مشروع مشترك بين "الفتان" و"ميلارا"
"الاتحاد للسفن" تدشن أعمالها ببناء 3 سفن بـ 1.5 مليار درهم
"الاتحاد للسفن" تدشن أعمالها ببناء 3 سفن بـ 1.5 مليار درهم
1/1
تنفذ شركة الاتحاد لبناء السفن عقوداً بقيمة 5 .1 مليار درهم لبناء 3 سفن حربية لمصلحة القوات المسلحة الإماراتية يتم تسليمها تباعاً خلال العام الجاري .
وقال أحمد المرزوقي، نائب رئيس الشركة والمدير العام لشركة الفتان لبناء السفن، إن هناك عقوداً مازالت تحت التفاوض لزيادة أعمال الشركة سواء في في السوق المحلي أو على صعيد سوق المنطقة .
جاء ذلك على هامش المؤتمر الصحفي الذي عقد بأبوظبي للإعلان عن بدء العمليات في شركة “الاتحاد لبناء السفن”، وهي مشروع مشترك بين “الفتّان لصناعة السفن”، و”ميلارا الشرق الأوسط”، وشركة “فينكانتييري” الإيطالية للإشراف بشكل رئيسي على أعمال الصيانة وخدمات ما بعد الضمان لأول سفينتين من أصل أربع سفن من نوع “سايتا إم كي 4” تم تسليمهما في السنوات الأخيرة من قبل “فينكانتييري” للبحرية العراقية .
أضاف المرزوقي أن شركة “الاتحاد لبناء السفن” ستجمع بين خدمات بناء السفن وتقديم خدمات الصيانة والدعم الفني لعدد من السفن التي نفذتها الشركة الإيطالية لمصلحة جهات عديدة في دول المنطقة .
وجاء الإعلان عن تدشين أعمال الشركة والكشف عن أنشطتها رسمياً مواكبة لزيارة وزير الدفاع الإيطالي، جيامباولو دي باولا يرافقه جورجيو ستاراسي السفير الإيطالي لدى الإمارات والإدارة العليا لمجموعة فينكانتييري الإيطالية، ممثلة برئيس المجموعة كورادو أنتونينيني، والرئيس التنفيذي جوزيبي بونو لمقر شركة “الفتان” لبناء السفن في أبوظبي .
وتابع المرزوقي أن شركة الاتحاد أطلقت بين الشركاء الثلاثة رأسمال مبدئياً بلغ نحو مليونين ونصف مليون درهم بحصة أغلبية لشركة الفتان بواقع 51%، إلى جانب 35 لشركة “فينكانتييري” و14% لشركة ميلارا الشرق الأوسط .
وعن مواعيد تسلم السفينتين، قال إن السفينتين من طراز فلاج من المنتظر تسلمهم في شهر سبتمبر/ أيلول المقبل بعد اكتمال الجزء الأكبر من أعمالهما حيث تجري الآن المراحل الأخيرة من أعمال البنية الأساسية، تعقبها بعد ذلك عمليات بناء التجهيزات الخاصة بها .
وعن أعمال شركة الفتان، قال المرزوقي إن الشركة حالياً تنفذ أعمالاً بنحو 700 مليون درهم لبناء سفينتين للإمداد والتدريب و18 زورقاً سريعاً لسلاح حرس السواحل .
وأضاف أن هناك عقوداً تحت التفاوض ستتم من خلال شركة الاتحاد التي تعد ذراع شركة الفتان في المشاريع الخارجية التي تتم بالتنسيق مع الشركة الإيطالية .
وكشف المرزوقي عن الاتجاه لنقل التكنولوجيا الحديثة في بناء السفن إلى السوق المحلي من خلال تجهيز خطوط الإنتاج الخاصة بشركة “الفتان” في أبوظبي لإنجاز كل مراحل بناء السفن وتحويل خطوط الإنتاج الخارجية إلى السوق المحلي، حيث تتضمن الشراكة مع الجانب الإيطالي نقل المعدات وتجهيزات التصنيع إلى الورش الخاصة بشركة “الفتان” التي تعمل شركة الاتحاد تحت مظلتها، وذلك لتطوير البنية التحتية الخاصة بالشركة وتجهيزها لإنجاز الكثير من أنواع السفن والزوارق .
ومن المقرر أن تصبح شركة “الاتحاد لبناء السفن” المركز الرئيسي للخدمات اللوجستية في المنطقة، حيث تتمتع بأهمية استراتيجية لمجموعة فينكانتييري مع خطط لبناء السفن التي يتم طلبها من القوات البحرية في المنطقة، كما ستؤدي دوراً مهماً في إعطاء دفعة جديدة للعلاقات الاقتصادية والدبلوماسية بين الدول في منطقة الخليج العربي .
وتقوم “فينكانتييري” حالياً ببناء السفن الثلاث الخاصة بالقوات البحرية في دولة الإمارات، وهي طراد “أبوظبي” وسفينتان للدوريات الساحلية “فلاج 2” في حوضي بناء السفن الإيطاليين “ريفا تريجسو” و”موجيانو”، حيث يتضمن إجمالي العقود التي سيتم تسليمها من خلال شركة الاتحاد إلى القوات الإماراتية سفينة من فئة أبوظبي وأربع سفن من فئة “فلاج 2”، ومن المقرر أن يتم تسليمها في الفترة الممتدة بين نهاية عام 2012 وبداية 2013 . وفي أكتوبر/ تشرين الأول ،2011 وقّعت “فينكانتييري” عقداً جديداً مع البحرية الإماراتية من أجل توفير المزيد من خدمات تأهيل واختبار السفن وأنظمة التسليح على السطح وتحت الماء .
من جانبه، قال جوزيبي بونو، الرئيس التنفيذي لمجموعة فينكانتييري، إن إطلاق الشركة الجديدة يعد حدثاً مهماً للصناعة الإيطالية ككل، خاصة في ظل الأزمة الاقتصادية العالمية، حيث تتمتع منطقة الشرق الأوسط بأهمية رئيسية في خطط الشركة الإيطالية الاستراتيجية، ويرجع ذلك في الأساس لوجود فرص عمل في هذه السوق على الصعيدين المدني والعسكري تعزز أعمال الشركة وعقودها الخارجية .
وعن مواصفات السفن قال، إن على رأس السفن التي سيتم بناؤها لمصلحة القوات الإماراتية هي “طراد أبوظبي”، وتم وضع تصميم هذه السفينة بالاعتماد على فئة “كومندانتي” حيث بنيت أربع سفن منها للبحرية الإيطالية . ويتضمن العقد توفير الدعم اللوجستي وتدريب طواقم القوات البحرية في الإمارات ويبلغ طول السفينة 88 متراً وعرضها 12 متراً وتصل حمولتها الكاملة إلى 1650 طناً وسرعتها القصوى 25 عقدة مع إمكانية التحرك بسرعة 14 عقدة لأكثر من 3000 كيلومتر بفضل محركي ديزل تبلغ قوة كل منهما 7000 كيلو واط، وتتسع السفينة لطاقم من 70 فرداً .
وسيقوم طراد “أبوظبي” بتنفيذ دوريات وعمليات المراقبة، كما يمكن استخدامه في الأنشطة المضادة للغواصات، والمضادات الجوية .
وهناك فئة سفن الدوريات الساحلية “فلاج 2” أي ما
يطلق عليها “الشبح” يبلغ طولها 55 متراً وعرضها 6 .8 متر، ويمكن لهذه السفن الوصول لسرعة تتجاوز 20 عقدة وتتسع لطاقم يتألف من 28 فرداً، وسوف تكون ميزتها الرئيسية هي بنيتها التسللية الخاصة التي تجعل من الصعب جداً تتبعها، وهي تتمتع أيضاً بكفاءة عالية ومرونة في تنفيذ مجموعة واسعة من المهمات البحرية، مثل الدوريات وعمليات المراقبة والدفاع عن النفس في مواجهة التهديدات الجوية أو البحرية والبرية، وذلك في العمليات المحلية والدولية .
وهناك سفينة الدوريات “سايتا إم كي 4” التي يبلغ طولها 40 .53 متر وعرضها 8 أمتار، وتصل سرعتها إلى 23 عقدة وتتسع لطاقم من 38 فرداً . وقد بنيت تحت إشراف وتسجيل هيئة السفن الإيطالية “رينا” وفقاً لمعايير دولية صارمة من حيث السلامة ورعاية البيئة، وقامت فينكانتييري بتصميم تلك السفينة لقوات عدد من الدول، وتشمل “خمس سفن من فئة ديشوتي” لخفر السواحل الإيطالية وسفينة للقوات المسلحة المالطية، وتمثل تلك السفينة حالياً عماد أسطول سفن الدوريات للبحرية العراقية، المكلفة مهمات مماثلة لخفر السواحل الإيطالية .
وتقوم هذه السفن بدوريات في المنطقة الاقتصادية الحصرية “على مسافة 58 كلم من السواحل الغنية بالنفط، المورد الأكثر أهمية بالنسبة لاقتصاد الدولة”، وكذلك عمليات البحث والإنقاذ، ومراقبة حركة المرور ومكافحة الحرائق .
http://www.alkhaleej.ae/portal/92e8351f-79fa-4a81-aba5-f8159e1bd8c3.aspx
نقل تكنولوجيا + صناعه محليه
الامارات تمشي بخطى ثابته للوصول الى الاقوى >>>>>>
فهل من منافس ؟؟؟