- إنضم
- 15 يونيو 2011
- المشاركات
- 2,710
- التفاعل
By Christopher F Foss
11/26/2012
L-3 Combat Propulsion Systems (CPS) has developed a major pre-production standard upgrade package for the General Dynamics Land Systems M60A1/M60A3 main battle tank (MBT).
The M60-series was built in large numbers for the US Army and was subsequently replaced by the M1 Abrams. Surplus M60A1/M60A3 MBTs were exported in vast quantities and many remain in service.
The first example of the L-3 CPS is based on the final production version of the M60A3. An upgraded vehicle ran for the first time in 2011 and has since completed initial contractor mobility and firing trials.
The CPS includes an appliqué armour package for the front of the standard M60A1/M60A3's cast and welded conventional steel armour hull, and another for the turret. Side skirts have been fitted that extend to the hull rear to provide a higher level of ballistic protection, while bar/slat armour along the sides and rear protects against rocket-propelled grenades. Spall liners can also be trimmed inside the vehicle.
The legacy M60A1/M60A3 is powered by an L-3 CPSs AVDS-1790-2 series V12 diesel coupled to a General Motors Corporation automatic transmission. CPS replaces this with a new L-3 diesel developing 1,200 hp at 2,400 rpm coupled to an Allison automatic transmission derived from the X-1100 and new final drives.
------------------
الترجمة من غوغل
بواسطة F كريستوفر فوس
2012/11/26
وقد وضعت L-3 أنظمة الدفع القتال (CPS) من أهم ما قبل الإنتاج حزمة الترقية القياسية للجنرال ديناميكس لاند سيستمز M60A1/M60A3 دبابة قتال رئيسية (الدبابة).
تم بناء سلسلة M60 بأعداد كبيرة للجيش الأمريكي واستعيض بعد ذلك أبرامز M1. تم تصدير الفائض MBTS M60A1/M60A3 بكميات هائلة والعديد من البقاء في الخدمة.
ويستند المثال الأول من CPS L-3 في النسخة النهائية للإنتاج M60A3. ركض وسيلة ترقية للمرة الأولى في عام 2011 ومنذ ذلك الحين أتمت الأولية التنقل المقاول والمحاكمات اطلاق النار.
وتشمل حزمة CPS الدروع تصميماتها للأمام M60A1/M60A3 القياسية ليلقي التقليدية وغير الملحومة من الصلب الهيكل الدروع، وآخر للبرج. وقد تم تزويد الجانب التنانير التي تمتد إلى العمق هال لتوفير مستوى أعلى من الحماية الباليستية، في حين بار / درع شريحة على طول الجانبين والخلف يحمي من القذائف الصاروخية. ويمكن أيضا أن قلص بطانات شظية داخل السيارة.
هو مدعوم من قبل M60A1/M60A3 إرث L-3-CPSS AVDS 1790-2 ديزل V12 سلسلة بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي شركة جنرال موتورز. CPS يستبدل هذا مع الديزل L-3 الجديدة 1200 حصان عند تطوير 2400 دورة في الدقيقة إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيكي أليسون المستمدة من X-1100 والناقلات النهائية الجديدة.
11/26/2012
L-3 Combat Propulsion Systems (CPS) has developed a major pre-production standard upgrade package for the General Dynamics Land Systems M60A1/M60A3 main battle tank (MBT).
The M60-series was built in large numbers for the US Army and was subsequently replaced by the M1 Abrams. Surplus M60A1/M60A3 MBTs were exported in vast quantities and many remain in service.
The first example of the L-3 CPS is based on the final production version of the M60A3. An upgraded vehicle ran for the first time in 2011 and has since completed initial contractor mobility and firing trials.
The CPS includes an appliqué armour package for the front of the standard M60A1/M60A3's cast and welded conventional steel armour hull, and another for the turret. Side skirts have been fitted that extend to the hull rear to provide a higher level of ballistic protection, while bar/slat armour along the sides and rear protects against rocket-propelled grenades. Spall liners can also be trimmed inside the vehicle.
The legacy M60A1/M60A3 is powered by an L-3 CPSs AVDS-1790-2 series V12 diesel coupled to a General Motors Corporation automatic transmission. CPS replaces this with a new L-3 diesel developing 1,200 hp at 2,400 rpm coupled to an Allison automatic transmission derived from the X-1100 and new final drives.
------------------
الترجمة من غوغل
بواسطة F كريستوفر فوس
2012/11/26
وقد وضعت L-3 أنظمة الدفع القتال (CPS) من أهم ما قبل الإنتاج حزمة الترقية القياسية للجنرال ديناميكس لاند سيستمز M60A1/M60A3 دبابة قتال رئيسية (الدبابة).
تم بناء سلسلة M60 بأعداد كبيرة للجيش الأمريكي واستعيض بعد ذلك أبرامز M1. تم تصدير الفائض MBTS M60A1/M60A3 بكميات هائلة والعديد من البقاء في الخدمة.
ويستند المثال الأول من CPS L-3 في النسخة النهائية للإنتاج M60A3. ركض وسيلة ترقية للمرة الأولى في عام 2011 ومنذ ذلك الحين أتمت الأولية التنقل المقاول والمحاكمات اطلاق النار.
وتشمل حزمة CPS الدروع تصميماتها للأمام M60A1/M60A3 القياسية ليلقي التقليدية وغير الملحومة من الصلب الهيكل الدروع، وآخر للبرج. وقد تم تزويد الجانب التنانير التي تمتد إلى العمق هال لتوفير مستوى أعلى من الحماية الباليستية، في حين بار / درع شريحة على طول الجانبين والخلف يحمي من القذائف الصاروخية. ويمكن أيضا أن قلص بطانات شظية داخل السيارة.
هو مدعوم من قبل M60A1/M60A3 إرث L-3-CPSS AVDS 1790-2 ديزل V12 سلسلة بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي شركة جنرال موتورز. CPS يستبدل هذا مع الديزل L-3 الجديدة 1200 حصان عند تطوير 2400 دورة في الدقيقة إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيكي أليسون المستمدة من X-1100 والناقلات النهائية الجديدة.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
