- إنضم
- 9 ديسمبر 2010
- المشاركات
- 1,087
- التفاعل
New helmet enables Typhoon Pilots to look, lock-on and fire
Helmet Mounted Symbology System
It looks like something out of Star Wars; it performs like something out of Star Wars – and for the fast-jet fighter pilots of the future – it could just make the difference between life and death.
Welcome to the Eurofighter Typhoon’s latest weapon – not something slung under the wing – but a system with ‘brains’ that sits on the pilot’s head.
The ‘Helmet Mounted Symbology System’ designed by BAE Systems, is a highly sophisticated helmet and support system that lets the pilot ‘see’ through the body of the aircraft, giving him a vital advantage when it comes to split-second decision-making.
Using the new helmet system, the pilot can now look at multiple targets, lock-on to them, and then, by voice-command, prioritise them. It’s a lightning-fast system to let the pilot look, lock-on, and fire.
The pilot can even do this when looking at targets over the shoulder – or at targets picked up by the radar which is directly underneath the floor of the aircraft.
This ‘look and shoot’ capability, married to a super-wide field of view gives the Typhoon pilot a 24hour all-weather field of vision.
The helmet works by having a number of fixed sensors around the cockpit area. As the pilot moves his head, the sensors on his helmet move in relation to the sensors on the aircraft ensuring the aircraft knows exactly where and what he is looking at.
Imagery projected onto the pilot’s visor gives, amongst other information, speed, heading and height – and crucially, it also gives the precise position of any enemy aircraft or missiles. The imagery, which remains stable and accurate at all viewing angles, means the pilot can make rapid decisions without ever having to take his eyes off the target.
Mark Bowman, Chief Test Pilot for BAE Systems, said: “This is a major advance in terms of combat capability and is something that gives Typhoon pilots a significant advantage when it comes to air combat. There is no doubt in my mind that the Eurofighter Typhoon leads the world in terms of this kind of capability – and this is something that all who have worked on the system can feel extremely proud of. It is a major advance in aviation capability.”
“What’s more,” he said “is that the best is still yet to come.”
The new helmet system is expected to go into service with the UK’s Royal Air Force this year
الترجمه قدر المستطاع وعذرا على الاخطاء مقدما
وكأن الحدث شيء من حرب النجوم ، بل انه يرينا شيء من مثل حرب النجوم لنا ولطياري المقاتلات النفاثة السريعة في المستقبل --كما انه يمكن ان يحدث فرقا بين حياة الطيار او موته.
مرحبا بكم في في تقنيه حديثه لأحدث طراز يوروفايتر تايفون -- وهذه المره التقنيه ليست تحت لشيء متدلي تحت جناح -- انما هو مغطى فوق 'مخ' الطيار الا وهي الخوذه التي توضع على رأس الطيار.
و'الخوذة الخيالة المنشوده مزوده برموز نظام' بي ايه اي سيستمز الشركه التي صممتها ، هي خوذة متطورة فيها نظام الدعم الذي يتيح للطيار 'رؤية من خلال جسم الطائرة ، وبكافة الاتجاهات مما أتاح له ميزة حيوية عندما يتعلق
الأمر جزء من الثانية اتخاذ القرار.
وباستخدام نظام الخوذة جديدة ، يمكن للطيار الان الاطلاع على أهداف متعددة ، والاقفال عليهم، ومن ثم ، من خلال الأوامر الصوتية المتلقاة يستطيع ووضع أولويات لها. وعليه يستجيب النظام بسرعة البرق للسماح للبحث التجريبي ، على قفل ، و اطلاق النار.
ويمكن للطيار القيام بذلك حتى عند النظر على الأهداف على جانبيه أو على أهداف التقطت مسبقا بواسطة الرادار الذي يقع مباشرة تحت أرضية الطائرة.
كما ان الملاحظ انها لها القابليه الفائقه في تصويب الاهداف، وذلك لأنها مزوده بحقل روؤيا واسع يعطي للطيار التايفون بطيرانه على مدار 24 ساعه قدرة الروؤيا بجميع الأحوال الجوية .
الخوذة تعمل من خلال وجود عدد من المجسات الثابتة حول منطقة قمرة القيادة. كما ان للطيار بتحركات رأسه ،تنقل
له الصور عن طريق اجهزة الاستشعار على الطائرة وتناقلها للطائرات الصديقه مما يعطي ضمان للطائرات ان تعرف بالضبط أين وعن ماذا كان يبحث صديقهم الطيار .
الصور المسقطة على حاجب الطيار يعطي ، من بين غيرها من المعلومات ، سرعتها واتجاهها والارتفاع -- والأهم من ذلك أنه يعطي أيضا موقف دقيق من أي طائرة العدو أو من الصواريخ. والصور ،فيها مستقرة ودقيقة في جميع زوايا النظر ، يعني الطيار يمكن اتخاذ قرارات سريعة من دون الاضطرار إلى اتخاذ عينيه قبالة الهدف.
وقال مارك بومان ، رئيس الاختبار التجريبي لبي ايه إي سيستمز : "هذا يمثل تقدما كبيرا سواء من حيث القدرة القتالية لطيارين التايفون وعليه يعطي ميزة كبيرة عندما يتعلق الأمر الجوية القتالية. ليس هناك شك في ذهني أن يوروفايتر تايفونهي الاولى التي تقود العالم من حيث هذا النوع من القدرة -- وهذا أمر جعل جميع الذين عملوا على النظام يمكن أن يشعر بالفخر ل. وهو تقدم كبير في قدرة الطيران. "
وهذا رابط فيديو لمن اراد المزيد
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=YYeYwifq8Pc&feature=player_embedded[/ame]
[youtube]watch?v=YYeYwifq8Pc&feature=player_embedded[/youtube]
المصـــدر
http://www.aviationnews.eu/author/rob/
اخوكم بالله
Helmet Mounted Symbology System
It looks like something out of Star Wars; it performs like something out of Star Wars – and for the fast-jet fighter pilots of the future – it could just make the difference between life and death.
Welcome to the Eurofighter Typhoon’s latest weapon – not something slung under the wing – but a system with ‘brains’ that sits on the pilot’s head.
The ‘Helmet Mounted Symbology System’ designed by BAE Systems, is a highly sophisticated helmet and support system that lets the pilot ‘see’ through the body of the aircraft, giving him a vital advantage when it comes to split-second decision-making.
Using the new helmet system, the pilot can now look at multiple targets, lock-on to them, and then, by voice-command, prioritise them. It’s a lightning-fast system to let the pilot look, lock-on, and fire.
The pilot can even do this when looking at targets over the shoulder – or at targets picked up by the radar which is directly underneath the floor of the aircraft.
This ‘look and shoot’ capability, married to a super-wide field of view gives the Typhoon pilot a 24hour all-weather field of vision.
The helmet works by having a number of fixed sensors around the cockpit area. As the pilot moves his head, the sensors on his helmet move in relation to the sensors on the aircraft ensuring the aircraft knows exactly where and what he is looking at.
Imagery projected onto the pilot’s visor gives, amongst other information, speed, heading and height – and crucially, it also gives the precise position of any enemy aircraft or missiles. The imagery, which remains stable and accurate at all viewing angles, means the pilot can make rapid decisions without ever having to take his eyes off the target.
Mark Bowman, Chief Test Pilot for BAE Systems, said: “This is a major advance in terms of combat capability and is something that gives Typhoon pilots a significant advantage when it comes to air combat. There is no doubt in my mind that the Eurofighter Typhoon leads the world in terms of this kind of capability – and this is something that all who have worked on the system can feel extremely proud of. It is a major advance in aviation capability.”
“What’s more,” he said “is that the best is still yet to come.”
The new helmet system is expected to go into service with the UK’s Royal Air Force this year
الترجمه قدر المستطاع وعذرا على الاخطاء مقدما
وكأن الحدث شيء من حرب النجوم ، بل انه يرينا شيء من مثل حرب النجوم لنا ولطياري المقاتلات النفاثة السريعة في المستقبل --كما انه يمكن ان يحدث فرقا بين حياة الطيار او موته.
مرحبا بكم في في تقنيه حديثه لأحدث طراز يوروفايتر تايفون -- وهذه المره التقنيه ليست تحت لشيء متدلي تحت جناح -- انما هو مغطى فوق 'مخ' الطيار الا وهي الخوذه التي توضع على رأس الطيار.
و'الخوذة الخيالة المنشوده مزوده برموز نظام' بي ايه اي سيستمز الشركه التي صممتها ، هي خوذة متطورة فيها نظام الدعم الذي يتيح للطيار 'رؤية من خلال جسم الطائرة ، وبكافة الاتجاهات مما أتاح له ميزة حيوية عندما يتعلق
الأمر جزء من الثانية اتخاذ القرار.
وباستخدام نظام الخوذة جديدة ، يمكن للطيار الان الاطلاع على أهداف متعددة ، والاقفال عليهم، ومن ثم ، من خلال الأوامر الصوتية المتلقاة يستطيع ووضع أولويات لها. وعليه يستجيب النظام بسرعة البرق للسماح للبحث التجريبي ، على قفل ، و اطلاق النار.
ويمكن للطيار القيام بذلك حتى عند النظر على الأهداف على جانبيه أو على أهداف التقطت مسبقا بواسطة الرادار الذي يقع مباشرة تحت أرضية الطائرة.
كما ان الملاحظ انها لها القابليه الفائقه في تصويب الاهداف، وذلك لأنها مزوده بحقل روؤيا واسع يعطي للطيار التايفون بطيرانه على مدار 24 ساعه قدرة الروؤيا بجميع الأحوال الجوية .
الخوذة تعمل من خلال وجود عدد من المجسات الثابتة حول منطقة قمرة القيادة. كما ان للطيار بتحركات رأسه ،تنقل
له الصور عن طريق اجهزة الاستشعار على الطائرة وتناقلها للطائرات الصديقه مما يعطي ضمان للطائرات ان تعرف بالضبط أين وعن ماذا كان يبحث صديقهم الطيار .
الصور المسقطة على حاجب الطيار يعطي ، من بين غيرها من المعلومات ، سرعتها واتجاهها والارتفاع -- والأهم من ذلك أنه يعطي أيضا موقف دقيق من أي طائرة العدو أو من الصواريخ. والصور ،فيها مستقرة ودقيقة في جميع زوايا النظر ، يعني الطيار يمكن اتخاذ قرارات سريعة من دون الاضطرار إلى اتخاذ عينيه قبالة الهدف.
وقال مارك بومان ، رئيس الاختبار التجريبي لبي ايه إي سيستمز : "هذا يمثل تقدما كبيرا سواء من حيث القدرة القتالية لطيارين التايفون وعليه يعطي ميزة كبيرة عندما يتعلق الأمر الجوية القتالية. ليس هناك شك في ذهني أن يوروفايتر تايفونهي الاولى التي تقود العالم من حيث هذا النوع من القدرة -- وهذا أمر جعل جميع الذين عملوا على النظام يمكن أن يشعر بالفخر ل. وهو تقدم كبير في قدرة الطيران. "
وهذا رابط فيديو لمن اراد المزيد
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=YYeYwifq8Pc&feature=player_embedded[/ame]
[youtube]watch?v=YYeYwifq8Pc&feature=player_embedded[/youtube]
المصـــدر
http://www.aviationnews.eu/author/rob/
اخوكم بالله
