لا أتوهم ولكن اريد ان افهم ما هذا !!!!!
- بادئ الموضوع يزن شامية
- تاريخ البدء
رد: لا أتوهم ولكن اريد ان افهم ما هذا !!!!!
والله انا مثلك اخي متعجب تمام من هذا الفيديو ,
ولكن اتمنى حد خبير يعطينا جواب اذا كانت هذة الجركة طبيعية ولا لعب بالصورة
والله انا مثلك اخي متعجب تمام من هذا الفيديو ,
ولكن اتمنى حد خبير يعطينا جواب اذا كانت هذة الجركة طبيعية ولا لعب بالصورة
- إنضم
- 28 فبراير 2012
- المشاركات
- 1,628
- التفاعل
رد: لا أتوهم ولكن اريد ان افهم ما هذا !!!!!
بالطبع المحرك يشتغل وباقصى طاقته والمراوح تدور بسرعه عاليه جدا ويبدو ان الكاميرا التي يتم التصوير بها لم تستطيع التعامل مع مثل هذه السرعات ولذلك يظهر بان المراوح لا تدور.
بالطبع المحرك يشتغل وباقصى طاقته والمراوح تدور بسرعه عاليه جدا ويبدو ان الكاميرا التي يتم التصوير بها لم تستطيع التعامل مع مثل هذه السرعات ولذلك يظهر بان المراوح لا تدور.
رد: لا أتوهم ولكن اريد ان افهم ما هذا !!!!!
مراوح الحوامة تدور بشكل عادي و المحرك يشتغل كل ما في الامر ان سرعة التقاط الصور لدى الكامرا fps frames par secondهي نفسها سرعة دوران المروحة لذا فهي تلتقطها دائما في نفس المكان مما يجعلها تظهر و كانها ثابتة
نفس الشيئ يحدث عندما تصور كامرا شاشة كمبيوتر تضهر على الكمبيوتر خطوط ترتفع و هي غير موجودة في الحقيقة
مراوح الحوامة تدور بشكل عادي و المحرك يشتغل كل ما في الامر ان سرعة التقاط الصور لدى الكامرا fps frames par secondهي نفسها سرعة دوران المروحة لذا فهي تلتقطها دائما في نفس المكان مما يجعلها تظهر و كانها ثابتة
نفس الشيئ يحدث عندما تصور كامرا شاشة كمبيوتر تضهر على الكمبيوتر خطوط ترتفع و هي غير موجودة في الحقيقة
- إنضم
- 7 أبريل 2012
- المشاركات
- 3,713
- التفاعل
رد: لا أتوهم ولكن اريد ان افهم ما هذا !!!!!
تفسير منطقى جدا وتقييم +1 ولكن ماذا عن المروحه الخلفيه ( مروحه الذيل ) فهى تبدو وكأنها تدور بسرعه بطيئه !!
- إنضم
- 6 أكتوبر 2008
- المشاركات
- 242
- التفاعل
رد: لا أتوهم ولكن اريد ان افهم ما هذا !!!!!
هاظ الطيار برد فطفى المروحة بس.
هاظ الطيار برد فطفى المروحة بس.
- إنضم
- 25 يوليو 2009
- المشاركات
- 1,145
- التفاعل
رد: لا أتوهم ولكن اريد ان افهم ما هذا !!!!!
الأمر جد بسيط لو صورت المروحية بكاميرا أخرى لها إعدادات مختلفة ( عدد الصور الملتقطة في كل تانية ) لضهرت المراوح وهي تدور بشكل عادي
الأمر جد بسيط لو صورت المروحية بكاميرا أخرى لها إعدادات مختلفة ( عدد الصور الملتقطة في كل تانية ) لضهرت المراوح وهي تدور بشكل عادي
- إنضم
- 30 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 4,541
- التفاعل
- الدولة
رد: لا أتوهم ولكن اريد ان افهم ما هذا !!!!!
ياعالم كيف لكاميرا تكون اعداداتها لاتلتقط سرعة الدوران الطبيعيه للمراوح و المروحه الخلفيه تدور و المروحه الموجوده فوق الطائرة ثابته ؟؟؟
انا مخي انقلب
المروحه الخلفيه تدور بشكل طبيعي و المروحه الاساسيه ثابته
ياعالم كيف لكاميرا تكون اعداداتها لاتلتقط سرعة الدوران الطبيعيه للمراوح و المروحه الخلفيه تدور و المروحه الموجوده فوق الطائرة ثابته ؟؟؟
انا مخي انقلب
المروحه الخلفيه تدور بشكل طبيعي و المروحه الاساسيه ثابته
- إنضم
- 1 مايو 2011
- المشاركات
- 21,530
- التفاعل
- الدولة
رد: لا أتوهم ولكن اريد ان افهم ما هذا !!!!!
على حسب سرعة الدوران ربما الخلفية تدور بسرعة اقل
- إنضم
- 19 مارس 2012
- المشاركات
- 2,999
- التفاعل
رد: لا أتوهم ولكن اريد ان افهم ما هذا !!!!!
لا تتوهم ! ما تراه حقيقى ..
وهى ظاهرة خداع بصرى تسمى stroboscopic effect ... وهى تنتج من ان سرعه دوران شفرات مروحه الطائره تساوى تماما سرعه الكاميرا فى التقاط الصور !!
... بمعنى .. لو المروحه الرئيسيه تقوم بعمل دوره كامله كل ثانيه والكاميرا تعمل بسرعه كادر(صوره) كل ثانيه .. اذا سيتم التقاط الصوره ( اللقطه او الكارد ) فى نفس الحظه التى تعود فيها المروحه لنفس مكانها !! فتبدو وكانها لم تتحرك اصلا .. ولكن الحقيقه انها اتمت دوره كامله !!
لا تتوهم ! ما تراه حقيقى ..
وهى ظاهرة خداع بصرى تسمى stroboscopic effect ... وهى تنتج من ان سرعه دوران شفرات مروحه الطائره تساوى تماما سرعه الكاميرا فى التقاط الصور !!
... بمعنى .. لو المروحه الرئيسيه تقوم بعمل دوره كامله كل ثانيه والكاميرا تعمل بسرعه كادر(صوره) كل ثانيه .. اذا سيتم التقاط الصوره ( اللقطه او الكارد ) فى نفس الحظه التى تعود فيها المروحه لنفس مكانها !! فتبدو وكانها لم تتحرك اصلا .. ولكن الحقيقه انها اتمت دوره كامله !!
- إنضم
- 19 مارس 2012
- المشاركات
- 2,999
- التفاعل
رد: لا أتوهم ولكن اريد ان افهم ما هذا !!!!!
المساله تكمن فى التناسب بين السرعات ..
مبدائيا .. سرعه مروحه الذيل تكون اعلى من سرعه المروحه الرئيسيه بثلاث مرات ( فى اغلب الحالات ويمكن ان تصل الى 6 مرات !! )
ومن ردى السابق مباشره فسرنا سرعه المروحه الرئيسيه وبنفس المنطق نفسر هذه !!
(( مثلاا )) عندما تكون سرعه دوان المروحه الرئيسيه دوره فى الثانيه اذا سرعه مروحه الذيل ستكون 3 او 6 دورات فى الثانيه والكاميرا تلتقط كادر كل ثانيه
اذا ستكون سرعه الكاميرا ابطاء بثلاث (( او 6 )) مرات من سرعه مروحه الذيل .. اذا سنشاهد مروحه الذيل تتحرك بسرعه بطيئه و نشاهد المروحه الرئيسيه متوقفه ..
المساله تكمن فى التناسب بين السرعات ..
مبدائيا .. سرعه مروحه الذيل تكون اعلى من سرعه المروحه الرئيسيه بثلاث مرات ( فى اغلب الحالات ويمكن ان تصل الى 6 مرات !! )
ومن ردى السابق مباشره فسرنا سرعه المروحه الرئيسيه وبنفس المنطق نفسر هذه !!
(( مثلاا )) عندما تكون سرعه دوان المروحه الرئيسيه دوره فى الثانيه اذا سرعه مروحه الذيل ستكون 3 او 6 دورات فى الثانيه والكاميرا تلتقط كادر كل ثانيه
اذا ستكون سرعه الكاميرا ابطاء بثلاث (( او 6 )) مرات من سرعه مروحه الذيل .. اذا سنشاهد مروحه الذيل تتحرك بسرعه بطيئه و نشاهد المروحه الرئيسيه متوقفه ..
- إنضم
- 25 يوليو 2009
- المشاركات
- 1,145
- التفاعل
رد: لا أتوهم ولكن اريد ان افهم ما هذا !!!!!
هدا الفيديو سيشرح لكم الأمر بطريقة بسيطة عبر إستعمال جهاز Stroboscope والدي يمتل الكاميرا في حالتنا هذه
[YOUTUBE]0DgKKJM3RPE[/YOUTUBE]
لاحضو عند الدقيقة 2:08
هدا الفيديو سيشرح لكم الأمر بطريقة بسيطة عبر إستعمال جهاز Stroboscope والدي يمتل الكاميرا في حالتنا هذه
[YOUTUBE]0DgKKJM3RPE[/YOUTUBE]
لاحضو عند الدقيقة 2:08
المواضيع المشابهة
