لم يكن من المعروف ان ايران تمتلك التكنولوجيا المتقدمة لانتاج طائرات مقاتلة او دبابات و مع ذلك, في ابريل 1997 قال قائد عسكري ايراني بارز ان ايران نجحت في تصميم و بناء و اختبار اول مقاتلة ايرانية الصنع تسمي Azarakhsh او الرعد. و نظربا فان هذه المقاتلة نتيجة لعمل هندسة عكسية للمقاتلة الامريكية F-5
و هذا التصميم الايراني طور من المخزون الايراني من الطائرة F-5 .
و هي اكبر حجما من ال F-5 بمقدار 10 الي 15 بالمائة بالتكامل مع رادار ايراني الصنع و مع بعض اجهزة الملاحة الروسية.
و في سبتمبر 1997 اعلن المسئولون في ايران ان الانتاج الكمي لمقاتلتهم الجديدة. و في فبراير 1999 قدم قائد القوات الايرانية تقريرا عن انجازات القوات الجوية الايرانية حيث قال ان القوات الجوية الايرانية احرزت تقدما كبيرا منذ قيام الثورة الاسلامية في المجالات الفنية والتعليمية و الابحاث وفي تصنيع المقاتلة Azarakhsh و كائرة التدريب Tondar و ايضا الرادارات و هي قوية قادرة علي حماية الفضاء الايراني. و في تقرير عام 1999 ذكر ان ايران كانت قد انتجت 4 نسخ فقط. و ان الانتاج المرحلي كان متوقعا ان يبدا في 2001 و انتج في هذا العام 6 نسخ.مع انتج 30 طائرة في الثلاث اعوام التالية بواقع 10 طائرات كل عام.
و في 18 يوليو 2007 قال وزير الفاع الايراني ان الجيش الايراني سيقوم بتدريبات عسكرية في الشهر القادم و انه ستنتج اسلحة جديدة في هذه المناورة. و قال ان الطائرة Azarakhsh ستشترك في التدريبات و لكنها لم تشترك. و في اغسطس 2007 ذكرت وكالة الانباء الفارسية ان ايران اجرت اختبارا ناجحا للطيران علي الطائرة Azarakhsh.و اجري هذا الاختبار في اصفهان. و قد اعلن وزير الدفاع الايراني ان الطائرة ستشترك في المناورات القادمة.
في 6 اغسطس 2007 ذطرت و كالة الانباء الايرانية ان وزير الدفاع صرح ان ايران اختبرت بنجاح الطائرة الجديدة Azarakhsh . و صنعت هذه الطائرة بالتعاون بين خبراء من الجيش الايراني و شركة الصناعات الجوية HESA في وسط اصفهان. وقال وزير الدفاع الايراني ان الانتاج الكمي سيبدا قريبا و اضاف ان نجاح تصنيع هذه الطائرة سيقود ايران لصناعة مقاتلات من الجيل الخامس.
و حاليا يعمل خبراء الجيش الايراني علي تصنيع النوع الثاني من ال Azarakhsh و هي Sa'qeh او البرق و التي ستختبر قريبا .
مواصفات الطائرة:
ان المعلومات عن مواصفات هذه الطائرة نادرة جدا و لكنها عامة كالتالي:
الوزن فارغ : 8000 كجم.
الوزن بكامل الحمولة : 15000 الي 18000 كجم .
السرعة : 1.6 ماك.
حمولة التسليح: 4000 الي 4500 كجم
و هذا التصميم الايراني طور من المخزون الايراني من الطائرة F-5 .
و هي اكبر حجما من ال F-5 بمقدار 10 الي 15 بالمائة بالتكامل مع رادار ايراني الصنع و مع بعض اجهزة الملاحة الروسية.
و في سبتمبر 1997 اعلن المسئولون في ايران ان الانتاج الكمي لمقاتلتهم الجديدة. و في فبراير 1999 قدم قائد القوات الايرانية تقريرا عن انجازات القوات الجوية الايرانية حيث قال ان القوات الجوية الايرانية احرزت تقدما كبيرا منذ قيام الثورة الاسلامية في المجالات الفنية والتعليمية و الابحاث وفي تصنيع المقاتلة Azarakhsh و كائرة التدريب Tondar و ايضا الرادارات و هي قوية قادرة علي حماية الفضاء الايراني. و في تقرير عام 1999 ذكر ان ايران كانت قد انتجت 4 نسخ فقط. و ان الانتاج المرحلي كان متوقعا ان يبدا في 2001 و انتج في هذا العام 6 نسخ.مع انتج 30 طائرة في الثلاث اعوام التالية بواقع 10 طائرات كل عام.
و في 18 يوليو 2007 قال وزير الفاع الايراني ان الجيش الايراني سيقوم بتدريبات عسكرية في الشهر القادم و انه ستنتج اسلحة جديدة في هذه المناورة. و قال ان الطائرة Azarakhsh ستشترك في التدريبات و لكنها لم تشترك. و في اغسطس 2007 ذكرت وكالة الانباء الفارسية ان ايران اجرت اختبارا ناجحا للطيران علي الطائرة Azarakhsh.و اجري هذا الاختبار في اصفهان. و قد اعلن وزير الدفاع الايراني ان الطائرة ستشترك في المناورات القادمة.
في 6 اغسطس 2007 ذطرت و كالة الانباء الايرانية ان وزير الدفاع صرح ان ايران اختبرت بنجاح الطائرة الجديدة Azarakhsh . و صنعت هذه الطائرة بالتعاون بين خبراء من الجيش الايراني و شركة الصناعات الجوية HESA في وسط اصفهان. وقال وزير الدفاع الايراني ان الانتاج الكمي سيبدا قريبا و اضاف ان نجاح تصنيع هذه الطائرة سيقود ايران لصناعة مقاتلات من الجيل الخامس.
و حاليا يعمل خبراء الجيش الايراني علي تصنيع النوع الثاني من ال Azarakhsh و هي Sa'qeh او البرق و التي ستختبر قريبا .
مواصفات الطائرة:
ان المعلومات عن مواصفات هذه الطائرة نادرة جدا و لكنها عامة كالتالي:
الوزن فارغ : 8000 كجم.
الوزن بكامل الحمولة : 15000 الي 18000 كجم .
السرعة : 1.6 ماك.
حمولة التسليح: 4000 الي 4500 كجم
Azarakhsh Thunder
Iran was not known to have possessed advanced technology to build fighter planes or tanks. However, In April 1997 Iranian Brigadier General Arasteh, a deputy head of the General Staff of the Armed Forces (serving under Major General Ali Shahbazi, the joint chief of staff) claimed that Iran had successfully designed, constructed, and tested its first fighter aircraft, the Azarakhsh(Thunder). According to one theory, Iran cobbled together an aircraft by reverse-engineered elements from a number of other aircraft. Evidently a modified F-5, this Iranian design evolved from an examination of the wide variety of fighter aircraft in Iran's inventory [which include both the F-4 and F-5], along with training and experimentation.
A scaled-up version of the US Northrop Grumman F-5f Tiger, Azarakhsh features shoulder mounted air intakes. It is said to be a 10- to 15- percent larger than the F-5. It incorporates an Iranian-designed radar, but with some of the avionics modules actually of Russian design.
Brigadier General Arasteh stated in April 1997 that the "production line of this aircraft will begin work in the near future." And Iranian officials announced in September 1997 that Iran had started mass producing its first locally-designed fighter-bomber. In February 1999 commander of the Air Force Brigadier-General Habibollah Baqaei offered a report on the achievements of the air force. He said the Air Force had made great progress since the victory of the Islamic Revolution in the operational, technical, educational and research fields and in manufacturing fighter planes of Azarakhsh and training plane of Tondar as well as radar receivers and is strong enough to defend the air-space of the Islamic Republic of Iran.
In June 1999 it was reported that Iran had begun series production of the Azarakhsh. As of 2000 only four examples of the Azarakhsh were thought to be in existence, and series production was expected to start in 2001. As of 2001 there were six in inventory, with a production schedule established for 30 aircraft over the following three years.
On 18 July 2007 Iran's Defence Minister Brigadier-General Mostafa Najjar said the defence ministry and military would hold joint military exercises "within next month." He told reporters on the sidelines of Majlis session that new weapons would be introduced in the military maneuver. Defence minister said that Iranian-made Azarakhsh (thunder) fighter planes will be introduced in the exercise. [as of late September 2007 this had not happended]
In August 2007 the Fars News Agency reported that Iran had successfully performed a test flight with the national Azarakhsh (lightening) fighter. The test flight was performed in Isfahan where a number of high-ranking military officials including defense minister were present, an Iran's Air Force official has said. Defense Minister Mostafa Mohammad Najjar had earlier announced that Azarakhsh would be used in a forthcoming wargames.On 06 August 2007 the Islamic Republic News Agency [IRNA] reported that Ministry of Defense Mostafa Mohammad-Najjar stated that Iran had successfully tested a new fighter plane named Azarakhsh (Thunder). Thunder had been manufactured in cooperation with experts from the Army, Defense Ministry and HESA aircarft manufacturing industries in the central province of Isfahan, the minister told reporters. "The Azarakhsh fighter plan is now at the stage of industrial production and its mass production will start in the future," said the minister. He added that the fighter's successful test would lead to plans for "manufacturing of the fifth generation of Iranian aircraft." Army and Defense Ministry experts are currently working on the second type of Azarakhsh fighters called Sa'qeh (Lightning) which would be also tested in the near future, Mohammad-Najjar added. Azarakhsh is the second fighter jet manufactured in Iran, the first was Saeghe fighter
اف 5 ايرانية
التغيير الملاحظ
للامانة
الموضوع منقول من منتديات ستار تايمز
واضفت معلومات من موقع جلوبال سكورتي
هذا الرابط
http://www.globalsecurity.org/military/world/iran/azarakhsh.htm