روسيا اول دولة ادخلة السيارات المصفحة للخدمة صور

[مصحف و بندقية]

الإمبراطورية الروسية كانت أول بلد في العالم التي قبلت رسميا سيارات مصفحة للخدمة. حدث ذلك في عام 1908 عندما تلقي الجيش الروسي عشر سيارات مدرعة بني من قبل شركة فرنسية شارون، جيراردو et فويجت المصممة في إطار المشروع لضابط روسي ناكاشيدزي م..

سيارة مصفحة "ناكاشيدزي-شارون".

"نوع روسو-بالت ج".


السيارة حصلت على ردود فعل إيجابية جداً من الرجال العسكرية، بيد أن التنمية قبل الحرب للقوات المدرعة كان أكثر في ذلك. وكان أحد الأسباب الرئيسية لذلك وفاة مأساوية ناكاشيدزي م. في عام 1906. في بداية "الحرب العالمية الأولى الروس" قد وحدة مكافحة واحد فقط من العربات المدرعة – أول شركة سيارات-رشاش، التي تستخدم أساسا العربات المدرعة "روسو-بالت نوع ج".


الجيش الروسي على الرغم من ذلك، عندما كان لتحديث الجيش على عجل، تلقت عدة أنواع من المركبات المدرعة بدلاً من ذلك قريبا.

المدرعة الخفيفة السيارة من "الإمبراطورية الروسية" مجهزة بمدفع رشاش.


كان أول سيارة مصفحة المسلسل وضعت في الخدمة في "الإمبراطورية الروسية". قد صمم في بداية الحرب العالمية الأولى على أساس الهيكل S 24/40 لشركة "روسو-بالت". بشكل عام قدمت ثماني مركبات في 1914، كانوا أكتيفالي المستخدمة في معارك الحرب.

فيات-عجورة "--بندقية إليه خفيفة مدرعة من القوات المسلحة للإمبراطورية الروسية والجيش الأحمر للعمال والفلاحين. وقد صمم على أساس الهيكل من "فيات الإيطالية التي" تصنع بموجب ترخيص في الولايات المتحدة الأمريكية. وبدأ الإنتاج الضخم إلا بعد ثورة شباط/فبراير. في الفترة من عام 1917 إلى 80 عام 1918 تم بناء المركبات.

جارفورد-بوتيلوف "– ثقيلة مركبة مدرعة مسلحة بمدفع رشاش ومدفع. وقد صممت في بداية الحرب العالمية الأولى مع استخدام الهيكل من شاحنة أمريكية من شركة جارفورد موتور شاحنة Co. وكانت "جارفوردس" بدلاً من ذلك قوية وموثوق بها لذلك الوقت. أنها صنعت في 1915-16، وقدمت وحدات 48 بشكل عام.

شركة Ostin-بوتيلوفيتس "– مركبات مصفحة" الإمبراطورية الروسية "على أساس هيكل يحركها على مؤخرة شاحنة من البريطانيين" أوستن ". وكانوا مختلفة من السيارات المصفحة "أوستن" بنيت في بريطانيا العظمى "عمري الروسية" في 1914-17.

أوستن-كيجريسي "– هالفتراك الروسية سيارة مصفحة. كان أول نموذج التسلسلي لسيارة مكافحة هالفتراك. وقد صمم المشروع في 1916-17 على أساس السيارة المصفحة "أوستن-بوتيلوفيتس" ووحدة مسار الذي صممه فرنسي رجل كيجريسي أ.

"كل السلطة للسوفيات"!

"كل السلطة للسوفيات"!

آرمسترونغ-ويتوورث "– السيارة المدرعة الخفيفة ورشاش من" الإمبراطورية الروسية ". قد صممت من قبل الصانع البريطاني "آرمسترونغ ويتوورث" على أساس هيكل الشركة البريطانية جاروت تشارلز و "ويليام التعديلات". وفي وقت لاحق قدمت عربات مدرعة على أساس هيكل فيات.​

 

[مصحف و بندقية]

رد: روسيا اول دولة ادخلة السيارات المصفحة للخدمة صور

​

تم تسليم 40 مدرعة من هذا النوع إلى "الإمبراطورية الروسية" في 1916-17، حيث تم تعديل وإعادة تصميم. ولسوء الحظ، لا سيارة واحدة قد تم الحفاظ عليه حتى أيامنا هذه.​

تم تسليم 40 مدرعة من هذا النوع إلى "الإمبراطورية الروسية" في 1916-17، حيث تم تعديل وإعادة تصميم. ولسوء الحظ، لا سيارة واحدة قد تم الحفاظ عليه حتى أيامنا هذه.​

​

"جيفري--بوبلافكو" – رشاش سيارة مصفحة "الإمبراطورية الروسية". أول سيارة مصفحة الرباعي وضعت في الخدمة "الجيش الروسي". وقد صمم على أساس شاحنة بالدفع الرباعي 4017 رباعية جيفري صنعت شركة جيفري توماس ب. في الصورة أعلاه سيارة أعيد بناؤها. وجاءت الشاحنات الأولى من هذا النوع "الإمبراطورية الروسية" في عام 1915، حيث أنها قد تحولت إلى تلك المدرعة في إينيتياتوفي من نقيب الملازم الروسي فيكتور بوبلافكو.​

"جيفري--بوبلافكو" – رشاش سيارة مصفحة "الإمبراطورية الروسية". أول سيارة مصفحة الرباعي وضعت في الخدمة "الجيش الروسي". وقد صمم على أساس شاحنة بالدفع الرباعي 4017 رباعية جيفري صنعت شركة جيفري توماس ب. في الصورة أعلاه سيارة أعيد بناؤها. وجاءت الشاحنات الأولى من هذا النوع "الإمبراطورية الروسية" في عام 1915، حيث أنها قد تحولت إلى تلك المدرعة في إينيتياتوفي من نقيب الملازم الروسي فيكتور بوبلافكو.​

​

سيارة مدرعة بوبلافكو، الذي كان يسمى "المعالج" بوبلافكو ف نفسه، والمقصود بإيصال الذخيرة والوقود وجر السيارات المدرعة المتضررة من ساحات القتال إلى حلقات العمل. بشكل عام قدمت 30 سيارة من هذا النوع.​

​

شيفيلد-البسيط "– السيارة المدرعة الخفيفة ورشاش من" الإمبراطورية الروسية ". وقد صممت الشركة البريطانية «شيفيلد-البسيط» على أساس السيارات الخفيفة الخاصة بهم. وقد صمم المشروع النهائي لدرع القبطان الروسي ميرونوف.​

​

تم تسليم خمسة وعشرون سيارة من هذا النوع للدردشة "الإمبراطورية الروسية" عام 1915-16، ولا شيء قد تم الحفاظ عليه حتى في أيامنا هذه​

​

مجيبروف-رينو "– رشاش السيارة المصفحة المصنعة من قبل مجموعة الشركات الفرنسية رينو. الإمبراطورية الروسية تلقت 40 سيارة من هذا النوع. المدرعات كانت أبعد ما تكون عن الكمال حيث أدوا مهام الدعم. في وقت لاحق، تم ريرموريد السيارات الفن في إطار مشروع مجيبروف ف.​

​

مرسيدس "– مدفع ورشاش السيارة المصفحة التي وضعتها القبطان الروسي بيلينسكي على أساس سيارة مرسيدس خفيفة في عام 1915. وطبقت عددا من الحلول الهندسية المبتكرة والمتقدمة بالقبطان. وقدمت سيارتين من هذا النوع في عام 1915. استخدمت بنجاح من قبل جيش "الإمبراطورية الروسية" في ساحات القتال.​

​

دبابة "حرية مقاتلة الرفيق لينين". الدبابات الأولى ظهرت في "الإمبراطورية الروسية" بفضل التعاون العسكري مع فرنسا أيضا. وبطبيعة الحال، كانت هناك العديد من قيمة المشاريع داخل البلد في ذلك الوقت، ولكن هناك لا تترك أي وقت الانتهاء منها. حتى أنها بدأت في تصنيع الدبابات الفرنسية "رينو متر" في مصنع نيجني نوفغورود. كان يطلق عليه "المناضل الرفيق لينين".​

 

[Seal-Team]

رد: روسيا اول دولة ادخلة السيارات المصفحة للخدمة صور

​

تم تسليم 40 مدرعة من هذا النوع إلى "الإمبراطورية الروسية" في 1916-17، حيث تم تعديل وإعادة تصميم. ولسوء الحظ، لا سيارة واحدة قد تم الحفاظ عليه حتى أيامنا هذه.​

تم تسليم 40 مدرعة من هذا النوع إلى "الإمبراطورية الروسية" في 1916-17، حيث تم تعديل وإعادة تصميم. ولسوء الحظ، لا سيارة واحدة قد تم الحفاظ عليه حتى أيامنا هذه.​

​

"جيفري--بوبلافكو" – رشاش سيارة مصفحة "الإمبراطورية الروسية". أول سيارة مصفحة الرباعي وضعت في الخدمة "الجيش الروسي". وقد صمم على أساس شاحنة بالدفع الرباعي 4017 رباعية جيفري صنعت شركة جيفري توماس ب. في الصورة أعلاه سيارة أعيد بناؤها. وجاءت الشاحنات الأولى من هذا النوع "الإمبراطورية الروسية" في عام 1915، حيث أنها قد تحولت إلى تلك المدرعة في إينيتياتوفي من نقيب الملازم الروسي فيكتور بوبلافكو.​

"جيفري--بوبلافكو" – رشاش سيارة مصفحة "الإمبراطورية الروسية". أول سيارة مصفحة الرباعي وضعت في الخدمة "الجيش الروسي". وقد صمم على أساس شاحنة بالدفع الرباعي 4017 رباعية جيفري صنعت شركة جيفري توماس ب. في الصورة أعلاه سيارة أعيد بناؤها. وجاءت الشاحنات الأولى من هذا النوع "الإمبراطورية الروسية" في عام 1915، حيث أنها قد تحولت إلى تلك المدرعة في إينيتياتوفي من نقيب الملازم الروسي فيكتور بوبلافكو.​

​

سيارة مدرعة بوبلافكو، الذي كان يسمى "المعالج" بوبلافكو ف نفسه، والمقصود بإيصال الذخيرة والوقود وجر السيارات المدرعة المتضررة من ساحات القتال إلى حلقات العمل. بشكل عام قدمت 30 سيارة من هذا النوع.​

​

شيفيلد-البسيط "– السيارة المدرعة الخفيفة ورشاش من" الإمبراطورية الروسية ". وقد صممت الشركة البريطانية «شيفيلد-البسيط» على أساس السيارات الخفيفة الخاصة بهم. وقد صمم المشروع النهائي لدرع القبطان الروسي ميرونوف.​

​

تم تسليم خمسة وعشرون سيارة من هذا النوع للدردشة "الإمبراطورية الروسية" عام 1915-16، ولا شيء قد تم الحفاظ عليه حتى في أيامنا هذه​

​

مجيبروف-رينو "– رشاش السيارة المصفحة المصنعة من قبل مجموعة الشركات الفرنسية رينو. الإمبراطورية الروسية تلقت 40 سيارة من هذا النوع. المدرعات كانت أبعد ما تكون عن الكمال حيث أدوا مهام الدعم. في وقت لاحق، تم ريرموريد السيارات الفن في إطار مشروع مجيبروف ف.​

​

مرسيدس "– مدفع ورشاش السيارة المصفحة التي وضعتها القبطان الروسي بيلينسكي على أساس سيارة مرسيدس خفيفة في عام 1915. وطبقت عددا من الحلول الهندسية المبتكرة والمتقدمة بالقبطان. وقدمت سيارتين من هذا النوع في عام 1915. استخدمت بنجاح من قبل جيش "الإمبراطورية الروسية" في ساحات القتال.​

​

دبابة "حرية مقاتلة الرفيق لينين". الدبابات الأولى ظهرت في "الإمبراطورية الروسية" بفضل التعاون العسكري مع فرنسا أيضا. وبطبيعة الحال، كانت هناك العديد من قيمة المشاريع داخل البلد في ذلك الوقت، ولكن هناك لا تترك أي وقت الانتهاء منها. حتى أنها بدأت في تصنيع الدبابات الفرنسية "رينو متر" في مصنع نيجني نوفغورود. كان يطلق عليه "المناضل الرفيق لينين".​

اخي جميع الصور لا تضهر

 

[elsa3b]

رد: روسيا اول دولة ادخلة السيارات المصفحة للخدمة صور

أخي بارك الله فيك على الموضوع المميز وأضم صوتي للأخ اللي قبلي الصور لاتظهر


مع شكري لإبداعك

 

[القائد المصرى]

رد: روسيا اول دولة ادخلة السيارات المصفحة للخدمة صور

روسيا دى بلد عجيب