- إنضم
- 4 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 499
- التفاعل
المقام السامي أحال دراستها إلى هيئة كبار العلماء
إنشاء مدينة شمالي منى لاستيعاب 1.5 مليون حاج
متابعة – جدة: أكد وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية رئيس الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية الدكتور مهندس حبيب بن مصطفى زين العابدين أنه لم يتم التراجع عن لون قطار المشاعر المقدسة الذي سيدخل الخدمة هذا العام وسيسهم في نقل 150 ألف حاج.
ووفقا لتقرير أعده الزميل فالح الذبياني ونشرته "عكاظ"، أبان زين العابدين أنه سيتم تنفيذ مدينة جديدة للحجاج على سفوح جبال منى الشمالية تستوعب نحو مليون ونصف المليون حاج في وقت واحد، مؤكدا أن التكلفة التقديرية للمدينة تصل إلى نحو 30 مليار ريال تشمل طرقا وجسورا واستصلاح أراض جبلية وشبكة قطارات، متوقعا إنجازها في غضون خمسة أعوام.
وأوضح رئيس الإدارة المركزية أنه تم الرفع للمقام السامي بثلاثة مشاريع أخرى تصل تكاليفها إلى 1.4مليار ريال وأربعمائة مليون ريال أحدها دورات مياه والآخر مواقف للسيارات فيما المشروع الثالث يتعلق بنقل مجزرة الأبقار والجمال من داخل حدود منى الشرعية.
وجزم زين العابدين أنه على الرغم من تنفيذ مشاريع طوال 17 عاما بمبلغ يتجاوز الـ30 مليارا إلا أنه لم يتم تطبيق غرامة مالية واحدة على أي شركة نفذت هذه المشاريع، مرجعا الفضل في ذلك إلى الرقابة اللصيقة وطريقة التفاوض في الأسعار.
إنشاء مدينة شمالي منى لاستيعاب 1.5 مليون حاج
متابعة – جدة: أكد وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية رئيس الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية الدكتور مهندس حبيب بن مصطفى زين العابدين أنه لم يتم التراجع عن لون قطار المشاعر المقدسة الذي سيدخل الخدمة هذا العام وسيسهم في نقل 150 ألف حاج.
ووفقا لتقرير أعده الزميل فالح الذبياني ونشرته "عكاظ"، أبان زين العابدين أنه سيتم تنفيذ مدينة جديدة للحجاج على سفوح جبال منى الشمالية تستوعب نحو مليون ونصف المليون حاج في وقت واحد، مؤكدا أن التكلفة التقديرية للمدينة تصل إلى نحو 30 مليار ريال تشمل طرقا وجسورا واستصلاح أراض جبلية وشبكة قطارات، متوقعا إنجازها في غضون خمسة أعوام.
وأوضح رئيس الإدارة المركزية أنه تم الرفع للمقام السامي بثلاثة مشاريع أخرى تصل تكاليفها إلى 1.4مليار ريال وأربعمائة مليون ريال أحدها دورات مياه والآخر مواقف للسيارات فيما المشروع الثالث يتعلق بنقل مجزرة الأبقار والجمال من داخل حدود منى الشرعية.
وجزم زين العابدين أنه على الرغم من تنفيذ مشاريع طوال 17 عاما بمبلغ يتجاوز الـ30 مليارا إلا أنه لم يتم تطبيق غرامة مالية واحدة على أي شركة نفذت هذه المشاريع، مرجعا الفضل في ذلك إلى الرقابة اللصيقة وطريقة التفاوض في الأسعار.
