الجيش الإيطالي يختار الطائرة دون طيار شادو لاستطلاعاته التكتيكية

black ops

عضو
إنضم
8 يوليو 2010
المشاركات
1,500
التفاعل
77 0 0
file.jpg


اختار الجيش الإيطالي الطائرة دون طيار التكتيكية شادو 200 لتقوية قدراته الاستطلاعية بطائرة اعتمادية يستخدمها الجيش والمارينز الأميركيان.

وقد أرادت شركة إيه إيه آي كوربورايشنAAI Corp. ، التابعة لشركة تكسترون سيستمز Textron Systems أن تعلن عن هذا العقد في معرض فارنبورو في 19 تموز/ يوليو، حيث أفادت أن المديرية العامة للتسلح الجوي في وزارة الدفاع الإيطالية قد اختارت طائرات شادو 200 التكتيكية دون طيار AAI Shadow 200 TUAS لتزويد الجيش الإيطالي بها.

بموجب هذا العقد الذي بلغت قيمته 64 مليون دولار، تشتري إيطاليا 4 نظم لطائرات شادو لنشرها إلى جانب قوات حلف شمال الأطلسي.

وقد حددت عملية الشراء التنافسية لطائرات TUAS متطلبات عدة للنظم، ما قاد إلى اختيار نظام AAI Shadow.

%d8%a7%d9%84%d8%b7%d8%a7%d8%a6%d8%b1%d8%a9-%d8%af%d9%88%d9%86-%d8%b7%d9%8a%d8%a7%d8%b1-%d8%b4%d8%a7%d8%af%d9%88-%d9%81%d9%8a-%d9%85%d8%b9%d8%b1%d8%b6-%d9%81%d8%a7%d8%b1%d9%86%d8%a8%d9%88%d8%b1%d9%88%d9%87.jpg


وتتضمن هذه المميزات سهولة الدعم اللوجستي، وسهولة نقلها عبر استعمال معدات نقل صغيرة أو طائرات النقل هيركوليز C-130، سهولة الاستعمال، والتوافق العملاني مع قوات حلف شمال الأطلسي؛ ناهيك عن القدرة على الطيران والهبوط انطلاقاً من مطارات صغيرة شبه معبدة.

تطلق طائرة شادو من منجنيق إطلاق بالضغط الهوائي ويتم استرجاعها بعتاد القبض الشبيه بعتاد حاملات الطائرات. وهي مجهزة بكايرا للمراقبة الكهروبصرية وبالأشعة تحت الحمراء، تنقل الصور الفيديوية لحظياً إلى المحطة البرية عبر وصلة بيانات بالخط البصري.

تسطيع الطائرة رؤية الأهداف على بعد 25 كلم من مركز عمليات اللواء، وتسطيع كشف المركبات من على علو 8000 قدم عن أرض العمليات ليلاً ونهاراً.

يتضمن كل نظام شادو 200 ثلاث طائرات دون طيار، مع واحدة احتياطية، ومحطتين للتحكم الأرضي مع محطة يمكن حملها، وشاحنة لنقل الطائرات، وعتاد الإطلاق واسترجاع الطائرات إضافة إلى ناقلات الطاقم. ويمكن نقل النظام بكامله إلى ساحة المعركة بواسطة طائرتي سي – 130.

وقد أوضح ستيفن ريد نائب رئيس قسم أنظمة الطائرات دون طيار في AAI أن "طائراتنا من طراز Shadow TUAS تلبي متطلبات الجيش الإيطالي في مجال المراقبة والاستطلاع بالإضافة إلى المزيد من الاحتياجات الأخرى. فإن متطلبات الدعم اللوجستي المقتضبة تجعل هذا النظام سهل النقل والاستعمال في الشروط المتغيرة لساحة القتال، وقد تمت تجربته عملياتياً لمدة أكثر من 500 ألف ساعة طيران. بالإضافة إلى ذلك فإن غالبية ساعات الطيران التي قامت بها طائرات TUAS Shadow حصلت في العراق وأفغانستان، مما يجعل زبائننا يشاهدون بأنفسهم أن أنظمتنا تستطيع تقديم الأداء والمتانة الفائقة التي يحتاجون إليها."

ويعتمد نظام شادو محطة التحكم الأرضي One System من AAI التي تستخدم مع مختلف الطائرات دون طيار لتلقي ونشر اللقطات الفيديوية على ساحة القتال. ويتناسب تصميمه كذلك مع مقاييس ناتو للتوافق العملاني بين مختلف الطائرات دون طيار دولياً.

وتعتبر إيطاليا البلد السادس الذي يعتمد الطائرة دون طيار شادو من بعد السويد وتركيا ورومانيا والباكستان بالإضافة إلى الولايات المتحدة.
 
عودة
أعلى