تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

[صلاح الدين الأيوبي]

بسم الله الرحمن الرحيم

والصلاه والسلام علي اشرف المرسلين - سيدنا محمد بن عبدالله صلي الله عليه وسلم​

اعلم بأن هذا الموضوع سوف يثير بعض الحساسيات عند بعض الأخوه الذين يتأثرون بعواطفهم ووطنيتهم ولكن أرتأيت ان اكتب هذا الموضوع من منطلق اعرف تاريخ صناعه بلدك ووسع من معارفك. وليس من منطلق التهكم او السخريه.

في موضوعنا هذا سوف نتناول المدرعات العربيه من الأحدث الي الأقدم ، وسوف نتحدث عن اصل صناعتها وتاريخها بكل امانه علميه موثقه بالمصادر والصور.


مدرعه قطيش 2 اليمنيه

يرجع اصلها الي صناعتها من قبل شركه Spartan Chassis الأمريكيه بناء علي حسب المواصفات التي قدمتها اليمن وقد اشترت اليمن منها عدد 18 مدرعه سنه 2007 ثم بعد ذلك تم نقل تكنولوجيا بناءها الي اليمن.

مصدر الشركه الأمريكيه المصنعه : http://www.spartanchassis.com/defense/defense_gallery.asp

مدرعه الكاسر السعوديه

نظرا لعلاقات التعاون العسكري الجيده بين جنوب افريقيا والمملكه العربيه السعوديه ، تم بناء عده نماذج من مدرعه الكاسر السعوديه اعتمادا علي مدرعه مرسيدس بنز الناقله للجنود والتي تم تصميمها وبناءها من قبل شركه مرسيدس بنز - فرع جنوب افريقيا ليتم تسويقها في جنوب افريقيا والشرق الأوسط. ثم بعد ذلك تم نقل تكنولوجيا تصنيعها الي المملكه العربيه السعوديه.

المصدر : http://www.armoursystems.co.za/light_military.htm

مدرعه بي تي ار - 3 جارديان الأماراتيه

هي مدرعه تم تصميمها وبناءها اعتمادا علي تصاميم عربات البي تي ار الروسيه من قبل Kharkiv Morozov and State Scientific Technical Centre of Artillery & Rifle Arms الأوكرانيه ثم دخلت شركه ADCOM Manufacturing Company الأماراتيه في شراكه استراتيجيه لتمويل مشروعها وتصنيعها في الأمارات حسب المواصفات الأماراتيه حيث يتم حاليا انتاجها في الأمارات وأوكرانيا. والنسخه الأماراتيه تخدم في سلاح مشاه البحريه.

المصدر : http://en.wikipedia.org/wiki/BTR-3

مدرعه المارودر الأردنيه

South African designed vehicles to be made in Jordan » South Africa's Paramount Group has entered into an agreement with KADD

هي مدرعه مضاده للألغام تم تصميمها وانتاجها في جنوب افريقيا من قبل شركه Paramount Group وتم عرضها في معرض ايدكس في الأمارات سنه 2007 واظهرت الأردن اهتماما بالغا بها وتم توقيع اتفاقيه بين الشركه ومركز الملك عبدالله التصميم والتطوير (King Abdullah II of Jordan Design and Development Bureau (KADDB للأنتاج المشترك للمركبه في جنوب افريقيا والأردن.

موقع الشركه المصنعه : http://www.paramountgroup.biz/

مدرعه الماتدور الأردنيه

هي احدي منتجات وتصاميم شركه Paramount Group الجنوب افريقيه والتي يتم انتاجها في الأردن حسب الأتفاقيه التي تم التوصل اليها من قبل مركز الملك عبدالله التصميم والتطوير (King Abdullah II of Jordan Design and Development Bureau (KADDB والشركه المصنعه وقد كانت الأنطلاقه لها في معرض ايدكس في الأمارات سنه 2007

موقع الشركه المصنعه : http://www.paramountgroup.biz/

الشبل 1 و 2 السعوديين

تم عرضهم اول مره في معرض ايدكس الأماراتي وقد تم تصميمهم وبناءهم في مصنع العربات المدرعه والمعدات الثقيله والذي يشكل جزء من شركه الصناعات العسكريه السعوديه وقد تم بناؤها اعتمادا علي شاسيه عربات الدفع الرباعي المدنيه لاند كروزر والتي اثبتت جدارتها في الصحاري.

المصدر : http://www.janes.com/events/exhibitions/idex2009/sections/daily/day3/al-shibl-a-lion-cub-with-.shtml

- يتبع -​

 

[ملك بكلمتي]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

/
\

بصراحه ليه ما يستبدلون سيارات الشاص بهذي السيارات اولى احنا والله وبعدين هذي اقوى ومضاده للرصاص يعني لو على الاقل يعطونهم الشبل او الكاسر

بالنسبه للمدرعه جارديان الاماراتيه لا تعليق مدرعه بمواصفات عاليه جدا

:
:

 

[شاهين الامارات]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

بارك الله فيك أخي صلاح الدين موضوع أكثر من رائع

اتمنى ان ارى المدرعات الاخرى التي تصنع في الوطن العربي.

 

[شاهين الامارات]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

/
\

بصراحه ليه ما يستبدلون سيارات الشاص بهذي السيارات اولى احنا والله وبعدين هذي اقوى ومضاده للرصاص يعني لو على الاقل يعطونهم الشبل او الكاسر

بالنسبه للمدرعه جارديان الاماراتيه لا تعليق مدرعه بمواصفات عاليه جدا

:
:

اتفق معك 100 % فسيارات الشاص ليست معدة للحروب اساساً

ولو راينا الجيش الامريكي مثلاً لا نراه يستخدم الجمس او الكروزر

جميع مركباتهم مصفحة مثل الهمفي وغيرها.

 

[ahmed 1250]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

موضوع رائع ... وننتظر التكمله.

ومزيد من التقدم للدول العربيه.

 

[abdo saleh999]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

موضوع جميل
و اضيف ايضا ان الفهد المصرية تصميمها الأصلي الماني واشتره مصر

و لكن لا تنسي ان الدول العربية لا تملك مراكز بحث- محترمة- و بالتالي تفقد قدرة علي التصماميم
و تختصر الطريق وتشتري التصماميم جاهزة
و بدل ان تكتشف ان ما صممته هومشروع فاشل - بالاضافة الي تكلفة عالية-
يعني ايضا يحسب للدول العربية هذا الشئ

و حتي امريكا دبابتها درع بريطاني و مدفع الماني

 

[f 35]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

الله يعطيك العافية اخي صلاح الدين علي المجهود اول مره اعرف يمننا الحبيب يصنع مركبات عسكرية او شبه مدرعة جزاك الله خير علي المعلومة الجديدة ..........

اعجبني في الجزء الاول هي المركبة الاماراتية فهي (برمائية ,نقلة جنود ,تحمل صواريخ مضادة لدروع , مدفع راشاش ) اعتقد وبدون مقارنة انها الاقوى بين هذه المركبات .... لكن للاسف العدد هو 90 مركبة فقط للقوات البحرية ! اتمنى ان يشمل ذلك القوات البرية والتصدير لدول العربية فالمملكة العربية السعودية تبحث عن 700 مركبة للحرس الوطني فلماذا لا تكون العربة الاماراتية !؟ صراحه لا ينقصها شي وكذلك الكويت ومصر وبعض الدول التي تبحث عن مركبات ..... تحياتي وبنتضار الجزء الثاني ...........
​

 

[ولد روسيا]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

اتفق معاك الامارتيه احسن واحدة بينهم وقوية ومتعددة الوضائف

 

[فيلد مارشال]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

ارجو مزيد من التقدم للدول العربية الشقيقة

 

[صواعق مرسله]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

جزاك الله خير
علي هذا الموضوع والمجهود الرائع
واتمني المزيد لدولنا الاسلامية والعربية
​

 

[الفريد]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

موضوع رائع

ولاكن تعليق بسيط

مدرعه المارودر الأردنيه

south african designed vehicles to be made in jordan » south africa's paramount group has entered into an agreement with kadd

هي مدرعه مضاده للألغام تم تصميمها وانتاجها في جنوب افريقيا من قبل شركه paramount group وتم عرضها في معرض ايدكس في الأمارات سنه 2007 واظهرت الأردن اهتماما بالغا بها وتم توقيع اتفاقيه بين الشركه ومركز الملك عبدالله التصميم والتطوير (king abdullah ii of jordan design and development bureau (kaddb للأنتاج المشترك للمركبه في جنوب افريقيا والأردن.

موقع الشركه المصنعه : http://www.paramountgroup.biz/

مدرعه الماتدور الأردنيه

هي احدي منتجات وتصاميم شركه paramount group الجنوب افريقيه والتي يتم انتاجها في الأردن حسب الأتفاقيه التي تم التوصل اليها من قبل مركز الملك عبدالله التصميم والتطوير (king abdullah ii of jordan design and development bureau (kaddb والشركه المصنعه وقد كانت الأنطلاقه لها في معرض ايدكس في الأمارات سنه 2007

هذهي عربات مضادة للالغام

 

[DrGohar]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

البى تى آر - 3 الاماراتية فعلا ممتازة ... ننتظر تكملة الموضوع

 

[السعودي؟]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

مشكور اخوي صلاح الدين الأيوبي ونرجو المزيد من التقدم للدول العربية

 

[روجر]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

موضوع اكثر من رائع جزاك الله كل خير الى الامام لكل الدول العربية

 

[صلاح الدين الأيوبي]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

المدرعه شريف 1

هي عباره عن مدرعه BTR-80A الروسيه يقوم السودان بأنتاجها بترخيص من روسيا

المدرعه شريف 2

هي عباره عن مدرعه Type-598 الصينيه يقوم السودان بأنتاجها بترخيص من الصين

المدرعه ختم

هي عباره عن النسخه الصينيه WZ501 من مدرعه BMP-1 الروسيه مزوده بمدفع رشاش عيار 30 ملم

المدرعه ختم - 1

هي عباره عن ناقله الجنود الأيرانيه براق والتي تنتجها السودان بترخيص ايراني حسب إتفاقيه التعاون العسكري بين البلدين

المدرعه ختم ناقله الذخائر

هي عباره عن نسخه من ناقله الجنود الأيرانيه براق المخصصه لنقل الذخائر تنتجها السودان بترخيص

المدرعه ختم - مدفع الهاون

هي عباره عن نسخه من ناقله الجنود الأيرانيه براق المزوده بمدفع هاون يتم انتاجها في السودان بترخيص

المدرعه امير

هي نسخه عن ناقله الجنود الأيرانيه راكش ، ينتجها السودان بترخيص من ايران

المصدر : http://sudanesefuture.com/?page_id=111

 

[الفريد]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

ملاحظة صغيرة

عددة بعض انواع المركبات المضادة للالغام على انها مدرعات

ونسيت مدرعة الرتل ومدرعة التمساح و map وعدد من مدرعات الامن الداخلي التي تصنع في الاردن

 

[صلاح الدين الأيوبي]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

ملاحظة صغيرة

عددة بعض انواع المركبات المضادة للالغام على انها مدرعات

ونسيت مدرعة الرتل ومدرعة التمساح و map وعدد من مدرعات الامن الداخلي التي تصنع في الاردن

لم انسي اخي العزيز ، الموضوع لم يكتمل بعد ، ثم ان المركبات المضاده للألغام هي مدرعات ولوكانت مركبات عاديه لما اصبح لها القدره علي مقاومه الطلقات والشحنات المتفجره مثل الألغام.


الرتل الأردنيه

هي مدرعه جنوب افريقيه تم انتاجها وتصميمها في جنوب افريقيا ، واشترت منها الأردن 120 مركبه عام 2003 و 220 مركبه عام 2004 وقامت KADDB الأردنيه بتطوير قوتها الناريه عن طريق تزويدها ببرج اوكرانيا يحتوي علي مدفعين رشاشين من عيار 23 ملم.

ستاليون الأردنيه

في 2005 بدأ الأردن مشروعا لبناء مركبه جديده اعتمادا علي مركبات الفيس فيريت القديمه التي خرجت من الخدمه ، حيث استخدم شاسيه هذه المركبات القديمه لبناء المركبه الجديده والتي سميت بالستاليون ( والتي تعني الفحل باللغه العربيه ) والمركبه لها القدره علي حمل 4 افراد ومدافع رشاشه من عيارات مختلفه.

مركبه الفيريت القديمه التي تم استعمالها لبناء الستاليون

ديزيرت ايريس الأردنيه

هي مركبه تم صنعها وتطويرها في الأردن لسد احتياجات الجيش الأردني لمركبات ذات تكلفه اقتصاديه منخفضه ، والمركبه لها القدره علي حمل 4 افراد ومختلف انواع الأسلحه ، وهي مبنيه من قطعه واحده تمثل البدن والشاشيه وباقي مكونات المركبه تعتمد علي قطع تويوتا اليابانيه.

المصدر : http://www.warwheels.net/images/WFVJordanHAUGH.pdf

التمساح الأردنيه

هي تحوير لدبابات سنتوريون البريطانيه القديمه التي خرجت من الخدمه في الجيش الأردني واراد الأردنيون الأستفاده منها وهي مشروع مشترك بين King Abdullah II Design and Development Bureau وشركات بريطانيه وجنوب افريقيه.

المصدر : http://www.military-today.com/apc/temsah.htm

MAP الأردنيه

هي عربه مدرعه متعدده المهام تم تطويرها بالتعاون بين الأردن وجنوب افريقيا من دبابات السنتوريون القديمه ( يطلق عليها الأردنيون اسم طارق )

المصدر : http://www.kaddb.com/static/project7.shtm

 

[الفريد]

رد: تاريخ صناعه المدرعات العربيه - الجزء الأول

لم انسي اخي العزيز ، الموضوع لم يكتمل بعد ، ثم ان المركبات المضاده للألغام هي مدرعات ولوكانت مركبات عاديه لما اصبح لها القدره علي مقاومه الطلقات والشحنات المتفجره مثل الألغام.


الرتل الأردنيه

هي مدرعه جنوب افريقيه تم انتاجها وتصميمها في جنوب افريقيا ، واشترت منها الأردن 120 مركبه عام 2003 و 220 مركبه عام 2004 وقامت KADDB الأردنيه بتطوير قوتها الناريه عن طريق تزويدها ببرج اوكرانيا يحتوي علي مدفعين رشاشين من عيار 23 ملم.

ستاليون الأردنيه

في 2005 بدأ الأردن مشروعا لبناء مركبه جديده اعتمادا علي مركبات الفيس فيريت القديمه التي خرجت من الخدمه ، حيث استخدم شاسيه هذه المركبات القديمه لبناء المركبه الجديده والتي سميت بالستاليون ( والتي تعني الفحل باللغه العربيه ) والمركبه لها القدره علي حمل 4 افراد ومدافع رشاشه من عيارات مختلفه.

مركبه الفيريت القديمه التي تم استعمالها لبناء الستاليون

ديزيرت ايريس الأردنيه

هي مركبه تم صنعها وتطويرها في الأردن لسد احتياجات الجيش الأردني لمركبات ذات تكلفه اقتصاديه منخفضه ، والمركبه لها القدره علي حمل 4 افراد ومختلف انواع الأسلحه ، وهي مبنيه من قطعه واحده تمثل البدن والشاشيه وباقي مكونات المركبه تعتمد علي قطع تويوتا اليابانيه.

المصدر : http://www.warwheels.net/images/WFVJordanHAUGH.pdf

التمساح الأردنيه

هي تحوير لدبابات سنتوريون البريطانيه القديمه التي خرجت من الخدمه في الجيش الأردني واراد الأردنيون الأستفاده منها وهي مشروع مشترك بين King Abdullah II Design and Development Bureau وشركات بريطانيه وجنوب افريقيه.

المصدر : http://www.military-today.com/apc/temsah.htm

MAP الأردنيه

هي عربه مدرعه متعدده المهام تم تطويرها بالتعاون بين الأردن وجنوب افريقيا من دبابات السنتوريون القديمه ( يطلق عليها الأردنيون اسم طارق )

المصدر : http://www.kaddb.com/static/project7.shtm

آلية الفرت
تصنف آلية الفرت على أنها آلية استطلاع تسير على أربع عجلات ذات دفع رباعي مصفحة من جميع الجوانب بألواح من الصاج , مزودة برشاش عيار (62ر7) ملم وقنابل دخانية عدد (6)، أنتجت الآلية في بريطانيا من سنة 1952 ولغاية سنة 1971 من قبل شركة Daimler Limited.
تزن الآلية وهي محملة 4400 كغم تصل سرعتها على الطرق المعبدة (93 كم / ساعة). يتألف طاقمها من السائق الذي يكون في الأمام والآمر الذي يجلس في منتصف الآلية ومجموعة القوة في مؤخرة الآلية تستطيع المسير لغاية (600كم) بالفل وبإمكانها عبور مخاضة مائية يصل عمقها إلى (91سم) واجتياز حاجز ارتفاعه يصل لغاية (40سم).
تم إجراء عملية إعادة بناء متكاملة للآلية وحسب المواصفات الفنية العسكرية المعمول بها لهذه الغاية وكذلك تم تعديلها حيث تم استبدال المحرك القديم بمحرك ديزل ذو أربع اسطوانات.

المواصفات الفنية

• الطاقم: 2.
• التسليح: رشاش عيار 7.62 ملم - قنابل دخانية عدد (6).
• الطول: 3,835 م.
• العرض: 1,905 م.
• الارتفاع: 1,879 م.
• الفراغ الأرضي: 0,33 م.
• المسافة بين المحاور: 2,286 م.
• الوزن:
  • محملة: 4400 كغم
  • فارغة: 3640 كغم.
• المحرك الجديد: ديزل أربع اسطوانات.
• السرعة القصوى على الطرق المعبدة: 93 كم / ساعة.
• سعة الوقود: 96 لتر.
• عمق الخوض: 914,. م.
• عمق الخوض بعد التجهيز: 1,524 م.
• اجتياز الحواجز: 0,406م.
• اجتياز خنادق: 1,22م.
• زاوية الصعود: 46%.
• زاوية الميلان: 30% .
• سماكة الدرع: (8 - 16) ملم.
• جهاز تنقية الغازات: لا يوجد.
• رؤيا ليلية: لا يوجد.

http://kaddb.mil.jo/static/arabic/ar_project_6.shtm





ملاحظة اخرى :

الطارق تختلف عن السنتريون الطارق هو اول تطوير اردني لدبابة "السنتريون" مع تطوير دبابة الخالد"التشفتين" وتم التطوير في مشاغل الحسين التابعة للجيش الاردني وتم هذا التطوير بتعاون مع باكستان