدة 15 دقيقة وتطير لارتفاع 10 امتار .
وهناك ايضا شراكة بين مركز الملك عبدالله الثاني KADDB وشركية سليكس جاليليو الايطالية وذلك بانتاج طائرات من نوع فالكو او طائرات شبيهة بها وهي تطير لمدة 14 ساعة مع حمولة 45 كيلو جرام ..
وكان هناك حديث عن انتاج طائرة تقلع عموديا وافقيا لكن للامانة انا لا اعلم الى اين وصل هذا المشروع .. لكن بعض الاعضاء الكرام قالو انها عرضت في معرض للطائرات في بريطانيا العفنة على العموم هذه صورة لها ..
وهناك طائرة سهم الاردن وهناك جيلين منها الجيل الثاني يطير لغاية 300 كيلو متر لم اجد عنها المعلومات الوافية او صور... على العموم الموضوع مفتوح ويمكن الاضافة عليه ..
ننتقل الان الى
الامارات العربية المتحدة :.:.
تتجه الامارات العربية المتحدة بخطى ثابتة باتجاه تطوير الطائرات بدون طيار وهي رائدة بهذا المضمار ..
لنرى ماذا يوجد بجعبة الامارات العربية المتحدة ..
اعلنت شركة ابوظبي توازن القابضة الاماراتية عزمها على انشاء شراكة مع شركة Finmeccanica الايطالية لنقل المعارف والتكنولوجيات المتعلقة بالانظمة الجوية الغير مأهولة UAV وتدعى الشركة الجديدة , ابوظبي لاستثمارات الانظمة المستقلة ( ADASI ).
وستكون باكورة المشاريع المشتركة تصميم وبناء طائرة جديده بدون طيار تندرج ضمن قطاع MALE وهي الطائرات العاملة في الارتفاعات المتوسطة وذات المدى البعيد.
للامارات قاعدة صناعية قوية في مجال الطائرات بدون طيار ولديها بالفعل مركز لبحوث الطائرات بدون طيار وشركات مثل ادكوم وADASI وغيرها من الشراكات مثل ثالبات وداسبات و أدات . ولها منتجات ذات مستوى عالمي مثل طائرات يبهون , سابر , العين الذكية التي تعد من فئة MALE والتي عرضت في السنة الماضية في معرض ايدكس.
بعض طائرات UAV الاماراتية :
طبعا من لوحة المعلومات الظاهرة انها تطير لمدة 125 ساعة !!! طبعا هذه اهم معلومة على اللوحة
وهناك ايضا : يبهون HMD
احدى طائرات يبهون MALE من ادكوم
يبهون R
يبهون RX-6
السابر ( مبنية بالتعاون مع النمسا على اساس طائرتها الشهيرة كامكوبتر s-100 )
ومنتجات اخرى مثل فالكو التابعة لشركة سيليكس جاليليو الايطالية ..
طائرة سكاي واي
طبعا انا احاول جلب المواصفات الفنية لهذه الطائرات او اذا كان هناك احد الاعضاء لديه معلومات عناه يفيدنا بها ... طبعا هذه الطائرات بحسب المصدر هي شراكة مع شركات ايطالية مختصة بهذه الانظمة ،وهناك انواع من الطائرات الاردنية بشراكة مع شركات سويسرية مثل T-REX واخرى ايطالية مثل فالكو.
المملكة العربية السعودية :.:.
هناك مشروع طموح وهي طائرة صقر الصحراء وهي مجرد بداية لتصنيع الطائرات بلا طيار السعودية ..
صقر الصحراء
طولها الكلي 2.7 متر وطول جناحها 2.9 متر, وأقصى وزن للطائرة 27 كجم, وسرعتها من 15 إلى 30 ميلا في الساعة, ومدى طيرانها 16.8 كيلو متر, ومدة طيرانها حوالي 21 دقيقة, والمواد المستخدمة في إنشائها الخشب والألمونيوم, ويتم التحكم فيها بواسطة جهاز تحكم عن بعد.
الطائرة صنعت من أربع مواد أساسية هي خشب بسكويتي سهل التشكيل وقابل لتحمل الأوزان المحملة على الطائرة وألمنيوم داعم للأجنحة ويشكل قوة التحمل للجناح كذلك السطح الخارجي المواجه للهواء مصنوع من مادة بلاستيكية مغلفة شديدة المقاومة للهواء كما يستخدم الرصاص لموازنة الأجنحة وجسم الطائرة.
وهناك اخبار عن امتلاك طائرات فرنسية الصنع من نوع sperwer
لا اعلم مدى صحة المعلومات فهي من ويكابيديا ..
مصــــــــر :.:.
فونكس
الاستخدام: التصوير الجوى وقياس درجة الحرارة والرطوبة والبث الفورى من خلال تصنيع طائرة مروحية تحمل كاميرة فيديو ووحدات قياس مع تنفيذ نظام للبث الفورى لأجهزة استقبال أرضية.
M-324 Scarab
تم انتاج تلك الطائرة للجيش المصري بين اعوام 86 و 92.
- امكانية الطيران بطريقة الية بواسطة احداثيات GPS وتحمل كاميرات استطلاع بالاشعة تحت الحمراء ، ويتم انزال الطائرة عن طريق مظلات تفتح عند انهاء الرحلة ، ويشغل الطائرة طاقم من 3 افراد ويمكن نقل الطائرة بمنصة الاطلاق في طائرات C-130 .
الطول : 6 امتار
الارتفاع : 1 متر
المدي : 2500 كم
اقصي ارتفاع : 13 كم
السرعة : 0.85 ماخ
الحمولة : 113 كج
المحرك :
TCAE-373
R4E-50 Skyeye
تلك الطائرة صناعة McDonnell Douglas بالتعاون مع شركة BAE systems وتمت اول رحلة لها في عام 1986 ، وتستخدمها كل من مصر والمغرب .
- تطير تلك الطائرة باحداثيات GPS ، وتحمل نوعين من الكاميرات تلفزيوني وحراري ، ولها استخدامات مدنية كمراقبة الحدود ، ورش المبيدات .
- تم تطوير تلك الطائرة فيما بعد للنوع الاكثر تطورا RQ-5 Hunter .
الطول : 4 متر
المدي : 185 كم
اقصي ارتفاع : 5 كم
السرعة : 200 كم ساعة
الحمولة : 82 كج .
Camcopter UAV
لم اجد صورة للطائرة .. على العموم على مااظن هي شبيه بهذه الطائرة ..
تتميز تلك الطائرة بسهولة الاقلاع والهبوط حيث تقلع بطريقة عمودية مثل الطائرات الهيلوكبتر ، ويمكن نقلها بسهولة في عربة 4x4 .
الطول : اقل من متر .
المدي : 10 كم
السرعة :
الحمولة : 25 كج .
إيران :.:.
تقوم ايران بتطوير صناعة الطائرات بدون طيار ، وبعض من الطائرات استخدمت عمليا في عام 1997 لتصوير السفن الامريكية في الخليج.
طائرة ابابيل -5
ابابيل -T
ابابيل - B
ابابيل - S
وهناك طائرات اخرى لكن ساحاول ان اجد معلومات عن امكانياتها
للامانة الموضوع منقوول
المصدر : الطائرات بدون طيار في بعض الدول العربية +ايران +اسرائيل
