- إنضم
- 11 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 508
- التفاعل
الطائرات بدون طيار الروسيه الصنع
MBVK-137 MULTIPURPOSE UNMANNED HELICOPTER COMPLEX
أقصى سرعه : 175 كم
المسافه التى تستيطع قطعها بدون أعاده شحن : 530 كم
الحموله القصوى : 80 كجم
اقصى مده طيران : 4 ساعات
المستخدمين :حرس الحدود والشرطة والدوريات البيئة ، وتسليم عاجلة جوا لأغراض خاصة الشحنات في حالات الطوارئ ، وكذلك لنقل البيانات والمعلومات من المناطق الخطرة.
غير مخصصه لأغراد التجسس والأستطلاع الجوى
MiG SKAT Unmanned Aerial Fighting Aircraft
طول 10،25 م
ارتفاع، 2.70 م
الوزن ، 138 كجم
فارغ
أقصى الاقلاع 10000
نوع المحرك 1 توربوفانس RD - 5000B
الفحوى، كغ 1 × 5040
أقصى سرعة، كم / ساعة 800 (M = 0.8)
المدى ، 4000 كم
السقف، 12000 م
التسليح :
تلفزيون الأسلحة الموجهة،
X - 31A / P صواريخ
روسيا تقدم الشركة برنامج طائرات هجومية
2007/8/23، 15.15
جوكوفسكي (منطقة موسكو)، 23 أغسطس (ايتار تاس) -- ذكرت شركة ميغ قدمت في عام 2007 تظهر ماكس الفضائية "برنامجا لتطوير طائرة هجومية سكات.
RPV PCHELA-1T
بانيةنطاق 60 كيلومترا
رحلة نطاق الارتفاع فوق مستوى البحر 100 -- 500 2 م
سرعة الطائرة 120-180 كم / ساعة
طائرات الشامل اقلاعها يصل إلى 138 كجم
السيطرة :
-- الطيران الآلي ، المبرمجة ؛
-- بعد واليدوي.
الخطأ قياس إحداثيات طائرات في كل من :
-- يصل مداه الى 150 متر
-- السمت تصل إلى 1 °
بدء الارتفاع فوق مستوى سطح البحر لتصل إلى 2 000 م
مجموعة من علو أكثر من استطلاع الأمثل التضاريس الكامنة 100-1 000 متر
معدل الزاوي للطائرات غراد بدوره ليس أكثر 3 / ثانية
وزع مجمع الوقت 20 دقيقة
كاميرا التلفزيون حقل النظر في الملعب 5 ° -- -65 °
التحمل 2 ساعة
عدد الإقلاع / الهبوط (وهذا ينطبق على كل طائرات) 5
(درجات الحرارة المحيطة) لنظام التشغيل المتكامل لدرجات الحرارة -30 ° С -- +50 درجة С
فترة الصيانة تدريب العاملين 200 ح
سرعة الرياح في بداية طائرات تصل إلى 10 م / ثانية
سرعة الرياح في هبوط طائرات تصل إلى 8 متر / ثانية
معلومات عامة :
اكتب -- Pchela - 1T (النحل 1T)
وظيفة -- استطلاع
الطاقم -- بدون طيار
المحرك -- المكبس + قذيفتان الصلبة
معززات نوع اقلاعها
السلطة -- 32hp
الأوزان والأحمال :
تحميل -- 130kg
تحميل السلطة -- 4.06kg/hp
السرعة (كم / ساعة)
التشغيلية -- 110-150
نطاق
سجلت في القتال -- 55km
رحلة التحمل -- 2H
السقف (م)
التشغيلية 100-3000
REIS-D unmanned tactical aerial reconnaissance
الوزن الاطلاق (مع معزز) ، 1600 كغم
تحلق مجموعة، 360 كلم
ترفع السرعة ، كم / ساعة 850... 940
مجموعة علو، م :
فوق مستوى سطح الأرض بين 50 و 2000
فوق مستوى سطح البحر حتى 5000
أبعاد العام، م :
طول 8.06
ارتفاع 1.54
الجناح تمتد 2.24
ارتفاع عدد من التغييرات المبرمجة 15
عدد من المناطق المستهدفة 7
reconnoitered المنطقة في رحلة واحدة، تصل إلى 2100 km2
كاميرا التلفزيون IR
استطلاع الارتفاع ، م 100-1،600 300-1،000 200-2،000
التغطية، N 10 6 3.4
القرار 0.2 م 0.6 م 6 دقائق من القوس
تم تصميم REIS - D دون طيار التكتيكية نظام الاستطلاع الجوي لإجراء عمليات الاستطلاع الجوي وتحديث البيانات استطلاع الهدف ، ورصد اطلاق النار والقصف النتائج على عمق نحو 150 كيلومترا من الخط الأمامي لمنطقة المعركة.
يضمن هذا النظام :
الجولة على مدار الساعة الاستطلاع الجوي المضادة الثقيلة في ظل الظروف الممكنة للتلوث والمشعة والكيميائية والبيولوجية في الهواء وعلى الأرض؛
التعريب / تحديد كائنات الأرض ؛
جمع المعلومات الاستخبارية في الوقت الحقيقي وتسجل كل من كانوا على متنها والتسهيلات المتاحة من قبل المخابرات الاستقبال الأرضية / تفسير / فك المحطة ؛
إعداد الصور والتقارير الاستطلاعية.
PUSTELGA
الوزن : كجم
السرعه : 54 كجم
المدى : 5 كم !!!!
الأستخدام : الأغراض المدنيه >>مؤطرة منطقة التضاريس الممسوحة من على ارتفاع 150 م، ص 50 50 M2
معدات الفيديو القرار المكانية من ارتفاع 150 متر ، 0.2 متر
دقة تحديد صورة
لرسم خريطة التضاريس الالكترونية ، م 5-10
UAV Aist "Stork
google chrome english
قطر الدوار الرئيسي ، 8،07 م
طول ، 4.73 متر
ارتفاع، 1.89 م
منطقة الجناح، M2 6.00
الوزن، كغ
فارغ
الحد الأقصى من اقلاعها 550-600
الوقود 100-150
محرك من النوع 2 - 700E PD HKS
الفحوى، 2 × 60 كجم
أقصى نصف قطرها من الاستخبارات ، كم
250 (مجموعة الاتصالات UAV - PNP)
مجموعة من علو التحليق فوق مستوى سطح البحر، م
100-6000
مجموعة من سرعات الطيران ، كم / ساعة
130-250
يبدأ الوزن، كغ
500
التحمل من الزمن
12
كائنات المواقع RMS ، م
ليس أسوأ من 50
طريقة بدء
بالطائرة
الإقلاع الاقلاع / الهبوط تشغيل، ط، وليس أكثر
150 / 150
طريقة زرع
بالطائرة
الطائرات بدون طيار هو المحرك التوأم (محرك المكبس)، الذي أدلى به مخطط الأيرودينامية طبيعية مع حملة المنخفضة جناح صغير ، وذيل على شكل V. الشاسيه -- دراجة ثلاثية العجلات، وطوي.
وتستخدم على نطاق واسع مخططاتها المواد غير المعدنية. تقلع وتهبط هو "كما الطائرة. أما من حيث مواصفات الرحلة والقدرات والأغراض فهو يختلف كثيرا عن التي سبق وضعها من دون طيار Pchela - 1، فيما يتعلق بالجيل السابق.
وفقا لمجموعة "فيغا" في عام 2009، بدأت الاختبارات على أحدث الطائرات بدون طيار وتعيين المستهدف لاسكندر. وفقا لفريق الخبراء، فإن التجربة الاخيرة لتصل إلى 2 سنة.
UAV Dozor-600
كحد أقصى. وزن 640 كلغ من اقلاعها
كحد أقصى. كتلة من 160 كيلوغرام من الوقود
* كتلة الحمولة 120 كجم
كحد أقصى. وزن حمولتها 220 كجم
م جناحيها 12
طول 7،0 متر
ارتفاع
2،5 متر
* مع الوقود الأقصى
المحرك (المكبس ، أربعة) Rotax 914
السلطة PS
115
كهرباء
رحلة الأداء
مدة 24 ساعة
كحد أقصى. كم مجموعة
900
المبحرة السرعة كم / ساعة 120-150
دقيقة. آمنة السرعة كم / ساعة 100
سقف من 7500 م
هبوط تشغيل 300 متر في الاقلاع
هبوط تشغيل 300 متر في الهبوط
الطائرات بدون طيار Dozor - 600 (رقم قياسي المستخدمة سابقا للتنمية Dozor - 3) هي طائرة متوسطة المدى القادرة على إيصال حمولة أكثر من 200 كيلوغرام المعدات (اعتمادا على إمدادات الوقود). تخطيط هيكل الطائرة يسمح لتثبيت الرادار مع دائرة نصف قطرها هوائي 50 سم، ومعقدة التصويري الراديو عبر الأقمار الصناعية. ممكن وضع الحمولة على حبال خارجية (اعمدة).
في العام 2009 وقدم ماكس نموذج أول رحلة لطائرة بدون طيار. ومن المقرر أن تبدأ اختبارات الطيران لل"Dozor - 600" لعام 2010.
الطائرات بدون طيار "Dozor - 600 مجهزة الطيران نظام الملاحة مع نظام التحكم الآلي، وصلات الراديو لنقل البيانات والأوامر واعتمادا على المهمة التي بين أيدينا هي قادرة على تحمل الحمولات التالية :
الكتروضوئي نظام للرقابة منصة دوارة (FLIR)
كاميرا عالية الدقة
الليزر Rangefinder
الرادار تستهدف بحث
الفتحة الاصطناعية رادار
الحمل على تعليق الخارجية
راديو الأقمار الصناعية
Unmanned aircraft ALBATROS and EXPERT
خبير الباتروس
كتلة إقلاعها ، 40 كلغ 450
قوة المحرك ، h.p. 10 160
رحلة نطاق السرعة ، كم / ساعة 65-110 000-300
رحلة مجموعة الارتفاع ، 50-450 م 0-350
تلقي المعلومات ، أحيل النطاق ، كم 50/100 50/100
معدل التسلق ، م / ث 5 9
رحلة التحمل ، ح 6 <7
بعثة التلفزيون الحمولة ، والأشعة تحت الحمراء ، وأجهزة الاستشعار البيئية
بدء / نظام الهبوط العمودي المنجنيق / قصيرة
الهبوط المعتاد
(مطار غير معبدة) العمودي
نشر نظام الوقت ، ح 0،5 --
طاقم النظام ، والأشخاص 2 --
موقع الهبوط المنطقة ، ط -- 7 7 х
وA.S. تصميم مكتب ياكوفليف ALBATROS يقدم الخبراء والمركبات المسيرة عن بعد لتصميم الرواية. يقصد ALBATROS والخبراء عن بعد تجريب المركبات (طائرات) لتلفزيون (الأشعة تحت الحمراء رؤية) الاستطلاع الجوي لسطح الكامنة في وقت النهار والليل ، ورصد البيئة من خلال مختلف المعلمات الدولة البيئة. تبث المعلومات التي تم الحصول عليها في الوقت الحقيقي على الأرض محطة التحكم.
لا يمكن للطائرات وفاء بالمهام التالية :
عمليات الاستطلاع والبحث (اكتشاف حرائق الغابات ورسم الخرائط ، وعمليات البحث والانقاذ والاستطلاع الأسماك ، واستطلاع الجليد ، وإيجاد محاصيل المخدرات).
مراقبة الكائنات (دورية من خطوط أنابيب الغاز والنفط ، والطرق السريعة ، التفتيش على الأسماك ، والعثور على الصيادين).
البيئة المعلمات الرصد (رصد البيئة ، والدوريات الساحلية ومراقبة الأرصاد الجوية).
بالمقارنة مع الوسائل التقليدية للمراقبة الجوية التي تشنها الطائرات والمروحيات وطائرات تقدم عددا كبيرا من المزايا :
انخفاض رأس المال وتكاليف التشغيل.
عالية للتنقل والاستقلال الكامل.
التحرر من الخطر بالنسبة لأفراد الطاقم.
بسيطة العملية.
إلى جانب : بدء والهبوط العمودي ALBATROS تسمح عملها على السفن الصغيرة حمولة البحر الجارية والقوارب النهرية ومن المواقع الصغيرة في مناطق يصعب الوصول إليها.
يستخدم الخبير في منظومة متكاملة تضم ثلاثة طائرات ، محطة التحكم الأرضية ، ومنصات اطلاق ومعدات الصيانة. هي التي شنت هذا النظام على السيارة من نوع ميني فان.
يستخدم ALBATROS في النظام تضم السيارة الطائرة ، محطة التحكم الأرضية ومعدات الصيانة. ويمكن أن يستند هذا النظام على سفينة أو شاحنتين من نوع كاماز.
ZALA 421-08
جناحيها : 0.8 م
الطول : 0.41 م
الوزن : 1.7 كجم
ارتفاع الرحلة : 3600 متر فوق مستوى سطح البحر كحد أقصى
ربط جهاز الراديو : 15 كم
أقصى مدة الرحلة : 90 دقيقة -- مع محرك كهربائي
تتراوح سرعة : 65-150 كلم / ساعة
الاطلاق : مستقل من يدي
الهبوط : المظلة
الملاحة : جلوناس / GPS
الحجم الكلي (2 الطائرات بدون طيار وGCS) : 8 كغ
الحمولة :
اللون كاميرا فيديو (550 TVL)
كاميرا الأشعة تحت الحمراء
صورة الكاميرا (10 ميغابكسل)
ZALA 421-06
المدى : 400 كيلومتر كحد أقصى
مدة الرحلة : 0.5 ح
وحدة الطاقة : محرك الاحتراق الداخلي
المبحرة سرعة -- 54 كم / ساعة
السرعة القصوى -- 89 كم / ساعة
أقصى ارتفاع الرحلة -- 4000 متر فوق مستوى سطح البحر
الحجم : 0،4 م × 1،57 م × 0،67 م
قطر الدوار الرئيسي -- 1،77 م
وزن الحمولة -- 3.5 كجم أقصى
الاقلاع / الهبوط : العمودي
الحمولة :
اللون كاميرا فيديو 550 TVL
كاميرا الأشعة تحت الحمراء 320 * 240 بكسل
صورة الكاميرا 10 ميغابكسل
ZALA 421-12
وزن اقلاعها، كغ -- 3،9؛
الملاحة -- نظام تحديد المواقع؛
رحلة مدتها ساعة -- 2 ؛
المحرك -- الكهربائية ؛
الحد الأدنى من السرعة ، كم / ساعة. -- 65 ؛
أقصى سرعة، كم / ساعة -- 120 (محدودة حسب البرنامج) ؛
أقصى ارتفاع الطيران ، ومتر فوق مستوى سطح البحر -- 3600؛
جناحيها، ط -- 1،6؛
طول، ط -- 0،62؛
سرعة الرياح أثناء إقلاعها، ما لا يزيد عن متر / ثانية -- 10؛
وزن حمولة، كغ كحد أقصى -- 1 ؛
إطلاق -- عن طريق المنجنيق؛
الهبوط -- المظلة.
الحمولة :
اللون كاميرا فيديو (550 TVL)
الأشعة تحت الحمراء الكاميرا (320 * 240 بيكسل)
صورة الكاميرا (10 ميغابكسل
Russian company develops heavy UAV for military use
وقال مسؤول كبير بالشركة شركة روسيا للدفاع Kronshtadt طورت الجيل الجديد ثقيلة مركبة جوية من دون طيار (UAV) لأغراض عسكرية ، اليوم الثلاثاء : موسكو.
"المهندسون Kronshtadt قد وضعت الثقيلة Dozor - 3 بدون طيار ذات وزن الاقلاع من 600 كجم وحمولة من 100 كجم، والتي يمكن استخدامها بوصفها مطاردات" ، وقال فيكتور غودونوف، عضو مجلس إدارة الشركة من المخرجين.
"انها يمكن ان تحمل أنواع مختلفة من المعدات والأسلحة استطلاع" ، واضاف.
واكد الجيش الروسي على ضرورة توفير قواتها المسلحة مع وسائل متقدمة من ساحة المعركة الاستطلاع في أعقاب النزاع العسكري مع جورجيا وجيزة أغسطس الماضي، عندما أعاق بشدة من فعالية العمليات العسكرية الروسية بسبب عدم وجود معلومات استخبارية موثوق بها.
وفقا لتقديرات مختلفة فان الجيش الروسي بحاجة الى ما يصل الى 100 طائرات بدون طيار، وأنظمة التوجيه لا يقل عن 10 لضمان فعالية استطلاع ميدان المعركة.
في الوقت الحاضر ، روسيا فيغا راديو الهندسة كورب هي الشركة الوحيدة التي تقوم بتصنيع الطائرات بدون طيار المحلية للقوات المسلحة الروسية.
وقد صممت الشركة الجيل الجديد من نظام Tipchak جوية متنقلة لاغراض الاستطلاع وتحديد الهدف على أرض المعركة في أي ظرف من الظروف الجوية. وقد وضع النظام Tipchak الأولى في الخدمة في نهاية عام 2008.
Tipchak تعمل تصل إلى ستة الطائرات بدون طيار أطلقت من المنجنيق الهوائية. كل الطائرات بدون طيار لديها مجموعة من 40 كيلومترا (25 ميلا) ، والقدرة على التحمل 3 ساعة. يمكن أن توفر لاستهداف المدفعية والمسرح القائم على الصواريخ الباليستية على مسافات تصل إلى 350 كيلومتر (حوالي 220 ميل).
الجديد Dozor - 3 تقلع الطائرات بدون طيار والأراضي باعتبارها الطائرات العادية ، ولديه القدرة على التحمل لمدة 6 ساعات.
واشترت روسيا روسيا أيضا 12 طائرات بدون طيار من اسرائيل في صفقة قيمتها مؤخرا 53 مليون دولار.
وبالنسبه لموضوع الطائرات بدون طيار ألى أسرائيل كانت بتتكلم فيها ليل نهار أتلغت لصالح شركه محليه
وزير الدفاع الروسى اناتولى سيرديوكوف
MBVK-137 MULTIPURPOSE UNMANNED HELICOPTER COMPLEX
أقصى سرعه : 175 كم
المسافه التى تستيطع قطعها بدون أعاده شحن : 530 كم
الحموله القصوى : 80 كجم
اقصى مده طيران : 4 ساعات
المستخدمين :حرس الحدود والشرطة والدوريات البيئة ، وتسليم عاجلة جوا لأغراض خاصة الشحنات في حالات الطوارئ ، وكذلك لنقل البيانات والمعلومات من المناطق الخطرة.
غير مخصصه لأغراد التجسس والأستطلاع الجوى
MiG SKAT Unmanned Aerial Fighting Aircraft
طول 10،25 م
ارتفاع، 2.70 م
الوزن ، 138 كجم
فارغ
أقصى الاقلاع 10000
نوع المحرك 1 توربوفانس RD - 5000B
الفحوى، كغ 1 × 5040
أقصى سرعة، كم / ساعة 800 (M = 0.8)
المدى ، 4000 كم
السقف، 12000 م
التسليح :
تلفزيون الأسلحة الموجهة،
X - 31A / P صواريخ
روسيا تقدم الشركة برنامج طائرات هجومية
2007/8/23، 15.15
جوكوفسكي (منطقة موسكو)، 23 أغسطس (ايتار تاس) -- ذكرت شركة ميغ قدمت في عام 2007 تظهر ماكس الفضائية "برنامجا لتطوير طائرة هجومية سكات.
RPV PCHELA-1T
بانيةنطاق 60 كيلومترا
رحلة نطاق الارتفاع فوق مستوى البحر 100 -- 500 2 م
سرعة الطائرة 120-180 كم / ساعة
طائرات الشامل اقلاعها يصل إلى 138 كجم
السيطرة :
-- الطيران الآلي ، المبرمجة ؛
-- بعد واليدوي.
الخطأ قياس إحداثيات طائرات في كل من :
-- يصل مداه الى 150 متر
-- السمت تصل إلى 1 °
بدء الارتفاع فوق مستوى سطح البحر لتصل إلى 2 000 م
مجموعة من علو أكثر من استطلاع الأمثل التضاريس الكامنة 100-1 000 متر
معدل الزاوي للطائرات غراد بدوره ليس أكثر 3 / ثانية
وزع مجمع الوقت 20 دقيقة
كاميرا التلفزيون حقل النظر في الملعب 5 ° -- -65 °
التحمل 2 ساعة
عدد الإقلاع / الهبوط (وهذا ينطبق على كل طائرات) 5
(درجات الحرارة المحيطة) لنظام التشغيل المتكامل لدرجات الحرارة -30 ° С -- +50 درجة С
فترة الصيانة تدريب العاملين 200 ح
سرعة الرياح في بداية طائرات تصل إلى 10 م / ثانية
سرعة الرياح في هبوط طائرات تصل إلى 8 متر / ثانية
معلومات عامة :
اكتب -- Pchela - 1T (النحل 1T)
وظيفة -- استطلاع
الطاقم -- بدون طيار
المحرك -- المكبس + قذيفتان الصلبة
معززات نوع اقلاعها
السلطة -- 32hp
الأوزان والأحمال :
تحميل -- 130kg
تحميل السلطة -- 4.06kg/hp
السرعة (كم / ساعة)
التشغيلية -- 110-150
نطاق
سجلت في القتال -- 55km
رحلة التحمل -- 2H
السقف (م)
التشغيلية 100-3000
REIS-D unmanned tactical aerial reconnaissance
الوزن الاطلاق (مع معزز) ، 1600 كغم
تحلق مجموعة، 360 كلم
ترفع السرعة ، كم / ساعة 850... 940
مجموعة علو، م :
فوق مستوى سطح الأرض بين 50 و 2000
فوق مستوى سطح البحر حتى 5000
أبعاد العام، م :
طول 8.06
ارتفاع 1.54
الجناح تمتد 2.24
ارتفاع عدد من التغييرات المبرمجة 15
عدد من المناطق المستهدفة 7
reconnoitered المنطقة في رحلة واحدة، تصل إلى 2100 km2
كاميرا التلفزيون IR
استطلاع الارتفاع ، م 100-1،600 300-1،000 200-2،000
التغطية، N 10 6 3.4
القرار 0.2 م 0.6 م 6 دقائق من القوس
تم تصميم REIS - D دون طيار التكتيكية نظام الاستطلاع الجوي لإجراء عمليات الاستطلاع الجوي وتحديث البيانات استطلاع الهدف ، ورصد اطلاق النار والقصف النتائج على عمق نحو 150 كيلومترا من الخط الأمامي لمنطقة المعركة.
يضمن هذا النظام :
الجولة على مدار الساعة الاستطلاع الجوي المضادة الثقيلة في ظل الظروف الممكنة للتلوث والمشعة والكيميائية والبيولوجية في الهواء وعلى الأرض؛
التعريب / تحديد كائنات الأرض ؛
جمع المعلومات الاستخبارية في الوقت الحقيقي وتسجل كل من كانوا على متنها والتسهيلات المتاحة من قبل المخابرات الاستقبال الأرضية / تفسير / فك المحطة ؛
إعداد الصور والتقارير الاستطلاعية.
PUSTELGA
الوزن : كجم
السرعه : 54 كجم
المدى : 5 كم !!!!
الأستخدام : الأغراض المدنيه >>مؤطرة منطقة التضاريس الممسوحة من على ارتفاع 150 م، ص 50 50 M2
معدات الفيديو القرار المكانية من ارتفاع 150 متر ، 0.2 متر
دقة تحديد صورة
لرسم خريطة التضاريس الالكترونية ، م 5-10
UAV Aist "Stork
google chrome english
قطر الدوار الرئيسي ، 8،07 م
طول ، 4.73 متر
ارتفاع، 1.89 م
منطقة الجناح، M2 6.00
الوزن، كغ
فارغ
الحد الأقصى من اقلاعها 550-600
الوقود 100-150
محرك من النوع 2 - 700E PD HKS
الفحوى، 2 × 60 كجم
أقصى نصف قطرها من الاستخبارات ، كم
250 (مجموعة الاتصالات UAV - PNP)
مجموعة من علو التحليق فوق مستوى سطح البحر، م
100-6000
مجموعة من سرعات الطيران ، كم / ساعة
130-250
يبدأ الوزن، كغ
500
التحمل من الزمن
12
كائنات المواقع RMS ، م
ليس أسوأ من 50
طريقة بدء
بالطائرة
الإقلاع الاقلاع / الهبوط تشغيل، ط، وليس أكثر
150 / 150
طريقة زرع
بالطائرة
الطائرات بدون طيار هو المحرك التوأم (محرك المكبس)، الذي أدلى به مخطط الأيرودينامية طبيعية مع حملة المنخفضة جناح صغير ، وذيل على شكل V. الشاسيه -- دراجة ثلاثية العجلات، وطوي.
وتستخدم على نطاق واسع مخططاتها المواد غير المعدنية. تقلع وتهبط هو "كما الطائرة. أما من حيث مواصفات الرحلة والقدرات والأغراض فهو يختلف كثيرا عن التي سبق وضعها من دون طيار Pchela - 1، فيما يتعلق بالجيل السابق.
وفقا لمجموعة "فيغا" في عام 2009، بدأت الاختبارات على أحدث الطائرات بدون طيار وتعيين المستهدف لاسكندر. وفقا لفريق الخبراء، فإن التجربة الاخيرة لتصل إلى 2 سنة.
UAV Dozor-600
كحد أقصى. وزن 640 كلغ من اقلاعها
كحد أقصى. كتلة من 160 كيلوغرام من الوقود
* كتلة الحمولة 120 كجم
كحد أقصى. وزن حمولتها 220 كجم
م جناحيها 12
طول 7،0 متر
ارتفاع
2،5 متر
* مع الوقود الأقصى
المحرك (المكبس ، أربعة) Rotax 914
السلطة PS
115
كهرباء
رحلة الأداء
مدة 24 ساعة
كحد أقصى. كم مجموعة
900
المبحرة السرعة كم / ساعة 120-150
دقيقة. آمنة السرعة كم / ساعة 100
سقف من 7500 م
هبوط تشغيل 300 متر في الاقلاع
هبوط تشغيل 300 متر في الهبوط
الطائرات بدون طيار Dozor - 600 (رقم قياسي المستخدمة سابقا للتنمية Dozor - 3) هي طائرة متوسطة المدى القادرة على إيصال حمولة أكثر من 200 كيلوغرام المعدات (اعتمادا على إمدادات الوقود). تخطيط هيكل الطائرة يسمح لتثبيت الرادار مع دائرة نصف قطرها هوائي 50 سم، ومعقدة التصويري الراديو عبر الأقمار الصناعية. ممكن وضع الحمولة على حبال خارجية (اعمدة).
في العام 2009 وقدم ماكس نموذج أول رحلة لطائرة بدون طيار. ومن المقرر أن تبدأ اختبارات الطيران لل"Dozor - 600" لعام 2010.
الطائرات بدون طيار "Dozor - 600 مجهزة الطيران نظام الملاحة مع نظام التحكم الآلي، وصلات الراديو لنقل البيانات والأوامر واعتمادا على المهمة التي بين أيدينا هي قادرة على تحمل الحمولات التالية :
الكتروضوئي نظام للرقابة منصة دوارة (FLIR)
كاميرا عالية الدقة
الليزر Rangefinder
الرادار تستهدف بحث
الفتحة الاصطناعية رادار
الحمل على تعليق الخارجية
راديو الأقمار الصناعية
Unmanned aircraft ALBATROS and EXPERT
خبير الباتروس
كتلة إقلاعها ، 40 كلغ 450
قوة المحرك ، h.p. 10 160
رحلة نطاق السرعة ، كم / ساعة 65-110 000-300
رحلة مجموعة الارتفاع ، 50-450 م 0-350
تلقي المعلومات ، أحيل النطاق ، كم 50/100 50/100
معدل التسلق ، م / ث 5 9
رحلة التحمل ، ح 6 <7
بعثة التلفزيون الحمولة ، والأشعة تحت الحمراء ، وأجهزة الاستشعار البيئية
بدء / نظام الهبوط العمودي المنجنيق / قصيرة
الهبوط المعتاد
(مطار غير معبدة) العمودي
نشر نظام الوقت ، ح 0،5 --
طاقم النظام ، والأشخاص 2 --
موقع الهبوط المنطقة ، ط -- 7 7 х
وA.S. تصميم مكتب ياكوفليف ALBATROS يقدم الخبراء والمركبات المسيرة عن بعد لتصميم الرواية. يقصد ALBATROS والخبراء عن بعد تجريب المركبات (طائرات) لتلفزيون (الأشعة تحت الحمراء رؤية) الاستطلاع الجوي لسطح الكامنة في وقت النهار والليل ، ورصد البيئة من خلال مختلف المعلمات الدولة البيئة. تبث المعلومات التي تم الحصول عليها في الوقت الحقيقي على الأرض محطة التحكم.
لا يمكن للطائرات وفاء بالمهام التالية :
عمليات الاستطلاع والبحث (اكتشاف حرائق الغابات ورسم الخرائط ، وعمليات البحث والانقاذ والاستطلاع الأسماك ، واستطلاع الجليد ، وإيجاد محاصيل المخدرات).
مراقبة الكائنات (دورية من خطوط أنابيب الغاز والنفط ، والطرق السريعة ، التفتيش على الأسماك ، والعثور على الصيادين).
البيئة المعلمات الرصد (رصد البيئة ، والدوريات الساحلية ومراقبة الأرصاد الجوية).
بالمقارنة مع الوسائل التقليدية للمراقبة الجوية التي تشنها الطائرات والمروحيات وطائرات تقدم عددا كبيرا من المزايا :
انخفاض رأس المال وتكاليف التشغيل.
عالية للتنقل والاستقلال الكامل.
التحرر من الخطر بالنسبة لأفراد الطاقم.
بسيطة العملية.
إلى جانب : بدء والهبوط العمودي ALBATROS تسمح عملها على السفن الصغيرة حمولة البحر الجارية والقوارب النهرية ومن المواقع الصغيرة في مناطق يصعب الوصول إليها.
يستخدم الخبير في منظومة متكاملة تضم ثلاثة طائرات ، محطة التحكم الأرضية ، ومنصات اطلاق ومعدات الصيانة. هي التي شنت هذا النظام على السيارة من نوع ميني فان.
يستخدم ALBATROS في النظام تضم السيارة الطائرة ، محطة التحكم الأرضية ومعدات الصيانة. ويمكن أن يستند هذا النظام على سفينة أو شاحنتين من نوع كاماز.
ZALA 421-08
جناحيها : 0.8 م
الطول : 0.41 م
الوزن : 1.7 كجم
ارتفاع الرحلة : 3600 متر فوق مستوى سطح البحر كحد أقصى
ربط جهاز الراديو : 15 كم
أقصى مدة الرحلة : 90 دقيقة -- مع محرك كهربائي
تتراوح سرعة : 65-150 كلم / ساعة
الاطلاق : مستقل من يدي
الهبوط : المظلة
الملاحة : جلوناس / GPS
الحجم الكلي (2 الطائرات بدون طيار وGCS) : 8 كغ
الحمولة :
اللون كاميرا فيديو (550 TVL)
كاميرا الأشعة تحت الحمراء
صورة الكاميرا (10 ميغابكسل)
ZALA 421-06
المدى : 400 كيلومتر كحد أقصى
مدة الرحلة : 0.5 ح
وحدة الطاقة : محرك الاحتراق الداخلي
المبحرة سرعة -- 54 كم / ساعة
السرعة القصوى -- 89 كم / ساعة
أقصى ارتفاع الرحلة -- 4000 متر فوق مستوى سطح البحر
الحجم : 0،4 م × 1،57 م × 0،67 م
قطر الدوار الرئيسي -- 1،77 م
وزن الحمولة -- 3.5 كجم أقصى
الاقلاع / الهبوط : العمودي
الحمولة :
اللون كاميرا فيديو 550 TVL
كاميرا الأشعة تحت الحمراء 320 * 240 بكسل
صورة الكاميرا 10 ميغابكسل
ZALA 421-12
وزن اقلاعها، كغ -- 3،9؛
الملاحة -- نظام تحديد المواقع؛
رحلة مدتها ساعة -- 2 ؛
المحرك -- الكهربائية ؛
الحد الأدنى من السرعة ، كم / ساعة. -- 65 ؛
أقصى سرعة، كم / ساعة -- 120 (محدودة حسب البرنامج) ؛
أقصى ارتفاع الطيران ، ومتر فوق مستوى سطح البحر -- 3600؛
جناحيها، ط -- 1،6؛
طول، ط -- 0،62؛
سرعة الرياح أثناء إقلاعها، ما لا يزيد عن متر / ثانية -- 10؛
وزن حمولة، كغ كحد أقصى -- 1 ؛
إطلاق -- عن طريق المنجنيق؛
الهبوط -- المظلة.
الحمولة :
اللون كاميرا فيديو (550 TVL)
الأشعة تحت الحمراء الكاميرا (320 * 240 بيكسل)
صورة الكاميرا (10 ميغابكسل
Russian company develops heavy UAV for military use
وقال مسؤول كبير بالشركة شركة روسيا للدفاع Kronshtadt طورت الجيل الجديد ثقيلة مركبة جوية من دون طيار (UAV) لأغراض عسكرية ، اليوم الثلاثاء : موسكو.
"المهندسون Kronshtadt قد وضعت الثقيلة Dozor - 3 بدون طيار ذات وزن الاقلاع من 600 كجم وحمولة من 100 كجم، والتي يمكن استخدامها بوصفها مطاردات" ، وقال فيكتور غودونوف، عضو مجلس إدارة الشركة من المخرجين.
"انها يمكن ان تحمل أنواع مختلفة من المعدات والأسلحة استطلاع" ، واضاف.
واكد الجيش الروسي على ضرورة توفير قواتها المسلحة مع وسائل متقدمة من ساحة المعركة الاستطلاع في أعقاب النزاع العسكري مع جورجيا وجيزة أغسطس الماضي، عندما أعاق بشدة من فعالية العمليات العسكرية الروسية بسبب عدم وجود معلومات استخبارية موثوق بها.
وفقا لتقديرات مختلفة فان الجيش الروسي بحاجة الى ما يصل الى 100 طائرات بدون طيار، وأنظمة التوجيه لا يقل عن 10 لضمان فعالية استطلاع ميدان المعركة.
في الوقت الحاضر ، روسيا فيغا راديو الهندسة كورب هي الشركة الوحيدة التي تقوم بتصنيع الطائرات بدون طيار المحلية للقوات المسلحة الروسية.
وقد صممت الشركة الجيل الجديد من نظام Tipchak جوية متنقلة لاغراض الاستطلاع وتحديد الهدف على أرض المعركة في أي ظرف من الظروف الجوية. وقد وضع النظام Tipchak الأولى في الخدمة في نهاية عام 2008.
Tipchak تعمل تصل إلى ستة الطائرات بدون طيار أطلقت من المنجنيق الهوائية. كل الطائرات بدون طيار لديها مجموعة من 40 كيلومترا (25 ميلا) ، والقدرة على التحمل 3 ساعة. يمكن أن توفر لاستهداف المدفعية والمسرح القائم على الصواريخ الباليستية على مسافات تصل إلى 350 كيلومتر (حوالي 220 ميل).
الجديد Dozor - 3 تقلع الطائرات بدون طيار والأراضي باعتبارها الطائرات العادية ، ولديه القدرة على التحمل لمدة 6 ساعات.
واشترت روسيا روسيا أيضا 12 طائرات بدون طيار من اسرائيل في صفقة قيمتها مؤخرا 53 مليون دولار.
وبالنسبه لموضوع الطائرات بدون طيار ألى أسرائيل كانت بتتكلم فيها ليل نهار أتلغت لصالح شركه محليه
قيمتها قدرت بـ400 مليون دولار..
فشل صفقة طائرات بدون طيار بين موسكو وتل أبيب
الأربعاء، 16 يونيو 2010 - 20:28
فشل صفقة طائرات بدون طيار بين موسكو وتل أبيب
الأربعاء، 16 يونيو 2010 - 20:28
موسكو (أ.ش.أ)
كشفت تقارير إخبارية اليوم، الأربعاء، فشل روسيا وإسرائيل فى التوصل إلى اتفاق قيمته 400 مليون دولار أمريكى حول بيع إسرائيل طائرات تعمل بدون طيار إلى روسيا واتخاذ روسيا قراراً بإقامة مصنع لإنتاج هذا النوع من الطائرات.
بحسب ما ذكرته وكالة الأنباء الروسية "انترفاكس" نقلاً عن مصادر روسية - لم تكشف عن هويتها - إن اتفاق مشروع الإنتاج المشترك يواجه معارضة من جانب وزارة الخارجية الإسرائيلية ومكتب بنيامين نتانياهو رئيس الوزراء الإسرائيلى.
ونسبت الوكالة الروسية إلى أجهزة إعلام روسية إشارتها الليلة الماضية إلى عزوف تل أبيب عن تزويد موسكو بمثل تلك التكنولوجيا القيمة بسبب معارضة الولايات المتحدة للاتفاق.
يذكر أن القوات الجورجية كانت قد استعانت بالطائرات التى تعمل بدون طيار إبان الصراع الجورجى الروسى بأوسيتيا الجنوبية فى صيف عام 2008 لتحديد مواقع تعزيزات القوة العسكرية، وهو الإجراء الذى دفع روسيا إلى إدراك عدم كفاءتها فى قدراتها ذات الصلة وبدأت التفاوض مع إسرائيل لشراء وتصنيع الطائرات التى تعمل بدون طيار.
كشفت تقارير إخبارية اليوم، الأربعاء، فشل روسيا وإسرائيل فى التوصل إلى اتفاق قيمته 400 مليون دولار أمريكى حول بيع إسرائيل طائرات تعمل بدون طيار إلى روسيا واتخاذ روسيا قراراً بإقامة مصنع لإنتاج هذا النوع من الطائرات.
بحسب ما ذكرته وكالة الأنباء الروسية "انترفاكس" نقلاً عن مصادر روسية - لم تكشف عن هويتها - إن اتفاق مشروع الإنتاج المشترك يواجه معارضة من جانب وزارة الخارجية الإسرائيلية ومكتب بنيامين نتانياهو رئيس الوزراء الإسرائيلى.
ونسبت الوكالة الروسية إلى أجهزة إعلام روسية إشارتها الليلة الماضية إلى عزوف تل أبيب عن تزويد موسكو بمثل تلك التكنولوجيا القيمة بسبب معارضة الولايات المتحدة للاتفاق.
يذكر أن القوات الجورجية كانت قد استعانت بالطائرات التى تعمل بدون طيار إبان الصراع الجورجى الروسى بأوسيتيا الجنوبية فى صيف عام 2008 لتحديد مواقع تعزيزات القوة العسكرية، وهو الإجراء الذى دفع روسيا إلى إدراك عدم كفاءتها فى قدراتها ذات الصلة وبدأت التفاوض مع إسرائيل لشراء وتصنيع الطائرات التى تعمل بدون طيار.
التعديل الأخير:
