انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

إنضم
10 أكتوبر 2011
المشاركات
117
التفاعل
40 1 0
________________________

Integrated Air Defense System

(IADS)

مقدمة :
كثيرا مننا اما قد قرأ مناقشات الاخوة في المنتدى او سمع يوما عن مصطلح انظمة الدفاع الجوي المتكاملة
(IADS)
التي هي اختصار لعبارة
Integrated Air Defense System
او سمع يوما عن ما سمي ب Kari
نظام الدفاع الجوي العراقي الذي كان احد تعريضه لعملية اخماد جوي (SEAD) من اوائل اولويات عملية عاصفة الصحراء بعدما سلمت الشركة الفرنسية التي نفذت المشروع
خرائط توضح نقاط التحكم و السيطرة مما سهل للامريكان شل النظام ...


تعريف:
نظريا , نصل لحالة التكامل (Integration) في اي نظام جوي عندما نخضع كل انظمة الرصد (sensors) الخاصة بمضادات الدفاع الجوي (رادارات و غيرها ) مع كل الاسلحة الجوية من بطاريات صاروخية (SAM sites) و مدفعية مضادة للطائرات (AntiAir craft Artillery ) -التي تعرف اختصارا ب AAA , و طائرات معترضة (Interceptors) لنظام قيادة و سيطرة موحد
(Command and control system )
طبعا هذه الانظمة متعددة و سنشرحها لا حقا ..


مهام نظام الدفاع الجوي المتكامل :
مثله مثل اي دفاع جوي يحترم نفسه , للنظام المتكامل 4 مهمات اساسية لا بد ان يحققها :

1- تحديد الاجسام الغريبة و التأكد من انها معادية ثم تحديد الخيار الامثل للتعامل معها بناء على معطيات الموقف

2- توجيه الاسلحة الدفاعية -من صواريخ و مدفعية - نحو العدو


3- اعطاء امر الاشتباك للمنصات التي تم توجيهها


4- التأكد من ان الوحدات الدفاعية لن تهاجم قوات صديقة




انظمة الاستشعار :
Sensors

تكلمنا في البداية عن ان درجة التكامل نصل اليها عندما نضع الاسلحة و انظمة الرصد تحت ادارة نظام موحد
فماذا نقصد انظمة الرصد؟
حقيقة نحن نتحدث عن الرادارات التي تعد احد اعمدة الدفاع الجوي المتكامل ,
نحن هنا لا نحدد نوعا معينا من الرادارات , فالرادارات بجميع انواعها :
1- انذار مبكر (Early Warning )
2- رادارات رصد الطيران المنخفض (Look down radar )
3- رادارات خاصة برصد الصواريخ البالستية
4- رادارات التحكم بصواريخ ارض -جو (missile fire control radar)

الخ ...
يجب ان تخضع لنظام قيادة موحد ...

.
.
.
معظم الانظمة الحديثة تتبع هيكلية مركبة ...
بمعنى انها تحتوي على عدة طبقات من الرادارات و الاسلحة الدفاعية


اسلحة الدفاع الجوي
Air defense platforms

:
القسم الثاني من العقدة التي نريد ربطها بواسطى انظمة القيادة , هي الاسلحة التي سنستخدمها ,يشمل هذا الكلام
صواريخ ارض -جو (
SAM ) و المدفعية المضادة للطائرات (AAA) فضلا عن الطئرات الاعتراضية (Interceptor) المسلحة بصواريخ جو-جو







القيادة و السيطرة (C&C):

نعود للتعريف الموجود في الاعلى تجد فيه اننا يجب ان نخضع كل الموارد المتاحة لنا , لنظام قيادة و سيطرة (Command and control )



*القيادة (Command) :

حين نقول عن شخص او جهة او نظام انه القائد , فهذا معناه انه السلطة العليا في هذه المؤسسة و هو المسؤول عن وضع اهدافها فضلا عن تحكمه بباقي المرؤسين في المؤسسة او النظام , وتحكمه في مواردها (resources )

مسؤولية القيادة تحصر في قيادة الاعمال المباشرة لتلك الموارد التي تخضع للسيطرتها , لتحقيق الاهداف التي وضعها هو بنفسه مسبقا ..



**السيطرة (Control):
ان القيادة لوحدها لاتكفي لتحقيق اهداف النظام او المؤسسة , و لايمكن ان تقوم القيادة فقط بتنفيذ كل ما يلزم لتحقيق المهام المطلوبة , لذلك وجدت السيطرة .
مفهوم السيطرة (Control ) هو نفس مفهوم القيادة (Command ) ولكن على نطاق اضيق , فكل مسيطر او متحكم (Controller ) يعتبر تابعا للقيادة و مسؤولا عن عملية صغيرة .
هذه العملية الصغيرة هي احدى الخطوات التي يقوم القائد بطلب تنفيذها لتحقيق الاهداف التي وضعها





اذا مما سبق , القيادة هي المتحكمة بالنظام ككل و هي المسؤولة عن وضع اهداف لتحقيقها , و يتم تحقيق هذه الاهداف عبر تشغيل وظائف و عمليات فرعية تتحكم في كل واحدة منها منظومة سيطرة (Control)
تعمل منظومات التحكم بأمر من القيادة لتحقيق الاهداف الموضوعة و يكون التنسيق بينها من مسؤولية القيادة .




عدم التعارض(Deconfliction):
كما تحدثنا سابقا , فاحد مهام النظام ان ينسق بين الموارد المختلفة التي يقودها
لذلك تقسم المناطق التي تعد في مرمى نظر النظام الى دوائر متداخلة
عند حصول الاختراق ف الاولى فإن الخيار المتح للنظام هو ارسال طائرات الاعتراض (interceptors)
فإذا دخل الطيران المعادي الدائرة التي تليها فالحل هو الصواريخ الدفاعية البعيدة
و كل يقل مدى الصواريخ المستخدمة كلما تجاوز االاختراق دائرة , ال ان يصل الى المدفعية المضادة للطيران (AAA)





تاريخيا :
تعود اول محاولة لايجاد تكامل بين عناصر الدفاع الجوي الى البريطانيين في الحرب العالمية الثانية

اما اول حزام دفاعي جوي كان يدعى

Kammhuber Line

نسبتة الى مخترعه الالمانيJosef Kammhuber
الذي بناه بهدف التصدي للقاذفات الاستراتيجية
للاسف بالرغم انه تواجدت افكار ممتازة , الا ان عدم ايمان هتلر بفعالية التكامل الجوي
ادت الى شح المال المنفق على تطوير ابحاث متعلقة به
مما اعطى الافضلية للبريطانيين الذين عرفوا اهمية التكامل الدفاعي الجوي , الذي اعطاهم عوامل تفوق على الالمان بالرغم من ان الصناعة الالمانية كانت متفوقة في العديد من النواحي


عربيا يعد حائط الصواريخ المصري السفاح الذي بنوه بدأه الرئيس الراحل جمال عبد الناصر بمساعدة السوفيت و استكمله انور السادات
..
ا
كثر ما يميز هذا النظام ان المصريين جازفوا فيه باستخدام مقاتلات الميغ 21 الاعتراضية في نفس اماكن استخدام صواريخ السام 2 , غالبا كان هذا لمحاولة اجبار الطائرات الاسرائيلية على الانخفاض ليستقبلها نظام السام -6 الذي اخطا الاسرائيليون بظنهم القدرة على تجاوزه , ولكن ما لم يعرفوه ان النظام احتوى على متتبع الكتروبصري


( electro-optical) لم يستطيعوا التشويش عليه وقتها

وبالنسبة للعراق فقد كان نظام KARI الذي بنته شركة
-Thomson-CSF-
والذي احتوى النظام على منظومات شرقية و غربية , بالاضافة الى نظام ادارة معارك يدعى ASMA

نظريا , كانت للنظام القدرة على التصدي لهجوم مابين 20-40 طائرة
احتوى النظام على ما يقارب 7000 صاروخ مضاد للطيران(سام 2-3-6)
و حوالي 10,000 مدفعية مضادة للطيران
و طائرات مقاتلة من نوع (Mirage F1) و(MiG-29 ) و MiG-25





______________________________________
اختم هنا بعدما مررنا سوية على افكار عامة عن الانظمة المتكاملة
على ان يكون الموضوع القادم بإذن الله عن انظمة المعلومات (Information System )
التي تقوم بعمليات القيادة و السيطرة (C&C) و انواعها فضلا عن الانظمة الحديثة التي تقوم ببعض الوظائف الاضافية الاخرى
_________________________________________________
لا تنسوني من صالح دعائكم
اخوكم سيف الاسلام
ساحات الدفاع العربي
حرر في 10\16\2011
 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

موضوع يستحق التثبيت
لكن لو اضيفت الى هذه التقنيات الدفاع السلبي سيصبح دفاعا متكاملا
 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

موضوع يستحق التثبيت
لكن لو اضيفت الى هذه التقنيات الدفاع السلبي سيصبح دفاعا متكاملا

اولا اشكرك على مرورك , و تزكيتك للموضوع ...

و اسمح لي اخي ان اخالفك الرأي فيما تفضلت بطرحه
فأنت تتحدث عن الكمال (Completeness ) بينما انا اتحدث في الموضوع عن التكامل (Integration)
ما تفضلت بالحديث عنه هو كمال الدفاع الجوي , بمعنى ان يحوي كل العناصر الاساسية اللازمة للقيام بمهامه على اكمل وجه كدفاع جوي
اما الموضوع فيتحدث عن التكامل (Integration ) بين هذه العناصر , بمعنى ان يتم اخضاع جميع هذه العناصر لمنظومة قيادة و سيطرة موحدة...
طبعا اي دفاع جوي يجب ان يكون كامل العناصر , و ان تكون تلك العناصر متكاملة مع بعضها
ولكن المفهومين منفصلين على حد عملي , فيمكن ان يكون دفاعك الجوي يحوي جمبع العناصر الاساسية للقيام بمهامه , ولكنه لا يحتوي على انظمة تستطيع الربط بين هذه العناصر و بالتالي ستعمل هذه العناصر بشكل مستقل نوعا ما ...
و على الصعيد الاخر يمكن ان يحدث نقص في مكونات الدفاع الجوي لديك ولكن البقية منه لاتزال متكاملة مع بعضها و تخضع لمنظومة قيادة واحدة ...
 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

مشكور على التوضيح أرجو تكبير الخط
 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

مشكور على التوضيح أرجو تكبير الخط
مشكور على مرورك اخي الكريم
و اعتذر عن عدم قدرتي على اجابة طلبك لاني لااملك صلاحية التعديل على الموضوع
لذلك نتمنى من احد الاخوة المشرفين التفضل بتكبير الخط ..
 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

بالطبع سيثبت!

أتمنى أن احصل على مزيد من الوقت لمناقشة الموضوع!
 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

بالطبع سيثبت!

أتمنى أن احصل على مزيد من الوقت لمناقشة الموضوع!


حين طلب الاخ
prog_ahmed تكبير الخط بالموضوع طلبنا منه الذهاب للادارة
اما طلبك فللاسف "الكشك" الذي كان يبيع "وقت" بجانبنا قد اقفل :)
شكرا على المرور و التثبيت ...
 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

ياااااااااااااااااااااااااااااااه

ذكرتني باللذي مضى,,,

تطور نظم الدفاع الجوي المتكامل

في حرب أكتوبر عام 1973 كان هناك مزيج مميز بين قواعد دفاع جوي متحرك 2k12 zrk kub / sa-6 gainful والثابت s-125 neva / sa-3 goa متسببين في خسائر كبيرة لسلاح الجو الإسرائيلي لكن مناورات والتحليق على إرتفاعات منخفضة وكذلك المناورة بالقوات الأرضية كانت لها أثر في التقليل والتخفيض من أثر هذه الدفاعات.

في نهاية السبعينات أطلقت الولايات المتحدة طائراتها f-4g wild weasel iv و ef-111a raven وتم إحلال الصاروخ agm-88 harm محل الصاروخ القديم agm-45 shrike وكلاهما صاروخ مضاد للرادارات.

على الناحية الأخرى كانت هناك إستفادة سوفيتية من حرب أكتوبر وحرب فيتنام وحرب جنوب لبنان 1982 لتطوير نظم دفاع جوي متكامل جديدة برادارات أحدث ومديات أطول وقدرة أكبر على مقاومة الشوشرة وقابلية حركية أكبر.

وكان من هذه الأنظمة النظام شبه المتحرك s-300p / sa-10a grumble برادار إشتباك شبه متحرك 5n63 flap lid engagement radar يعادل الرادار الأمريكي mpq-53 الخاص بنظام باتريوت وكان للوريث الروسي الإستفادة من خطوات الأب السوفيتي فظهرت نسخ ذات حركية عالية ومنها ال s-300v / sa-12a/b giant/gladiator.

في بدايات الثمانينات تسلمت قوات الدفاع السوفيتية النظام ذاتي الدفع s-300ps / sa-10b والذي لحقه مباشرة النظام s-300pm / sa-10c وهو نظير للأمريكي mim-104 patriot لكن مع قابلية حركية أكبر وفي نفس الوقت تم إحلال ال 2k12 / sa-6 بالنظام الأقوى m38 / sa-11 gadfly9

كانت السمة المميزة لنظم الدفاع الجوي المتكامل في هذه الفترة من الحرب الباردة هي الحركية العالية وتتميز النظم السابقة بالقدرة على أخذ وضع الإستعداد في 5 دقائق بل ومغادرة أماكنها وتغيير مواقعها في 5 دقائق أيضا وذلك بعد الإشتباك.

كان للنظامين s-300ps/pm و s-300v قدرات عالية ورادارات مصفوفة بمديات كبيرة ومقاومة أكبر للتشويش مقارنة بالنظم sa-2, sa-3 و sa-6 وأكثر صعوبة لتكون هدفا للصوارايخ راكبة الإشعاع .

تمتلك النظم sa-10, sa-11 و sa-12 ترددات راديو للربط المعلوماتي (داتا لينك) لتسهيل عملية إصدار الأوامر للبطارية والرادارات ومنصات الإطلاق .

عندما اجتاحت جيوش العراق الكويت امتلكت القوات المريكية قدرات تدمير وتشويش على نظم دفاعات الجيش العراقي sead/dead capability ملخصة في طائرات f-4g wild weasel التي تطلق ثواريخ هارم وطائرات f/a-18 hornet وطائرات شوشرة تكتيكية خليط من ef-111a ravens و ea-6b prowlers.


وكان هناك الجناح ال 37 طيران تكتيكي بقوة 60 طائرة f-117a nighthawk الشبحية.

وكان هناك جهد لتدمير الدفاع العراقيى الذي هو السوفيتي الفرنسي الأصل ولذلك نتيجة تضامن جهود الشراك الخداعية والتشويش ونظم تدمير وتشويش نظم الدفاع الجوي وكانت الطائرة f-117a nighthawk هي قائدة العملية برمتها.

ولكن لا يمكن جعل المثال السابق وهو عاصفة الصحراء مقياسا عمليا للصراع بين الناتو وحلف وارسو لأسباب:
*السوفيت يمتلكون نظم sa-10, sa-11 و sa-12 الموجودة بالخدمة فعلا وقد تم نصب هذه النظم لحماية المنشاّت الهامة داخل الإتحاد السوفيتي مع ترك المناطق الأخرى تحت حماية مجموعات نظم sa-2, sa-3, sa-4, sa-5 و sa-6 وهذه النظم بالتأكيد تفوق النظم العراقية عددا وقوة ومقاومة للناتو وقدراته الكاملة وليس مجرد مقارعة قوات درع الصحراء.

*النقطة الثانية وهي دخول نظم طويلة المدى وقوية وتتمتع بحركية عالية مثل sa-10, sa-11 و sa-12 والتي لم تعمل بالعراق ولم يقتنيها من الأصل بخلاف نقطة ثالثة وهي أن هذه الفترة لم يسشتوعب العراقيون أهمية عامل الحركة بالنسبة للدفاع الجوي.

نرجع لعملية عاصفة الصحراء:

فلتتغلب القوات الأمريكية على العراقيين تم نشر المئات من المناطيد والطائرات بدون طيار وحوالي 2000 صاروخ agm-88 harm الذي أضيف له المكمل الأصغر alarm البريطاني.

لقد كانت عاصفة الصحراء نقطة فاصلة في الصراع بين القوات الجوية والدفاع الجوي لكن لا تصلح للتطبيق والأخذ بها كمثال على المدى البعيد.


يتبع​

نأتي للحرب الثانية وهي حملة كسوفو 1999:

وهي الحملة التي كانت موجهة ضد صربيا وصنفت كانتصار للخسائر الضئيلة في الطائرات التابعة للناتو ونجاح جزئي لقدرات sead/dead لتدمير وشوشرة نظم العدو ولكن بدرجة أقل.
لكن نجح التحالف في تدمير أغلب القواعد الثابتة لنظم سام2 و سام 3 ولكن على النقيض نجح في تدمير 3 بطاريات سام 6 فقط من إجمالي 25 بطارية متحركة أو 12 % كنسبة عامة. وذلك بالرغم من العدد الكبير من صواريخ هارم التي تم ضربها .

ويرجع السبب إلى نظرية (إضرب واهرب) أو shoot and scoot التي اتبعها الصرب مما ابقى على بطارياتهم ناجية مهددة طائرات الناتو بين الفينة والأخرى .وفي نفس الوقت جاعلة مهام الكثير من طائرات f-16cj و ea-6b و tornado ecr ملخصة في مطاردة البطاريات الدفاعية الصربية فقط مما يؤثر على كفاءة الضربات الجوية للبنية التحتية للصرب .
وقد فجر الصرب مفاجأة من العيار الثقيل بإسقاط طائرة f-117a ببطارية سام 3 عتيقة.

مضى عقد من الزمان على الحملة على صربيا ولم يتم فيها مواجهات ذات أثر بين الدفاعات الجوية المتكاملة والطائرات .

ولم يكن النصر الذي حققه التحالف الدولي في 1991 إلا بمثابة قوة دافعة لتطوير نظم دفاع جوي متكامل وبتقنيات متطورة متقدمة.

في خلال العقد المنصرم تفاعلت المجمعات الصناعية العسكرية في الصين وروسيا مع نتائج حروب التسعينات وظهر سوق عالمي للتقنيات المتقدمة الكومبيوترية تحديدا وأداء عالي مع ظهور معالجات بيانات رقمية صغيرة وظهور شرائح gallium arsenide microwave chips .
ربما تكون النقطة المضيئة هي قدرة الشبكة العنكبوتية العالمية على نقل التطورات الحادثة في روسيا وإلى حد أقل في الصين مقارنة بأيام الحرب الباردة وبدايات التسعينات.


يتبع​

نأتي الاّن لملامح قوة الدفاعات الجوية المتكاملة حاليا:

** الحركية العالية:

كل النظم الروسية التي تم تصنيعها خلال العقد الماضي تستطيع أن تضرب وتهرب shoot and scoot في خلال 5 دقائق.بالإضافة لكونها نظم صاروخية ذاتية الدفع وأغلب العربات المحمل عليها النظم هي مركبات ذوات عجلات تؤهلها للمضي بسرعة عالية على الطرق .
وأغلب رادارات النظم الحالية يمكن إعادة فتحها ونشرها وتشغيلها في أقل من 15 دقيقة .
وتتبع الصين نهجا مماثلا مع توجه أكبر للنظم ذاتية الدفع.
مع توجه متوازي بتسويق نظم ذات حركية عالية من النظم القديمة سام 2 وسام 3 مع ترك سام 5 وحيدا بلا زيادة حركيته.

**المقاومة العالية للتشويش والشوشرة:

معظم رادارات التتبع والإشتباك الروسية الحالية تتبع ترددات شبه عشوائية تتغير أوتوماتيكيا ونلاحظ ذات التغيير على الرادارات الصينية .
وتتماثل هذه النظم حاليا مع النظم الغربية في مقاومة التشويش.
وهناك توجه لتحديث الرادارات العتيقة على غرار التحديث snr-125.


**تقنية المصفوفات الرادارية:


زيادة نسبة القدرة على الإشتباك ودخول نظم aesa للتنصت والإشتباك ومقاومة الشوشرة وتقليل الإنبعاثات الجانبية التي تعتمد عليها بواحث الصواريخ المضادة للرادارات.
من ضمن مميزات المصفوفات أيضا توفير زاوية مقاومة للشوشرة وقدرة عالية على التنصت و التتبع السريع المتعدد للأهداف ولو كانت متعددة وزيادة الترابط بين رادارات التنصت ورادارات الإشتباك .مما يجعل من كلا الرادارين عند اللزوم رادارات إشتباك.
والشيئ الحتمي هو التوجه الروسي الكاملة للتقنية إيسا حال تخطيهم عقبات التصنيع بل والتطوير للتقنية ذاتها.

**زيادة مديات الصواريخ وقدرة الرادارات :

تتجه معظم صواريخ الدفاع الجوي الروسية ناحية تطوير المدى وزيادة قدراة الرادارات .
وتتم زيادة مديات الصواريخ عبر التوجه لتقنيات الوقود الصلب وكذلك إعتماد تقنيات توجيه وتحكم رقميين .
وتعتبر أكثر الصواريخ الروسية مدى هما الصاروخان 48n6e2/e3و 40n6e محققين مديات من 250 إلى 400 كلم .
كذلك تم تطوير رقمي جديد لصاروخ النظام سام 3 لزيادة المدى المؤثر له.
زيادة قوة الرادار تعطي قوة للنظام على تتبع النظم المعادية الشبحية من الطائرات .وتتبع الطائرا الشبحية سلبيا حتى درجة -20 decibel per square meter للمقطع الراداري.


**الترددات المنخفضة :

في نهايات الحرب الباردة تم التوافق على أفضلية النظم المحتوية على ترددات l-band و vhf-band مقارنة بتلك النظم المشغلة للتردد s-band فقط فبالنسبة لأشهر 6 رادارات تنصت روسية حديثة يعمل واحد فقط على الموجة s-band بينما الباقي على ترددات l-band و vhf-band .

فتفضيل الترددات المنخفضة قد يفيد في تخطي النظم المتخفية والمطلية بمواد ماصة للإشعاع ..

**نظم البرمجة والمعالجة الإليكترونية:

معظم بل كل النظم الروسية الحديثة صارت تعمل على نظام لينوكس linux للتشغيل ولغات البرمجة c/c++ مما يسهل عملية إلتقاط الإشارات ومعالجتها وتلقي وإرسال الأوامر .
وقد كانت الفجوة التقنية هي عامل التفوق للغرب إبان الحرب الباردة.


**نظام المعالجة للبيانات:

نظم التعرف الفردي على الهدف non cooperative target recognition (nctr) techniques صارت اليوم مزية تميز الرادارات الروسية الجديدة.
تقنيات جديدة أخرى مثل:
Time adaptive processing (stap) techniques

cooperative engagement capability (cec) system

وظهرت هذه التقنيات في النسخة الحديثة من الرادارات الروسية salyut poima e


**قدرات مقاومة الشوشرة والشراك الخداعية:

الشراك الخداعية لجذب الصواريخ المضادة للرادارات صارت اليوم متاحة لأغلب النظم الروسية بل وتتعدد الشراك الخداعية في النظام الواحد.
الشراك المرئية اليوم متاحة لبعض النظم مثل s-300 pmu/s-400 >
كذلك مولدات الدخان والعوادم لتضليل الصواريخ الموجهة ليزريا وتليفيزيونيا .
وكذلك مشتت موجات لتشتيت الموجات الميلليمترية للصواريخ الموجهة.
وكذلك نظم التشويش على نظم الملاحة الفضائية جي بي إس ظهرت حاليا في الأسواق.

**الإشتباك النشط مع الصواريخ والقذائف الذكية:

ظهر في نسخ tor m2e / sa-15 و pantsir s / sa-22 وتستخدم هذه النظم القصيرة المدى للدفاع عن نقطة معينة وكذلك لحماية منظومات الدفاع الطويلة المدى ورادارت التنصت والإشتباك من هجمات الصواريخ المعادية.
وهدفها الرئيسي هو تدمير الصواريخ المضادة للرادار والصواريخ الجوالة والقذائف الموجهة لتدمير / تحييد نظم الدفاع sead/dead .
والنظامين السابقين تم تطوير مصفوفة رادارية للإشتباك وتتبع العديد من الأهداف في وقت واحد.


**تطوير بواحث الصواريخ للدفاع الجوي:

في الحرب الباردة كانت أغلب الصوتريخ توجه بتوجيه شبه إيجابي .
حاليا وعلى غرار نظام الباتريوت الأمريكي تم تطوير النظم الروسية الحديثة ليتم توجيهها برادارات جديدة أو بالأشعة تحت الحمراء أو بواحث موجهة بالرادار على التردد x-band .
ورأينا هذه التطويرات في النظم الروسية عبر شركة أجات في توجيه الصواريخ إيجابيا عبر حروب صربيا والعراق في مرحلة مابعد الحرب الباردة ورأيناها في نظم sa-6/8/11/17 وفي الصين تم تطوير نظام باحث مضاد للإشعاع الراداري على نظام ft-2000 أو مايعتبر كونه أحد أفراد نظام hq-9 .


يتبع​

ونكمل ملامح قوة الدفاعات الجوية المتكاملة حاليا:

**إستخدام وصلات البيانات والداتالينك والربط الشبكي :

السوفيت هم مستخدم رئيسي لنظم الربط الرقمي ويتضح ذلك في العديد من المنظوملت الدفاعية لديهم للربط داخل إطار الدفاع الجوي المتكامل بين النظم المختلفة للتعامل على ارتفاعات مختلفة والربط بين البطاريات والرادارات المركزية والمحيطة بل والربط بين نظم الدفاع الجوي داخل القطر تحت بند شبكة واحدة ونظام سيطرة واحد.
ويتضح ذلك من تطويرهم لشرائح الزرنيخ والجاليوم gallium arsenide chips للتخفيض من تكاليف الإنتاج والتطوير وكذلك توافر القاعدة التقنية والسوفت وير منح الروس مساحة أوسع وسرعة أكبر للتطوير.
ومن ضمن التطويرات تطوير وسائل الإتصال اللاسلكي بين الصواريخ ذاتية الدفع ومراكز وعربات الإطلاق لإتاحة التوجيه المثالي والتحكم الكامل.
وعلى عكس الإستخدام الواسع للإتصال اللاسلكي في النظم الغربية يهتم الروس باستخدام الإتصال اللاسلكي في حدود معينه ومهام معينة لضمان الأمن الكامل للمعلومات.



**القدرة على تفادي أعمال التداخل والشوشرة:

تشمل استخدام نظم تغيير مستمر للتردد واستخدام موجات مشابهة للضوضاء ونظم سيطرة على الأوامر ونقلها وذلك لمنع التداخل على الرادار أو داتا لينك الإتصال.
الى اليوم لا يوجد بيان حي وجلي على استخدام روسي واسع لهذه النظم لمنع التداخل (بحسب المقال فهو منذ عام 2001 ) برغم أن الريادة الإبتكارية للروس في هذا المجال لذا القدرة على تفادي التداخل والتشويش والمختصرة إلى lpi لن تدخل الخدمة في حيز المستقبل القريب.


**دمج نظم تتبع الإرسال مع بطاريات سام :

في الفترة الحالية تم دمج بطاريات s-400/sa-21 وتعريفها لتلقي بيانات تتبع الأهداف من منظومات 85v6 و 1l222 للتتبع السلبي .
هذه المتتبعات أثبتت أنها فعالة للغاية في تتبع ثلاثي الأبعاد للطائرات باستخدام نظم ربط بيانات jtids/link-16 و نظم التعرف للصديق من العدو iff أو نظم الملاحة الجوية التكتيكية المعروفة إختصارا ب tacan ويمكن لهذه النظم تتبع نظم الحرب الإلكترونية كالطائرات .
مثلا عند استخدام طائرة لبودات تشويش jammers كأحد وسائل الحماية للطائرة فإن منظومة الدفاع الجوي سام تستخدم إرسال وانبعاثات ال jammers في تتبع الطائرة وهذا الأسلوب وضع أطر معينة لإستخدام ال jammers على الطائرات فقد صارت سلاح ذو حدين خصوصا مع المنظومات الدفاعية الحديثة المقاومة للتشويش.



**دمج نظم الدفاع الجوي القديمة بأجزاء حديثة (التهجين):

وهو تطوير الصواريخ والقواذف العتيقة بإضافة رادارات جديدة لها وهي سياسة سوفيتية أصيلة في الدفاع الجوي ويتضح ذلك في مثالين كبيرين وهما sa-6 و sa-11 ولكن يتم الدمج من الطراز الأحدث للأقدم في ذات العائلة مثل تشغيل الرادار الحديث 30n6 tomb stone radar لتوجيه الصواريخ sa-10 5v55 .

هناك طريقة أخرى وهو التطوير بين عائلات تختلف عن بعضها البعض ومثال للتوضيح هو عائلة sa-20/21 نستطيع استخدام مكونات منها لتطوير sa-5 square pair illuminator radar والصين كذلك بدمج العتيق sa-2/hq-2 مع الرادار h-200 phased array engagement radar المستخدم على منظومة hq-12/ks-1a sam .

والتهجين يتم لإعتبارين:
*إختفاء نظم الشوشرة والإعاقة للرادارات القديمة التي لم تعد صالحة من الأساس للعمل حيث هي هدف سهل بالمعركة
*المصفوفات الرادارية الحديثة تزيد من قوة وخطورة نظم الدفاع الجوي العتيقة.

واتضح من هذا انه بقدوم القرن 21 ومضي عقدين على انهيار السوفيت استطاعت الصناعة الدفاعية السوفيتية ترميم نفسها من جديد لدرجة تقارب النظم الرقمية والميكروويف الغربية الحديثة.


يتبع..​

فعالية التقنيات الجوية الحديثة في مواجهة نظم الدفا الجوي المتكامل:

إعتمد الغرب ممثلا في الولايات المتحدة وحلفائها على عدة تقنيات لمواجهة نظم الدفاع الجوي المتكامل كان من بينها:
*نظم تتبع الإنبعاثات precision emitter locating systems .
*الصواريخ مضادة الرادارات (راكبة الإشعاع) anti-radiation missile .
*القذائف الموجهة.
*الصواريخ الجوالة.
*نظم الحماية الذاتية للطائرات المقاتلة المحمولة جوا .
*طائرا المعاونة الإلكترونية الشوشرة.
*الطائرات الشبحية.

بنسب مختلفة تواجه هذه التقنيات الغربية تحديات في عملها.


**نظم تتبع الإنبعاثات precision emitter locating system .


التوجه الروسي حديثا هو ضرب النظم الإلكترونية المحملة جوا بصواريخ جو -جو بعيدة المدى وصواريخ أرض جو بعيدة المدى.
هناك حاجه لتطوير طائرات الحرب الإلكترونية من ناحية الهوائيات والمسح الإلكتروني والحماية الذاتية ربما تشمل محاولة الوصول لنسخ شبحية منها.



**الصواريخ راكبة الإشعاع anti radiation missiles :

التغلب على الصواريخ راكبة الإشعاع أخذ وقتا كبيرا وجهدا من الروس .
وعلى الصاروخ التغلب على شراك خداعية تطلق موجات رادارية وكذلك التغلب على تداخل موجي وتشويش وكذلك على تقنية digital rf memory التي تقوم بإصدار عدد لا محدود من الإنبعاثات من رادارات الدفاع الجوي بترددات مختلفة تجعل من الصعب على الصاروخ تحديد الرادار الهدف.
وظهر ذلك جليا في حملة الناتو على صربيا في 1999 .
حيث التشغيل والإطفاء السريع للرادارات والتضليل الحراري والموجي للصواريخ.
ولكي يتغلب الصاروخ المهاجم على ذلك لابد له من تخطي هذه الإجراءات وتخطي الصورايخ جو-جو قصيرة المدى والمدفعية م/ط ولو لم تتوفر بعض الشروط في الصاروخ كالسرعة الفائقة لسرعة الصوت أو البصمة الشبحية سيكون الصاروخ حتما هو الضحية للدفاع الجوي لا العكس.
وهناك تطوير للمحركات الصواريخ للنظام رامجت ramjet للدفع وبواحث متعددة الأنماط لضرب الأهداف حتى المطفأة والتي لا تصدر منها انبعاثات رادارية .
قد تحسن هذه التطويرات من قدرات الصواريخ لكن استخدام نظم اعاقة مستقبلية ضد البواحث يرجع العملية للمربع رقم 1 .



**القذائف الموجهة والصواريخ الجوالة:

تستخدم القذائف الموجهة في عمليات إخماد الدفاعات dead ولكنها على غرار الصواريخ راكبة الإشعاع عليها تفادي الشراك الخداعية والتشويش على اتصال القذائف بالنظام gps للملاحة وتخطي الصواريخ قصيرة المدى والمدفعية م/ط.
مثال للقنابل الإنزلاقية jsow و القذائف المجنحة من jdam و sdb والصواريخ المجنحة وتكمن هنا صعوبة وهي تحرك نظم الدفاع الجوي ذاتية الحركة من أماكنها في الوقت التي تقطع فيه هذه القذائف خط سيرها لتتفادى نظم الدفاع الجوي نقطة الإلتقاء والتدمير أو desired mean point of impact. Dmpi .
لذا الوقت هو عامل حسم وربما اتاحت الداتا لينك في الصواريخ المجنحة إعادة توجيه الصاروخ أثناء التحليق .
تبقى الصواريخ المجنحة ذات التصميم الشبحي مثل jassm/jassm-er هي الخيار الأفضل ولكن تبقى مشكلة الثلاثة أميا الأخيرة في رحلتها هي التحدي الأكبر بواسطة الصواريخ قصيرة المدى والمدفعية م/ط .


يتبع...​

ونكمل فعالية التقنيات الجوية الحديثة في مواجهة نظم الدفا الجوي المتكامل:



**نظم الحرب الإلكترونية والحماية الذاتية للطائرات وأعمال الإعاقة:

وتعتبر هذه النظم حيوية لحماية الطائرات الغربية ضد تهديد وسائل الدفاع الجوي الشرقية خصوصا.
واستخدام نظم التشويش بموجات الراديو الرقمية digital radio frequency memory أو ما نلخصها في drfm منذ التسعينات حقق نجاحا ملحوظة بالنسبة للتجارب السابقة.
ويجب على أعمال التشويش أن تتخطى قدرات الإعاقة الإلكترونية وقدرات الإجراءات المضادة للإعاقة الإلكترونية eccm/epm الملحقة على رادارات نظم الدفاع الجوي.
الفلسفة الروسية تعتمد على العمل تحت قدر كبير من الإجراءات الإلكترونية المعادية والشوشرة والتصميمات الحديثة للنظم الدفاعية الروسية تتبع عدة طرق منها التتبع الزاوي أحادي النبضة monopulse angle tracking تغيير التردد الستمر frequency hopping تتبع وسائل الشوشرة وإنبعاثاتها من الطائرات المعادية .
بهذه القدرات الروسية مع الربط بشبكة إتصال تمكن منظومة الدفاع والسيطرة من توجيه صواريخها ناحية الهدف المعادي صاحب أعمال الشوشرة والإعاقة الإلكترونية.
ودمج منظومات التتبع السلبي لبطاريات الدفاع الجوي يعطي على الأقل القدرة على المقاومة لأعمال الإعاقة أو على أسوأ الفروض تتبع انبعاثات الموجات من الهدف المعادي ومن ثم تتبع الهدف نفسه.
ومنذ العهد السوفيتي كانت الطائرات ذات مهام الحرب الإلكترونية هي هدف أصيل للدفاعات الروسية
وكان النظام s-300v/sa-12 في الثمانينات هو تعبير عن هذا التوجه والفكر الروسي الحالي هو استخدام صواريخ دفاع جوي طويلة المدى لضرب هذه الطائرات في مداراتها حتى لو كانت خارج القطر طبعا بزيادة مديات الكشف وأمدية الصواريخ .
وبتطوير صواريخ دفاع جوي تتعدى مدى ال 120 ميل بحري استطاع الروس تحييد الطائرات الحاملة لبود التشويش alq-99 tactical jamming system مثل ea-6b/ea-18g خارج الغلاف الموجي الذي يعمل عليه النظام حيث تعدت أمدية الصواريخ أمدية راداراتها .



**الطائرات والصواريخ الشبحية:

ويعتبر هذا هو الكارت الذي تلعب به أمريكا في وجه نظم الدفاع الجوي المتكامل الحديثة وللأسف إعتقد الأمريكيون لوهلة أن مجرد طائرة شبحية هو حل كافي وهي الحل الوحيد لكن هذا يصلح لفترة الثمانينات اليوم الطائرات الغربية تحمل رادارات بمديات مماتزة حتى لو لم تكن شبحية.
وبتحليل الخصائص الفنية المعلنة لمعظم نظم الرادارات الصينية والروسية فإنه لكي تفلت طائرة من نظم الدفاع الجوي الحديثة فيجب عليها أن يكون مقطعها الراداري -35 وحتى -45 ديسبل للمتر المربع decibels relative to a square meter من الحزمة l-band وحتى ku-band .
هذه الشروط انطبقت على طائرتين حتى اليوم b-2a spirit و -f-22a raptor وكذلك مستقبليا x-47b ucas وقاذفات الجيل الجديد new generation bomber أو qdr bomber أو 2018 bomber ستخضع لهذه الشروط عند التصميم.
أما بالنسبة لل joint strike fighter فهي لا تندرج كلية تحت هذا البند فماهي إلا تصميم لجلب ملايين الدولارات للمضي في خطط طويلة الأجل والإستفادة تقنيا من تصنيعها .

خلاصة القول:

ستبقى الشبحيات هي يد أمريكا العليا في مواجهة نظم الدفاع الجوي المتكامل الحديثة.


wol_error.gif

b-2a-df-sd-05-02602-s.jpg

الطائرة b-2a spirit و f-22 هما الأكثر حظوظا للتعايش مع نظم دفاع جوي متكامل بني من ال b-2a حوالي 20 طائرة فقط وذلك نتيجة خفض النفقات الدفاعية بعد انتهاء الحرب الباردة.

يتبع...​


التوازن المستقبلي بين نظم الدفاع و وسائل الهجوم:

إعتمدت الولايات المتحدة وحلفاؤها منذ نهاية الحرب الباردة على التخطي السريع لنظم الدفاع الجوي المتكامل وتوجيه قصفة جوية بقوة نيرانية كبيرة .
وستكون الطائرات الأمريكية الحالية كال f/a-18e/f والسابقة الإنتاج كال f-15 في مأزق مع تنامي نظم الدفاع الجوي المتكامل التي تنتشر في أنحاء العالم عبر مبيعات الروس والصينيين الذي يخرجون كل يوم بالجديد .
لذا فالإستراتيجية الغربية السابق ذكرها ستتعرض لفقد الكثير من الطائرات في مراحل الهجوم.
وحتى تخرج الولايات المتحدة بقاذفاتها الجديدة في مرحلة مابعد 2020 بأعداد جيدة ستبقى فقط b-2a spirit و f-22a raptor القادرتان على تحقيق نجاح ضد نظم الدفاع الجوي المتكامل.

وتعتبر عملية استخدام الصواريخ المجنحة من مسافات بعيدة هي بديل لإستخدام الطائرات المأهولة لتوصيل الذخائر لأهدافها ولكن يبقى الصاروخ المجنح فعالا ضد الأهداف الثابته غالبا أما المتحركة منها فعامل الوقت هو عامل قاتل خصوصا لو علمنا التكلفة العالية للصواريخ المجنحة حيث ضرب 8 قنابل قطر صغير sdb أفضل ماديا من ضرب صاروخين توماهوك .

الطائرات الغير مأهولة والطرازات الشبحية منها ucas و ucav تستخدم أيضا في أعمال التدمير / تحييد نظم الدفاع الجوي sead/dead وكذلك ضرب الأهداف الثابته وتوفر هذه التقنية حل أفضل من الصواريخ المجنحة ولأسباب إقتصادية توفر الطائرة غير المأهولة قدرة على توصيل العديد من قنابل القطر الصغير sdb إلى أهدافها مع قدرة شبحية مستقبلية تبعا للتطوير .
ال x-47b هي مثال جيد على ذلك ولكن لزيادة المدى يجب تطبيق تقنية التموين الجوي لهذه المركبات غير المأهولة وكذلك تأمين إتصالاتها مع الأقمار الصناعية التي قد تكون عرضة للتشويش من الطرف المعادي .
وتعتبر حتى الاّن القدرات الواقعية للولايات المتحدة في مواجهة نظم الدفاع الجوي المتكامل هي طائرات b-2a و f-22a وذلك في الفترة من 2010 وحتى 2020 .

هناك 20 طائرة b-2a فقط وكان مخططا تصنيع النسخه b-2c ولكن كان مشروع قاذفة الجيل الجديد هو الرابح للدعم المالي .
والحل الأقل كلفة حاليا هو تصنيع أعداد كافية من f-22a لتتمكن هي وال 20 طائرة b-2a من توجيه ضربات ناجحه شاملة للأهداف المعادية.

توقع نظرية الطلقة الذهبية وهو أسطول صغير من الطائرات الشبحية لتوجيه ضربة أولى ومن ثم توجيه ضربة بالطائرات الأخرى التقليدية هو حل غير ناجح تماما واتضح في حملة الناتو على صربيا في 1999 من خلال تفادي النظم الصربية لأعمال التدمير والشوشرة في غالب الأحيان ووجود نظم دفاع جوي ذاتية الدفع .

لذا سيكون على طائرات f-22a القيام بمهام عديدة :
-المواجهات الجوية
-تدمير واخماد sead/dead دفاعات العدو
-التسلل
-توجيه قصفات ضد الأهداف الإستراتيجية والحيوية والتكتيكية.

أما b-2a فلعددها البسيط ستكون لها مهام على قدر كبير من التخصص وفي نطاقات محددة .

ماهو العدد من f-22a block 40 الكافي لتنفيذ مهام كهذه لو ضربنا مثل بعملية عاصفة الصحراء ستحتاج أمريكا مابين 500-600 طائرة من هذا النوع.

لذا العدد الحالي الذي يناهز ال 300 سيكون غالبا ذا ملامح دفاعية وسيكون موضوعا للخدمة في عمليات على جبهات أخرى وتوجيه ضربات لأسلحة الجو المعادية في الجو وربما للتسلل ولكن ليس بدرجة تحقيق ضربة كاملة للعدو استراتيجيا.

لكن تحويل عدد ال f-15a-e eagle / strike eagle الذي يصل إلى 600 طائرة طائرة بطائرة إلى f-22a raptors سيكون حلا ناجعا بلا شك.

لذا تأمل الولايات المتحدة في حودث سلام عالمي في الفترة بين 2010-2020 لأن حدوث شيئ ما على المستوى العالمي سيضع الولايات المتحدة وحلفائها في حالة عجز سواء كان كلي أو نسبي .


wol_error.gif

000-fa-22a-3.jpg


يتبع....​
انتهى بحمد الله سرد تفصيلي للحرب ضد نظم الدفاع المتكامل

بالفعل خطأ أمريكي فادح بالتوقف عن إنتاج f/a 22 raptor

لمزيد من الإطلاع

http://www.ausairpower.net/apa-2009-02.html


مارشال



21/10/2011
 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

الثناء لن يكفى الأخ سيف على الموضوع الممتاز فيما يخص Integration أو الأخ مارشال على الرد فى مشاركة من الزمن الجميل وتقييم للموضوع والمشاركة
و لى هنا سؤال ما هى فرصة الأجهزة الإلكتروبصرية أو كهروبصرية مع الطائرات الشبحية
 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

ياااااااااااااااااااااااااااااااه

ذكرتني باللذي مضى,,,

اضافة رائعة استاذ مارشال ....اخشى ان لا يعد للموضوع مكان بعد كلامك :)
شكرا لك مرة اخرى على الاضافة ...
 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

الثناء لن يكفى الأخ سيف على الموضوع الممتاز فيما يخص integration أو الأخ مارشال على الرد فى مشاركة من الزمن الجميل وتقييم للموضوع والمشاركة
و لى هنا سؤال ما هى فرصة الأجهزة الإلكتروبصرية أو كهروبصرية مع الطائرات الشبحية

شكرا على مرورك اخي العزيز و تزكيتك
التي ارجوا ان اكون مستحقا لربعها على الاكثر ...
بالنسبة للسؤال الذي تفضلت به فاسمح لي ان
-بما ان الاخ و الاستاذ مارشال دخل على الخط -
اترك الاجابة له لأنها حتما ستكون افضل من اجابتي ...
 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

ليه مافيه صور للنظام
الصور مهمه لا اي موضوع
 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

ليه مافيه صور للنظام
الصور مهمه لا اي موضوع

اخي العزيز ...
اشكر لك مرورك الكريم اولا
اما بالنسبة للصور ...فجوابي اخي الفاضل هو انني في الموضوع اقوم بشرح افكار مجردة (Abstract)
و لا اقوم بشرح شيء عملي حتى استخدم صورا لها...
لاحظ ان كل ما شرحته في الموضوع هي افكار نظرية عامة
و يختلف كل نظام عن اخر من حيث التوظيف (implementation) و المعمارية (architecture )
فمنها ما يضع انظمة القيادة و السيطرة في الجو و منها ما يضعها في البر على سبيل المثال ...
بمعنى اخر انا لا اشرح في الموضوع هندسة نظام KARI العراقي مثلا حتى اضع صورا لمواقع القيادة و السيطرة مثلا مع منصات الصواريخ , انما استعملت النظام سابق الذكر كمثال عن نوع من التكامل

هذا هو سبب افتقار الموضوع للصور اخي ...
و على كل الاحوال و بما ان قدومك عزيز علينا و لايهون علينا زعلك اليك هذه الصور التي تصور الية عمل نظام جوي متكامل يخضع لمنظمة قيادة و سيطرة

Panorama-TsM-SADCP-1S.jpg




98meads.gif





faadc2.gif

 
رد: انظمة الدفاع الجوي المتكاملة ......iads

موضوع متكامل ورائع
 
عودة
أعلى