الصفقات الجزائرية بين السلاح الشرقي والغربي

جزائر

صقور الدفاع
إنضم
25 مارس 2012
المشاركات
3,253
التفاعل
1,239 0 0
اندريه فرولوف
كان واحدا من ربيع الرئيسي للسوق السلاح العالمي الجديد الاعلان عن اقتناء أربع فرقاطات الجزائر الألمانية المشروع MEKO A-200N، شركة تايسن كروب أنظمة البحرية في كمية 2886000000 دولار. وعلى ما يبدو، ليست سوى بداية العقد مع ألمانيا من حزمة قيمتها ما يقرب من 10000000000 € وافق عليها مجلس الأمن الألمانية في يونيو 2011.

عالية وفقا للمعايير العالمية، وعقد لإنتاج فرقاطات الغربية مع الشركاء MTC الروسية الكبرى يطرح من جديد مسألة مستقبل منتجي الأسلحة الروسية في السوق الجزائرية. وفي هذا السياق، يبدو من الضروري إعطاء وصف عام للجزائر أن سوق السلاح الروسي وآفاق تحديد على ذلك.

شراء أفضل

وكانت الجزائر دائما واحدة من المشترين الرئيسيين للاتحاد السوفياتي والأسلحة الروسية، التي، مع ذلك، لم تمنع البلاد المشتريات كبيرة نسبيا من الأسلحة وغرب الولايات المتحدة. وعلقت تحت يفاجأ أحد المفجرين الجزائري مقاتلة، من طراز ميج 23000000000 السوفياتي الأمريكية Mk.82 القنابل.

كان سمة من سمات السياسة الشرائية للجزائر للحصول على الأكثر تقدما في ذلك الوقت لتوقيع علاج نظم الأسلحة. وهكذا، حتى في الحقبة السوفياتية، كانت الجزائر واحدة من أول متلق - وقدمت مروحية قتالية من طراز Mi-24A، واحدة من أولى مرافقين مشروع غواصة و1159T تعمل بالديزل والكهرباء مشروع EKM 877. في الآونة الأخيرة، كان من الجزائر - رحيل الأجانب التدريب مشغلي الطائرات المقاتلة ياك-130.


ملصقة اندريه أشيب
بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، ونطاق التعاون العسكري مع روسيا، قد انخفض بشكل كبير في البلاد. في 90s، وبعض الأولويات الأمنية الجزائرية وتعديلها بدلا من المواجهة مع المغرب (وإلى حد ما مع ليبيا) في المقام الأول، كان هناك تهديد الإرهاب ، الذي تتولى بلاده تتصارع مع عام 1991 . خلال هذه الفترة، بدلا من شراء أسلحة جديدة بنشاط النظم المستخدمة في رابطة الدول المستقلة: من طراز ميج-29-72 T والدبابات - روسيا البيضاء، المواجهة المفجرين ناقلات سو-24-78M و IL - أوكرانيا، مي -24 / A توافر - روسيا وأوكرانيا.

وقد اتخذت بعض التغييرات في عام 2000، عندما وقعت العقد الأول كانت كبيرة نسبيا لإصلاح وتحديث من 22 سوخوي سو روسيا 24M. في عام 2002، وقعت عقدا لمدة 42 MI-171. كان هو "مقدمة" من مجموعة كبيرة من عقود أسلحة جديدة، التي اختتمت في الفترة 2005-2006 إلى مبلغ هائل - 7.5 مليار دولار. بالتأكيد، كان يرافقه إلغاء ديون الجزائر إلى الاتحاد السوفياتي السابق لتصل قيمتها إلى 4.7 مليار دولار، ولكن الديون معلقة السوفياتي مبادلة مع مستقبلا غامضا والنضج في تبادل شراء الأسلحة الحديثة في وقت لاحق، على ما يبدو مبررا.

كان "القصور الذاتي" هذه العقود من القوة بحيث حتى في عام 2011 (خمس أو ست سنوات من تاريخ التوقيع) من الجزائر في صادرات الأسلحة الروسية تمثل 15 في المئة، أو ما يقرب من 2000000000، وبذلك ثاني دولة في الجيش بعد الصادرات الروسية الى الهند.

الحزمة الأولى من المشروع تتضمن تسليم من 28 سو 30MKA والمقاتلين MiG-29SMT/UBT 34، 16 طائرة تدريب ياك-130، وثماني كتائب من S-300 PMU-2، 38 ZRPK "شل-S1"، 185 T-90SA، غواصتين من مشروع 636، والعقود الرئيسية لتطوير التسهيلات المقدمة بالفعل السوفياتي وشراء كميات كبيرة من الأسلحة عالية الدقة.

على الرغم من أن شابت تنفيذ هذه الحزمة التاريخ في روسيا (وبالتالي شراء RAC "ميغ" الروسية القوات الجوية) وكلها تقريبا مصنوعة من مقاتلي MiG-29SMT/UBT، بعض وحتى تمكن من سرقة الطيارين الجزائرية بنشاط، في نهاية المطاف قد ملأت هذا العقد 34 جديدة الجوية طائرات روسية قوة قتالية. لأن هذا العقد التصدير "كارثية" في عام 2009 (ثم أعاد سلاح الجو الروسي 31 من 34 "الجزائرية" ميغ 29-) لا يزال يحمل الرقم القياسي لعدد محدد في الطائرات في سلاح الجو الروسي . ومع ذلك، فإن "الخسارة" في الجزائر من طراز ميج 29 ويقابل جزئيا بواسطة SMT إعادة هيكلة 16 من سو 30MKI (A).

لكن على الرغم من شراء كبيرة من روسيا والجزائر في 2000s، جعلت هذه السياسة ناقلات متعددة على موردي الأسلحة. يلفت الانتباه إلى هذه الحقيقة - شراء معظم الجزائريين في الغرب هي نماذج من المعدات التي يمكن ان تقدمها روسيا، فإن الاتجاه التصاعدي في كلفة المعدات التي تم شراؤها. في عام 2002 تم شراء اسبانيا 6 طائرات عسكرية ضوء النقل C-295 (تصل قيمتها إلى حوالي 130 مليون دولار)، بينما في عام 2009، أفيد في ختام الشركة megakontrakta أغوستا بقيمة خمسة مليار، ويبلغ إجمالي المخطط شراء طائرات هليكوبتر AW109LUH ضوء 55، 5 تنوعا AW139 (مع وجود خيار لمدة 10 سيارات)، و 42 طائرات هليكوبتر AW101 أكثر، بما في ذلك تجميع بعضها في الجزائر.

على الرغم من أن حتى الآن، هذا العدد المعروف في الواقع فقط الحصول على حوالي 30 AW109 AW139 مروحيات و، باستثناء شراء في عام 2007 لمدة ستة البحرية الوشق سوبر EH101 وأربعة، ووجه هيمنة واضحة للإيطالي الأنجلو الجزائر على طائرات الهليكوبتر. وأخيرا، في عام 2011، وقعت عقدا مع شركة إيطالية Orizzonte سيستمي Navali بناء مروحيات الهبوط قارب قفص الاتهام، التي ينبغي أن تكون أيضا بمثابة سفينة امداد. ويقدر تكلفته ب 400 مليون يورو. في عام 2010، وقعت عقدا مع أوروبا STX لتوريد القاطرات وثلاثة رجال الإنقاذ المحيطات، وقيمة العقد لا تقل عن 50 مليون يورو.

الأسواق في روسيا

وبالإضافة إلى هذه العقود الكبيرة اشترت الجزائر عينات أخرى من AME، ولكن ليس لمثل هذا المبلغ الكبير، على سبيل المثال، 100 مدرعة اللص ضوء التنمية والإنتاج من اللص مجتمع جنوب أفريقيا هو، حتى الآن، وهناك بعض "التكافؤ" في كميات عقود شراء معدات عسكرية من روسيا والجزائر في الغرب. في ظل هذه الظروف، قد يكون إغراء واحد إلى تقليص دور الدولة الروسية في سوق السلاح في الجزائر.

ومع ذلك، فإن تحليل البيانات المتاحة تشير إلى أن الوضع المعاكس. أحد العوامل الهامة التي يمكن أن تقوم به (وربما لعبت بالفعل) لروسيا - الشرق الأوسط، التي أنشئت بعد الربيع العربي ما يسمى. تغيير النظام في تونس ومصر وليبيا وسوريا، والنضال من أجل المشاركة النشطة من جانب الدول الغربية، بما في ذلك إيطاليا وفرنسا والمملكة المتحدة تشير إلى أن الهدف التالي بعد أن سورية يمكن أن تكون الجزائر، وهو صراع داخلي طويل حتى مع الاسلاميين.

وفي هذا السياق، لا يتم شراء الأسلحة الغربية الكبرى دائما مضمونة الحصانة، وهو ما يمكن ملاحظته حول مصير العقيد القذافي. وأخيرا، قد حد من الكفاح من أجل الاستقلال طوارق النمو واحتمال كبير لصراع إقليمي واسع النطاق تتطلب عمليات الشراء الضخمة للأسلحة في محراب أن روسيا لهذا العرض - نظم موثوقة واختبار للجيش والقوات الجوية.

ويؤكد هذا الاتجاه من خلال المعلومات المتوفرة عن مصادر الدفاع الوطني والجالية الجزائرية. وهكذا، في عام 2011، منحت عقدا لتوريد الدفعة الثانية من الجزائر T-90SA نحو 180 وحدة في العقد الخيار دبابات الشهيرة عام 2006. يجب أن يتم تسليم Uralvagonzavod "NPK" "في 2012-2013. ويعتبر أن ويمكن أن يتبعه هذا العقد من جانب آخر من أجل زيادة عدد الجيش الجزائري T-90SA الحديثة ل500. و ناهيك عن ال 250 ترقية T-72M1M العقد "مجموعة" من عام 2006. تأكيد هذه الفرضية هو أن نهاية تحديث تولا "تصميم المكتب أداة" 400 الجزائرية BMP-2 BMP-2M الخيار والمفاوضات بشأن إبرام العقد المقبل لتحديث BMP-2 في الجيش الجزائري، وربما عن نفس المبلغ. يبدو منطقيا والمشتريات المستمر للأسلحة عالية الدقة المحلي للجيش - ATGM "قرنة-E" و "ميتس-M1" ربما كان بداية لمناقصة جديدة ATGM "الاقحوان-S" وقذائف المدفعية الموجهة "Krasnopol-M".

يتم تخزين بعض المواد في مجال التكنولوجيا البحرية. الجزائر من المرجح أن يكون العميل الأول لإطلاق مشروع تصدير كورفيت "النمر" 20382، والمفاوضات على شراء التي هي ثلاث سنوات على الأقل. يبدو أنه في المرحلة الأولى سوف يكون اثنين السفينة الحربية وخيارا لآخر اثنين من سفن مماثلة. لا يمكننا استبعاد أمر إضافية ل636 زوجا من غواصات ديزل المشروع، اثنتان منها تم الحصول عليها كجزء من "حزمة" من عام 2006. روسيا حافظت على السفن السوق تسليمها بالفعل التحديث وبالفعل في عام 2012، وعقد لتحديث 1159T المشروع مشروع كورفيت و1234E صواريخ صغيرة للسفن، على الرغم من المنافسة من حوض بناء السفن الإسبانية.

وأخيرا، من المتوقع تقليديا أفضل الفرص في قطاع الطائرة. في المستقبل، سوف يكون الجزائر لإيجاد بديل عفا عليها الزمن، على الرغم من تحديث القاذفات المواجهة وأكثر من 40 استطلاع سو-24 و 18 من طراز ميج 25PD وRBSH. شراء على الأرجح تبدو. أخرى سو 30MKI (A) لتحقيق عددهم في القوات الجوية في وحدات 100-120 نظرا لعدم شراء جهاز جديد ضوء القتال صفقة طائرات ميج مع SMT-29 والمخاطر السياسية في مختلف البلدان - الشركات المصنعة لليوروفايتر، ورافال جريبن JAS-39، وهناك أسباب للاعتقاد المتخصصة التي سوف تتخذ على الارجح سو-35 (الشريحة الأولى يمكن أن تصل إلى 20 و 30 مقاتلا) مع آخر (بالفعل في 2020s)، والانتقال إلى شراء مقاتلة الجيل الخامس T-50. شراء كميات كبيرة من المعدات اكتساب حتما طائرة مقاتلة تابعة لتدريب إضافي ياك 130 (حوالي 16 وحدة)، ومع تطور بالفعل تقوم حاليا على ياك-130 هجوم ضوء يمكن الاعتماد على الأوامر والتعديلات لتأثير الطائرات، والتي يمكن أن تزيد من عدد ياك -130 إلى 50-60 وحدة.

تجربة الحملة العسكرية في ليبيا مرة أخرى وأكد على الحاجة إلى الدفاع الجوي قوية وحديثة. وهكذا، في السنوات القليلة المقبلة من المرجح أن شراء AAMS متوسطة المدى الجزائريين والجزائر من المرجح أن يكون أكبر متلق الثالث من تصدير S-400 بعد روسيا البيضاء والصين، ولكن في عام 2020. تواصل أيضا وشراء رادار حديثة، حافظت منذ عام 2009.

وأخيرا، يجري وضع الحرب ضد التمرد زيادة الطلب على طائرات الهليكوبتر، والمخزون الحالي من الطائرات المروحية من طراز Mi-24 / A-24 و Mi Mk.III عفا عليها الزمن إلى حد كبير بالفعل بدنيا وفنيا أقل. في هذه الحالة، غير استبدال الجزائر تبحث لشراء مروحيات قتالية عدة عشرات من طراز Mi-35M و Mi-28NE. نظرا لحقيقة أنه في العام الماضي كانت هناك تقارير عن وجود عملاء لتصدير أول طراز Mi-28NE من المرجح أنها يمكن أن تكون كل الجزائر. كما لا يمكن استبعاد المشتريات الأخرى الجزائري المتوسطة سلاح الجو مروحيات النقل من طراز Mi-171E، ورفع مستوى ربما من طراز Mi-171A2، أن العقد من 42 AW101، على ما يبدو، لم يتم بعد وضع اللمسات الأخيرة و بداية تم تصميمها لتلبية احتياجات شرطة الحدود. وأخيرا، فإن تحليل احتياجات القوات الجوية من البلاد تشير إلى أن الجزائر سوف تصبح من 10 طائرة هليكوبتر أجل النقل الثقيل من طراز Mi-26T.

وبالتالي، فإن التقديرات تشير إلى أن الخام حتى السوق الجزائري يحتفظ قدرته على صناعة الدفاع الروسية في السنوات المقبلة والعقود مع الشركات المصنعة الأوروبية هو دليل على تنويع الموردين الجزائر، وليس دليلا على خسر كل من روسيا سوقها التقليدية. في عام 2012، يمكن البئر قال عقود جديدة مع الجزائر، مقارنة مع وحدات التخزين megakontraktami 2005-2006. ومع ذلك، يمكن أن تستند الترتيب الجديد مع العملاء الجزائرية على قاعدة مختلفة، على وجه الخصوص، الزيادة في نسبة خطط التعويض وزيادة مستوى الموقع.

ذœذµذ³ذ°ذ؛ذ¾ذ½ر‚ر€ذ°ذ؛ر‚ر‹ رپ ذگذ»ذ¶ذ¸ر€ذ¾ذ¼ ذ¼ذ¾ذ³رƒر‚ ذ²ذ¾ذ·ذ¾ذ±ذ½ذ¾ذ²ذ¸ر‚رŒرپرڈ | ذ•ذ¶ذµذ½ذµذ´ذµذ»رŒذ½ذ¸ذ؛ آ«ذ’ذ¾ذµذ½ذ½ذ¾-ذ؟ر€ذ¾ذ¼ر‹رˆذ»ذµذ½ذ½ر‹ذ¹ ذ؛رƒر€رŒذµر€آ»
 
رد: الصفقات الجزائرية بين السلاح الشرقي والغربي

اخي الكريم هذا القسم مخصص فقط للصفقات العسكرية التي تم التوقيع عليها حديثا,فموضوعك عبارة عن دراسة استراتيجية و تحليل
و عليه ينقل الى قسم " الدراسات و التحاليل الاستراتيجية"
ثانيا نرجو اختيار ترجمة مناسبة و صحيحة لفهم اكثر لان ترجمة غوغل غير مفهومة
ثالئا شكرا على الموضوع
 
رد: الصفقات الجزائرية بين السلاح الشرقي والغربي


السوق الجزائرية للصناعة الدفاع الروسية مفتوحة :

اندريه فرولوف


كان واحدا من ربيع الرئيسي للسوق السلاح العالمي الجديد الاعلان عن اقتناء الجزائر أربع فرقاطات الألمانية MEKO A-200N، بمبلغ 2.886 مليار دولار. وعلى ما يبدو، ليست سوى بداية العقد مع ألمانيا من حزمة قيمتها ما يقرب من 10مليار € وافق عليها مجلس الأمن الألمانية في يونيو 2011.

كبيرة وفقا للمعايير العالمية، العقد لإنتاج فرقاطات الغربية مفتوح مع الشركاء الرئيسسين "الروسية MTC" يطرح من جديد مسألة مستقبل منتجي الأسلحة الروسية في السوق الجزائرية. وفي هذا السياق، يبدو من الضروري إعطاء وصف عام للجزائر أن سوق السلاح الروسي وآفاق تحديد على ذلك.

شراء أفضل:

وكانت الجزائر دائما واحدة من المشترين الرئيسيين للاتحاد السوفياتي والأسلحة الروسية، التي مع ذلك، لم تمنع البلاد من شراء الاسلحة من الغرب و الولايات المتحدة. ولم يتفاجا احد
من شراء الجزائر للقنابل الامريكية Mk.82 للقاذفات السوفياتية MIG 23

كان سمة من سمات السياسة الشرائية الجزائرية الحصول على الأكثر تقدما في ذلك الوقت وهكذا، حتى في الحقبة السوفياتية، كانت الجزائر واحدة من أول المستفيدين للمروحية القتالية من طراز Mi-24،ومن اول من تحصل على مشروع الغواصة 1159T والغواصة التي تعمل بالديزل والكهرباء مشروع877 EKM. . في الآونة الأخيرة، كان الجزائر من اول الأجانب المشغلين لطائرات التدريب المقاتلة ياك-130

ملصقة اندريه أشيب:

بعد انهيار الاتحاد السوفييتي نطاق التعاون العسكري مع روسيا قد انخفض بشكل كبير . في التسعينات، وبعض الأولويات الأمنية الجزائرية وتعديلها بدلا من المواجهة مع المغرب (وإلى حد ما مع ليبيا) في المقام الأول، كان هناك تهديد الإرهاب ، الذي بدا صراع البلج معه عام 1991 . خلال هذه الفترة، بدلا من شراء أسلحة جديدة شراء الاسلحة المستخدمة في رابطة الدول المستقلة: مقاتلات من طراز mig-29 ودبابات من طراز t-72 من روسيا البيضاء،القاذفة su-24 والناقلات Il-78M من أوكرانيا. Mi-24 / A من روسيا واوكرانيا

وقد اتخذت بعض التغييرات في عام 2000، عندما تم توقيع العقد الأول الكبير نسبيا لتطوير وتحديث من 22 سوخوي Su-24M. في عام 2002، وقعت عقدا لتوريد 42
MI-171. كان هو "مقدمة" من مجموعة كبيرة من عقود أسلحة جديدة، التي اختتمت في الفترة 2005-2006 إلى مبلغ هائل - 7.5 مليار دولار. بالتأكيد، كان يرافقه إلغاء ديون الجزائر إلى الاتحاد السوفياتي السابق لتصل قيمتها إلى 4.7 مليار دولار، ولكن الديون معلقة السوفياتي مبادلة مع مستقبلا غامضا والنضج في تبادل شراء الأسلحة الحديثة في وقت لاحق، على ما يبدو مبررا.

كان "القصور الذاتي" هذه العقود من القوة بحيث حتى في عام 2011 (خمس أو ست سنوات من تاريخ التوقيع) الجزائر تمثل 15 بالمائة من صادرات الاسلحة الروسية، أو ما يقرب 2مليار دولار وبذلك ثاني في الجيش بعد الهند للصادرات الروسية.

الدفعة الاولى من المشروع تتضمن تسليم 28 من مقاتلات SU-30MKA و 34 MiG-29SMT/UBT و 16 طائرات التدريب ياك -130 ، وثماني كتائبS-300 PMU-2 و 38 ZRPK "Shell-S1" و185 T- 90SAو غواصتين من مشروع 636، وبعقد مهم لتحديث الاسلحة السوفياتية السابقة وشراء كميات كبيرة من الأسلحة عالية الدقة.
وبسبب العقد التصدير "الكارثي" ل 34 MiG-29SMT/UBT ثم اعادة لسلاح الجو الروسي 31 من 34 من الميغ 29 الجزائرية ومع ذلك، فإن "الخسارة" في الجزائر من طراز ميج 29يقابل جزئيا تصدير 16 من (SU-30MKA(I.

ومع ذلك، فإن تحليل البيانات المتاحة تشير إلى أن الوضع المعاكس. أحد العوامل الهامة التي يمكن أن تقوم به (وربما لعبت بالفعل) لروسيا - الشرق الأوسط، التي أنشئت بعد الربيع العربي ما يسمى. تغيير النظام في تونس ومصر وليبيا وسوريا، والنضال من أجل المشاركة النشطة من جانب الدول الغربية، بما في ذلك إيطاليا وفرنسا والمملكة المتحدة تشير إلى أن الهدف التالي بعد أن سورية يمكن أن تكون الجزائر، وهو صراع داخلي طويل

وفي هذا السياق، لا يتم شراء الأسلحة الغربية الكبرى دائما مضمونة الحصانة، وهو ما يمكن ملاحظته حول مصير العقيد القذافي. وأخيرا، قد حد من الكفاح من أجل الاستقلال طوارق النمو واحتمال كبير لصراع إقليمي واسع النطاق تتطلب عمليات الشراء الضخمة للأسلحة في محراب أن روسيا لهذا العرض - نظم موثوقة واختبار للجيش والقوات الجوية.
ويؤكد هذا الاتجاه من خلال المعلومات المتوفرة عن مصادر الدفاع الوطني والجالية الجزائرية. وهكذا، في عام 2011، منحت عقدا لتوريد الدفعة الثانية من الجزائر نحو 180 وحدة من الدبابات الشهيرة T-90SAعام 2006. ويعتبر أن ويمكن أن يتبعه هذا العقد من جانب آخر من أجل زيادة عدد الجيش الجزائري T-90SA الحديثة ل500. و ناهيك عن التطوير 250 T-72M1M عام 2006.

يتم تخزين بعض المواد في مجال التكنولوجيا البحرية. الجزائر من المرجح أن تكون الزبون الأول لإطلاق مشروع تصدير كورفيت "النمر" 20382، والمفاوضات على شراء التي هي ثلاث سنوات على الأقل. يبدو أنه في الدفعة الاولى ستكون اثنين كورفيت النمر وخيارا لآخر اثنين من نفس الكورفيت. لا يمكننا استبعاد طلب 2 من غواصات ديزل المشروع636 ، اثنتان منها تم الحصول عليها كجزء من "حزمة" من عام 2006. روسيا حافظت على السوق التطوير لسفن تم تسليمها بالفعل" مشروع كورفيت1159T" في عام 2012، على الرغم من المنافسة من حوض بناء السفن الإسبانية.
وأخيرا، من المتوقع تقليديا أفضل الفرص في قطاع الطائرات. في المستقبل، سوف يكون على الجزائرايجاد بديل للطائرات الت عفى عليها الزمن، على الرغم من تحديث القاذفات اكثر من 40 SU-24 و 18 من طراز ميج MIG-29 شراء على الارحج وحدات جديدة من(Su-30MKI(Aليصل عددهم في القوات الجوية الي100-120 وحدة نظرا لفشل صفقة شراء المقاتلات الخفيفة MIG 29 SMT "والسياسية في مختلف البلدان - الشركات المصنعة لليوروفايتر، ورافال جريبن JAS-39" ( الجملة السابقة لم استطع ترجمتها)، وهناك أسباب للاعتقاد بانها المخصصة التي سوف تكون على الارجح سو-35 (الدفعة الأولى يمكن أن تصل إلى 20 و 30 مقاتلا) مع دفعة آخرة (قد تكون في 2020)، والانتقال إلى شراء مقاتلة الجيل الخامس T-50. شراء كميات كبيرة من المعدات اكتساب حتما طائرة مقاتلة تابعة لتدريب إضافي ياك 130 (حوالي 16 وحدة)، ومع تطور بالفعل تقوم حاليا على ياك-130 هجوم ضوء يمكن الاعتماد على الأوامر والتعديلات لتأثير الطائرات، والتي يمكن أن تزيد من عدد ياك -130 إلى 50-60 وحدة.

تجربة الحملة العسكرية في ليبيا مرة أخرى وأكد على الحاجة إلى الدفاع الجوي قوية وحديثة. وهكذا، في السنوات القليلة المقبلة من المرجح أن شراء AAMS متوسطة المدى.والجزائر من المرجح أن يكون أكبر متلق الثالث من تصدير S-400 بعد روسيا البيضاء والصين، ولكن في عام 2020. تواصل أيضا وشراء رادار حديثة، حافظت منذ عام 2009.
وأخيرا، يجري وضع الحرب ضد التمرد زيادة الطلب على طائرات الهليكوبتر، والمخزون الحالي من الطائرات المروحية من طراز Mi-24 / A-24 و Mi Mk.III عفا عليها الزمن إلى حد كبير بالفعل بدنيا وفنيا أقل. في هذه الحالة، غير استبدال الجزائر تبحث لشراء مروحيات قتالية عدة عشرات من طراز Mi-35M و Mi-28NE. نظرا لحقيقة أنه في العام الماضي كانت هناك تقارير عن وجود عملاء لتصدير أول طراز Mi-28NE من المرجح أنها يمكن أن تكون كل الجزائر. كما لا يمكن استبعاد المشتريات الأخرى الجزائري المتوسطة سلاح الجو مروحيات النقل من طراز Mi-171E، ورفع مستوى ربما من طراز Mi-171A2،. وأخيرا، فإن تحليل احتياجات القوات الجوية من البلاد تشير إلى أن الجزائر سوف تصبح من 10 طائرة هليكوبتر أجل النقل الثقيل من طراز Mi-26T.

تم التعديل
الترجمة للاخ

syoucef
شكرا له

 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى