- إنضم
- 19 سبتمبر 2010
- المشاركات
- 799
- التفاعل
كوريا الجنوبية تشتري 4 طائرات نقل سي-130 جايhttp://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1291384316-sdarabiakoreamc130jherculesa.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff3:51 PM 2010-12-3
وقّعت شركة لوكهيد مارتن عقداً لتزويد كوريا الجنوبية بأربع طائرات نقل من طراز سي – 130 جاي سوبر هركيوليز C-130J Super Hercules. وسوف تكون الطائرات المباعة لكوريا من الطراز ذي البدن الطويل، أي من الطراز العامل في ميادين القتالs.
وسوف يتم تسليم هذه الطائرات في العام 2014، كما يتضمن العقد برنامجاً للدعم على مدى سنتين يشمل تدريب طاقم الطيران والصيانة. وبذلك تنضم كوريا إلى 14 دولة أخرى اختارت طائرة C-130J المجربة.
يشير جيم غرانت نائب رئيس لوكهيد مارتن للنقل الجوي وبرامج عمليات الطيران الخاصة :" كون القوات الجوية الكورية من المشغلين القدامى لطائرة سي-130، فسوف تستطيع استعمال قطع الغيار المشتركة ومعدات الدعم والمعرفة الجيدة بطائرات سي -130، للحد من الكلفة وللوصول إلى تحقيق كامل القدرات العملياتية بأسرع وقت ممكن. وكخبيرة في تشغيل طائرات C-130 تعترف كوريا بالقدرات التي لا مثيل لها التي تتمتع بها هذه الطائرة الجديدة لما لديها من إمكانات تجعلها تستطيع تنفيذ المهام المتعددة."
وتتمتع طائرات C-130J بفعالية عملياتية أكبر من طائرة C-130 القديمة مثل طراز H التي تستعملها كوريا حالياً – إذ إنها تستطيع أن تقوم برحلات أطول، وسرعة طيران أسرع، وحمولة أكبر، وبدرجة من الاعتمادية أفضل.
بالإضافة إلى كل ذلك فإن طائرة C-130J لا تحتاج إلى طاقم مؤلف من ثلاثة أشخاص على الأكثر بالنسبة لغالبية المهام، إذاً فهي لا تعرّض سوى عدد أقل من أفراد الطاقم للتهديدات المحتملة. وتُستعمل طائرات C-130J يومياً لنقل الجنود والمعدات، وعمليات إعادة التموين عبر عمليات التسليم على الأرض أو عبر الإسقاط من الجو، بالإضافة إلى عمليات التزويد بالوقود أثناء الطيران، والتزويد الأرضي بالوقود، ولعمليات الغوث الإنسانية.
وقّعت شركة لوكهيد مارتن عقداً لتزويد كوريا الجنوبية بأربع طائرات نقل من طراز سي – 130 جاي سوبر هركيوليز C-130J Super Hercules. وسوف تكون الطائرات المباعة لكوريا من الطراز ذي البدن الطويل، أي من الطراز العامل في ميادين القتالs.
وسوف يتم تسليم هذه الطائرات في العام 2014، كما يتضمن العقد برنامجاً للدعم على مدى سنتين يشمل تدريب طاقم الطيران والصيانة. وبذلك تنضم كوريا إلى 14 دولة أخرى اختارت طائرة C-130J المجربة.
يشير جيم غرانت نائب رئيس لوكهيد مارتن للنقل الجوي وبرامج عمليات الطيران الخاصة :" كون القوات الجوية الكورية من المشغلين القدامى لطائرة سي-130، فسوف تستطيع استعمال قطع الغيار المشتركة ومعدات الدعم والمعرفة الجيدة بطائرات سي -130، للحد من الكلفة وللوصول إلى تحقيق كامل القدرات العملياتية بأسرع وقت ممكن. وكخبيرة في تشغيل طائرات C-130 تعترف كوريا بالقدرات التي لا مثيل لها التي تتمتع بها هذه الطائرة الجديدة لما لديها من إمكانات تجعلها تستطيع تنفيذ المهام المتعددة."
وتتمتع طائرات C-130J بفعالية عملياتية أكبر من طائرة C-130 القديمة مثل طراز H التي تستعملها كوريا حالياً – إذ إنها تستطيع أن تقوم برحلات أطول، وسرعة طيران أسرع، وحمولة أكبر، وبدرجة من الاعتمادية أفضل.
بالإضافة إلى كل ذلك فإن طائرة C-130J لا تحتاج إلى طاقم مؤلف من ثلاثة أشخاص على الأكثر بالنسبة لغالبية المهام، إذاً فهي لا تعرّض سوى عدد أقل من أفراد الطاقم للتهديدات المحتملة. وتُستعمل طائرات C-130J يومياً لنقل الجنود والمعدات، وعمليات إعادة التموين عبر عمليات التسليم على الأرض أو عبر الإسقاط من الجو، بالإضافة إلى عمليات التزويد بالوقود أثناء الطيران، والتزويد الأرضي بالوقود، ولعمليات الغوث الإنسانية.
