- إنضم
- 10 يوليو 2010
- المشاركات
- 1,736
- التفاعل
غادرت الفرقاطة الثانية من فئة سيغما (SIGMA) التي يبلغ طولها 98 متراً، والتي يبنيها حوض بناء السفن الهولندي دامن شيلدي (Damen Schelde) لصالح البحرية الملكية المغربية، غادرت ميناء فليسينغين بتاريخ 18 تشرين الثاني الحالي 2011 لكي تقوم بأول التجارب البحرية للتصريح لها بالإبحار في بحر الشمال وذلك طبقاً للجدول الزمني المتفق عليه في العقد مع المغرب.
وستخضع الفرقاطة خلال هذه التجارب لبرنامج اختبار شامل يطال المنصة والمستشعرات والأسلحة ومجموعة أنظمة الاتصالات فيها. وتجرى هذه التجارب من قبل المسؤولين عن حوض البناء وبالتعاون الوثيق مع الممثلين عن المقاولين الثانويين، والبحرية الملكية المغربية، والبحرية الملكية الهولندية.
هذا وكانت الفرقاطة الأولى التي بلغ طولها 105 أمتار تحت إسم "طارق بن زياد"، قد سلمت للبحرية الملكية المغربية في 10 أيلول/ سبتمبر 2011 .
وستخضع الفرقاطة خلال هذه التجارب لبرنامج اختبار شامل يطال المنصة والمستشعرات والأسلحة ومجموعة أنظمة الاتصالات فيها. وتجرى هذه التجارب من قبل المسؤولين عن حوض البناء وبالتعاون الوثيق مع الممثلين عن المقاولين الثانويين، والبحرية الملكية المغربية، والبحرية الملكية الهولندية.
هذا وكانت الفرقاطة الأولى التي بلغ طولها 105 أمتار تحت إسم "طارق بن زياد"، قد سلمت للبحرية الملكية المغربية في 10 أيلول/ سبتمبر 2011 .
ومن المتوقع تسليم الفرقاطة الثانية هذه أيضاً في شباط فبراير 2012 بينما لا تزال الفرقاطة الثالثة التي يباغ طولها 98 متراً قيد البناء في حوض دامن في فليسينغين، وسوف تقوم بالتجارب البحرية للتصريح لها بالإبحار في شهر أيار/مايو 2012.
صُممت الفرقاطات الثلاث التابعة للبحرية الملكية المغربية وفقا لتصميم سيغما الثوري الذي ابتكرته شركة شيلدي لبناء السفن، إحدى فروع شركة "دامن"؛ وتتمثل بتطوير لسفن كورفيت من فئة "سيغما" خاصة بالبحرية الإندونيسية.
يعتمد أسلوب تصميم سفن "سيغما" مفهوم التضمين في العديد من أجزاء السفينة، ما يوفر للمستعمل مرونة عالية بكلفة منخفضة.
.
وتتلاءم فرقاطات سيغما الخاصة بالبحرية الملكية المغربية بشكل ممتاز للقيام بالعمليات في المياه الإقليمية وستتولى الفرقاطات مهام الدوريات البحرية التقليدية ومراقبة المياه الإقليمية والمنطقة البحرية الاقتصادية الخاصة بالمغرب، وعمليات البحث والإنقاذ البحري، والمحافظة على الأمن البحري بما يتلاءم مع قدرات هذه السفن، بالإضافة إلى مهام حماية مصايد الأسماك، والحيلولة دون انتهاك الموارد الطبيعية البحرية وحمايتها.
وستُزود هذه الفرقاطات بسطح لهبوط الطوافات ومرآب لها، على ألا يتعدى وزن الطوافات أية طوافة الخمسة أطنان. كما أنها ستزود بنقاط لتثبيت الطوافة ولتزويدها بالوقود، علما أنه يمكن إجراء العمليات الخاصة بإقلاع وهبوط الطوافات ليلاً ونهارا.
جدير بالذكر أن هذه الفرقاطات ذات محركي الديزل بقوة 8910 كيلوات، ستسلّح بصواريخ بحر- بحر من طراز إكزوست (Exocet)، وبصواريخ سطح - جو من طراز (VL Mica) التي تطلق عامودياً، بالإضافة إلى مدفع سوبر رابيد (Super Rapid) عيار 76 ملم، ومدفعين عيار 20 ملم، وقاذفي طوربيد قابلين للتوجيه طراز (B515).
أما من ناحية نظم الحرب الإلكترونية، فهي مزودة بنظام "فيجيل (Vigile 100)، ونظام سكوربيون إي سي أم " (Scorpion ECM) ، بالإضافة إلى نظامين لإطلاق الأنظمة الخادعة من طراز (SKWS).
وبالنسبة لأنظمة بيانات المعارك والتحكم بالأسلحة، فستُزود الفرقاطات بنظام تاكتيكوس (Tacticos) لإدارة المعارك ، ورادار (LIROD Mk2 FC)، بالإضافة إلى رادار(Smart-S Mk2 3D) ، وصونار كينغ كليب (KingKlip) المثبت بالبدن.
بتوفيق للبحرية الملكية المغربية الشقيقة
يعتمد أسلوب تصميم سفن "سيغما" مفهوم التضمين في العديد من أجزاء السفينة، ما يوفر للمستعمل مرونة عالية بكلفة منخفضة.
.
وتتلاءم فرقاطات سيغما الخاصة بالبحرية الملكية المغربية بشكل ممتاز للقيام بالعمليات في المياه الإقليمية وستتولى الفرقاطات مهام الدوريات البحرية التقليدية ومراقبة المياه الإقليمية والمنطقة البحرية الاقتصادية الخاصة بالمغرب، وعمليات البحث والإنقاذ البحري، والمحافظة على الأمن البحري بما يتلاءم مع قدرات هذه السفن، بالإضافة إلى مهام حماية مصايد الأسماك، والحيلولة دون انتهاك الموارد الطبيعية البحرية وحمايتها.
وستُزود هذه الفرقاطات بسطح لهبوط الطوافات ومرآب لها، على ألا يتعدى وزن الطوافات أية طوافة الخمسة أطنان. كما أنها ستزود بنقاط لتثبيت الطوافة ولتزويدها بالوقود، علما أنه يمكن إجراء العمليات الخاصة بإقلاع وهبوط الطوافات ليلاً ونهارا.
جدير بالذكر أن هذه الفرقاطات ذات محركي الديزل بقوة 8910 كيلوات، ستسلّح بصواريخ بحر- بحر من طراز إكزوست (Exocet)، وبصواريخ سطح - جو من طراز (VL Mica) التي تطلق عامودياً، بالإضافة إلى مدفع سوبر رابيد (Super Rapid) عيار 76 ملم، ومدفعين عيار 20 ملم، وقاذفي طوربيد قابلين للتوجيه طراز (B515).
أما من ناحية نظم الحرب الإلكترونية، فهي مزودة بنظام "فيجيل (Vigile 100)، ونظام سكوربيون إي سي أم " (Scorpion ECM) ، بالإضافة إلى نظامين لإطلاق الأنظمة الخادعة من طراز (SKWS).
وبالنسبة لأنظمة بيانات المعارك والتحكم بالأسلحة، فستُزود الفرقاطات بنظام تاكتيكوس (Tacticos) لإدارة المعارك ، ورادار (LIROD Mk2 FC)، بالإضافة إلى رادار(Smart-S Mk2 3D) ، وصونار كينغ كليب (KingKlip) المثبت بالبدن.
بتوفيق للبحرية الملكية المغربية الشقيقة
http://defense-arab.comdefense-arab...ense-arab.com/preview_news.php?id=24491&cat=3
