Gotland
Sodermanland
Sodermanland
[FONT="]خطت السويد خطوة مهمة نحو تعزيز قدراتها البحرية بالتكنولوجيا المستقبلية التي لا تقوي الأسطول البحري السويدي وحسب، بل تدفع تكنولوجيا صناعة الدفاع السويدية خطوات كبيرة إلى الأمام.
[FONT="]فقد وقعت إدارة معدات الدفاع السويدية [/FONT][FONT="]FMV[/FONT][FONT="] عقداً مع شركة [/FONT][FONT="]Kockums AB[/FONT][FONT="] التي تعد جزءًا من مجموعة [/FONT][FONT="]ThyssenKrupp Marine Systems[/FONT][FONT="]، لتنفيذ مرحلة تصميم غواصة الجيل القادم المعروفة باسم إيه 26 [/FONT][FONT="](A 26) [/FONT][FONT="]. وهذا يؤكد[/FONT][FONT="] [/FONT][FONT="]نية السويد على تطوير قدراتها لإنتاج الغواصات. وتعتبر [/FONT][FONT="]Kockums[/FONT][FONT="] المقاول الرئيسي لهذه الطلبية. [/FONT]
[FONT="]وقد شدد القائد الأعلى للقوات المسلحة السويدية على أهمية الحصول على الجيل الجديد من غواصات [/FONT][FONT="]A26[/FONT][FONT="] في العديد من المناسبات. [/FONT]
[FONT="]وتتوفر في الجيل الجديد من الغواصات [/FONT][FONT="]A 26[/FONT][FONT="]، العديد من المزايا المتقدمة في مجال تكنولوجيا الغوص تحت الماء المتطورة، من شأنها تدعيم اعتماد الغواصات لمجابهة التهديدات الحالية والمستقبلية، وتنفيذ المهام الدولية المطلوبة في الوقت الراهن. وهذا يشير إلى دور الغواصات كنظام لجمع المعلومات. ويشير تعبير "الجيل القادم" أيضاً إلى عمليات ثقل إضافية لميزة الخفاء التي للغواصة. وسوف تستطيع الغواصة أن ترى وأن تسمع كل شيء عبر مناطق شاسعة، بينما تبقى بدورها غير مرئية. وسوف يتم تصميم [/FONT][FONT="]A26[/FONT][FONT="] لكي تكون فاعلة في البحار العميقة وفي العديد من المياه الساحلية الأخرى. [/FONT]
[FONT="]وسوف يتم تصميم الغواصة للعمليات في المياه الساحلية بشكل أساسي، لكنها ستمتلك بالطبع قدرات العمل في المحيطات. وسيدفعها محرك ديزل – كهربائي، ويتم تزويدها بنظام الدفع [/FONT][FONT="]Stirling[/FONT][FONT="] الذي لا يحتاج إلى الهواء. وتحوي العديد من الميزات التي تساهم في إخفاء بصمتها وتصعب كثيراً من إمكانية كشفها. وتكون محمية بشكل كبير من الانفجارات تحت الماء من خلال تكنولوجيا مبرهنة لتحمل الصدمات.[/FONT]
[FONT="]يشمل تصميم غواصة [/FONT][FONT="]A 26[/FONT][FONT="] أيضاً تزويدها بحمولة نافعة مبتكرة مرنة، مع نظام توجيه مرن، بالإضافة إلى أنابيب الطوربيدات التقليدية. وستكون مؤهلة للعمل بالاتصال التشبيكي. كما أن تصميمها التضميني على نطاق واسع يسهل تحديها على مدى عمرها العملي.[/FONT]
[FONT="]في هذا الإطار، يقول أولا ألفردسون الرئيس التنفيذي :" تبرهن غواصات الجيل الجديد عن تكنولوجيا أكثر تطوراً، ويعتبر تصميم هذه الغواصة الخطوة الأولى، ومن الأمور الكبيرة الأهمية ليس بالنسبة لشركة [/FONT][FONT="]Kockums[/FONT][FONT="] فحسب، بل بالنسبة للقوات المسلحة السويدية ككل. فقد أصبح بإمكاننا اليوم أن نحافظ على مركزنا في قمة تكنولوجيا صناعة الغواصات. وهذا أمر حيوي جداً على ضوء سيناريوهات التهديدات الحالية. فقد برهنت غواصة [/FONT][FONT="] Gotland[/FONT][FONT="]التي صنعتها الشركة عن قدراتها الفائقة الأهمية، خلال السنتين الماضيتين، في المناورات المشتركة مع الولايات المتحدة في مياهها. [/FONT]
[FONT="]يذكر أن السويد تملك حالياً خمس غواصات قيد الخدمة في ترسانتها البحرية ثلاث من منها من فئة [/FONT][FONT="]Gotland[/FONT][FONT="]، واثنتان من فئة [/FONT][FONT="]Sodermanland [/FONT][FONT="] .[/FONT]
[/FONT]المصدر : http://www.defense-arab.comdefense-...arab.com/NewsDetails.aspx?NewsLanguageId=1064