تطوير رادار easa للرافال ,,

[FISHER]

رد: تطوير رادار easa للرافال ,,

حضرتك حتى الان لم تفهم مقصدى

بالتاكيد مستحيل اعادة تصميم الطائرة من جديد اتفق معك فى تلك النقطة

و لكن يجب ان تتفق معى ايضا ان داسو لم تغفل تلك النقطة ايضا عند تصميم الطائرة

اى ان الحجم الحالى هو مقصود و ان زيادة فى حجم الانف للرافال لم تكن لتؤدى فائدة اكبر للطائرة من الفائدة الحالية والا كانوا زادوا الحجم


مع الاخذ فى الاعتبار ان التكنولوجيا تسير نحو الافضل و الاصغر حجما وليس نحو الاكثر و الاكبر حجما

ارجوا ان وجهة نظرى تكون وصلت لحضرتك

بخلاف اى انواع الرادارات المستخدمة فى الطائرات فستجد ان امكانيات الرادار الحالى بعد 10 سنوات يمكن انتاجها برادار اقل حجما بعدد مديولات اكثر ايضا

اى انه لا داعى لزيادة حجم انف الطائرة فى التطوير

ولك فى هذا الموضوع نفسه عبرة و دليل


رادار اكثر كفائة

على نفس الانف التى طالما اجزم الكثير على استحالة التطوير بسببها

:a020[2]:​

نعم الفرنسيين يرون ان هذا كافي بنسبة لطائراتهم
ولكن في حال مقارنتها مع التايفون كما يفعل الاعضاء هنا فهنا تختلف المسألة

فحتى لو دخلت تقنية الجان في ردار الرفال وتم حل مشكلة صغر قطر انف الرفال
فتخيل ايضا انف التايفون الكبير الذي هوا ايضا سوف يزود بتقنية الجان وسوف يحمل موديلز جان اكثر من الرافال

قلت لك المقارنة بين المقاتلتين لايمكن لان التايفون تضل افضل رغم اني افضل الاف15 بنسبة لي
ولكن الحق حق

وبلمانسبة الرافال لم تصمم لتكون طائرة مقاتلة تفرض سيادة جوية
بل صممت لتكون مقاتلة ضاربة هجومية ارضية فقط
عكس التايفون التي صممت لتكون مقاتلة تفرض السيادة الجوية المطلقة
وتم اضافة الخصائص الاكترونية لتكون ضاربة ارضية ايضا بكل اريحية دون المساس في خواص البدن

لكن لو اردت ان تكون الرافال لمهام السيادة الجوية المطلقة فهنا لايمكن لان بدنها لم يصمم على ذالك

هل رأيت الان؟
​

 

[كابتن : محمد]

رد: تطوير رادار easa للرافال ,,

بقيت نقطه وهي

ان rbe-2 aesa النسخه الاولى منه عام 2003

لا يا استاذ حاسب حاسب


من 1997 حضرتك وليس من 2003




D e s i g n e d f r o m t h e o u t s e t t o
deploy an electronically scanned
radar, the Rafale is equipped
with the RBE2 radar from Thales.
In production since 1997, the
RBE2 is the first multi-function
electronic scanning radar developed for a combat aircraft.





:a020[2]:

برضه من مصدر حضرتك ولا انا غلطان ؟ ​

 

[sals]

رد: تطوير رادار easa للرافال ,,

حضرتك حتى الان لم تفهم مقصدى ​

بالتاكيد مستحيل اعادة تصميم الطائرة من جديد اتفق معك فى تلك النقطة ​

و لكن يجب ان تتفق معى ايضا ان داسو لم تغفل تلك النقطة ايضا عند تصميم الطائرة ​

اى ان الحجم الحالى هو مقصود و ان زيادة فى حجم الانف للرافال لم تكن لتؤدى فائدة اكبر للطائرة من الفائدة الحالية والا كانوا زادوا الحجم ​

مع الاخذ فى الاعتبار ان التكنولوجيا تسير نحو الافضل و الاصغر حجما وليس نحو الاكثر و الاكبر حجما ​

ارجوا ان وجهة نظرى تكون وصلت لحضرتك ​

بخلاف اى انواع الرادارات المستخدمة فى الطائرات فستجد ان امكانيات الرادار الحالى بعد 10 سنوات يمكن انتاجها برادار اقل حجما بعدد مديولات اكثر ايضا ​

اى انه لا داعى لزيادة حجم انف الطائرة فى التطوير ​

ولك فى هذا الموضوع نفسه عبرة و دليل ​

رادار اكثر كفائة ​

على نفس الانف التى طالما اجزم الكثير على استحالة التطوير بسببها ​

:a020[2]:​

نعم رادار اكثر كفائه على نفس الانف
ولكنه اقل من غيره
لان تقنية الـ gan دخلت لدى الجميع
كلامك ممكن يكون منطقي لو كانت فرنسا سبقت الجميع في هذا الامر
وحتى ولو سبقتهم سوف يلحقون بها ونرجع الى نقطة البداية ​

 

[tom14cat]

رد: تطوير رادار easa للرافال ,,

لا يا استاذ حاسب حاسب


من 1997 حضرتك وليس من 2003




d e s i g n e d f r o m t h e o u t s e t t o
deploy an electronically scanned
radar, the rafale is equipped
with the rbe2 radar from thales.
In production since 1997, the
rbe2 is the first multi-function
electronic scanning radar developed for a combat aircraft.





:a020[2]:

برضه من مصدر حضرتك ولا انا غلطان ؟ ​

يبدو ان الفرنسيين كانوا يفكرون مبكرا جــداً , خخخخخ ​

 

[RSA]

رد: تطوير رادار easa للرافال ,,

يبدو ان الفرنسيين كانوا يفكرون مبكرا جــداً , خخخخخ ​

ههه ليس الفرنسيون ولكن الامارات عزيزي من طلبت هذا الرادار على طائرات الميراج ..

 

[كابتن : محمد]

رد: تطوير رادار easa للرافال ,,

ههه ليس الفرنسيون ولكن الامارات عزيزي من طلبت هذا الرادار على طائرات الميراج ..

اسناذنا الخبر بتاريخ 1997

فهل ما تقوله صحيح ؟ ​

 

[قناص الجزائر]

رد: تطوير رادار easa للرافال ,,

اسناذنا الخبر بتاريخ 1997

فهل ما تقوله صحيح ؟

As of April 2007, Thales AESA RBE2 entered production engineering, following the conclusion of a series of flight tests on Mirage 2000 test-bed aircraft. Integration and testing of the AESA radar on board the Rafale are planned for the second quarter of 2007. Series production start-up is scheduled for late 2010. In October 2006, the French Defence Procurement Agency (DGA) and the industry team behind the Rafale program agreed to a roadmap that will deliver Rafale fighters equipped with a new generation of sensors, including the AESA RBE2 radar, to the French Air Force and Navy by 2012.

Thales has been working with United Monolithic Semiconductors (UMS), a Franco-German enterprise owned by EADS and Thales, developing and producing microwave T/R modules. UMS optimized the gallium arsenide modules forming the radar’s antenna

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[RSA]

رد: تطوير رادار easa للرافال ,,

اسناذنا الخبر بتاريخ 1997

فهل ما تقوله صحيح ؟ ​

نعم اخي حسب ما ذكره لي احد الاقارب وهو طيار للميراج ايضا .. بان الامارات طلبت اثناء مفاوضاتها الاخيرة (الخاصة بالميراج 2000-9 ) احدث التكنولوجيا الرادارية الفرنسية وكان رادار الايسا rbe2 مجرد حبر على الورق ان صح التعبير ..وهو ما كانت تقصده الدولة .. ولكن لانه لم يصنع بعد ولم يدخل حيز الانتاج..

تم تطوير رادار الrdm (ذو مدى 100 كيلومتر) واضيفت له العديد من المواصفات التي تطلبها الامارات
فخرج رادار الrdy (ذو مدى 160 كيلومتر حسب ويكيديا) الى النور وتم تركيبه على الميراج ..

 

[قناص الجزائر]

رد: تطوير رادار easa للرافال ,,

بدا تفكير في صنع رادار AESA من طرف شركة تاليس سنة 1990و أجرت تجارب استكشافية في مركز اختبار على رادار ايسا عامي 2002 و 2003 و في سنة 2004 دعمت وكالة DGA المشروع حيت ابرمت عقد مع شركة تاليس لتطوير نمودج اولي اي prototype لرادار RBE2 AESA
و في سنة 2006 تمكنت شركة تاليس من اكمال اول رادار ايسا مكون من 1,000 gallium-arsenide T/R modules
اول رادار ايسا RBE2 AESA خرج من سلسلة انتاج كان سنة 2010 و تم تسليمه لشركة داسو و قامت بدمجه في طائرات رافال سنة 2011 و ستسلم اول طائرة رافال مزودة ب RBE2 AESA من ترانش 4 الى قوات جوية فرنسية سنة 2012 ( طلبية تشمل 60 طائرة rafale f4 مزودة ب RBE2 AESA )

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

و في الاخير سيتم دمج Météor و تاهيل رافال لحمله سنة 2018

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[الجــــــــــلاد]

رد: تطوير رادار easa للرافال ,,

تاليس تسلم اول رادار ايسا المتطور الجديد للرافال لشركة داسو

وله القدره العاليه على مقاومة التشويش وسرعة كشف الاهداف المنخفضه

وتوافقه مع الصواريخ بعيدة المدى وغيرها من المميزات ,,,

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل