- إنضم
- 2 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 4,249
- التفاعل
اولا كما اخوان بعرف انا من محباء المملكه العربيه السعوديه . انا ليست ضد اي مقاتله سعوديه . ولكن افتكرت كثير قبل شارك معكم هزي . انجاز هزي اكبر بكثير و هزي نظره مستقبل لباكستانيين . ارجوكم لا تفتكر انا شاركت هزي خبر بسبب تايفون او سعوديه بل بالعكس طياريين التى شاركت مناورات مع سعوديه او التى استخدم لتدريب تايفون في سعوديه نجحت في تدريب.مشكوووووووووووور حبايب سعوديين لعطينا فرصه على تايفون.
حكايه كامله من مصدر بريطاني
سلاح الجو الملكي البريطاني يوروفايتر تايفون 'للضرب من قبل الباكستانية إف 16s'
ثلاثة مقابل صفر ، على ما يبدو. طياريين بريت 'صدمة'
لويس صفحة • احصل على المزيد من هذا المؤلف
نشرت في الحكومة ، 8 يونيو 2011 10:00 بتوقيت جرينتش
تحليل
وينبغي للاعصار سلاح الجو الملكي البريطاني ، كانت تعرف سابقا باسم يوروفايتر ، ومع ذلك كانت متفوقة في القتال الجوي على الهواء سواء BVR أو قريبة في داخل نطاق البصرية (WVR). تم تصميمه خصيصا كلفة cripplingly ، يوروفايتر التي طال انتظارها لمعالجة عيوب سابقتها وتورنادو F3 -- الشهيرة عديمة الجدوى تقريبا في وثيقة في ومكافحته الهواء dogfighting الطراز. وكان الهدف من الاعصار لتوديع هذه التهديدات القاتلة من مسافة قريبة في بأنها "نقاط ارتكاز" السوفياتي و "حماة جناح الجيش" باستخدام صواريخ قصيرة المدى أطلقت باستخدام خوذة مزودة بأجهزة الرؤية : هذه الطائرات كانت مدروسة جيدا قادرا على الفوز فقط ولكن لا طائرات تورنادو اف 16s - في القتال وثيق ، وكان يتحمل هذا التوقع من بعد الحرب الباردة عندما ورثت فتوافا بعض من القوات الجوية في ألمانيا الشرقية ، وحاول اخراجها في التدريبات.
وهكذا فمن وضعت هذا التركيز الهائل على قدرة المناورة وdogfighting في تصميم من طراز يوروفايتر. وقد صمم في البداية كلفة اليورو النفاثة ، في الواقع ، كمقاتل الصرفة مع عدم وجود خيارات الهجوم البري على الإطلاق -- وكان المهاجم القدرة تحديثه وتعديله لاحقا لتكون على نفقة لا يزال أكثر. على الرغم من غياب التقنيات الحديثة المختلفة مثل الشبح والتوجه ، مما أدى اعصار vectoring وتوصف عادة بأنها واحدة من أفضل الطائرات المقاتلة صواريخ جو جو في العالم الآن. من المؤكد ان من المفترض أن تكون جيدة في القتال قريبة : مسلح مع القوات الجوية متقدم قصيرة المدى لصاروخ جو (ASRAAM) والتي كما يوحي اسمها هو المقصود للقتال WVR إغلاق.
ربما كان الحساب أعلاه مجرد كذبة ، أو على أي حال قليلا من قصة طيار مقاتل طويل القامة. ولكن الطيار نقلت يمكن التعرف بسهولة داخل مجتمعه إن لم يكن على العالم الخارجي ، وانه يمكن ان نتوقع الكثير من واقية من الرصاص لقول كذب بشأن هذه المسألة في الأماكن العامة. يبدو احتمالا أن القصة هي الحقيقة لأنه ينظر إليه : أن superfighter سلاح الجو الملكي البريطاني الجديد وسحق في نوع من القتال جدا من المفترض أن يكون أفضل في طائرة 1970s الحقبة ، ولو حديثة من ذلك بكثير.
انه من الممكن دائما ، كما الطيار المجهول الباكستانية تقترح ، أن المشكلة كانت مع فرق. ومن المحتمل أن يكون سلاح الجو الملكي البريطاني الطيارين ببساطة لا نعرف كيف نحارب وثيق في. خلال سنوات عديدة عندما كان لا مقاتلة أخرى من طراز تورنادو F3 يرثى لها (للاعصار الذي تم التوصل إليه فقط أمام خدمة الخط منذ بضع سنوات) كانوا قد فقدوا skillset المؤسسي اللازم لdogfighting مع الصواريخ قصيرة المدى.
ولكن بصفة عامة عندما القوات البريطانية أداء سيئا ليس بسبب الافتقار إلى المهارات والتدريب. انها أبعد ما تكون أكثر طبيعية بالنسبة لهم ليكون تخلى عدة بهم. وبناء على هذا الاعتبار ، وهو الاعصار هو في الواقع أسوأ من طائرة اف 16 ، ونتيجة لتصدير حامي جناح الجيش أو نقطة الإرتكاز المجهزة بصواريخ آرتشر أن تغلب عليه بسهولة في مكافحة WVR.
ويبدو أن يوروفايتر الماضي نقطة بيع المتبقي مقارنة الحديثة المقاتلات الأمريكية الصنع التي تكلف نفسها أو أقل (أو لتلك المسألة أرخص بكثير العاديين غير الشبح المقاتلين مثل 16 - واو ، الخ واو الدبور - 18) لديها الآن شيء من علامة استفهام حول هذه المسألة.
من طراز يوروفايتر الزيارات تبقي فقط على المقبلة. ®
RAF Eurofighter Typhoons 'beaten by Pakistani F-16s'
Three-nil, apparently. Brit flyboys 'shocked'
By Lewis Page • Get more from this author
Posted in Government, 8th June 2011 10:00 GMT
Analysis
The RAF Typhoon, formerly known as the Eurofighter, should nonetheless have been vastly superior in air-to-air combat whether BVR or close in within visual range (WVR). The cripplingly expensive, long-delayed Eurofighter was specifically designed to address the defects of its predecessor the Tornado F3 – famously almost useless in close-in, dogfighting-style air combat. The Typhoon was meant to see off such deadly in-close threats as Soviet "Fulcrums" and "Flankers" using short-range missiles fired using helmet-mounted sight systems: such planes were thought well able to beat not just Tornados but F-16s in close fighting, and this expectation was borne out after the Cold War when the Luftwaffe inherited some from the East German air force and tried them out in exercises.
Thus it is that huge emphasis was placed on manoeuvring capability and dogfighting in the design of the Eurofighter. The expensive Euro-jet was initially designed, in fact, as a pure fighter with no ground attack options at all – bomber capability has had to be retrofitted subsequently at still more expense. Despite lacking various modern technologies such as Stealth and thrust-vectoring the resulting Typhoon is generally touted as being one of the best air-to-air combat planes in the world right now. Certainly it is meant to be good in close fighting: it is armed with the Advanced Short Range Air to Air Missile (ASRAAM) which as its name suggests is intended for the close WVR fight.
Perhaps the account above is simply a lie, or anyway a bit of a fighter pilot tall story. But the pilot quoted will be easily identifiable inside his community if not to the outside world, and he could expect a lot of flak for telling a lie on such a matter in public. It seems likelier that the story is the truth as he perceived it: that the RAF's new superfighter was thrashed in the very type of combat it is supposed to be best at by a 1970s-era plane, albeit much modernised.
It's always possible, as the anonymous Pakistani pilot suggests, that the problem was with the crews. It may be that RAF pilots simply don't know how to fight close-in. During the many years when they had no other fighter than the lamentable Tornado F3 (the Typhoon only reached front line service a few years ago) they may have lost the institutional skillset required for dogfighting with short-range missiles.
But in general when the British forces perform badly it isn't because of a lack of skills and training. It's far more normal for them to be let down by their kit. Based on this account, the Typhoon is actually worse than an F-16, and as a result an export Flanker or Fulcrum equipped with Archer missiles would beat it easily in WVR combat.
It would appear that the Eurofighter's last remaining selling point compared to modern US-made stealth fighters which cost the same or less (or for that matter vastly cheaper ordinary non-stealth fighters like the F-16, F-18 Hornet etc) now has something of a question mark over it.
The Eurofighter hits just keep on coming. ®
http://www.theregister.co.uk/2011/06/08/eurofighter_beaten_by_f16/page2.html
حكايه كامله من مصدر بريطاني
سلاح الجو الملكي البريطاني يوروفايتر تايفون 'للضرب من قبل الباكستانية إف 16s'
ثلاثة مقابل صفر ، على ما يبدو. طياريين بريت 'صدمة'
لويس صفحة • احصل على المزيد من هذا المؤلف
نشرت في الحكومة ، 8 يونيو 2011 10:00 بتوقيت جرينتش
تحليل
وينبغي للاعصار سلاح الجو الملكي البريطاني ، كانت تعرف سابقا باسم يوروفايتر ، ومع ذلك كانت متفوقة في القتال الجوي على الهواء سواء BVR أو قريبة في داخل نطاق البصرية (WVR). تم تصميمه خصيصا كلفة cripplingly ، يوروفايتر التي طال انتظارها لمعالجة عيوب سابقتها وتورنادو F3 -- الشهيرة عديمة الجدوى تقريبا في وثيقة في ومكافحته الهواء dogfighting الطراز. وكان الهدف من الاعصار لتوديع هذه التهديدات القاتلة من مسافة قريبة في بأنها "نقاط ارتكاز" السوفياتي و "حماة جناح الجيش" باستخدام صواريخ قصيرة المدى أطلقت باستخدام خوذة مزودة بأجهزة الرؤية : هذه الطائرات كانت مدروسة جيدا قادرا على الفوز فقط ولكن لا طائرات تورنادو اف 16s - في القتال وثيق ، وكان يتحمل هذا التوقع من بعد الحرب الباردة عندما ورثت فتوافا بعض من القوات الجوية في ألمانيا الشرقية ، وحاول اخراجها في التدريبات.
وهكذا فمن وضعت هذا التركيز الهائل على قدرة المناورة وdogfighting في تصميم من طراز يوروفايتر. وقد صمم في البداية كلفة اليورو النفاثة ، في الواقع ، كمقاتل الصرفة مع عدم وجود خيارات الهجوم البري على الإطلاق -- وكان المهاجم القدرة تحديثه وتعديله لاحقا لتكون على نفقة لا يزال أكثر. على الرغم من غياب التقنيات الحديثة المختلفة مثل الشبح والتوجه ، مما أدى اعصار vectoring وتوصف عادة بأنها واحدة من أفضل الطائرات المقاتلة صواريخ جو جو في العالم الآن. من المؤكد ان من المفترض أن تكون جيدة في القتال قريبة : مسلح مع القوات الجوية متقدم قصيرة المدى لصاروخ جو (ASRAAM) والتي كما يوحي اسمها هو المقصود للقتال WVR إغلاق.
ربما كان الحساب أعلاه مجرد كذبة ، أو على أي حال قليلا من قصة طيار مقاتل طويل القامة. ولكن الطيار نقلت يمكن التعرف بسهولة داخل مجتمعه إن لم يكن على العالم الخارجي ، وانه يمكن ان نتوقع الكثير من واقية من الرصاص لقول كذب بشأن هذه المسألة في الأماكن العامة. يبدو احتمالا أن القصة هي الحقيقة لأنه ينظر إليه : أن superfighter سلاح الجو الملكي البريطاني الجديد وسحق في نوع من القتال جدا من المفترض أن يكون أفضل في طائرة 1970s الحقبة ، ولو حديثة من ذلك بكثير.
انه من الممكن دائما ، كما الطيار المجهول الباكستانية تقترح ، أن المشكلة كانت مع فرق. ومن المحتمل أن يكون سلاح الجو الملكي البريطاني الطيارين ببساطة لا نعرف كيف نحارب وثيق في. خلال سنوات عديدة عندما كان لا مقاتلة أخرى من طراز تورنادو F3 يرثى لها (للاعصار الذي تم التوصل إليه فقط أمام خدمة الخط منذ بضع سنوات) كانوا قد فقدوا skillset المؤسسي اللازم لdogfighting مع الصواريخ قصيرة المدى.
ولكن بصفة عامة عندما القوات البريطانية أداء سيئا ليس بسبب الافتقار إلى المهارات والتدريب. انها أبعد ما تكون أكثر طبيعية بالنسبة لهم ليكون تخلى عدة بهم. وبناء على هذا الاعتبار ، وهو الاعصار هو في الواقع أسوأ من طائرة اف 16 ، ونتيجة لتصدير حامي جناح الجيش أو نقطة الإرتكاز المجهزة بصواريخ آرتشر أن تغلب عليه بسهولة في مكافحة WVR.
ويبدو أن يوروفايتر الماضي نقطة بيع المتبقي مقارنة الحديثة المقاتلات الأمريكية الصنع التي تكلف نفسها أو أقل (أو لتلك المسألة أرخص بكثير العاديين غير الشبح المقاتلين مثل 16 - واو ، الخ واو الدبور - 18) لديها الآن شيء من علامة استفهام حول هذه المسألة.
من طراز يوروفايتر الزيارات تبقي فقط على المقبلة. ®
RAF Eurofighter Typhoons 'beaten by Pakistani F-16s'
Three-nil, apparently. Brit flyboys 'shocked'
By Lewis Page • Get more from this author
Posted in Government, 8th June 2011 10:00 GMT
Analysis
The RAF Typhoon, formerly known as the Eurofighter, should nonetheless have been vastly superior in air-to-air combat whether BVR or close in within visual range (WVR). The cripplingly expensive, long-delayed Eurofighter was specifically designed to address the defects of its predecessor the Tornado F3 – famously almost useless in close-in, dogfighting-style air combat. The Typhoon was meant to see off such deadly in-close threats as Soviet "Fulcrums" and "Flankers" using short-range missiles fired using helmet-mounted sight systems: such planes were thought well able to beat not just Tornados but F-16s in close fighting, and this expectation was borne out after the Cold War when the Luftwaffe inherited some from the East German air force and tried them out in exercises.
Thus it is that huge emphasis was placed on manoeuvring capability and dogfighting in the design of the Eurofighter. The expensive Euro-jet was initially designed, in fact, as a pure fighter with no ground attack options at all – bomber capability has had to be retrofitted subsequently at still more expense. Despite lacking various modern technologies such as Stealth and thrust-vectoring the resulting Typhoon is generally touted as being one of the best air-to-air combat planes in the world right now. Certainly it is meant to be good in close fighting: it is armed with the Advanced Short Range Air to Air Missile (ASRAAM) which as its name suggests is intended for the close WVR fight.
Perhaps the account above is simply a lie, or anyway a bit of a fighter pilot tall story. But the pilot quoted will be easily identifiable inside his community if not to the outside world, and he could expect a lot of flak for telling a lie on such a matter in public. It seems likelier that the story is the truth as he perceived it: that the RAF's new superfighter was thrashed in the very type of combat it is supposed to be best at by a 1970s-era plane, albeit much modernised.
It's always possible, as the anonymous Pakistani pilot suggests, that the problem was with the crews. It may be that RAF pilots simply don't know how to fight close-in. During the many years when they had no other fighter than the lamentable Tornado F3 (the Typhoon only reached front line service a few years ago) they may have lost the institutional skillset required for dogfighting with short-range missiles.
But in general when the British forces perform badly it isn't because of a lack of skills and training. It's far more normal for them to be let down by their kit. Based on this account, the Typhoon is actually worse than an F-16, and as a result an export Flanker or Fulcrum equipped with Archer missiles would beat it easily in WVR combat.
It would appear that the Eurofighter's last remaining selling point compared to modern US-made stealth fighters which cost the same or less (or for that matter vastly cheaper ordinary non-stealth fighters like the F-16, F-18 Hornet etc) now has something of a question mark over it.
The Eurofighter hits just keep on coming. ®
http://www.theregister.co.uk/2011/06/08/eurofighter_beaten_by_f16/page2.html
وهو امر مبشر ........... لكن بنفس الوقت اعتقد ان اعتماد الانجليز على الامريكان وتكنولوجيا خلف مدى الرؤيا في الحروب قد اثر على قدراتهم ههههه ...... لكن دولة مثل باكستان من الطبيعي ان تمتلك طياين بهذا المستوى لان الهند تتربص بهم ...
