رد: شركة جزائرية اماراتية لصناعة العربات ,,,
هل أنت إماراتي لأني أشك في ذلك
ثم لا تقلق هي مجرد شراكة لتصنيع عربات و ليست تكنولوجيا ذا قيمة كالنووي او الغواصات أو الصواريخ الباليستية إضافة أن هذه الشراكة الإمارات و الجزائر هي المستفيدتين لأن في الأصل التكنولوجيا ألمانية و هي من ستقوم بنقل التكنولوجيا على أرض الجزائر و الإمارات ستكون شريكة بنسبة من المال و الجزائر أيضا تشترك بحصة من المال إضافة إلى اليد العاملة و الأرضو لو كان الأمر بمفهومك لكان الأولى أن نلغي أولا الشركات مع دول الكفر و العدوان أم أنك تعتبرهم اصدقاء و إخوان و تفضل شراكتهم على الشراكة مع المسلمين
حينما أشاهد مشاركات مثل مشاركتك أتأسف على ما آل إليه الوضع بالمسلمين
و لكن الحمد للله لا زال في الأرض الخير و هناك من يقدر معنى الأخوة في الإسلام
بعيدا عن التعليقات الغير مفيدة ( والتي ادعو الاخوة الى تفاديها والبعد عنها ) ... اسمح لي ياصديقي ان اصحح الملوّن بالاحمر بناء على ما اعرفه بالمصادر ...
التكنولوجيا الالمانية لاتشمل الا المحرك من كومينز وناقل حركه من اليسون (اعتقد انها شركة امريكية ) على حد علمي :
Engine
Cummins ISBe300 Turbo / ISBe250 Turbo
Transmission
Allison MD 3060 - 6 speed Automatic
http://en.wikipedia.org/wiki/Nimr
ولدت النمر في الامارات ( مجموعة بن جبر )
http://www.binjabr.com/nimr/index.php
قصة مولدها:
Emirates Defense Technology (EDT) initially started the Nimr project in the UAE. Engineers from the Industrial Computer Technologies engineering firm (a subsidiary of GAZ) were then subcontracted to complete the detailed engineering and prototyping of the first Nimr 1 prototype. Further developments of the Nimr 1 and the complete development of the next generation Nimr vehicles was carried out in the UAE by the Bin Jabr Group.
http://en.wikipedia.org/wiki/Nimr
قيام شركة الامارات لتكنولوجيا الدفاع
ببدء مشروع النمر في الامارات العربية المتحدة . لاحقا , مهندسين من شركة GAZ اسندت لهم مهمة اكمال اول نموذج مبدئي للنمر .
التطويرات اللاحقة التي جرت على الجيل الاول ( نمر1 ) وكامل التطويرات التي جرت للجيل الثاني من عربة النمر تمت في الامارات العربية المتحدة عن طريق مجموعة بن جبر .
وهناك رأي يدعم ذلك من احد مسؤولي توازن
Al Hajeri praised the personal keenness and efforts made by Saeed Bin Jabr Al Suwaidi, owner and president of Bin Jabr Group, who spearheaded the initiative
to produce the first vehicle by Emarati hands and who, single-handedly achieved
the uphill task of attending to every details throughout the vehicle�s design and development stages
الهاجري اشاد بالاهتمام والجهود التي قام بها سعيد بن جبر السويدي ( مالك ورئيس مجموعة بن جبر ) والذي ترأس مبادرة انتاج اول عربة عسكرية بأيد اماراتية والذي نجح في المهمه بمتابعة جميع التفاصيل من تصميم المركبة الى مراحل التطويرات اللاحقة .
http://www.gulfinthemedia.com/index.php?m=gcc_press&id=1983248&cnt=205&lang=en
رأي من عضو في منتدى ( يقول انه عمل لدى الشركة ) :
The Nimr I vehicle was developed without GAZ and was heavily influenced by the Russian Vehicle. The Nimr II was developed in house and is a radical departure from the Russian vehicle. Both are excellent platforms, but the Nimr II was designed from the ground up to be a more robust vehicle with excellent performance in dessert conditions.
يقول ان النمر2 ( وهي التطوير اللاحق على البروتوتايب الاولي للنمر ) تم تطويرها داخليا في بن جبر وهي نقلة جذرية من العربة الروسية . كلاهما ممتازتان ولكن النمر-2 تم تصميمها من مجموعة بن جبر الى ان اصبحت اكثر قوة مع اداء ممتاز في الضروف الصحراوية .
http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?175721-Nimr-4X4-Video/page2
لاختصر القصة الطويلة :
تم تصنيعها في البداية بالاردن في منطقة الزرقاء عن طريق احد شركات بن جبر المتواجدة هناك ( شركة Advanced Industry of Arabia ) ..
Advanced Industries of Arabia Company, LLC is under the multinational Bin Jabr Group of Companies and an exclusive distributor of the world’s famous and leading commercial armored vehicle NIMR, an off-road extreme utility military vehicle.
http://www.binjabr.com/nimr/index.php
ثم
عن طريق الصفقة التي تمت مؤخرا بين بن جبر وتوازن القابضة والتي تم بموجبها نقل حقوق النمر كافة للشركة الوليدة تحت توازن واسمها نمر اوتوموتيف .
Tawazun Holding and Bin Jabr Group for Holding Industries LLC have signed a Memorandum of Understanding (MoU) for collaboration on setting up a joint venture company for the development of NIMIR vehicles.
المصدر :
http://gulfnews.com/business/general...e-deal-1.53306
اعتذر عن الاطالة ولكن لاضفاء بعض المعلومات حول النمر الاماراتية لتعم الفائدة ..
بعد سرد تسلسل الاحداث في حياة النمر , شخصيا , لا اعتقد ان المانيا هي التي ستنقل المشروع كما تفضلت , ولكن توازن التي تملك نمر اوتوموتيف وحقوق انتاجها , تسويقها , براءات اختراعاتها الخ.. ( بحسب الصفقة المذكورة اعلاه ) هي التي ستفعل ذلك .
ليس لدي علم بماهية الشراكة ولكنني متاكد انها ستعود بالنفع على كلا الدولتين ( هناك كثير من المجالات والتعاون العسكري بين البلدين ) وهذه احداها .
مثال : صناعة المسدس الاماراتي ( كراكال ) في الجزائر في مؤسسة خنشلة , المسدس من صناعة شركة كراكال التي تنضوي تحت مضلة توازن القابضة ذاتها .
http://www.defense-arab.comdefense-...nse-arab.com/preview_news.php?id=24039&cat=10
http://www.accessmylibrary.com/article-1G1-268949203/united-arab-emirate-firm.html
مؤسسة خنشلة الصناعية لها تجربة تستحق الاشادة في صناعة الاسلحة اذكر منها على سبيل المثال : الكلاشنكوف
يراودني التفكير .. هل يمكن ان تنقل مؤسسة خنشلة معارف الكلاشنكوف لتقوم توازن بصناعته ؟؟ ام ان هناك قيودا من روسيا حول حقوق الملكية والتسويق وبراءات الاختراع ذات العلاقة ؟؟
اتطلع للمستقبل المشرق ولمزيد من التعاون البناء بين الدول الشقيقة ...
تحياتي وتقديري المستمر
