جولة في المتاحف الجوية العربية

[peacemaker]

المـــــــــــــتـــــاحف الــــــــجويــــــــــة العــــــــــــربــــــــــية

اولا:متحف صقر الجزيرة للطيران

البلد:العربية السعودية

طريقة العرض:داخلي و خارجي

سنه الانشاء:1999م-1419هـ لمنسوبي الدفاع و الطيران،1424هـ للمواطنين و المقيمين

نوع الدخول:غير مجاني

الاسعار:5 ريال -تقريبا 1٫33 دولار-للطلاب و الصغار- و ريال10-2٫66 دولار- للكبار

-عن تجربة ما يدققون على الصغار-

ماذا يقول عن نفسه:
http://saqral-jazeera.gov.sa/About.aspx


مخطط الصالة الداخلية:

طبعا تدخل مع السهم تلقا بداية الطيران بالجزيرة العربية وصولا الى طائرات DH-9 البريطانية اول طائرة بالقوات الجوية-غنمتها من قوات الشريف في معركة جدة- و طائرات وابتي و كابروني الايطالية

طبعا هالوصف اذا ما غيروا المواقع-ماشاء الله المتحف للامانة يمتاز بالتحديث-

طائرة كابروني

DC-3


هناك صالات عرض احدها للصقور و الاخر للبحث و الانقاذ والاخر للقوات الجوية في الاكشن وفي الخلف معلومات

مثل ميني سينما

القسم الاوسط

لايتننغ

هنتر

اف86 سيبر جت


بعد ما تخلص تروح لقسم العموديات و الطائرات التدريبية ويوجد هناك مقاتله واحده فقط هي فامباير

AB-212

BELL-206

فامباير

طائرة تشمبنك

واذا اشحت بنظرك للاعلى فسترى:

اف5


وطائرات اخرى

واذا مررت بجانب الهنتر فسترى

يــــــــــــــــتــــــــــــبع
​

 

[peacemaker]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

طبعا تجي ورا المروحيات و نلقى لوحات تكريميه لابطال الجوية

ننتقل للساحة الخارجية

تي33

باك167

اف 15 دي

سي 130

A-26 انفيدر

تورنيدو دفاعيه

سيسنا

B-707

مخطط للمتحف في المستقبل

الترايستار التي ستتحول الى مطعم



​

 

[peacemaker]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

رشاشات تموسون و بنادق و سيوف

ذخيرة 30 ملم تدريبية

تكريمات من قوات جوية شقيقه و صديقة و متاحف عالمية

 

[jomana]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

موضوع رائع وجديد فى إنتظار الباقى
تقبل تقيمى

 

[peacemaker]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

مــــــــــــتـــــحف الطيـــــران الكويتي

الموقع:الكويت-مطار الكويت-

طريقة العرض:داخلي و خارجي

سنه الانشاء:1997م

الدخول:غير معروف
نبذة عنه:

تأسيس المتحف
استغرق العمل في بناء المتحف أربع سنوات في الفترة من نهاية عام 1993 الى الربع الاخير من عام 1997، حيث تم افتتاحه من قبل وزير الدفاع حينها المرحوم الشيخ سالم صباح السالم الصباح، بمشاركة الرعيل الاول من رواد الطيران العسكري الكويتي. كان الهدف من بناء المتحف حفظ تاريخ القوة الجوية وبيان أهم الاعمال التي قامت بها القوة الجوية على مدى العقود الماضية، وحفظ الطائرات ومعدات الدفاع الجوي ووسائل التدريب التي استخدمت خلال عمل القوة الجوية، وتوثيق دور الرواد الاوائل، وابراز دور القيادات العسكرية المختلفة في القوة الجوية لتطوير الطيران العسكري والدفاع الجوي على مدى العقود الماضية كنقطة وفاء للرواد الاوائل، واخيرا ابراز اهم الاحداث التي قامت بها منذ أن كانت تسمى نادي الطيران الكويتي للهواة عام 1953 حتى تغيرت التسمية بعد اعلان الاستقلال عام 1961 الى سلاح الطيران الكويتي الاميري، الى ان تغير الاسم عام 1976 الى قوات الطيران والدفاع الجوي بعد انشاء الدفاع الجوي وإلحاقه بالقوة الجوية.. واصبح أخيراً الاسم الرسمي «القوة الجوية الكويتية» عام 1989.


تحديد موقع البناء:
في البداية كان أحد أهم القرارات هو ايجاد موقع لذلك المتحف، حيث وجد أن انسب مكان يمكن أن يحقق الغاية من بناء مثل هذا الصرح الكبير ويمكن أن يستوعب كل معروضات المتحف المتوقعة من طائرات ووسائل دفاع جوي ورادارات ووسائل تدريب مختلفة هو الحضيرة رقم 2 في قاعدة عبدالله المبارك الصباح في مطار الكويت الدولي، وهي حضيرة قديمة للغاية تم نقلها من مطار النقرة (منطقة النزهة وضاحية عبدالله السالم حاليا) الى مطار الكويت الدولي عام 1963 بعد افتتاح المطار الدولي واستخدام الجزء الجنوبي منه كمطار عسكري، وبعد انتهاء عمرها الزمني كحضيرة للطائرات ومعاناتها من الشيخوخة وخريرالامطار تم استخدامها كموقع لتخزين معدات خدمة الطائرات، وتم أخلاء الحضيرة بسبب تكلفة انشاء بديل محلها ولافتتاح القواعد الجوية في نهاية سبعينات القرن الماضي.
وتولى فريق مؤهل من كتيبة الاشغال العسكرية في القوة الجوية اعادة هيكلة الحضيرة لكي تستخدم كمتحف لتاريخ القوة الجوية حيث تم هدم الورش القديمة المتآكلة وبناء وصبغ واصلاح ومعالجة الشقوق والاسقف ووقف الخرير من الامطار، اضافة الى اعداد الارضيات.
ولم يتمكن الفريق من تكييف كل المبنى لقلة الامكانات المادية، وبناء مراكز عرض بالتنسيق مع مجموعة الكفاءات التي تفخر بها القوة الجوية. وكانت الفكرة الرئيسية التي طرحها اللواء ركن طيار صابر السويدان تعتمد على خطة متكاملة لايجاد الموقع المناسب، ومن ثم اعادة بنائه، ثم وضع تصور متكامل لطريقة العرض وكيفية ادامة المشروع ماديا ومعنويا باستخدام الوسائل المحدودة المتوافرة بدون الحاجة الى الرجوع الى مصادر اخرى مثل وزارة الدفاع، اي ان المشروع كان مصمما على اسس بناء وتمويل ذاتي وهو احد اسباب استغراق بناء المتحف الى فترة وصلت الى أربع سنوات.



ينقسم متحف القوة الجوية الكويتية الى سبعة عشرة قسما مقسمة كالتالي وحسب مراحل الدخول والخروج من المتحف:

القسم الاول:
العرض الخارجي لبعض الطائرات.
القسم الثاني:
مكاتب ادارة المتحف والقسم الاداري والادامة.
القسم الثالث:
موقع الرواد الاوائل.
القسم الرابع:
صالة الشرف وغرفة شهداء القوة الجوية.
القسم الخامس:
صالة عرض الطائرات المختلفة.
القسم السادس:
موقع المعروضات واصلاح ممرات الطيران وطرق التخلص من المتفجرات والذخائر الجوية.
القسم السابع:
معرض الصور الفوتوغرافية.
القسم الثامن:
مكتبة البحث الصوتي والمرئي وكتب ومصادر الطيران وكابينات الدراسة والبحث.
القسم التاسع:
كابينة الهدايا والدروع.
القسم العاشر:
معرض وسائل واسلحة الدفاع الجوي.
القسم الحادي عشر:
صالة البانوراما.
القسم الثاني عشر:
العرض التاريخي المصور لمراحل تطور الطيران التجاري والعسكري.
القسم الثالث عشر:
قاعة بابا مرزوق للأطفال للتعريف على تاريخ اول طيار عسكري كويتي وهو المرحوم اللواء طيار مرزوق العجيل.
القسم الرابع عشر:
قسم اجهزة التدريب ومجسم قمرة الطائرات.
القسم الخامس عشر:
توثيق لمراحل بناء المتحف بالصور.
القسم السادس عشر:
مكتب بيع الهدايا ونماذج الطائرات
والتي شيرت.
القسم السابع عشر:
قاعة العرض الصوتية والمرئية وموقع المحاضرات واستقبال كبار الزوار.


صور من المتحف:

الصاله الداخلية

TA-4

الدفاع الجوي:هوك و مدافع م/ط

​

 

[peacemaker]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

مـــــــتحف الطـــيران اللبناني
الموقع:مدرسة القوات الجوية

سنة الانشاء:؟؟؟؟

نوع الدخول:مجاني على الأغلب

طرق العرض:داخلي

متحف الطيران
وأخيراً، تضم مدرسة القوات الجوية متحفًا للطيران يحتوي على بعض نماذج الطائرات التي كانت مستخدمة أو ما تزال من قبل المدرسة والقوات الجوية اللبنانية. يمكن زيارة هذا المتحف بناء على موعد مسبق من قيادة المدرسة.

الطوافة أغوستا بل 212
AB -212
طوافة ذات محركين نوع
Pratt & Whitney

الطائرة النفاثة هوكر هنتر
HAWKER HUNTER
طائرة مقاتلة صنع بريطانيا
وامامها المقعد القاذف الذي يستخدم في الحالات الطارئة.

الطائرة النفاثة فامبير
VAMPIRE
من أوائل الطائرات المقاتلة البريطانية،
مصنوعة بمعظمها من الخشب.

فوغا ماجستر CM170
طائرة تدريب فرنسية بمحركين.

طوافة مقاتلة فرنسية
نوع غازيل SA 342 تعمل بمحرك
Turbomeca Astazou

الطوافة الفرنسية ألويت2 – SA 313
مزودة بمحرك
Turbomeca Artouste

الطوافة الفرنسية ألويت3 - SA 316B
مزودة بمحرك
Turbomeca Artouste

​

 

[peacemaker]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

للاسف هذه الثلاث متاحف التي بحثت ووجدتها-ارجب بأي اصافه

 

[mig35]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

فكرة رائعة أخي الكريم ومجهود كبير تشكر عليه

مالفت انتباهي متحف صقر الجزيرة .....



تقبل تقييمي لك ولموضوعك

 

[القائد الخفي]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

موضوع رائع وتقبل تقييمي لك

 

[peacemaker]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

اهلا و سهلا اخواني الكرام وشكرا على طلتكم الرائعة

 

[MAN KSA]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

موضع رائع جدا
صور رائعه لبعض الطائرات
باسالك اخوي عن متحف صقر الجزيرة
بالنسبه لطائرة اف 15 هل هي حقيقيه ام مجسم ؟؟

مجهود رائع
تستاهل التقييم
++++

 

[peacemaker]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

موضع رائع جدا
صور رائعه لبعض الطائرات
باسالك اخوي عن متحف صقر الجزيرة
بالنسبه لطائرة اف 15 هل هي حقيقيه ام مجسم ؟؟

مجهود رائع
تستاهل التقييم
++++

تقريبا طائرة مجسم لاني سمعت ان اللي مسويها شركة السلام هذا والله اعلى و اعلم

 

[aali-f22]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

موضوع ممتاز وجميل

تقبل تقييمي

لكن لو يتم تغير الموضوع الى المتاحف العالمية
لكي نستطيع الاضافة

المتاحف العربية لايوجد بها الا تمجيد القادة فقط.

 

[peacemaker]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

موضوع ممتاز وجميل

تقبل تقييمي

لكن لو يتم تغير الموضوع الى المتاحف العالمية
لكي نستطيع الاضافة

المتاحف العربية لايوجد بها الا تمجيد القادة فقط.

لا لا العالمية سنتعب و نحن نضيف فيها دعنا نرى مدى اهتمام العالم العربي بنشر ثقافه الطيران


ما رأيك ان اضع متحف حتساريم30[1]:30[1]:

 

[aali-f22]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

لا لا العالمية سنتعب و نحن نضيف فيها دعنا نرى مدى اهتمام العالم العربي بنشر ثقافه الطيران


ما رأيك ان اضع متحف حتساريم30[1]:30[1]:

لابأس بذلك

 

[BERKUT_SU]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

شكرا على الصور الرائعه ... خصوصا متحف صقر الجزيرة زرته مرة واحده فيما مضى تصميم انيق وعصري

على بطاقة الدخول على ما ذكر كان يوجد معلومات عن مشبه طيران .. لكن في الداخل لم اعثر عليه ..هل يوجد فيه مشبه طيران ؟؟

 

[MAN KSA]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=ESFw91_N0-E"][/ame]متحف صقر الجزيره

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=bM26jtkzb20&feature=fvwrel[/ame]

 

[peacemaker]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

شكرا على الصور الرائعه ... خصوصا متحف صقر الجزيرة زرته مرة واحده فيما مضى تصميم انيق وعصري

على بطاقة الدخول على ما ذكر كان يوجد معلومات عن مشبه طيران .. لكن في الداخل لم اعثر عليه ..هل يوجد فيه مشبه طيران ؟؟

ابشرك افتتحوه قبل كم شهر كلمه ابداع قليله في حقه30[1]:

 

[تقنية]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

تقريبا طائرة مجسم لاني سمعت ان اللي مسويها شركة السلام هذا والله اعلى و اعلم

لا ,,

هي ف-15 دي حقيقية خرجت من الخدمة ,, لكن تم افراغها من الزيوت وعمل بعض التعديلات عليها لغرض عرضها بالمتحف


​

 

[تقنية]

رد: جولة في المتاحف الجوية العربية

شكرا على الصور الرائعه ... خصوصا متحف صقر الجزيرة زرته مرة واحده فيما مضى تصميم انيق وعصري

على بطاقة الدخول على ما ذكر كان يوجد معلومات عن مشبه طيران .. لكن في الداخل لم اعثر عليه ..هل يوجد فيه مشبه طيران ؟؟

هو مشبه طيران لرحلة مركبة فضاء نحو المريخ

مدتها نحو 10 دقائق ,, تجلس في مقاعد متحركة تحاكي حركة مركبة الفضاء

الرحلة جميلة جداً وخصوصاً عند تجنب الصخور الفضائية وتهبط في قاعدة فضائية على سطح المريخ

طبعاً أثناء الرحلة تستمع لمحادثات لطاقم المركبة باللغة العربية

آخر زيارة لي للمتحف لم يكن المحاكي يعمل ,, لا أدري هل أصلحوه أم لا
​