ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

alaa777666

عضو
إنضم
19 سبتمبر 2010
المشاركات
799
التفاعل
51 0 0
ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

18 مارس 2011

لأول مرة سنرى الطائرة الشبحيه الامريكيه أف 22 رابتور تقاتل .
وذلك بالطبع سيكون فى ليبيا بعد موافقة مجلس الأمن على حظر الطيران فى الاجواء الليبيه .

وقال قائد القوات الجويه الأمريكيه أمام مجلس الشيوخ ان المرحله الاولى من تطبيق الحظر ضد القذافى ستشمل تدمير مواقع الرادار الليبيه ولتدمير محطات الرادار الليبيه المسئوله عن توجيه الطيران الليبى سيتطلب الأمر مقاتلات خفيه لا يكتشفها الرادار وهنا يأتى دور الأف 22 رابتور .

وكان الجنرال المتقاعد المسئول عن منطقة الحظر الجوى فوق شمال العراق فى الماضى قد صرح منذ أسبوع بأنه يشكك فى الحاجه للرابتور فى هذه المهمه ويرجع ذلك الى ضعف الدفاعات الجويه الليبيه وعبر عن اعتقاده بعدم الحاجه للخصائص الشبحيه للرابتور فالمهمه هناك سهله .

ولعل رغبة الولايات المتحده فى استخدام الرابتور فى ليبيا تعزى الى رغبتها فى عدم تكبد أى خسائر فى الطائرات الأمريكيه حيث أشارت استطلاعات الرأى الى عدم رغبة 65% من الشعب الامريكى فى التدخل العسكرى فى ليبيا وبالتالى فحدوث أى خسائر للقوات الجويه الأمريكيه سيكون له نتائج وخيمه .

كما ستحصل الرابتور على فرصة لأثبات كفاءتها وهو ما يتمناه سلاح الجو الأمريكى حيث ان وزير الدفاع روبرت جيتس كان قد قلص من مشتريات الرابتور فى 2009 .

على أى حال فالرابتور لن تكون الوحيده حيث أن الاف 16 ستشارك بالأضافه لطائرات تشويش .




090309-F-6911G-407.jpg


the Air Force’s most beloved fighter jet missed out on the last ten years’ worth of warfare. Now that the United Nations has approved a no-fly zone in Libya, the service is indicating the F-22 Raptor will get its first taste of combat.

Speaking at a Senate budget hearing yesterday, Gen. Norton Schwartz, the Air Force’s chief of staff, said that the first phase of a campaign against Moammar Gadhafi’s aircraft would attack Libyan radar sites. That’s just as airmen with no-fly experience predicted to Danger Room. Taking down the radar sites, which direct Libyan air defenses, will require the use of radar-evading stealth jets. Enter the F-22 Raptor, Norton said, according to The Hill’s John Bennett.

Last week, retired Maj. Gen. Irv Halter, who once ran the U.S. no-fly zone over northern Iraq, told Danger Room he doubted the “high-end” Raptors would be necessary for a Libya campaign, largely due to the unsophistication of Libyan air defenses. “I wouldn’t deploy F-22s unless there was a political reason,” Halter said. “They’d be absolutely great at it, but their stealth capability isn’t really part of the issue. This airspace you’re gonna be able to get into easily.”

The use of the F-22s might speak to a U.S. desire not to chance a shootdown. Early polling shows that 65 percent of Americans don’t want to get involved militarily in Libya. And the U.N. resolution authorizing force against Gadhafi is silent on the endstate of an international mission. Bringing in the Raptors is like killing ants with a sledgehammer, in the immortal words of Jay-Z — the better to take momentum away from Gadhafi ASAP.

It would also have the effect of proving the value of a sophisticated jet in a complex campaign, something the Air Force certainly wouldn’t mind. Difficulties in envisioning likely uses for the F-22 led Defense Secretary Robert Gates to cap its procurement in 2009. And Gates nudged the Air Force earlier this month to think beyond high-end aerial combat when visualizing the future of airpower.

Even so, if it’s deployed, F-22 will hardly be the only air asset the U.S. contributes to the no-fly zone. Schwartz said F-16s will also attack radar sites; Rivet Joint surveillance airplanes will join in; and jammers aboard the EC-130H Compass Call will block Libyan communications. But sending in the F-22 will be a sign that the U.S. doesn’t to take many chances in Libya — and it’ll let the Air Force demonstrate why it’s so hot on the jet in the first place.

Update, 8:59 a.m.: Or not! Libya’s foreign minister just declared an “immediate ceasefire” and “end to all military operations.” That might just freeze a siege around rebel capitol Benghazi and dare western powers to get involved even further; or it might indicate that Gadhafi is freaked out about getting bombed. Ball’s in your court, NATO.

Photo: U.S. Air Force


http://www.wired.com/dangerroom/2011/03/libya-may-give-the-f-22-its-first-wartime-test//



f22_montage.jpg





f22-raptor-03.jpg







FB-22A-Montage-S.png

 
التعديل الأخير:
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول


سيبكي العقيد من حيث لا يحتسب !!


اللهم اني اعوذ بك من جيش لا يرحم ، كالجيش الامريكي ...!

هل تتخيل ان طائرة تضرب موقعك وتخرج دون ان تعلم ! لم استوعب التقنية بعد ......!


بإعتقادي هي ضربتين على بطاريات السام 5 ، ثم تتكفل الـ f-16 القاذفة بكل شيء ...


اشكرك اخي على جهد الترجمة .
 
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

كما يبدو أن الولايات المتحدة الأمريكية لن تفوت فرصة في تحسين ترسانتها
و أختبارها
ألف شكر على الخبر
 
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

كما يبدو أن الولايات المتحدة الأمريكية لن تفوت فرصة في تحسين ترسانتها
و أختبارها
ألف شكر على الخبر
 
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

ومن ويكيبيديا


اف 22 رابتور


بدأ برنامج إف/إيه - 22 رابتور في بداية الثمانينات لتطوير مقاتلة تكتيكية متطورة، تعد هذه المقاتلة أولى مقاتلات الجيل الخامس وهي مصممة لمواجهة القوات الجوية الروسية خلال الحرب الباردة بين أمريكا والاتحاد السوفيتي، ومع سقوط حائط برلين اتسع دور المقاتلة التكتيكية المتطورة ليشمل قدرات متعددة المهام مثل مهام الضرب الدقيق للأهدف الأرضية

التوصيف الفني

اف/ايه 22 (رابتور) هي الطائرة المقاتلة الأولى التي تقود السيطرة الجوية من خلال التخفي الجوي وهي قادرة على أداء الهمام المتعددة من خلال التخفي على المدى الطويل ولا تبارى في معارك الطائرات المقاتلة القريبة، كما أنها عالية الدقة في الهجوم على الأهداف الأرضية التصنيع اف/ايه 22 يتم تصنيعها للقوات الجوية للولايات المتحدة الأمريكية بواسطة شركة لوكهيد مارتين ايرودايناميكس، بالتعاون مع شركة بوينغ كمقاول رئيسي من الباطن والمحركات من شركة برات آند ويتني.
أهداف إف/إيه 22 الاستراتيجية

تحقق السيطرة على المجالات الجوية لأي ساحة معركة من خلال المزج الماهر بين تقنيات التخفي والمحركات التي تدعم الطيران الطويل المدى وأجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران والمناورة وخفة وسرع الحركة والمدى الطويل، والأسلحة المحمولة بالداخل. هناك محركان برات آند ويتني اف119-بي دبليو-100 يمكنانها من التحليق إلى ارتفاعات عالية لا تنافس وتحقق السرعات الهجومية بالضغط والدفع القوي المتواصل متفوقة على مقاتلات اليوم.
الأسلحة الرئيسية - التسليح

منصة الأسلحة الرئيسية تحمل إما : 6 صواريخ متوسطة المدى بالتوجيه الرإداري إيه آي إم -120 أو صاروخين إيه آي إم -120 وصاروخين 1000-إل بي جي بي يو-32 صواريخ الهجوم المشترك المباشر للهجوم الأرضي. كما تحمل صاروخين متتبعين للحرارة قصيري المدى إيه أي إم ج-9، واحد على كل جانب من منصة الأسلحة، وكنتيجة لذلك يمكن للرابتور أن تطير على ارتفاعات عالية جداً وبعيدة جداً وسريعة جداً مع نسبة مخاطرة قليلة أن يتم كشفها أو اعتراضها ثم تضرب بحصانة تامة ضد الأهداف المحمولة جواً والأهداف الأرضية على حد سواء. وتعتبر هذه الطائرة خاصة بالجيش الامريكى فقط.
المميزات






  • 4 أعمدة للنجاح - الرحلات الطويلة المدى - سرعة وخفة الحركة - التخفي - وإلكترونيات الطيران المتقدمة
  • فوق صوتية لفترات زمنية طويلة بدون الحاجة إلى تشغيل أجهزة الاحتراق الثانوية afterburners أو ما يسمى بخاصية الsupercruise
  • سهولة الصيانة - تتطلب اجراء الصيانة الدورية لمحرك برات أند ويتني اف 119 - بي دبليو -100 فقط 6 أدوات متوفرة بشكل تجاري
  • المعالج الشائع المدمج - سي آي بي - قلب جناح الإلكترونيات المدمجة، هذه الحواسب الآلية الفائقة يمكنها معالجة 10.3 بليون بايت في الثانية.
العيوب

العيوب التي تكتنف هذه الطائرة هي عيوب تتعلق بالتكلفة والوقت أكثر منها عيوبا مصنعية أو فنية, فارتفاع التكلفة المصنعية والحيز الزمني لصيانة الطائرة هما أبرز عيوبها, فقد كشف تقرير منالبنتاجون بجعبته نتائج اختبارات قامت بها الوزارة بأن الطائرة:

  • تكلف 44 ألف دولار لكل ساعة طيران
  • تستغرق 30 ساعة صيانة لكل ساعة طيران
  • انخفاض جدوى إنتاجها الاقتصادية بدعوى وجود منافسة من مقاتلات أرخص وأحصن.
  • تآكل بدن الطائرة بسبب امتصاصية مواده العالية للموجات الكاشوفية الساقطة عليه
  • تتعرض للعطب إذا حلقت 1.7 ساعة دون صيانة.
  • تعد فائضة عن الحاجة في عصر الحروب الصغيرة والتهديدات الارهابية عطفا على إمكاناتها التي تفوق المطلوب.
توقف الصناعة

في يوليو ٢٠٠٩،صوت مجلس الشيوخ الأمريكي لوقف صناعة طائرة ف ٢٢ والإكتفاء ب ١٨٧ طائرة.نظرا لانها صنعت في حقبة لم تكن فيها إمريكا بمنأى عن الحرب الباردة.و لتكلفتها الباهظة للغاية، حيث يفوق ثمنها ثمن مثيلتها الروسية ضعفين ونصف [2]. كما أن إمكاناتها تفوق الحاجة ومتطلبات صيانتها جمّة، وعلى هذا لم تخدم في حربي العراق وأفغانستان. وقد أثر قرار تعليق الإنتاج على ١٢٠ ألف عامل في أربعين ولاية آمريكية .
المواصفات


  • الطاقم: 1
  • الطول: 18.90 م
  • طول الجناح: 13.56 م
  • الارتفاع: 5 م
  • مساحة الجناح : 78.08 م²
  • اقصي ارتفاع: 19.8 كم
  • الوزن خاليه: 19700 كجم
  • الوزن الإجمالي: 29300 كجم
  • الوزن عند الاقلاع: 38000 كجم
  • اقصي سرعة : 2.25 ماخ (2410 كم/س)
  • المدي : 3000 كم مع خزاني وقود اضافيين
  • نصف قطر الاشتباك : 759 كم
  • التكلفة : ١٥٠ مليون دولار (2009)
المستخدمون

يقتصر استخدام المقاتلة بالوقت الحالي (2008) على الولايات المتحدة الأمريكية. وترفض الولايات المتحدة بيعها لأي دولة أخرى مبررين ذلك بالحفاظ على سرية تكنولوجيتها. وقد سبق وطلبت كلا من أستراليا واليابان وإسرائيل شراء الطائرة إلا أن طلبهم قوبل بالرفض من الإدارة الأمريكيةوتمتلك الولايات المتحدة حاليا ١٥١ مقاتلة إف - 22 رابتور.


 
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

مادا ادا اعطت ليبيا فرصه لسام. روسي كما في صربيا ؟
 
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

ولاد الكلب مش بيجربوا اسلحتهم الا على العرب
ان شاء الله القوات الليبية تصمد
 
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

ولاد الكلب مش بيجربوا اسلحتهم الا على العرب
ان شاء الله القوات الليبية تصمد

:a020[2]: أمريكا لن تدفع سنت واحد البركة في العرب الي قررو تمويل هذه الحملة ......
:ANSmile04[1]: الرابتور لن تشارك خلاص البي 2 قامت بما عليها وما يزيد .......... باقي الان ان نرى الخردة الفرنسية تستعرض ....... اضافة الى عارضات الازياء العربية .....:ANSmile04[1]:


 
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

غريب للان لا يوجد دلائل على استخدام صواريخ دفاع جوي ليبية ...
 
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

غريب للان لا يوجد دلائل على استخدام صواريخ دفاع جوي ليبية ...



أتذكر اني اخبرتك ان لا تنتظر شيئ ؟؟؟
صدقني يمكنك قصف طرابلس بطائرات ميج 3 من الحرب العالمية الثانية .......ولا داعي لتنتظر ابدا ....
اضافة الى ان اغلب صواريخ الدفاع الجوي الليبية قديمة و تقنيه 0 ............لا احد ينسى انها لم تطور مند الثمنينات ........:ANSmile04[1]:
 
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

جارى تأديب القذافى
loading....................
 
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

أمريكا لن تدفع سنت واحد البركة في العرب الي قررو تمويل هذه الحملة ......

آآآآآخ من العرب ... لا و أجمل شيء خروج عمرو موسى أمس ليقول أن ليس هذا ما أراده العرب من دعم فرض حظر الطيران على ليبيا .


سوريا و الجزائر نصحوهم و لكن لم يسمعوا و اتهمنا بأننا ندعم نظام القذافي ... و الآن تجري عملية تدمير منظمة لبلد عربي و تحول إلى testing and proving ground للأسلحة الأمريكية و بغطاء عربي ... مرة أخرى .


 
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول



أتذكر اني اخبرتك ان لا تنتظر شيئ ؟؟؟
صدقني يمكنك قصف طرابلس بطائرات ميج 3 من الحرب العالمية الثانية .......ولا داعي لتنتظر ابدا ....
اضافة الى ان اغلب صواريخ الدفاع الجوي الليبية قديمة و تقنيه 0 ............لا احد ينسى انها لم تطور مند الثمنينات ........:ansmile04[1]:
و الله تقرير قناة الجزيرة يقول ان القذافى يملك 336 طائرة مقاتلة منها 20 فقط تعمل وليست بكامل كفائتها ايضا القذافى لا يستطيع سوى ان يتكلم فقط اما افعال مافيش كلام بس

 
رد: ليبيا تمنح الرابتور الاختبار الأول

لقد تحولت ليبيا إلى مختبر عالمي للسلاح فاصبحت جميع الدول في العالم التى تريد ان تجرب طيارة او سلاح فتجربة على ليبيا
 
عودة
أعلى